一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1704）+1 空間不錯（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5975）+1 小毛病多（4504）+1 + 添加印象|
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格51.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，我180CM,140斤后排坐著腿部空間很寬裕，可以翹起二郎腿，后排經(jīng)常擠擠坐四個大人
缺點(diǎn)：中控臺內(nèi)飾中庸老氣，與換代的C7簡直一個天一個地，個人是這么覺得的，兩邊的接縫不均勻，左窄右寬
外觀：外觀就沒什么好說的了，感覺10年左右的時候，奧迪的日間行車燈，那逼格高的很，現(xiàn)在，還是新款的日行燈好看一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，正常德國范，能觸摸到的地方都是真皮或者軟質(zhì)材料，舒服又上檔次。駕駛艙給人的感覺就像飛機(jī)駕駛艙一樣，紅色的背景燈很激進(jìn)，白色的氛圍燈又很淡美。
空間：空間上邊已經(jīng)提到過了，很滿意，對于一大家子人，就該有這么大的車子，后備箱空間也夠大，滿意
配置：性價比總體來說還是不錯了，但是我買車的時候沒有優(yōu)惠，原價提的車，因?yàn)槲乙F(xiàn)車，當(dāng)時普遍都要等一個月以上，所以選擇了原價提車，但是給我的感覺此車性價比還是不錯了，如果不燒機(jī)油的話會更好！
動力：動力充沛，提速快，高速路超車輕便。
操控：
操控沒的說，我開過奔馳、寶馬740、雷克薩斯，但就感覺A6L的操控性好。奔馳寶馬太沉悶，尤其740在走雙凹路面時，左右搖擺。雷克薩斯太輕飄飄的。
油耗：油耗可以接受，不能說費(fèi)油，當(dāng)然也不省油，如果經(jīng)常跑高速定速不超過120那真的是挺省的，我高速公路和城市，各占一半，綜合油耗在11左右！
舒適：除了噪音大別的都好，大家注意沒，在走坑坑洼洼及搓板路時車輛的整體感特別強(qiáng)，我特喜歡這點(diǎn)。還有就是走高速時偶有凹凸車輛上下忽悠的感覺特好。
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格44.94萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力 外觀 燈
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅
外觀：外觀穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)
空間：空間很大 平時一個人開 再多就是加我女朋友 后排幾乎不坐人
配置：全景攝像頭，全景天窗，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等
動力：動力還可以 s檔瞬6-7千轉(zhuǎn) 推背感很強(qiáng)。加速表現(xiàn)：s檔地板油加速很快 推背感強(qiáng)烈 剛剛拿到車就試了下地板油很不錯
操控：
這個車不將就操控 開啟還是比較舒服的 就是坐起不舒服。方向盤操控不錯，摸著很舒服，高速手感很穩(wěn)，剎車偏緩，試過一些渦輪車感覺剎車都很急，太靈敏反而感覺不習(xí)慣，習(xí)慣平穩(wěn)
油耗：基本上上下班使用，都是低速行駛較多，一箱油大概跑400多公里，10天左右加一次，一個月大概1000多元油費(fèi)。不知道首保以后還會不會下降
舒適：不錯的性價比，駕駛感受很好。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格54.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這車的駕駛感受挺不錯的，6缸車的動力平順，起步非常的絲滑，在輕混的加持下開著挺享受的，而且車子的靜謐性不錯。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗有點(diǎn)高，一個是新車的原因，還有就是堵車比較多，總的來說還是可以接受的，就是磨合期過后不知道能降多少。
外觀：動感的外觀沒得說，看著很顯年輕，20寸的大輪轂也挺氣派的，而且前臉的辨識度高，開著還是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是挺高檔的，大部分都是皮質(zhì)的包裹，只是有一部分仿炭纖維的塑料有些掉價。
