一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2428）+1 科技感十足（1702）+1 空間不錯(cuò)（1386）+1 很大氣（1386）+1 挺大方（610）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5962）+1 小毛病多（4488）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低,2.8的排量回老家500+公里市區(qū)堵車+高速+盤山公路平均油耗不到7個(gè),市區(qū)10~15個(gè)看路況
缺點(diǎn)：動(dòng)力 開門就熄火 發(fā)動(dòng)就自動(dòng)開空調(diào)
外觀：穩(wěn)重 商務(wù) 大氣 日間行車燈不錯(cuò) 很喜歡
內(nèi)飾：最喜歡的是中控升起來的屏幕了 第一次看到真是高大上啊 不過升屏幕的軌道里面容易積灰 很難清理 MMI特別好用 個(gè)人覺得點(diǎn)火開關(guān)放在靠副駕駛的位置有點(diǎn)奇怪的，不太順手；導(dǎo)航不好用，有點(diǎn)繁瑣，路可以自己拼寫出來，但是建筑物就要在設(shè)置里面慢慢找 噪音控制得很好，艙內(nèi)基本聽不到。
空間：空間卻是很大,不過我沒坐過后排沒有體驗(yàn)過,基本只坐過駕駛位
配置：在BBA里當(dāng)然算很高的 優(yōu)惠下來還是很劃算的
動(dòng)力：油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應(yīng)速度也不錯(cuò) 換來的是很強(qiáng)的推背感 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及動(dòng)力輸出穩(wěn)定且成線性，150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉(zhuǎn)還是很難的，除非你狠踩油門。
操控：
感覺一般 畢竟走的是商務(wù)穩(wěn)重的路線 也沒人拿A6去劈彎 不是強(qiáng)項(xiàng) 方向盤很輕 開起來還是很輕松的 指向肯定不鞥跟寶馬比的
油耗：一般開的比較猛13個(gè)油吧 能接受
舒適：懸掛也說不上軟 但是有韌性 QQ的 過減速坎也不覺得太顛
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格43.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定！品質(zhì)穩(wěn)定！
缺點(diǎn)：車子總體感覺還行,沒有什么大毛病,正常使用和保養(yǎng),目前最大的問題就是起步聳車.尤其是在打方向的情況下,很不舒服。還有就是雪天行駛,可能是由于車子太重,每次雪天上坡都會(huì)打滑,很吃力,關(guān)閉ESP才能走。
外觀：一般人買車最看重的就是外觀,A6L大嘴中網(wǎng)加上LED大燈顯得非常穩(wěn)重,流暢的線條顯得車身飽滿協(xié)調(diào),個(gè)人感覺比新款要穩(wěn)重很多,當(dāng)然,新款的新型LED大燈,更具科技感,造型更加年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò),當(dāng)然,和奔馳還是有一定差距。造型中庸不失大氣,按鍵回饋力度適中,旋鈕阻尼一般,內(nèi)飾配色很溫馨,商務(wù)氣息濃重.
空間：非常不錯(cuò)，我180的身高。我想大部分人都是這個(gè)感覺！
動(dòng)力：2.4L配7檔CVT。平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來很輕松舒適,掛S檔超車時(shí)感覺轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對(duì)變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。
操控：
操控到還是不錯(cuò)轉(zhuǎn)向靈活指向清悉制動(dòng)反映靈敏。定速巡航很方便，很容易上手。多功能方向盤內(nèi)容也很多，還有就是帶軌跡的倒車影像很方便。
油耗：正常行駛也就9-10個(gè)。市區(qū)12-13個(gè)左右。
舒適：減震性能很好，隔音也很不錯(cuò)，車跑起來很穩(wěn)。BOSS音響不錯(cuò)，低音很厚重，高音透徹清析，前排座椅很到位電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，中央扶手高度可調(diào)節(jié)也很人性化�？照{(diào)也很給力
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間都比較滿意。
缺點(diǎn)：前排座椅太短，對(duì)大腿的承托不足，加上椅墊偏硬（4S加裝座椅通風(fēng)是重要原因），包不住身體，導(dǎo)致長途駕駛并容易疲勞。
外觀：比老A6年輕不少 適合我這樣的年輕人
內(nèi)飾：不是真皮!
