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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):白色,自己和老婆都很喜歡
缺點(diǎn):太大了不好停車(chē),自動(dòng)駐車(chē)和自動(dòng)啟停不能同時(shí)使用
外觀:大氣!就是想關(guān)了日間行車(chē)燈關(guān)不了
內(nèi)飾::中控和大屏看上去比較高科技
空間:非常的滿意,前后排空間都很大,爸爸再也不會(huì)和我搶中央扶手
配置:非常高,BBA里面,但是檔次也差一點(diǎn)
動(dòng)力:舍得給油,動(dòng)力隨叫隨到
操控: 普通的車(chē)型沒(méi)什么操控而言很平庸,高配的空氣懸掛也許改善很多。
油耗:非常滿意,綜合市區(qū)大約9L/ml,如果高速的話最低跑過(guò)5L/ml左右。
舒適:還好,要是原廠就有真皮座椅就更好了 不過(guò)自己包也好,能弄我最喜歡的翻毛皮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):燈漂亮,車(chē)內(nèi)寬敞
缺點(diǎn):基本都滿意,沒(méi)有什么不滿意的地方吧,如果說(shuō)不滿意感覺(jué)價(jià)加個(gè)電動(dòng)后備箱就好了。
外觀:大氣
內(nèi)飾:滿意,是我喜歡的風(fēng)格,不掉價(jià)
空間:乘坐空間足夠大,但后排中間地板凸起較高。后備箱平時(shí)放車(chē)衣,折疊桌,洗車(chē)器等東西,絕對(duì)夠日常用,但后排不能放到,不能放類(lèi)似滑雪板之類(lèi)的長(zhǎng)物品
配置:在德系中大型車(chē)?yán),性價(jià)比最高
動(dòng)力:我覺(jué)得不錯(cuò)了 S檔起步比想象中遲緩 這個(gè)變速箱還是偏商務(wù)舒適
操控: 電子助力的方向盤(pán)很輕,停車(chē)什么的都很輕松。
油耗:市區(qū)8個(gè)油左右,高速7個(gè)油,本人覺(jué)得還不錯(cuò)了,車(chē)身那么重,體型那么大。
舒適:很好,很安靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈
缺點(diǎn):應(yīng)該全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入的
外觀:贊一個(gè) 不再是官車(chē)年代了 年輕運(yùn)動(dòng)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾低配的確實(shí)不好看,后期自己換了高配的岑木 一下檔次就上來(lái)了,其他的按鍵什么的還是很有感覺(jué)得
空間:比較滿意 就是后排中間有點(diǎn)高
配置:黑龍江奧迪售價(jià),應(yīng)該算全國(guó)最貴的了,但是在黑龍江保有量非常之高,目前黑龍江二手車(chē)市場(chǎng)保值率最高的就是奧迪A6L,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:我覺(jué)得2.0T的動(dòng)力已經(jīng)夠用了,D檔加速稍微肉點(diǎn),但是掛入S檔,油門(mén)就變得靈敏,深踩油門(mén),推背感就來(lái)了。超車(chē)無(wú)壓力。
油耗:油耗還可以接受,必經(jīng)2.0T 高也高不了哪去!
舒適:坐著還行,感覺(jué)隔音沒(méi)同事寶馬5好,但比絕大多數(shù)30w以下的強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技感很強(qiáng),老婆最喜歡伸縮的屏幕很有檔次,內(nèi)飾氛圍燈紅色漂亮熱情。乘坐感很舒適,一般小坑都感覺(jué)不到,操作靈活不像兩噸的車(chē)。
缺點(diǎn):可能就是網(wǎng)上論壇上時(shí)不時(shí)出現(xiàn)這個(gè)變速箱故障那個(gè)渦輪燒機(jī)油等等,也不知道是車(chē)黑還是真的有那么夸張。但我分析奧迪畢竟銷(xiāo)售量在那擺著,其實(shí)不能單純看故障數(shù)量,從看幾率來(lái)說(shuō)也沒(méi)那么夸張,而且車(chē)設(shè)計(jì)出來(lái)不可能是完美的,奧迪故障再怎么多也比十幾二十萬(wàn)的車(chē)靠譜吧。。。還有一點(diǎn)估計(jì)一說(shuō)大家全是眼淚,全款將近40W的車(chē)了,特么座椅還是布的,也真特么是醉了。不知道奧迪咋想的。干脆能多給點(diǎn)錢(qián)一次性裝了不,4兒子店拆新車(chē)再裝看著就心疼,還浪費(fèi)時(shí)間。
外觀:外觀中庸而來(lái)又帶年輕 總體來(lái)說(shuō)符合中國(guó)人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾有提升空間!
