一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格66.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，A6L的造型很酷，輪轂的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也很漂亮，中控臺(tái)更是充滿了科技感。幾塊屏幕，操作起來非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：訂車時(shí)間太長(zhǎng)，提車過程不滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車身線條流暢，輪轂造型非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來很簡(jiǎn)單，沒有太多的實(shí)體按鍵。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我開的車比較多，周末的時(shí)候家人都會(huì)休息，后排坐三個(gè)成年人，空間也不會(huì)太大。后備箱的空間也比較大，里面的空間很大，很實(shí)用。
配置：這輛車很合適，價(jià)格也很滿意，需要更長(zhǎng)的時(shí)間來訂車。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)很明顯，加速的時(shí)候沒有噪音，動(dòng)力響應(yīng)也很快，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。而且還不貴。
操控：
駕駛感覺還不錯(cuò)，方向盤多功能，方向盤輕盈，沒有虛位，車內(nèi)有很多高科技的功能，開了這么久，雖然體積不小，但是操作起來并不困難。
油耗：油耗還是比較低的，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，油耗還不到9升，綜合油耗是8.8 L100 KM。如果能一直保持這個(gè)油耗，那就不錯(cuò)了。
舒適：車內(nèi)隔音效果不是很好，座椅比較薄，但是空間確實(shí)很大。舒適度雖然不錯(cuò)，但在同級(jí)別中，并不是最好的。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格55.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外面漂亮?xí)r尚、內(nèi)飾皮質(zhì)包裹質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：減震過彎有點(diǎn)晃，要不要換一下試試
外觀：外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因，整個(gè)前臉，車型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，中控臺(tái)給人感覺很舒服，包括門扶手也是包皮的。
空間：我168cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開車沒有壓抑感。
配置：什么時(shí)候汽車界也出個(gè)小米？打破現(xiàn)在局面，真正的受惠，我無品牌偏好問題，只要實(shí)在
動(dòng)力：動(dòng)力在4人的時(shí)候還可以，滿座5人時(shí)就有肉肉的感覺了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗呀，離我自己的心理預(yù)期好像越來越近了，希望磨合期過后可以降一點(diǎn)吧。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，車內(nèi)無噪音。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選致雅型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格44.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車沒出滿月，報(bào)故障碼。就近去了衡水的店里 技師說沒事 消了碼讓開回來了 五十公里沒到家 故障碼又出現(xiàn) 第二天回到衡水 懷疑是油泵缺陷 報(bào)到廠家 說檢測(cè)正常 不同意更換 讓技師在試駕車上拆下油泵互換試一下 換完倆車都沒事 苦苦哀求 同意我待著試駕車上的油泵回家了 大概有個(gè)四五天 售后打電話說 試駕車上報(bào)故障碼了 廠家同意更換油泵 去了換上新油泵 四個(gè)月 七千公里的車 給我扔路上了 駕駛系統(tǒng)故障 打不著車 給售后打電話 讓我自己找保險(xiǎn)公司 拖到店里 只能照辦 去了又說是油泵故障 找賓館住了一夜 第二天讓我打車回家等消息 三天前問售后就說油泵發(fā)到店里了 到現(xiàn)在沒更換 再等廠家的方案 如果確定是油泵的問題 換上就行了 如果不確定 發(fā)油泵干嘛 打了400的客服 客服告訴我 只能幫我溝通店里 她們也聯(lián)系不上廠家售后 現(xiàn)在的情況是 車在店里趴窩 店里說再等廠家的維修方案 廠家不知道什么狀況 遲遲不來方案 要命的是 咱們消費(fèi)者還聯(lián)系不上廠家 提醒想買這車的弟兄們 慎重選擇
缺點(diǎn)：質(zhì)量堪憂 自己做的車質(zhì)量不好 還不給消費(fèi)者積極解決 拖拖拉拉 推三阻四 最起碼的職業(yè)操守都沒有
外觀：就是沖著外觀買的這車 真后悔了 當(dāng)初有人勸我 沒聽人家的
內(nèi)飾：發(fā)個(gè)口碑真麻煩 有點(diǎn)被針對(duì)的感覺了呢?
