一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格49.40萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、穩(wěn)重，定速巡航特好使。
缺點(diǎn)：后座的頭枕不合適，調(diào)不到舒適的位置。與S級(jí)的后座頭枕差太多。一是頭枕太高，1.75的人，頭枕骨都?jí)虿恢�；二是可調(diào)整的弧度很小，估計(jì)只有1.8米以上的、且上身偏長(zhǎng)的人才能湊合著靠頭。
外觀：上面提到了，非常喜歡，個(gè)人覺(jué)得尤其適合公務(wù)員行業(yè)……當(dāng)然有些低調(diào)的商業(yè)老板也是不錯(cuò)的選擇……
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，晚上各按鍵燈是紅色的，有開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾，不耐臟。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò) 感覺(jué)很寬敞 座椅也大...
配置：沒(méi)有日系美系車(chē)的性?xún)r(jià)比高，但是個(gè)人感覺(jué)是BBA中最高的。
動(dòng)力：加速度感覺(jué)還是略肉 沒(méi)有渦輪車(chē)來(lái)的直接 運(yùn)動(dòng)模式就不一樣了 推背感還是很明顯的 高速最高160 感覺(jué)動(dòng)力還是源源不斷 沒(méi)再敢踩 安全第一
操控：
很精準(zhǔn)吧，低速方向盤(pán)很輕，特別舒服，開(kāi)習(xí)慣了再開(kāi)別的車(chē)很不適應(yīng)，剎車(chē)很好，很有底，油門(mén)也比較輕，尤其高速，特別穩(wěn)，怒開(kāi)就是了……
油耗：最低7個(gè)出點(diǎn)頭，最高13個(gè)多，據(jù)我分析到目前照著90-110開(kāi)，別松油少剎車(chē)就能開(kāi)到7個(gè)油，市區(qū)當(dāng)然多一點(diǎn)了，就是理論上分析，誰(shuí)也不會(huì)為了那兩個(gè)油高速上這么開(kāi)，回頭來(lái)個(gè)夏利超過(guò)去，車(chē)窗一搖“哥們，車(chē)不行啊”…開(kāi)個(gè)玩笑哈……這年頭時(shí)間成本多高啊，哈哈哈……
舒適：同上，開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，舒適性很重要，座椅包裹性還行，主要是座椅比較軟，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)累。
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