一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 漂亮 改款后的大燈組 犀利 時(shí)尚 車身流線型 線條很美 很省油
缺點(diǎn):自帶的導(dǎo)航太一塌糊涂了,路都找不到。燒機(jī)油,好像德系車沒(méi)有一個(gè)不燒機(jī)油的,德國(guó)的機(jī)油是白菜價(jià)嗎?保養(yǎng)費(fèi)用還貴的很。五米的長(zhǎng)車一點(diǎn)都不好倒,好吧,這是我個(gè)人技術(shù)問(wèn)題。輪轂也難看,閱讀燈那里還沒(méi)有眼鏡盒。后排中央扶手箱儲(chǔ)物格太小,基本放不了什么東西。且下車后窗戶和天窗就和緊湊型車一樣無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉。剎車和油門兩個(gè)踏板的距離稍微近了。。。
外觀:最喜歡這個(gè)接近于土豪金的達(dá)科塔灰,比傳統(tǒng)的黑白灰有個(gè)性。其次是這個(gè)車的造型,扁平、修長(zhǎng),有那么一丁點(diǎn)兒轎跑車的味道。這代A6L和上一代比變化太大了,把濃重的商務(wù)風(fēng)給淡化了很多,同時(shí)加入了更多的運(yùn)動(dòng)元素。車身上的線條也變得飄逸了很多,讓人一眼看上去很難再找到商務(wù)車的影子。再有,上一代的A6L如果是年輕人開的話,大家上眼一看多半會(huì)覺(jué)得他是司機(jī),F(xiàn)在外觀已經(jīng)變得非常年輕化了,年輕人買A6L的也不在少數(shù)。
內(nèi)飾:第一眼看它的內(nèi)飾,絕大多數(shù)的人都會(huì)覺(jué)得很豪華。真皮、桃木、金屬和鍍鉻裝飾隨處可見,這在非豪華車上是很難見到的。比起真皮、桃木來(lái)說(shuō),我更喜歡金屬和鍍鉻裝飾。我覺(jué)得有這些裝飾,能讓這個(gè)車看起來(lái)更有現(xiàn)代的科技感,也讓內(nèi)飾更有活力些。
空間:可以放東西的地方很多,前排除了常規(guī)的車門儲(chǔ)物槽、手套箱、杯架、中置扶手盒以外,遮陽(yáng)板上可以放東西,在您不抽煙的前提下,擋把兒前面的煙灰缸也可以放些零碎的東西。后排的扶手盒也能放一些小東西。460L的后備箱超級(jí)大,至少能放一大一中兩個(gè)行李箱。車上這一大堆儲(chǔ)物空間,足夠咱們放東西用的了。乘坐空間:其實(shí)沒(méi)什么好說(shuō)的,大家有目共睹。尤其是后排的乘坐空間,不是身材太過(guò)特殊的人,都委屈不著。
配置:仔細(xì)研究一下30豪華的配置,我覺(jué)得相當(dāng)豐富。我想要的分區(qū)溫控空調(diào)、座椅加熱、全景天窗、高級(jí)音響、倒車影像、藍(lán)牙什么的都有了。再算上車?yán)飪?nèi)飾的做工和用料,我覺(jué)得都對(duì)得起它的價(jià)格了。當(dāng)然了,如果大家趕上優(yōu)惠更大的時(shí)候買,那就更合適了。
動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī),足夠足夠的,我自己的感受反正無(wú)論是市區(qū)還是郊區(qū)還是高速,都有源源不斷的動(dòng)力,很充足很平穩(wěn)很有信心,另外我覺(jué)得開這車的人應(yīng)該不會(huì)去刻意的追求綠燈起步吧,以平穩(wěn)舒適為主才符合這車的本色,而且說(shuō)實(shí)話,我就是正常的給油,一點(diǎn)不猛,但是綠燈起步絕對(duì)不輸給95%以上的車,連首保之前都一樣,這是D檔,如果S檔就更沖了,輕松甩絕大部分車,當(dāng)然這個(gè)S檔我僅僅是刻意的抱著嘗試加速的態(tài)度用過(guò)幾次,沒(méi)有死乞白賴的和人飚過(guò),對(duì)這事兒也沒(méi)啥向往。那些經(jīng)常抱怨什么推背感不足的,什么起步不猛的,什么加速不給力的,恕我冒昧問(wèn)一句,中國(guó)讓那么開么?您的牡丹卡12分夠您扣多久的?如果追求推背感又不愿意扣分的,我給您出個(gè)主意,追求推背感,那太容易了,聽過(guò)夏利么?或者面滴,去二手市場(chǎng)花幾千塊錢買一輛,反正檔次越低越好,掛一檔慢抬離合,車抖厲害了松剎車給油,絕對(duì)有推背感,還不超速,相信我
操控:
我一直認(rèn)為,家轎就是個(gè)代步工具,只要開著省心,坐著舒服就得了。我基本不會(huì)激烈駕駛,所以轉(zhuǎn)向只要準(zhǔn)就行。方向盤也不喜歡太沉的,這樣開時(shí)間長(zhǎng)了胳膊不累。上面說(shuō)的這些A6L就很符合。我建議大家還是自己開開看,然后自己做決定。另外,我認(rèn)為操控還應(yīng)該包括對(duì)車上功能的操作和控制。這方面,A6L做得很人性化。中控臺(tái)偏向于駕駛座,方便咱們進(jìn)行操作。多功能方向盤上裝了很多功能按鍵,而且它們的位置都在3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置上,用起來(lái)很方便。MMI里加入了手寫板,可以減少文字輸入的麻煩,尤其是在用導(dǎo)航的時(shí)候,有個(gè)手寫板很方便。
油耗:長(zhǎng)期綜合油耗11個(gè),跟大家基本差不多。但是我看有人報(bào)10個(gè)以下,心里稍微有點(diǎn)平衡,哈哈。其實(shí)百公里11個(gè)油對(duì)于一個(gè)2.5L排量的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。但是人嘛,總是有不知足的地方,我就老想著油耗能下到10個(gè)以下就太完美了,F(xiàn)在這油價(jià)幾個(gè)月一漲,長(zhǎng)此以往,荷包早晚得羞澀,哈哈。
舒適:這方面媳婦兒比較有發(fā)言權(quán),因?yàn)樗嚨臅r(shí)間是開車的時(shí)間的2倍以上。人家還特別會(huì)享受,一上車就往后排跑。我說(shuō)你就不能在副駕坐著陪陪我嗎?人家美其名曰怕影響我開車,不安全。就是因?yàn)橄眿D兒老坐車,所以我寫這段的時(shí)候特意問(wèn)了問(wèn)她的感覺(jué)。她一本正經(jīng)地跟我說(shuō),這個(gè)車吧,坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的,有點(diǎn)接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時(shí)候雖然也顛,但是感覺(jué)不厲害,基本屬于小晃一下那種感覺(jué)。空調(diào)特別好,坐哪兒都能調(diào)溫度。
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