空間:后排中間不是狠完美!
配置:性價(jià)比是最高的了。不差錢(qián)的上奔馳,差點(diǎn)的寶馬,最差錢(qián)的就奧迪吧。畢竟同級(jí)別了。
動(dòng)力:夠用!
操控: A6L的電子助力方向盤(pán),低速很輕盈,高速又很沉穩(wěn)。高速行駛的時(shí)候,底盤(pán)給人感覺(jué)特別扎實(shí),一點(diǎn)都不飄。不過(guò)車(chē)身有些長(zhǎng),城市中開(kāi)車(chē)有些不太靈活,停車(chē)都有些費(fèi)力。
油耗:還可以,差不多是每百公里跑11升左右
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,比較舒適
缺點(diǎn):維修費(fèi)用太高,目前還在保期內(nèi)。
外觀:我買(mǎi)的白金色的,老婆很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還有提升的空間!特別是那伸縮屏!可以做的再薄點(diǎn),邊框在細(xì)點(diǎn)!就更好了,我想這樣也更能體現(xiàn)奧迪的“突破科技 啟迪未來(lái)“!這么厚的屏幕,你怎么突破科技。
空間:奧迪最注重的就是內(nèi)部設(shè)計(jì),所以空間優(yōu)勢(shì)不言而喻,尤其是A6L在這點(diǎn)上更加突出!國(guó)產(chǎn)A6L在軸距上有了加長(zhǎng),空間內(nèi)部也有所增大,后排做三個(gè)人完全沒(méi)有壓抑感,對(duì)于一個(gè)身高一米7多的人來(lái)說(shuō)開(kāi)著A6L感覺(jué)上松弛不少,試駕過(guò)寶馬3系,試駕過(guò)奔馳C級(jí),總感覺(jué)非常壓抑,感觀包裹下太過(guò)于強(qiáng)烈,我還是喜歡自由,松弛,空曠的感覺(jué)。良好的室內(nèi)空間也讓奧迪A6L成為了一款一家老小出門(mén)的良駒寶馬!
配置:40多W的車(chē)空間有了,舒適有了,面子有了,還要什么呢?哪有那么完美的車(chē)!魚(yú)和熊掌不可兼得啊!