空間：大，一個(gè)子大，二個(gè)字 很大
配置：較高。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力一個(gè)人的時(shí)候D檔就夠用了，升檔積極。人多的時(shí)候，換成S檔，深踩油門時(shí)，CVT變速箱的響應(yīng)速度比較積極，動(dòng)力會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不斷攀升而逐漸爆發(fā)出來。
操控：
奧迪的操控要超出他的空間優(yōu)勢(shì)，可能我沒大開過什么太好的車，感覺比凱迪拉克、進(jìn)口邁騰以及君越、皇冠等要好，雖然感覺方向盤略小，但磨砂的手感很容易操控不打滑。方向指哪打哪，力度很輕就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，并且沒有猶豫感覺，女性開也不費(fèi)力。
油耗：很滿意
舒適：坐這臺(tái)車舒服，開這臺(tái)車不累。在新開通的長-韶-婁高速跑過幾次，全路定速巡航。車輛十分平穩(wěn)象一艘船只在極速滑動(dòng)；車內(nèi)相當(dāng)安靜，只有音響的聲音在輕輕地歌唱。有一次從機(jī)場接二位朋友，高速途中他們說了三次：坐這車真的很舒服。并且總結(jié)了三點(diǎn)：車好、路好、技術(shù)好，主要是車好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力比較好，市區(qū)相對(duì)同排量比較省油，長途定速120公里左右75升的油箱基本最少能跑900公里起！
缺點(diǎn)：暫無！
外觀：沉穩(wěn)大氣，風(fēng)度翩翩，這些詞都能在它身上找到，坐在里面會(huì)感覺自己是個(gè)有身份有地位的人。
內(nèi)飾：就是因?yàn)檫@個(gè)才選的這款車
空間：家用加商用足夠~綽綽有余~后排空間很寬敞！
配置：性價(jià)比非常高了
動(dòng)力：2.0t，動(dòng)力沒得說，杠杠的，在高速上跑，不知不覺就140了，還沒深踩油門。在市區(qū)跑，起步的時(shí)候給點(diǎn)油門，推背感相當(dāng)明顯。
操控：
比較精準(zhǔn) 懸架調(diào)校還是偏舒適的 小顛簸過濾完美 但快速轉(zhuǎn)彎還是側(cè)傾很明顯的 畢竟這不是偏激烈駕駛的調(diào)校 高速行駛變道很穩(wěn)，不過的確在高速上的感覺非常平穩(wěn)
油耗：出人意料的好，CVT的變速箱能在高速情況下調(diào)節(jié)至非常低的轉(zhuǎn)速，以獲得低的油耗。市區(qū)工況在12L/100KM，高速工況可以達(dá)到6-8L/100KM。
舒適：較高！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格49.40萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、穩(wěn)重，定速巡航特好使。
缺點(diǎn)：后座的頭枕不合適，調(diào)不到舒適的位置。與S級(jí)的后座頭枕差太多。一是頭枕太高，1.75的人，頭枕骨都?jí)虿恢欢强烧{(diào)整的弧度很小，估計(jì)只有1.8米以上的、且上身偏長的人才能湊合著靠頭。
外觀：上面提到了，非常喜歡，個(gè)人覺得尤其適合公務(wù)員行業(yè)……當(dāng)然有些低調(diào)的商業(yè)老板也是不錯(cuò)的選擇……
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，晚上各按鍵燈是紅色的，有開飛機(jī)的感覺。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾，不耐臟。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò) 感覺很寬敞 座椅也大...
