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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2428)+1 科技感十足(1702)+1 空間不錯(cuò)(1386)+1 很大氣(1386)+1 挺大方(610)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5962)+1 小毛病多(4488)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛科技含量高,動(dòng)力足,空間大,乘坐、駕駛,都不愧對(duì)舒適二個(gè)字。
缺點(diǎn):方向有點(diǎn)虛的,沒(méi)有任何回饋
外觀:最喜歡這個(gè)外觀 尤其是燈光,尾燈轉(zhuǎn)彎燈最喜歡。
內(nèi)飾:漂亮!
空間:滿意
配置:性價(jià)比高,降價(jià)幅度大,降價(jià)幅度達(dá)到10萬(wàn)級(jí)別。
動(dòng)力:2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)開(kāi)了2000公里,沒(méi)有燒機(jī)油的情況。動(dòng)力性中規(guī)中矩,如果掛成D檔,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一直能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整在較低的狀態(tài),獲得比較好的油耗。但是如果掛為s檔,推背感明顯,有那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道。但是,畢竟A6的車型,車重在那里,并不會(huì)獲得極限的加速感受。
操控:
整體還是偏向舒適的取向。懸架使用鋁合金,底盤講究平整降低風(fēng)阻,還是不錯(cuò)。
油耗:60000公里平均7.2很滿意
舒適:很穩(wěn)重,座椅有點(diǎn)偏硬,畢竟不是舒適性座椅
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著舒服
缺點(diǎn):2.0T標(biāo)準(zhǔn)的這款配置有點(diǎn)低,座椅不是真皮。
外觀:相比老款,擺脫了官車那過(guò)于沉穩(wěn)的形象
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位 這個(gè)內(nèi)飾算是很棒了用料也好
空間:大就一個(gè)字
配置:超級(jí)高,本來(lái)預(yù)算就能上個(gè)奔馳C200 寶馬320 凱迪拉克ATSL 沃爾沃s60l 但是差不多的預(yù)算我提到A6了 哈哈哈
動(dòng)力:這么大的車2T動(dòng)力依然給力
操控:
這么長(zhǎng)的車子,操控可以不去在乎,畢竟不是適合改裝玩速度與激情的,后排空間大,車震還是不錯(cuò)的。
舒適:十分。扎實(shí)的底盤,配上合適的懸掛,造就了非常舒適的駕乘感受。平整路段自不必多說(shuō),坑洼路段也是十分滿意。懸掛,減震軟硬適中,基本能達(dá)到人車合一的境界。而且這都是自動(dòng)駕駛模式下得出的結(jié)論,聽(tīng)說(shuō)調(diào)到舒適模式更加舒服,改天試試。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,家人第一次坐后排一直以為我前排調(diào)的靠前。實(shí)際我一米八調(diào)好了后排可以二郎腿。不過(guò)帶來(lái)的弊端就是車長(zhǎng)車寬一下子不能把握太好,刮蹭了兩次。
缺點(diǎn):目前行駛里程較少,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有明顯的不足,就是低速轉(zhuǎn)急彎時(shí)擺正后輕踩油門加速有明顯頓挫感,不知是否2T的都如此呢?其它的都還好。當(dāng)然了,喜歡它就要包容它的缺點(diǎn),不然你會(huì)很累的。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁。個(gè)人喜歡,燈廠的名號(hào)是名不虛傳。年輕的消費(fèi)者不妨看看白色的A6L。那叫一個(gè)驚艷。
內(nèi)飾:原車內(nèi)飾一般比較老氣,做工質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題
空間:前后排都很不錯(cuò),尾箱也表現(xiàn)很好
配置:高
動(dòng)力:中規(guī)中矩,在城市開(kāi)開(kāi)足夠了
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:油耗比較滿意的.高速還是很省油的.
