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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗太低,別人飛度都羨慕
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗還可以 高速平均速度69跑到6.3L百公里 平時11.5左右
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前長期9.4L/km,現(xiàn)在總理程1500公里左右,燒機油問題還沒發(fā)生。希望不燒。
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購買時間2015年03月
購買地點山西 太原
裸車價格43.86萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:長期綜合油耗11個,跟大家基本差不多。但是我看有人報10個以下,心里稍微有點平衡,哈哈。其實百公里11個油對于一個2.5L排量的車來說已經(jīng)相當不錯了。但是人嘛,總是有不知足的地方,我就老想著油耗能下到10個以下就太完美了,F(xiàn)在這油價幾個月一漲,長此以往,荷包早晚得羞澀,哈哈。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:長期綜合油耗11個,跟大家基本差不多。但是我看有人報10個以下,心里稍微有點平衡,哈哈。其實百公里11個油對于一個2.5L排量的車來說已經(jīng)相當不錯了。但是人嘛,總是有不知足的地方,我就老想著油耗能下到10個以下就太完美了,F(xiàn)在這油價幾個月一漲,長此以往,荷包早晚得羞澀,哈哈。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格42.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我駕駛習慣比較平穩(wěn),不急不躁,老老實實的開,8000公里平均6.6,最低開過5.7,平時車不多的時候基本上是6前后,但是北京你們懂得,十幾個的時候也不是一兩次了,但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說,對于這個檔次的車,又是1.8噸,這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多,我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié),有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車,你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧,我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧,而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況,非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩,那玩意兒不費油,通過性能也好,無需保養(yǎng)和各種保險,而且7000價位的電摩電池大,行駛里程長,在帝都各個路段365天*24小時不限行
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我駕駛習慣比較平穩(wěn),不急不躁,老老實實的開,8000公里平均6.6,最低開過5.7,平時車不多的時候基本上是6前后,但是北京你們懂得,十幾個的時候也不是一兩次了,但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說,對于這個檔次的車,又是1.8噸,這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多,我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié),有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車,你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧,我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧,而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況,非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩,那玩意兒不費油,通過性能也好,無需保養(yǎng)和各種保險,而且7000價位的電摩電池大,行駛里程長,在帝都各個路段365天*24小時不限行
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我駕駛習慣比較平穩(wěn),不急不躁,老老實實的開,8000公里平均6.6,最低開過5.7,平時車不多的時候基本上是6前后,但是北京你們懂得,十幾個的時候也不是一兩次了,但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說,對于這個檔次的車,又是1.8噸,這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多,我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié),有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車,你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧,我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧,而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況,非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩,那玩意兒不費油,通過性能也好,無需保養(yǎng)和各種保險,而且7000價位的電摩電池大,行駛里程長,在帝都各個路段365天*24小時不限行
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56326公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:開了七千公里了,現(xiàn)在表顯10.2,實際肯定要比這個高點,這么大的車,這個油耗我是非常滿意的,要知道我之前開的新軒逸,表顯也得6.7,實際的話也得七個以上,這么大的車,我很滿意了......
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購買時間2010年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我駕駛習慣比較平穩(wěn),不急不躁,老老實實的開,8000公里平均6.6,最低開過5.7,平時車不多的時候基本上是6前后,但是北京你們懂得,十幾個的時候也不是一兩次了,但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說,對于這個檔次的車,又是1.8噸,這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了,再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多,我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié),有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車,你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧,我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧,而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況,非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩,那玩意兒不費油,通過性能也好,無需保養(yǎng)和各種保險,而且7000價位的電摩電池大,行駛里程長,在帝都各個路段365天*24小時不限行
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