配置：沒有日系美系車的性價(jià)比高，但是個(gè)人感覺是BBA中最高的。
動(dòng)力：加速度感覺還是略肉 沒有渦輪車來的直接 運(yùn)動(dòng)模式就不一樣了 推背感還是很明顯的 高速最高160 感覺動(dòng)力還是源源不斷 沒再敢踩 安全第一
操控：
很精準(zhǔn)吧，低速方向盤很輕，特別舒服，開習(xí)慣了再開別的車很不適應(yīng)，剎車很好，很有底，油門也比較輕，尤其高速，特別穩(wěn)，怒開就是了……
油耗：最低7個(gè)出點(diǎn)頭，最高13個(gè)多，據(jù)我分析到目前照著90-110開，別松油少剎車就能開到7個(gè)油，市區(qū)當(dāng)然多一點(diǎn)了，就是理論上分析，誰也不會(huì)為了那兩個(gè)油高速上這么開，回頭來個(gè)夏利超過去，車窗一搖“哥們，車不行啊”…開個(gè)玩笑哈……這年頭時(shí)間成本多高啊，哈哈哈……
舒適：同上，開車時(shí)間比較長，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開長途不會(huì)累。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：低配奧迪a6l的內(nèi)飾實(shí)在是不敢恭維，白花花的 實(shí)在不符合A6L的穩(wěn)重，還有就是車身太長，不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，在市區(qū)停車真的有難度。
外觀：外觀霸氣高端，回頭率高，特別是達(dá)科塔灰這個(gè)意思配a6特別高端。
空間：空間大、乘坐舒適
配置：這個(gè)最高了，本來中意BMW525LI豪華的，但奧迪雙十一團(tuán)購能便宜到這個(gè)價(jià)，趕緊收了。
動(dòng)力：2.0T加速挺快的，動(dòng)力充沛，提速超車還是很給力的，再說了一般都是家用，沒有必要追求瞬間的激情，為了他人和自己的安全還是要謹(jǐn)慎駕駛,遵守道路安全規(guī)則，安全行車。
操控：
沉穩(wěn)！
油耗：目前油耗還沒過磨合期比較高，之后會(huì)慢慢下來吧
舒適：座椅太短，長途駕駛有點(diǎn)累，靜音還是非常滿意的，時(shí)速120車內(nèi)的噪音幾乎很小
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程111000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和乘坐
缺點(diǎn)：廠家屏蔽了一些高配車型才有的功能！
外觀：大嘴，LED日間行車燈使車頭很霸氣。車身的線條從ABC柱的過渡，流暢自然。所以給人的視覺觀感，舒展大氣。車尾的LED尾燈和車頭呼應(yīng)，后備箱蓋的造型，既有動(dòng)感，也有一個(gè)起到擾流平衡的造型。總的來說，就是穩(wěn)重大氣。個(gè)人覺得：老款A(yù)6的造型比新款好。
內(nèi)飾：感覺有些中規(guī)中矩了，可能是官車用途較多的因素吧，要是能時(shí)尚點(diǎn)就更完美了�，F(xiàn)在看新款的都不錯(cuò)。以后再換新款的了。
空間：可以放一個(gè)車載箱及兩個(gè)旅行行李箱
配置：裸車價(jià)格是399900元，經(jīng)銷商還要求第一年必須在他們那里上全險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)因?yàn)榧敝彳嚲投即饝?yīng)了。車這東西，不保值，只貶值，只要符合各位車友的使用要求就行，千萬別計(jì)較價(jià)錢，要是看看現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，還真吐血。越是高檔車，優(yōu)惠力度越大。喜歡就好，質(zhì)量好就行，性價(jià)比這東西，還真不好說。
動(dòng)力：2.0TFSI動(dòng)力強(qiáng)勁有力，稍微A6L調(diào)教的相對(duì)保守，但是滿足普通家庭使用綽綽有余，非常滿意。
操控：
整體來說不錯(cuò)，就是方向打死有異響
油耗：油耗這東西沒個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，跟路況/速度/駕駛習(xí)慣都有關(guān)系，本人的車杭州市區(qū)12個(gè)油耗，高速8個(gè)，郊區(qū)9-10個(gè)，行車電腦顯示平均油耗是9.9個(gè)，個(gè)人實(shí)測在10.5左右，非常滿意；
舒適：舒適性必須的，比保時(shí)捷都舒服，空間又大，皮質(zhì)又算，而且車身又穩(wěn)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀十分滿意，飽滿大氣，不失運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)日間行車燈和后轉(zhuǎn)向燈尤為滿意。本人外觀控，呵呵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀不夠時(shí)尚，缺少點(diǎn)時(shí)尚的氣息，還是適合中年駕駛