空間：空間非常的大，前排調(diào)整好坐姿，后排翹起二郎腿也是沒問題的，車內(nèi)儲物空間也夠，后備箱也挺大的，使用還是很舒服的。
配置：配置還好吧，前后雷達(dá)和360全景影像使用起來還是挺方便的，定速巡航還可以，中控雙屏大氣美觀，功能也挺不錯的。
動力：動力太充沛了，起步挺快的，提速也毫無壓力，高速上面跑到120以后依然底氣十足，爬坡的時候一點(diǎn)也不疲軟，動力還是很強(qiáng)的。
操控：
操控也還不錯，方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車也比較線性，不會出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象，底盤穩(wěn)當(dāng)，高速上不發(fā)飄。
油耗：油耗方面還是有些高，市區(qū)開的話大概要12個左右，跑高速要好一點(diǎn)，差不多可以降到9.3個，要是再降一點(diǎn)我就更滿意了。
舒適：舒適性還不錯，底盤軟硬適中，車子濾震還是很高級的，就是座椅比較硬一點(diǎn)，腿部有點(diǎn)硌得慌，后排頭枕偏硬，其他還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格65.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然價格差不多，但A6L比三系高出一個級別，所以在其它方面同樣勝過三系，比如隔音、底盤質(zhì)感、還有動力，最重要的是牌面，開出去比三系更有面子，不輕浮。
缺點(diǎn)：這輛車感覺最糟心的就是儲物空間太小，后排座椅扶手上的小格子連我的手機(jī)都放不下，而且后排座椅無法放倒，一些大件的東西放不下，還有它的那個無鑰匙進(jìn)入也比較有槽點(diǎn),有時候會鬧不清自己鎖沒鎖車,得好好確認(rèn)一下才放心。后期要是有什么別的問題我會再說明的，畢竟是新車，還沒怎么開。
外觀：外觀就給人特別豪氣的感覺讓人感覺特別上檔次，一般的飯局啥的開出去，我都感覺特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，三聯(lián)屏滿滿的科技感，很酷�？赡芤彩菦]去看5和E的實(shí)車，覺得6的塑料感完全能接受，沒有那么不堪。就是基本全觸屏真的用起來些許不方便，而且也確實(shí)容易死機(jī)，小心翼翼。氛圍燈夜里效果還是可以的，有一點(diǎn)點(diǎn)炫。不得不說，新車的味道實(shí)在是太大了，真的太大了,但是味道消的也快,放上炭包,3-5天吧,就可以接受了。
空間：車內(nèi)乘坐空間還是非常大的,坐在車?yán)锟梢宰杂傻纳煺�，無論頭部還是腿部都顯得十分的寬松，車?yán)锏膬ξ锔褡龅囊彩鞘值呢S富和人性化，我178的個頭坐在車?yán)镞�是顯得很寬松的,特別是在第二排坐著的時候，腿部還是可以自由的伸展，頭部空間剩余的也是比較多，不過后排中央地板的凸起讓我想不明白，為什么一臺前驅(qū)車它的后排中央地板凸起還做的這么大呢。
配置：中控和門襯板做工不錯，觸感挺好。不過車機(jī)新車異味挺大的，車機(jī)方面也是不太滿意，車機(jī)反應(yīng)不夠靈敏。
動力：動力感覺這個3.0T夠用了，只是不知道為什么高功率發(fā)動機(jī)沒有出現(xiàn)在A6L上，反倒給了A4L。不過有了四驅(qū)加持這車加速還是非常穩(wěn)的。
操控：
本人可能也是沒開過太好的車，這輛車的操控感覺完全夠棒了，底盤帶給你的安全感真的很踏實(shí)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒有，這車的名字估計(jì)就能說明了，奧迪操控什么都都很好，高速上超車不就是一腳油門的事？
油耗：也不知道誰說德系車耗油日系車省油的，我這輛3.0T高功率的A6L油耗還沒有家里的雷克薩斯RX高，動力又強(qiáng)又省油，下次換車我還是會選擇奧迪。