舒適:低速有點(diǎn)頓挫感,其他的還好
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還算比較省油的
缺點(diǎn):導(dǎo)航不順手,好像不支持地點(diǎn)查找。大輪胎提供良好的抓地力同時(shí),胎噪也是不小的。也是CVT的緣故,起步稍肉,后勁十足,倒車無(wú)力,這就是CVT的利弊吧,但還是利大于弊。
外觀:外觀很不錯(cuò),是我喜歡的類型,時(shí)尚,前臉很給力,特別是大燈總成,看上去真是漂亮。車身長(zhǎng)度也很贊,比例很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:富有科技感,用料也很好
空間:非常大,坐里面舒服,家人非常喜歡,
配置:高高!
動(dòng)力:D檔模式提速肉,費(fèi)力,變速箱降檔響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),反應(yīng)慢。無(wú)頓挫感。S檔手動(dòng)模式自主降檔,變速箱響應(yīng)快速,推背感很強(qiáng),動(dòng)力澎湃。
操控:
挺好 因?yàn)槲疑蟼(gè)車是面包 哈哈
油耗:高速油耗低只有6.9市區(qū)的話基本在9個(gè)左右,當(dāng)然堵車的時(shí)候就高了。
舒適:還可以,只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的車子,但是特別優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的很大,偶爾不用自己開(kāi)的時(shí)候坐進(jìn)去挺享受的
缺點(diǎn):前排座椅長(zhǎng)途駕駛不是很舒服,導(dǎo)航不好用,沒(méi)有路段限速提示,前雷達(dá)沒(méi)法20KM/H以下自動(dòng)開(kāi)啟,很不方便;
外觀:大氣商務(wù),現(xiàn)在越來(lái)越傾向運(yùn)動(dòng)年輕化
內(nèi)飾:用料沒(méi)得說(shuō),科技感也很強(qiáng),按鍵質(zhì)感也非常好!
空間:很滿意,后座能蹺二郎腿
配置:一個(gè)字:值!兩個(gè)字:超值!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我認(rèn)為絕對(duì)夠用了,超車什么的得心應(yīng)手啊有木有,在市內(nèi)上下班的轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000就可以輕松超車了。加速很平順,聲音也不大,只要舍得給油的話,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
操控:
還尚可
油耗:這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)還算滿意的,基本維持在9個(gè)左右,也跟我走的路有關(guān),不是特別堵車,二線城市你應(yīng)該你能理解。
舒適:還好,對(duì)得起價(jià)格。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)室…空間大…一家人都喜歡…
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車氣味太大了,散了好久還是有味道,老婆懷孕都不敢讓她經(jīng)常坐,買了三箱竹炭放進(jìn)去效果不大。 別的都很滿意。
外觀:外觀如果10分滿分的話,我打10分!當(dāng)然我指的是我的新款啦!
內(nèi)飾:以科技著稱的奧迪,這一點(diǎn)在每款車型上都有自己的亮點(diǎn).中控翻轉(zhuǎn)的屏幕給人眼前一亮。其他地方中規(guī)中矩。但是,有一點(diǎn)不得不說(shuō)。那就是夜晚行車時(shí),車內(nèi)的按鈕燈光。那叫一個(gè)漂亮,經(jīng)典的奧迪紅。
空間:空間很大,后排前排一起蹺二郎腿,以后家里有小孩了也不用換車了
配置:最吸引我的理由,配置該有的都有,外觀漂亮,空間大,杭州的價(jià)格性價(jià)比極高。
動(dòng)力:一般
油耗:百公里12升左右
舒適:沒(méi)話說(shuō)、過(guò)減震帶沒(méi)多大感覺(jué)
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子非常平穩(wěn),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)犯困
缺點(diǎn):這個(gè)朱鷺白 太不耐臟了 而且漆面也比較薄,屬于難打整的類型。座椅舒適感太差還要自己裝真皮座椅,天窗那個(gè)板子感覺(jué)就像餐館里的抹布一樣。倒車影像反應(yīng)不怎么流暢 不知道是不是個(gè)案。
外觀:外觀高貴大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。就是現(xiàn)在好像太多人都開(kāi)奧迪了,“撞車”率太高了也。是現(xiàn)在發(fā)展的太好啦吧哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我只能說(shuō)加裝后還不錯(cuò)
空間:空間很大,前面和后面都不錯(cuò)
配置:BBA里面,C級(jí)車?yán)锼阈詢r(jià)比最高的了吧,而且在北京,奧迪的保值率一向都不錯(cuò)。
動(dòng)力:普通變燈都是第一輛沖出的,要是想加速,直接S檔,速度直接就來(lái)
操控:
操控還行
油耗:10個(gè)多一點(diǎn),很不錯(cuò)了
舒適:很不錯(cuò)啊,高速很安靜轉(zhuǎn)完過(guò)坑都很穩(wěn)
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速S檔超車和后排空間
缺點(diǎn):新車還是有點(diǎn)味道
外觀:側(cè)面的線條很美,剛勁有力,前臉大氣,比老款更年輕,更有朝氣,也是我選擇小黑最直接的理由!