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細(xì) 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個(gè)代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：空間是完全夠用的，后排可以二郎腿，加長最早好像就是奧迪吧。儲(chǔ)物空間比較小。前排基本只用的到一個(gè)放水杯的地方，另外一個(gè)從來沒用過。
配置：性價(jià)比比較高。識(shí)別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級(jí)車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動(dòng)力：買菜車，市區(qū)等著被插隊(duì)吧
操控：
操控不錯(cuò)，指向性很準(zhǔn)確，有次在加速過紅綠燈時(shí)，突然有車子躥出來，急打方向變道，都很快，很穩(wěn)（不過建議大家在十字路口過紅綠燈時(shí)還是減速通過，真的寧等一分，勿搶三秒）
油耗：平時(shí)開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個(gè)油左右。1公里1塊錢油費(fèi)。考慮到車身較重且2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：這個(gè)的舒適性肯定不差，座椅包裹性也不錯(cuò)，就是后排中間的位置不適合長時(shí)間乘坐，偏硬一些。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速很省油，掛個(gè)S檔，提速就來了
缺點(diǎn)：服務(wù)還有待加強(qiáng)，特別是購?fù)贶嚭蟮姆⻊?wù)。
外觀：比老款時(shí)尚太多了，一改大眾對(duì)其官車的印象，最滿意的是那銷魂的眼睛，以后以前肯定換LED，腰線和尾部線條都近乎完美。
內(nèi)飾：塑料味很重，其他做工還行！
空間：那是相當(dāng)可以，每個(gè)進(jìn)我車的人都會(huì)不由的贊嘆一聲：哇，空間真是大��！作為家用和商用這空間絕對(duì)算的上是杠杠滴！只是中間坐的乘客會(huì)不舒服，不過中間坐人的機(jī)會(huì)很少，無所謂了。
配置：性能一流，價(jià)格稍貴
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，2T上了高速?zèng)]有2.5來勁
操控：
對(duì)于5米長的A6L，強(qiáng)調(diào)操控沒什么太大意義 不過，方向調(diào)教真的很不錯(cuò) 低速輕盈 高速沉穩(wěn)
油耗：在踩油門比較狠的情況下11個(gè)油，已經(jīng)很不錯(cuò)。
舒適：噪音控制很到位，車窗全部升起來，完全聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！就算是高速上120碼，也只能略微聽到點(diǎn)胎噪！比起同事30多萬買的邁騰頂配車，完全是天上和地上的感覺！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外形，加上他寬敞的車內(nèi)空間，讓我對(duì)這部A6十分的滿意，當(dāng)然了還有他的油耗也是讓我相當(dāng)?shù)臐M意，一個(gè)字，帥！
缺點(diǎn)：斜坡起步，或倒車，不給油會(huì)溜車！內(nèi)飾部件質(zhì)量太爛，方向盤上的車標(biāo)鍍鉻，按嗽叭都磨掉完了，露出白色塑料底子。沒有觸摸屏幕，不及國產(chǎn)十多萬 的車商厚道！
外觀：外觀漂亮，車燈很美觀耐看
內(nèi)飾：做工精良、手感不錯(cuò)、氣味比較小
空間：乘坐舒服，載物空間夠大
配置：價(jià)格比5系低，而且配置還要高，被你說呢？
動(dòng)力：2.0T對(duì)我來說上下班夠用，起步加速也還不錯(cuò)
操控：
方向挺輕的，操控很方便
油耗：還在磨合期，基本都在市區(qū)跑，現(xiàn)在百公里十個(gè)油，不過我覺得還可以接受。
舒適：就舒適性而言，我們?nèi)曳浅M意！我一米八，體重190，開起來舒服的很??
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皇冠
輝昂
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