舒適：操控超群，舒適也毫不拖沓，雖然比起5系和E級底盤濾震偏硬，但是過濾震動的時候非常干脆且富有高級感，在舒適和操控間取得了一個很好的平衡。這種既對駕駛者友好又對乘客友好的車實(shí)在罕見，所以開過它之后就想擁有它。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格65.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：款車我自我感覺還是挺大的，但是開起來又不笨重，感覺開起車來特別有手感，特別享受，真的讓我特別驚訝這一點(diǎn)。開起車來特別舒適，讓我感覺我沒白花那冤枉錢，里面的空間特別大，孩子在里面坐著，還有啥其他年貨啊啥的，都能裝，特別寬敞。性價比也不錯啊，當(dāng)時給的優(yōu)惠力度特別大，之前也開過同事的q5，才感覺這個操作是有多么舒適
缺點(diǎn)：吐槽點(diǎn)還是有幾個小點(diǎn)： 1.內(nèi)飾材料有一點(diǎn)氣味相對不太舒服，輪子的胎噪聲音有些大，高速行駛的時候能明顯感覺胎噪傳到駕駛位，車內(nèi)的中控附近會有異響，剛開始以為就我自己的車這樣，不過看有駕上其他車友也反映過這個問題。 2其次，從隔音效果來看，自我感受隔音效果不太滿意，胎噪比較大，日常駕駛還可以，車速越高，噪音越大，開車上高速的時候風(fēng)噪特別的大，這點(diǎn)做的不是很好,隔音性能再強(qiáng)一點(diǎn)會好一些。 3.低速狀態(tài)下經(jīng)常會有頓挫感，起步換擋不平順，而且這款車在爬坡的路段抖動比較嚴(yán)重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有氣勢，剛開始時候有提到過，很有王的氣勢，獨(dú)特而又高貴美麗，很有格調(diào)的感覺。外車漆也很有質(zhì)感，穩(wěn)重厚實(shí)。工藝接縫的地方有一些瑕疵沒有那么柔和。
內(nèi)飾：做工很講究，整車一體性，協(xié)調(diào)性比較好，顏色搭配也十分合理。雙控大屏，語音識別系統(tǒng)，特別的方便快捷，科技感十足。其中360環(huán)影無論是啟車下車也是十足的方便。方向盤上按鍵有一些過于塑料質(zhì)感稍微有些次之。
空間：這款車的空間還是比較比較滿意，前排頭部、腳步空間都十分充足，對于身高比較高的我給我的駕駛感受很舒服，后排空間還算合理，但是高個子乘坐后排會感到壓抑，家人坐在后排的感受是有點(diǎn)悶，儲物空間也不是很滿意，給我的感受是不太方便駕駛員與乘客�？臻g設(shè)計(jì)這方面自我感覺除了后排空間稍微有點(diǎn)小之外，其他方面還是很滿意的。
配置：這一代的A6l用的是虛擬座艙。中控和儀表盤都是液晶顯示的，而且當(dāng)你進(jìn)行操控的時候屏幕上還會有反饋,一定程度上避免了誤觸。后排有獨(dú)立空調(diào)，有一塊單獨(dú)的小屏幕操控,很方便。
動力：比較充沛,油門隨踩隨有,而且,7速DSG真的調(diào)教的很好了,基本感受不到頓挫,不像我上一輛13款帕薩特，1-2擋頓到懷疑人生，這點(diǎn)確實(shí)應(yīng)該好評，大眾的DSG，一分錢一分貨，百米加速也杠杠的，而且這車的動力也是出了名的大，我想不用多說了家人們。
操控：
操控方面肯定是德系車的一個強(qiáng)項(xiàng)所在了,路感是偏軟的設(shè)計(jì),沒有特別強(qiáng)的路感反饋。剎車還是比較強(qiáng)的，方向盤控制起來非常輕的,但是開起來之后會隨著行車速度的逐漸變重，會給你多少增加點(diǎn)自信會給你多少增加點(diǎn)安全感。
油耗：奧迪A6L很穩(wěn)重大氣的車型，之前開過其他車油耗基本都超過10個左右了，只有這車在9個左右，我是很滿意的
舒適：我覺得A6L的舒適度是很棒的，車內(nèi)的中間寬大，座椅舒適。特別隔音效果，特別優(yōu)秀。在高速上車內(nèi)聽不到，很明顯的胎噪和風(fēng)噪，感覺十分的舒服。懸掛稍微的有一點(diǎn)硬，特別是過減速帶的時候感覺明顯。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格36.41萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，加速不錯，車?yán)镘囃獾陌l(fā)動機(jī)聲音很安靜滿意！行駛質(zhì)感不錯，高速行車感受很不錯，還省油，基本在6-7個油！外形 LED大燈漂亮！運(yùn)動版流水燈很漂亮！有感應(yīng)鑰匙感覺太方便了！
缺點(diǎn)：剛提車一周空調(diào)系統(tǒng)壞了，又開回4s重新修好
外觀：外觀很滿意，穩(wěn)重又不失優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，還是不錯的，準(zhǔn)備換一套岑木，更顯檔次
空間：四個大人沒壓力，后排空間巨大，可惜基本一個開不太用，駕駛位置沒有放置手機(jī)的地方！不想去貼個袋子降低檔次！