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排放物品的空間太少車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排隆起驚人乘坐空間:駕駛空間還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:輕點(diǎn)油門 幾乎沒反應(yīng) 稍微重一點(diǎn)就降擋往前竄
操控：
操控油門不好控制 總感覺是車控制著人跑 方向盤還算好用
油耗：油耗也沒太注意，大概七八毛一公里？一千五百公里大概三四箱油
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格51.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，價(jià)格不高，前臉太帥，空間和內(nèi)飾都做得很好
缺點(diǎn)：現(xiàn)在覺得還挺好的，沒什么不喜歡的地方
外觀：一開始就是外觀吸引了我，車頭設(shè)計(jì)很好看，真車很好看，比例也挺不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾耐看，布局很對(duì)稱，我很喜歡
空間：空間很舒適，夠用，后排腿部空間過得去，坐的自然舒服
配置：配置挺好的，夠多也實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力好！地板油，加速非常的好
操控：
方向盤低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)
油耗：挺省油的，一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗
舒適：座椅比較軟，避震性也不錯(cuò)，過坑洼路面時(shí)，顛簸不是很大。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格44.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控性還算不錯(cuò)，看起來很舒服。
缺點(diǎn)：一開始的時(shí)候，他的速度的確是慢了一些，一開始的時(shí)候，他還有些不適應(yīng)。
外觀：外觀上看起來不怎么樣，但我覺得很普通。這輛車的外觀顏色很多，因?yàn)槲覍?duì)比過很多種車，發(fā)現(xiàn)這輛車的顏色都很漂亮，而且顏色也很適合這輛車的外觀，而且車燈的設(shè)計(jì)也很特別，從車燈的設(shè)計(jì)來看，這輛車的車燈跟其他的車都不一樣。我?guī)е@輛車回來的時(shí)候，我家里的人，基本上都對(duì)這輛車贊不絕口。這倒也不錯(cuò)，說明他的選擇得到了別人的認(rèn)可。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，看起來很不錯(cuò)。我覺得這輛車的內(nèi)飾用料很好，材質(zhì)也很好，而且內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間：車?yán)锏目臻g就不用多說了，他一直覺得這輛車的空間很大。
配置：綜合性價(jià)比來看，這輛車的后期使用成本要高一些。
動(dòng)力：前面加速一兩秒，后面就快了。
操控：
方向盤更靈活，更符合他的駕駛習(xí)慣。
油耗：一般情況下，油用完了，再加就行了。
舒適：走這么爛的路，肯定會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格44.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，非常的時(shí)尚，內(nèi)飾也非常的不錯(cuò)，而且坐著非常的舒服，看起來也比較安靜，安靜的效果是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：這車的儲(chǔ)存空間并不是很多，隨身物品放置不方便，還有就是這款車真的是太長(zhǎng)了，新手駕馭的難度會(huì)比較大一些。
外觀：這款車子的顏色看著很干凈利落。車子的整體線條很時(shí)尚。車燈亮度也很夠，鈑金車漆方面也挺厚重。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用儀表盤上觸屏和下觸屏的三屏設(shè)計(jì)，象征了奧迪的豪華車的身份，科技感比較十足，而且它的用料也非常的不錯(cuò)，整個(gè)車內(nèi)的豪華感營(yíng)造的非常好。
