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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向稍微模糊,但不是信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性能不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 感覺(jué)挺好的,操控很棒,低速的時(shí)候方向盤(pán)超輕,高速的時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)變沉,讓你感覺(jué)很沉穩(wěn),挺有手感的。指向性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾都不錯(cuò),剎車(chē)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 先說(shuō)一下,這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)角度非常大,雖然車(chē)子很大,但是因?yàn)榉较虮P(pán)角度的問(wèn)題,原地掉頭,停車(chē)入位什么的都是不問(wèn)題。在市區(qū)跑的時(shí)候,方向盤(pán)指向明確,回饋力度感覺(jué)也恰到好處。在高速時(shí),方向就控制的比較穩(wěn)了,而且路感非常的清晰。地盤(pán)調(diào)校的,個(gè)人感覺(jué)非常好,開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)很厚重的感覺(jué),但是一點(diǎn)也不影響舒適度。再說(shuō)說(shuō)剎車(chē),沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象,即使是急剎車(chē),點(diǎn)頭也不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐感不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)過(guò)5系,跟5還是有點(diǎn)差距的,而且座椅很硬,大眾的風(fēng)格,不過(guò)也感覺(jué)很不錯(cuò)了,不知不覺(jué)就上到100的時(shí)速,轉(zhuǎn)向也算精準(zhǔn),方向盤(pán)很輕,換成三幅方向盤(pán)會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 只能說(shuō)還比較好開(kāi),比x5差一些,不過(guò)我喜歡輕的方向盤(pán),比較省力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不懂什么是操控,它主打也不是操控,感覺(jué)好開(kāi)就行,低速方向盤(pán)給人感覺(jué)輕盈順滑,高速方向盤(pán)給人感覺(jué)韌性十足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.06萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 四平八穩(wěn),不急不躁,其實(shí)這個(gè)級(jí)別的懸掛比緊湊級(jí) 中級(jí)車(chē)多的就是率震性,更多的連桿讓震動(dòng)更快的化解,緊湊級(jí)和中級(jí)車(chē) 麥佛遜之類(lèi)的 就過(guò)濾的比較粗糙了,但是其實(shí)也過(guò)濾掉70%了,C級(jí)車(chē)又把剩下的30%過(guò)濾了。這就是差距。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人覺(jué)得非常喜歡,開(kāi)起來(lái)非常舒適。
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