配置：本來買邁騰的，看了試駕了！準(zhǔn)備下單了，然后看見A6，也去試駕下！想了想買第三次買車了還是要個好一個吧！選了A6,想要個無鑰匙進(jìn)入，原配只能是運(yùn)動型了，性價比一般，如果技術(shù)型應(yīng)該滿分
動力：對于溫柔駕駛的人來說，動力足夠了！S檔加速超車，沒壓力加速表現(xiàn)：D檔加速很不錯了，S檔很少用！渦輪增加感覺基本無遲滯！
操控：
操控很好，以前開韓系車，轉(zhuǎn)向模糊，現(xiàn)在開澳迪還要好好適應(yīng)一下！低速方向很輕，高速沉穩(wěn)有信心
油耗：油耗目前鄉(xiāng)村道路基本在9個油，高速上7個油！符合預(yù)期！
舒適：后排座椅寬敞舒適，前排座椅有點(diǎn)短了，跑長途會累
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格46.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，經(jīng)常滿載沒想到油耗可以那么低的，
缺點(diǎn)：差評！ 懸架過高的減速帶 前硬后軟！別的就還好
外觀：前臉進(jìn)氣氣網(wǎng)小小變動！只要自己覺得好!不在乎別人怎么說！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，非常潮流時尚，滿分！
空間：滿意，一米八的朋友坐上去都覺得空間表現(xiàn)滿意，小驚訝
配置：晚上打開近光燈后，日間行車燈也會自動關(guān)掉很方便。
動力：動力充沛，油門踩下去可以得到源源不斷的能量。城市高架路上超車感到很是簡單！
操控：
操控方面沒有問題，神行的方向盤有點(diǎn)沉，時間長了就習(xí)慣了。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過磨合期，現(xiàn)在11個油到12個油之間。
舒適：坐起很舒服！老款的我沒坐過不知道！舒適度滿意啦
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格47.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就沖著這個買這個車車,我認(rèn)為是最漂亮的一款了,
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)室還可以吧!就是作工太差!接縫有些不勻稱
外觀：就沖這個買這個車,我覺得是最好看的一款了,
內(nèi)飾：感覺內(nèi)室還可以吧!就是做功太差!裂縫有點(diǎn)兒不勻稱
空間：足夠大,后排空間非常大
配置：現(xiàn)在的價格,性價比很不錯,
動力：很不錯,加速很線性,油門響應(yīng)積極。
操控：
懸掛偏硬,路感清晰,指向明確
油耗：高速油耗很低,市區(qū)就有點(diǎn)偏高,不過也在接受范圍之內(nèi)。
舒適：乘坐舒適。隔音效果不錯。座椅包裹性強(qiáng)。后排座椅有點(diǎn)短。長途有點(diǎn)累。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格50.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我自我感覺還是挺大的，但是開起來又不笨重，感覺開起車來特別有手感，特別享受，真的讓我特別驚訝這一點(diǎn)。開起車來特別舒適，讓我感覺我沒白花那冤枉錢，里面的空間特別大，孩子在里面坐著，還有啥其他年貨啊啥的，都能裝，特別寬敞。性價比也不錯啊，當(dāng)時給的優(yōu)惠力度特別大，之前也開過同事的q5，才感覺這個操作是有多么舒適
缺點(diǎn)：整體車款很不錯，有一點(diǎn)兒得提到的是后排座椅對于胖瘦的人選擇有那么稍微一丟丟不合適，稍微有一點(diǎn)兒不舒適。后排問題我是深有感觸的，不知道是不是奧迪這種比較獨(dú)特的發(fā)動機(jī)在前軸前的四驅(qū)平臺的特性，奧迪全系縱置車后排都是非常陡而且座椅短的，長途非常之難受