空間：車子的空間夠大，座椅的軟硬度也很好，坐著特別舒服，隔音方面做得也很棒。開著也聽不到什么噪音。這款車子的舒適性也特別高。
配置：氣囊全部具備，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，皮質(zhì)方向盤，360度無死角拍攝，主副駕駛運(yùn)動(dòng)座椅，10.1英寸+8.6英寸雙中控液晶顯示屏，內(nèi)飾皮質(zhì)摸起來手感不錯(cuò)，做工精細(xì)，科技感十足。
動(dòng)力：這款車子在市區(qū)開著起步也很快，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)備動(dòng)力挺足的，224匹馬力居家和長(zhǎng)途也是夠用了，后期也很有爆發(fā)力。提速方面也沒有頓挫感。動(dòng)力方面家庭用車也夠用了。
操控：
駕駛這款車還是非常輕松的，底盤的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候車身的穩(wěn)定性也是非常不錯(cuò)的。
油耗：目前我跑了幾次長(zhǎng)途之后，一直都是工作代步，油耗這一個(gè)方面表現(xiàn)的十分不錯(cuò)，大概在7.5-8.5左右，整體油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：舒適性非常的不錯(cuò)，座椅非常的舒服，非常的柔軟，支撐性和包裹性都非常的不錯(cuò)，而且噪音方面控制的非常好，靜謐性非常的好，隔音效果非常好，胎噪非常小
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格52.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間越大，開起來就越方便。
缺點(diǎn)：如果非要我選一輛車的話，我一定會(huì)選擇這輛車。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，覺得沒什么缺點(diǎn)，就是覺得顏色少了點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，特別是車燈的設(shè)計(jì)，特別是在晚上打開車燈的時(shí)候，更是讓人賞心悅目，不過我還是覺得，外觀上的顏色太少了，如果能多一些顏色的話，那就更好了。
內(nèi)飾：我喜歡坐在車?yán)�，聽不到外面的聲音�?/span>
空間：如果空間不夠的話，我也不會(huì)選，前排和后排都可以。
配置：一輛車性價(jià)比高不高，其實(shí)有很多種方法，我覺得性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：如果你愿意踩油門的話，就會(huì)感覺到這輛車的推背感。
操控：
我對(duì)操控要求不高，第一次試駕的時(shí)候，感覺這輛車的操控性就像是為我量身定做的一樣。
油耗：油耗就不用多說了，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)都不心疼。
舒適：坐在這輛車?yán)�，感覺非常的平穩(wěn)，幾乎聽不到外面的聲音，也沒有顛簸的感覺，不管怎么說，這輛車的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格52.95萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪肯定首先必須說下外觀了，大氣穩(wěn)重，矩陣式LED大燈，超炫酷，夜間亮燈特別顯科技感，前后日行等示寬燈也是十分給力。操控也是值得一提的亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確，quattro系統(tǒng)給雨雪泥濘路面駕駛提供了保障，乘坐空間很寬敞，手套箱跟中間扶手箱空間也很大，可以放置很多物品，后備箱空間寬大平整，兩邊還有網(wǎng)兜，可以放東西后加予固定
缺點(diǎn)：配置不夠齊備，幾十萬的車連眼鏡盒都沒有，沒有通風(fēng)座椅，方向盤調(diào)節(jié)居然也不是電動(dòng)的，而且bose音響不是標(biāo)配，連選裝也沒有
外觀：矩陣式LED大燈是外觀一大亮點(diǎn)，超炫酷，夜間亮燈特別顯科技感，前后日行等示寬燈也是十分給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾就平庸一點(diǎn)了，幾乎沒啥變化，吐槽鋁合金內(nèi)飾條，掉檔次，真皮座椅的質(zhì)感也感覺沒有預(yù)料中那么好
