一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，絕對(duì)是空間，由于之間開(kāi)的是A級(jí)車(chē)，一下子換到C級(jí)車(chē)，A6L的空間是我最滿(mǎn)意的，再也不用擔(dān)心后排坐個(gè)人上來(lái)時(shí)，前排座椅還要刻意往前移了。
缺點(diǎn)：胎噪。城市加速突兀
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但我自己改了一下變得高端很好了
空間：大大大大大
配置：絕對(duì)超級(jí)高，寶馬奔馳根本比不了
動(dòng)力：受CVT變速箱影響動(dòng)力輸出很平順不適合激烈駕駛。
操控：
方向盤(pán)很輕很舒服
油耗：60000公里平均7.2很滿(mǎn)意
舒適：很好，買(mǎi)這車(chē)圖的不就是這個(gè)舒適性嗎，但是新車(chē)包的真皮，這都快一年了這個(gè)味道還是有一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)好，穩(wěn)重，大氣，年輕。
缺點(diǎn)：座椅不是皮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，儀表和中控很滿(mǎn)意，科技感十足，方向盤(pán)大小適中，握感很舒服；
空間：空間大，，和家人一起去玩，接朋友都不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比就更不用說(shuō)了，同級(jí)別對(duì)比5系E級(jí)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，配置高，品牌也不弱，您還等什么？購(gòu)車(chē)時(shí)差點(diǎn)定了5系，只到遇到A6，真是相見(jiàn)恨晚啊，哈哈。當(dāng)然，A6的銷(xiāo)量擺那在，不是我一個(gè)人說(shuō)了算的，對(duì)嗎？性?xún)r(jià)比完爆同級(jí)，各方面都非常的均衡，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，也沒(méi)有突出的優(yōu)點(diǎn)，這就是奧迪。
動(dòng)力：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)功率較低。不過(guò)好處是發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)沒(méi)有遲滯。E有明顯遲滯。
操控：
隨速轉(zhuǎn)向很舒服
舒適：空間確實(shí)大。后邊翹個(gè)二郎腿很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間都比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：挺好的
外觀：威嚴(yán)肅厲，穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：用料挺厚道的，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而大氣。
空間：一個(gè)字大，本人1.75，坐車(chē)?yán)餂](méi)有任何的壓抑感，后面的空間更是奢侈，翹個(gè)二郎腿那叫一個(gè)舒服，有機(jī)會(huì)坐后面多體驗(yàn)。
配置：32萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)A6，你還能說(shuō)什么，性?xún)r(jià)比那是超高，人家大眾神車(chē)都要30萬(wàn)，而且標(biāo)準(zhǔn)的該有的配置都有了
動(dòng)力：只要你給油，她會(huì)滿(mǎn)足你的
操控：
對(duì)于5米多的車(chē)，這樣的操控我也滿(mǎn)意了，方向很輕，方向助力很給力，LP大人開(kāi)起來(lái)都說(shuō)爽。
油耗：剛開(kāi)上還在磨合，估計(jì)怎么也得10個(gè)左右，車(chē)都買(mǎi)了不在乎這點(diǎn)了
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是后排坐兩人時(shí)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有明顯的短板，很適合家用
缺點(diǎn)：沒(méi)有標(biāo)配真皮座椅，蠻讓人失望的，還有就是導(dǎo)航還在適應(yīng)中。
外觀：超喜歡！后面看的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)超跑，但慢慢的發(fā)現(xiàn)他是舒適的代名詞！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是細(xì)節(jié)比較到位
空間：空間夠用，后備箱較之上代C6有點(diǎn)小
配置：這個(gè)是全車(chē)的兩點(diǎn)，滿(mǎn)分，絕對(duì)滿(mǎn)分。同級(jí)別綜合性?xún)r(jià)比之王，所以銷(xiāo)量冠軍也是必然的。
動(dòng)力：很好
操控：
總體比較均衡吧，但是原廠(chǎng)輪胎感覺(jué)比較一般，抓地感覺(jué)一般