動(dòng)力:2.0+CVT不要強(qiáng)求太多,夠用,平順靜音性不夠好,要聲浪的 買(mǎi)6缸啊 四缸聲音真的不好聽(tīng)。嗡嗡的。。
操控: 挺靈活
舒適:座椅坐著很軟,很舒服,車(chē)開(kāi)起來(lái)也很安靜,密封很棒,我來(lái)到120公里每小時(shí),車(chē)?yán)镆卜浅5陌察o,開(kāi)著非常舒心!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格44.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠大,性價(jià)比超高。反正這個(gè)價(jià)位的車(chē)價(jià)格是無(wú)敵了的。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意吧,開(kāi)始有異味,想了些辦法也還是去不掉,不過(guò)后來(lái)就好了,后備箱不是很大,還好平時(shí)也不放什么東西。
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運(yùn)動(dòng)。LED日行燈辨識(shí)度高。套娃,又愛(ài)又恨。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),晚上各按鍵燈是紅色的,有開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué)。因?yàn)槭腔疑珒?nèi)飾,不耐臟。
空間:突出一個(gè)大,夠用,其實(shí)A6l和A8l我都挺喜歡,空間太夠用了,再大就真的不能考慮轎車(chē)了……
配置:沒(méi)有日系美系車(chē)的性價(jià)比高,但是個(gè)人感覺(jué)是BBA中最高的。
動(dòng)力:低速可以,80以內(nèi)加速?zèng)]的說(shuō),80以上就得很高的轉(zhuǎn)速才行,不太適應(yīng),加速還是有點(diǎn)弱。CVT平順性還是可以的,動(dòng)力來(lái)的很線性,不會(huì)有換擋頓挫啥的,反正就是標(biāo)準(zhǔn)官車(chē),跟著人家跑還行,想超車(chē)飆車(chē)啥的就算了。
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē),相比之前的帕薩特,轉(zhuǎn)向很輕,但是時(shí)速高了之后就會(huì)變重一點(diǎn)。
油耗:最低7個(gè)出點(diǎn)頭,最高13個(gè)多,據(jù)我分析到目前照著90-110開(kāi),別松油少剎車(chē)就能開(kāi)到7個(gè)油,市區(qū)當(dāng)然多一點(diǎn)了,就是理論上分析,誰(shuí)也不會(huì)為了那兩個(gè)油高速上這么開(kāi),回頭來(lái)個(gè)夏利超過(guò)去,車(chē)窗一搖“哥們,車(chē)不行啊”…開(kāi)個(gè)玩笑哈……這年頭時(shí)間成本多高啊,哈哈哈……
舒適:同上,開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),舒適性很重要,座椅包裹性還行,主要是座椅比較軟,開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2010款 2.4L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,包括車(chē)內(nèi)和后備箱,沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn):天窗異響 風(fēng)燥大 導(dǎo)航不給力
外觀:時(shí)尚,動(dòng)感,商務(wù)。也就是混搭。!現(xiàn)在流行混搭,動(dòng)感的車(chē)身,商務(wù)的前臉,前衛(wèi)的日行燈。都說(shuō)奧迪是做燈的,日行燈我看著數(shù)俺現(xiàn)在這款A(yù)6的日行燈和尾燈最好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,有多功能方向盤(pán),有MMI系統(tǒng),有導(dǎo)航,有藍(lán)牙,有LED日行燈,配置還是不錯(cuò)的,滿足日常使用了,就是導(dǎo)航更新起來(lái)很麻煩,現(xiàn)在車(chē)?yán)镞是08年的地圖包呢,基本等于沒(méi)用,出遠(yuǎn)門(mén)不認(rèn)識(shí)路的時(shí)候就打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航了,很方便實(shí)用。
空間:空間夠大,無(wú)論是前排空間,后排空間,后備箱空間,還是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間都是沒(méi)的說(shuō),都很大,配得上C級(jí)車(chē)應(yīng)該有的空間大小了,裝東西效果很好,后座上也可以裝很多東西。
配置:一般般吧,反正人家主要就是作為官車(chē)賣(mài)的,老百姓不是主力消費(fèi)團(tuán)體。
動(dòng)力:不追求速度激情的 夠用 偶爾s檔也能給點(diǎn)小激情
操控: 操控還行,不錯(cuò),雖然車(chē)大,但是沒(méi)有影響到普通的駕駛。剎車(chē)和油門(mén)都挺好用的。
油耗:怎么說(shuō)呢? 我感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)偏高了,尤其是市區(qū)的時(shí)候,太堵了。