空間：空間非常給力，乘坐空間很寬敞，手套箱跟中間扶手箱空間也很大，放置很多物品，后備箱空間寬大平整，兩邊還有網(wǎng)兜，可以放東西后加予固定
配置：期待能配置全液晶顯示屏，基本配置：胎壓檢測(cè)裝置、車身穩(wěn)定控制、倒車視頻影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)
動(dòng)力：3.0機(jī)械增壓，動(dòng)力平順，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力充沛，
操控：
操控轉(zhuǎn)向輕盈，回饋清晰，底盤調(diào)教不用說，一直是同級(jí)別的標(biāo)桿，厚重的地盤質(zhì)感給駕駛者跟乘坐者沉穩(wěn)的感受，quattro四驅(qū)系統(tǒng)給雪地泥濘路面駕駛都提供了保障
油耗：高速道路7.5L，市區(qū)道路11.5L，這個(gè)表現(xiàn)還是能接受的
舒適：噪音基本沒有感受到，風(fēng)噪胎噪都控制得相當(dāng)好，前后排都有遮陽簾，四區(qū)空調(diào)夠涼爽，整車都能明顯感覺
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生第一輛車,后排空間寬敞！跑長(zhǎng)途也比較舒適！
缺點(diǎn)：感覺這么多年用這車的最不滿意的是，不耐用，問題多，主要體現(xiàn)在傳感器和底盤件??，可能我平時(shí)走得路一般，甚至有不好的路吧，底盤的下支臂，小臂，轉(zhuǎn)向拉桿統(tǒng)統(tǒng)都換過。最撓頭的一次是節(jié)氣門插頭接觸不良，顯示epc故障，車最快跑70，我最初在排查故障時(shí)，更換了節(jié)氣門總成，換過abs泵，最后是4s一個(gè)小學(xué)徒無意間用手抓了節(jié)氣門線束才發(fā)現(xiàn)故障所在。燒機(jī)油就不說了，算正常，呵呵。
外觀：比新款穩(wěn)重大氣，更有氣勢(shì)，適合心理成熟的男人
內(nèi)飾：09款a6l的內(nèi)飾，只能說中規(guī)中矩，比06款提高很多，但是對(duì)比12款，又遜色很多，畢竟差了這么多年，不過還好Q7一直在延續(xù)著這種內(nèi)飾。
空間：大
配置：這代奧迪，性價(jià)比很高，外觀既可以商用，又可以代表，當(dāng)你小心臟想爆發(fā)，還可以來個(gè)大躍進(jìn)。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
雖然車身超過5米，但是方向很輕，很容易駕馭，穩(wěn)重的車身過彎的時(shí)候很有信心，底盤非常扎實(shí)，德系車駕駛感受和日系車差別還是很明顯的
油耗：經(jīng)濟(jì)
舒適：滿分100的話，我打85分，奧迪車的座椅舒適度，扣分比較大，包裹性差，座椅有些板硬�？臻g的利用率還是很高，總體乘坐感覺良好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車燈，必須車燈。動(dòng)力十足，駕駛輕松。舒適進(jìn)入，全景天窗。長(zhǎng)途高速比較多，雨雪天必須四驅(qū)，安全第一。頓挫感只要你不是起步急加速，基本感覺不到。
缺點(diǎn)：皮座椅太差了。還不如邁騰的好。新車氣味比較大
外觀：外觀沒啥說的，很奧迪！夠低調(diào)！最喜歡LED大燈組了，這款車燈應(yīng)該是A8上的大燈了吧??
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得比寶馬好，就是真皮座椅的質(zhì)量偏差。感覺皮子一般手感材質(zhì)：前大臺(tái)的塑料感還可以，感覺挺高科技的。按鍵阻尼很好儀表中控：中控升降屏很高大上，儀表盤上能夠顯示導(dǎo)航。很不錯(cuò)。液晶屏儀表和機(jī)械儀表，我還是喜歡機(jī)械指針儀表異味異響：無異響，但是車內(nèi)味道太大了。放了柚子皮，還是味道嗆人
空間：載人空間非常不錯(cuò)，一次拉4個(gè)妹子不擠。后備箱也還行的，自駕游的時(shí)候后備箱比較重要的。
配置：性價(jià)比感覺太高了……3.0四驅(qū)，沒有別的選擇了
動(dòng)力：么么噠
操控：
近2噸的車，高速?zèng)]理由不穩(wěn)，220碼還是不抖的。不過前置前驅(qū)，中低速推頭比寶馬明顯的多。四驅(qū)系統(tǒng)加分！
油耗：3.0的排量這個(gè)油耗已經(jīng)很好，比我的直6自吸已經(jīng)低了很多
舒適：除了座椅太軟外，不錯(cuò)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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