油耗：13升的市區(qū)油耗挺滿(mǎn)意了，反正10升內(nèi)我是不會(huì)想了，重量在那里放
舒適：家人都比較滿(mǎn)意，原來(lái)就是看中這點(diǎn)才買(mǎi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.42萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾富有科技感
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)高，感覺(jué)像跨界車(chē)一樣。
外觀：比老A6年輕不少 適合我這樣的年輕人
內(nèi)飾：很多人說(shuō)科技感強(qiáng)，我覺(jué)得我是覺(jué)得它內(nèi)飾簡(jiǎn)單不亂，中規(guī)中矩，很滿(mǎn)意。
空間：大大地
配置：極高的性?xún)r(jià)比，其實(shí)除了空間、品牌，價(jià)格也是吸引我購(gòu)買(mǎi)A6L的很大原因。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)230，動(dòng)力提速真的很好，尤其是掛到S檔之后，轟鳴聲立即開(kāi)始，推背感隨即而來(lái)
操控：
我不專(zhuān)業(yè)，還可以
油耗：油耗倒出乎意料，平時(shí)不開(kāi)遠(yuǎn)路，10.7個(gè)油，劃到8 9毛一公里。
舒適：后排有遮陽(yáng)簾，4s加裝真皮座椅，舒適性感覺(jué)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，舒適。加油提速來(lái)得快！
缺點(diǎn)：擔(dān)心燒機(jī)油，希望不要中招，還是相信自己的人品的奧迪的質(zhì)量。
外觀：外觀很拉風(fēng),燈具廠(chǎng)的大燈還是完勝其他任何廠(chǎng)家,晚上效果很迷人...辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是自己的性格使然，外剛內(nèi)柔，柔美的內(nèi)飾曲線(xiàn)和做工足夠精良的飾件相得益彰。尤其晚上開(kāi)燈后，各種紅色的按鍵亂亂迷人眼。我家老太太給了我一個(gè)最中肯的評(píng)價(jià)：“比原來(lái)那車(chē)是不能比啊，真是一分價(jià)錢(qián)一分貨，這車(chē)肯定不便宜，得有20萬(wàn)吧？”哭笑不得的我只能：“嗯！”
空間：奧迪5米多的車(chē)身，3米多的軸距，再加上德國(guó)善于挖掘空間的設(shè)計(jì)理念，空間超級(jí)給力。
配置：C級(jí)車(chē)，德系，30幾萬(wàn)，感覺(jué)還行吧，不過(guò)跟南方比優(yōu)惠還是小很多
動(dòng)力：只要舍得踩油門(mén)，掛S檔，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，尤其是剛起步的時(shí)候。
操控：
拐彎操作很方便，速度開(kāi)起來(lái)，微微調(diào)整方向盤(pán)就可以了。
油耗：油耗很驚人，比君威的要低，官方給出的平均油耗6.9，你們信嗎？反正我不行，目前700公里油耗逐漸下降中，現(xiàn)在10.1個(gè)油耗，平均0.8元一公里，純市區(qū)跑出來(lái)的，相信以后會(huì)更低，CVT變速箱果真名不虛傳，匹配的非常有默契。相信以后的油耗會(huì)更低！
舒適：座椅不能說(shuō)特別軟，坐著也還行，后排的靠背感覺(jué)有點(diǎn)直，長(zhǎng)時(shí)間坐最好帶個(gè)靠枕，要不然腰部會(huì)騰空著，累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間都比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：前排座椅太短，對(duì)大腿的承托不足，加上椅墊偏硬（4S加裝座椅通風(fēng)是重要原因），包不住身體，導(dǎo)致長(zhǎng)途駕駛并容易疲勞。
外觀：比老A6年輕不少 適合我這樣的年輕人
內(nèi)飾：不是真皮!
空間：大，一個(gè)子大，二個(gè)字 很大
配置：較高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力一個(gè)人的時(shí)候D檔就夠用了，升檔積極。人多的時(shí)候，換成S檔，深踩油門(mén)時(shí)，CVT變速箱的響應(yīng)速度比較積極，動(dòng)力會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不斷攀升而逐漸爆發(fā)出來(lái)。
操控：
奧迪的操控要超出他的空間優(yōu)勢(shì)，可能我沒(méi)大開(kāi)過(guò)什么太好的車(chē)，感覺(jué)比凱迪拉克、進(jìn)口邁騰以及君越、皇冠等要好，雖然感覺(jué)方向盤(pán)略小，但磨砂的手感很容易操控不打滑。方向指哪打哪，力度很輕就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，并且沒(méi)有猶豫感覺(jué)，女性開(kāi)也不費(fèi)力。
油耗：很滿(mǎn)意