舒適:使用了CVT的7模擬7速變速箱,駕駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫感,車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)會(huì)很舒服。而且座椅很厚很大,坐上去很舒服,包裹性不錯(cuò),就是過(guò)減速帶時(shí)候后排乘客會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。車(chē)內(nèi)隔音也很好,所以日行使用時(shí)候舒適性挺高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀LED大燈 岑木內(nèi)飾 后排簡(jiǎn)直豪華爆表啊
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間稍有不足,沒(méi)有放手機(jī)以及卡片的地方。
外觀:14款增配了全LED大燈后對(duì)外觀起了點(diǎn)睛的作用,配上白色車(chē)身,醉了~~~
內(nèi)飾:本來(lái)選擇米色內(nèi)飾,廠家來(lái)電說(shuō)米色真皮缺貨,需要等待2個(gè)月以上才能到貨,協(xié)商后更換為灰色內(nèi)飾。提車(chē)后表示滿意,灰色更接近灰白色,顯得較為年輕和干凈。
空間:后排腿部還是不錯(cuò)的,但是相比奔馳還是略短,不過(guò)基本和寶馬,英菲尼迪持平。
配置:同級(jí)別來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,價(jià)格優(yōu)惠也要比同級(jí)別對(duì)手要大,配置也不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的。
動(dòng)力:3.0T機(jī)械增壓 310馬力 足夠用了 目前用過(guò)幾次s檔 稍微深踩一點(diǎn)就感覺(jué)一下被人踹了出去 quattro四驅(qū)在起步的時(shí)候很穩(wěn) 目前最高跑過(guò)3000轉(zhuǎn) 沒(méi)有撓胎 車(chē)一下就竄了出去 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平時(shí)很安靜 基本聽(tīng)不到 轉(zhuǎn)速上去聲音不錯(cuò)
操控: 壁虎差速器奧迪模式調(diào)校,對(duì)路邊綜合反應(yīng)很強(qiáng)悍,可惜方向盤(pán)對(duì)路感回饋相比寶馬來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)欠缺。
油耗:12.3的油耗對(duì)于一臺(tái)車(chē)重2噸多并且能提供如此動(dòng)力水平的車(chē)來(lái)說(shuō)我已經(jīng)非常滿意了,但這是在配合自動(dòng)啟停的前提下達(dá)到的,詳見(jiàn)我的用車(chē)感受貼。
舒適:空氣懸掛 沒(méi)得說(shuō) 過(guò)坑什么的輕描淡寫(xiě)一筆帶過(guò) 各種模式?jīng)]切換過(guò) 另外底盤(pán)高低調(diào)節(jié)范圍不太大 也就一兩厘米的樣子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):其實(shí)還好沒(méi)什么不滿意的,
外觀:外觀很拉風(fēng),燈具廠的大燈還是完勝其他任何廠家,晚上效果很迷人...辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:自己后期改的內(nèi)飾,棕色的,原廠的太老氣。
配置:上面我也提到了,奧迪的車(chē)在德系A(chǔ)BB里面是用中庸之道來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的,事實(shí)也證明了這一點(diǎn),所以這車(chē)的性價(jià)比是很高的,至少我感覺(jué)在同級(jí)別中的車(chē),奧迪A6L是性價(jià)比之王!
動(dòng)力:還可以S擋超車(chē)可以秒殺路上多半車(chē)輛,后期動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁。
操控: 這車(chē)是以舒適為特點(diǎn)的,操控性自然無(wú)法和寶馬比,但也還不錯(cuò)。
油耗:跑了1400多公里,300的高速,平均油耗12個(gè)
舒適:不錯(cuò),很多朋友說(shuō)上你的車(chē)就想睡覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很前衛(wèi),科技感強(qiáng),尤其是大屏幕筆奔馳寶馬的好看
缺點(diǎn):操控,高速過(guò)彎推頭嚴(yán)重,室內(nèi)噪音太大,座墊不夠長(zhǎng),
外觀:很滿意,霸氣十足
內(nèi)飾:尾燈非常好看。雙出雙邊排氣筒也挺好看的。
空間:非常寬大,不比我現(xiàn)在正常開(kāi)的經(jīng)銷(xiāo)商的老730小
配置:優(yōu)惠力度很大,大中型車(chē)中這款還是不錯(cuò)的
操控: 方向盤(pán)很輕啊 導(dǎo)致開(kāi)另一輛豐田很不習(xí)慣
油耗:比預(yù)期的油耗低很多。日常使用中城市道路和郊區(qū)道路大約各占一半,偶爾短程高速,綜合油耗在9個(gè)油左右。我想這應(yīng)該是渦輪增壓 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT完美配合的結(jié)果。
舒適:座椅很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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