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕時尚又不乏沉穩(wěn)，車頭造型很有風(fēng)范，中網(wǎng)很有個性，車燈設(shè)計(jì)也很犀利，車身流線性非常棒，具有運(yùn)動美。側(cè)面飽滿輪廓清晰，顏值比較高，霸氣的腰線設(shè)計(jì)，給我一種奔馳的感受。輪轂設(shè)計(jì)也很奪人眼球，這款車給人的感受是沉穩(wěn)霸氣，輪轂設(shè)計(jì)也挺漂亮，足以震撼我的心靈。總體來說外觀設(shè)計(jì)很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，三聯(lián)屏滿滿的科技感，很酷。可能也是沒去看5和E的實(shí)車，覺得6的塑料感完全能接受，沒有那么不堪。就是基本全觸屏真的用起來些許不方便，而且也確實(shí)容易死機(jī)，小心翼翼。氛圍燈夜里效果還是可以的，有一點(diǎn)點(diǎn)炫。不得不說，新車的味道實(shí)在是太大了，真的太大了,但是味道消的也快,放上炭包,3-5天吧,就可以接受了。
空間：車內(nèi)乘坐空間還是非常大的,坐在車?yán)锟梢宰杂傻纳煺�，無論頭部還是腿部都顯得十分的寬松，車?yán)锏膬ξ锔褡龅囊彩鞘值呢S富和人性化，我178的個頭坐在車?yán)镞�是顯得很寬松的,特別是在第二排坐著的時候，腿部還是可以自由的伸展，頭部空間剩余的也是比較多，不過后排中央地板的凸起讓我想不明白，為什么一臺前驅(qū)車它的后排中央地板凸起還做的這么大呢。
配置：雙控大屏，語音識別系統(tǒng)，特別的方便快捷，科技感十足。其中360環(huán)影無論是啟車下車也是十足的方便。方向盤上按鍵有一些過于塑料質(zhì)感稍微有些次之。
動力：喜歡這樣的發(fā)動機(jī)性能，動力輸出很線性，起步就比較有感覺，不會拖泥帶水的，高速上超車性能也是很不錯，油門和剎車性能都做的很科學(xué)
操控：
車輛轉(zhuǎn)向方面稍微沒有老款那樣靈活，但是路感還是比較清晰的，指向也比較準(zhǔn)確。因?yàn)檐囕v比較大的問題，底盤調(diào)教的比較扎實(shí)穩(wěn)重這一點(diǎn)很不錯。稍大的體型行駛起來沒有一點(diǎn)兒笨重，非常的順滑，輕便的感覺。
油耗：奧迪這款車的耗油量還是特別好的，油耗算不上高吧，畢竟好一點(diǎn)的車，車型大點(diǎn)的車耗油量都不會怎么低吧，至少這款車的耗油量我還能接受
舒適：舒適性很棒，我很喜歡這個翻毛皮的材質(zhì)，坐著相當(dāng)舒服。這臺車底盤偏硬，其實(shí)不是很純粹的舒適取向，但是也沒有太大的槽點(diǎn)，后排坐著也是很舒服的，坐墊柔軟。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格53.77萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，全家認(rèn)為11款比起上一款和12款最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀，大氣的很，但12款的內(nèi)飾挺好的。
缺點(diǎn)：奧迪的保養(yǎng)現(xiàn)在差不多是ABB里最貴的了
外觀：外觀大氣，全家認(rèn)為11款比起上一款和12款最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀，大氣的很，但12款的內(nèi)飾挺好的。
內(nèi)飾：做工挺精細(xì)的，但行政、商務(wù)氣息太濃了，作為家用總但覺差點(diǎn)什么。喜歡12款的內(nèi)飾。
空間：絕對夠用，在這方面沒的說，車內(nèi)長度、寬度、高度都用。尤其后排空間老婆很滿意。
配置：性價比總體來說還是不錯了，但是我買車的時候沒有優(yōu)惠，原價提的車，因?yàn)槲乙F(xiàn)車，當(dāng)時普遍都要等一個月以上，所以選擇了原價提車，但是給我的感覺此車性價比還是不錯了，如果不燒機(jī)油的話會更好！
動力：說實(shí)話比想象中的要差一點(diǎn)，尤其在起步加速階段，感覺動力稍差，但這也可能是此款車設(shè)計(jì)就是如此吧！在100邁以上感覺還可以，給油就有。
操控：
操控沒的說，我開過奔馳、寶馬740、雷克薩斯，但就感覺A6L的操控性好。奔馳寶馬太沉悶，尤其740在走雙凹路面時，左右搖擺。雷克薩斯太輕飄飄的。
油耗：油耗方面絕對ok，比較了高低端的車，2.5-3.0就它省油。市區(qū)絕不超13個油，高速100-140區(qū)間10個油就夠了，140-160要11個多點(diǎn)兒。
舒適：除了噪音大別的都好，大家注意沒，在走坑坑洼洼及搓板路時車輛的整體感特別強(qiáng)，我特喜歡這點(diǎn)。還有就是走高速時偶有凹凸車輛上下忽悠的感覺特好。
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