舒適：坐這臺(tái)車(chē)舒服，開(kāi)這臺(tái)車(chē)不累。在新開(kāi)通的長(zhǎng)-韶-婁高速跑過(guò)幾次，全路定速巡航。車(chē)輛十分平穩(wěn)象一艘船只在極速滑動(dòng)；車(chē)內(nèi)相當(dāng)安靜，只有音響的聲音在輕輕地歌唱。有一次從機(jī)場(chǎng)接二位朋友，高速途中他們說(shuō)了三次：坐這車(chē)真的很舒服。并且總結(jié)了三點(diǎn)：車(chē)好、路好、技術(shù)好，主要是車(chē)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力比較好，市區(qū)相對(duì)同排量比較省油，長(zhǎng)途定速120公里左右75升的油箱基本最少能跑900公里起！
缺點(diǎn)：暫無(wú)！
外觀：沉穩(wěn)大氣，風(fēng)度翩翩，這些詞都能在它身上找到，坐在里面會(huì)感覺(jué)自己是個(gè)有身份有地位的人。
內(nèi)飾：就是因?yàn)檫@個(gè)才選的這款車(chē)
空間：家用加商用足夠~綽綽有余~后排空間很寬敞！
配置：性?xún)r(jià)比非常高了
動(dòng)力：2.0t，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，杠杠的，在高速上跑，不知不覺(jué)就140了，還沒(méi)深踩油門(mén)。在市區(qū)跑，起步的時(shí)候給點(diǎn)油門(mén)，推背感相當(dāng)明顯。
操控：
比較精準(zhǔn) 懸架調(diào)校還是偏舒適的 小顛簸過(guò)濾完美 但快速轉(zhuǎn)彎還是側(cè)傾很明顯的 畢竟這不是偏激烈駕駛的調(diào)校 高速行駛變道很穩(wěn)，不過(guò)的確在高速上的感覺(jué)非常平穩(wěn)
油耗：出人意料的好，CVT的變速箱能在高速情況下調(diào)節(jié)至非常低的轉(zhuǎn)速，以獲得低的油耗。市區(qū)工況在12L/100KM，高速工況可以達(dá)到6-8L/100KM。
舒適：較高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：低配奧迪a6l的內(nèi)飾實(shí)在是不敢恭維，白花花的 實(shí)在不符合A6L的穩(wěn)重，還有就是車(chē)身太長(zhǎng)，不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，在市區(qū)停車(chē)真的有難度。
外觀：外觀霸氣高端，回頭率高，特別是達(dá)科塔灰這個(gè)意思配a6特別高端。
空間：空間大、乘坐舒適
配置：這個(gè)最高了，本來(lái)中意BMW525LI豪華的，但奧迪雙十一團(tuán)購(gòu)能便宜到這個(gè)價(jià)，趕緊收了。
動(dòng)力：2.0T加速挺快的，動(dòng)力充沛，提速超車(chē)還是很給力的，再說(shuō)了一般都是家用，沒(méi)有必要追求瞬間的激情，為了他人和自己的安全還是要謹(jǐn)慎駕駛,遵守道路安全規(guī)則，安全行車(chē)。
操控：
沉穩(wěn)！
油耗：目前油耗還沒(méi)過(guò)磨合期比較高，之后會(huì)慢慢下來(lái)吧
舒適：座椅太短，長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)累，靜音還是非常滿(mǎn)意的，時(shí)速120車(chē)內(nèi)的噪音幾乎很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分都挺滿(mǎn)意，一直也挺喜歡這車(chē)
缺點(diǎn)：座椅不是真皮的，沒(méi)有眼鏡盒，沒(méi)有座椅加熱，通風(fēng)，
外觀：外觀很不錯(cuò)，是我喜歡的類(lèi)型，時(shí)尚，前臉很給力，特別是大燈總成，看上去真是漂亮。車(chē)身長(zhǎng)度也很贊，比例很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：還沒(méi)來(lái)得及去包真皮,所以目前還不存在內(nèi)飾(30幾萬(wàn)還用布的,貌似也只有奧迪做的出來(lái)了)
空間：空間方面符合我的預(yù)期想法，本人183身高，頭部空間足夠，后排空間很大。
配置：我買(mǎi)的85折，非常高的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，cvt的變速箱能好哪去。
操控：
反正我覺(jué)得還好，著急時(shí)超車(chē)很靈活，這就夠了。
油耗：14.8（580公里總油耗）有點(diǎn)大，我出門(mén)這段會(huì)堵車(chē)。喝的多也正常 油耗不需要擔(dān)心 這級(jí)別中大型車(chē)我估計(jì)A6是最省油的 比較CVT這種沒(méi)任何好處的變速箱就為省油做貢獻(xiàn)（CVT沒(méi)有檔位不存在換檔 普通的AT變速箱汽車(chē)在行使中會(huì)不停的升檔降檔 這過(guò)程中跳檔的半秒鐘喝掉的汽油是空燒掉的。所以CVT省略了那過(guò)程 不會(huì)空燒油）
舒適：舒適性很棒，空間又大地盤(pán)又穩(wěn)，減震調(diào)節(jié)的很舒適沒(méi)有多少顛簸感，靜音也非常的好，以前老車(chē)跑到120那風(fēng)聲跟唱高音一樣，小六120正常的交流毫無(wú)影響
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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