內(nèi)飾:沒(méi)和其它同級(jí)別車比較過(guò),沒(méi)有發(fā)言權(quán),不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō),夠用
空間:空間足夠,尤其是后排!后備箱的空間也很夠用,拉什么東西都非常的方便
配置:其實(shí)本人還是比較喜歡奔馳,可惜太貴了,但是總體來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比還是很高的,值得購(gòu)買。
動(dòng)力:一般,舍得踩,還是很快的
油耗:在能接受范圍 和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適:新車一直用的自動(dòng)狀態(tài),偏硬,但很有韌性,過(guò)坎有信心。側(cè)傾初段比較明顯,后段就好很多,這樣的技術(shù)我認(rèn)為符合這個(gè)級(jí)別的特性。跑過(guò)幾個(gè)小時(shí)的山路,換了動(dòng)態(tài)模式,方向盤變重,但更有操控感,超車用S檔,再用換檔撥片降檔M2,超車的感覺(jué)太爽了
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)噪音滿意。油耗低
缺點(diǎn):可惜標(biāo)配是織布座椅,挺掉價(jià)
外觀:車身修長(zhǎng),外觀大氣,14款更加年輕化。
內(nèi)飾:做工比較好,有科技感。
空間:非常的滿意,前后排空間都很大,爸爸再也不會(huì)和我搶中央扶手
配置:鑒于目前普遍優(yōu)惠幅度,性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:由于選的是2T那大眾這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有些老套但是配上渦輪增壓的介入動(dòng)力方面應(yīng)該也算是隨叫隨到,就是油門深踩的時(shí)候加速不如自然吸氣來(lái)的那么線性會(huì)顯得略感突兀,轉(zhuǎn)速幾乎已過(guò)2500轉(zhuǎn)渦輪就開(kāi)始介入,一般在城市道路不能說(shuō)所向披靡但對(duì)于一般的街車來(lái)說(shuō)也足以夠用了,反正我覺(jué)得夠用了。
操控:
現(xiàn)在感覺(jué)尚好,還沒(méi)有上高速,不好說(shuō)總體超控
油耗::短期8.5,長(zhǎng)期9.5
舒適:還行吧,不硬不軟。對(duì)舒適性要求比較高的建議改裝下高配頭枕,否則一般頭枕貼合度比較低,開(kāi)久了脖子會(huì)酸。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,而且在很大程度上提升自己及家庭甚至公司的品質(zhì),為生活、為工作都帶來(lái)質(zhì)的飛躍。
缺點(diǎn):低配奧迪a6l的內(nèi)飾實(shí)在是不敢恭維,白花花的 實(shí)在不符合A6L的穩(wěn)重,還有就是車身太長(zhǎng),不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn),在市區(qū)停車真的有難度。
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,也很動(dòng)感。尤其是奧迪的燈很漂亮。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)版說(shuō)白了就是加長(zhǎng)換標(biāo)的帕薩特或邁騰,可能都不如
空間:后排很寬敞,雖然我用不上
配置:很好
動(dòng)力:2T的基本夠用,開(kāi)的久了,就習(xí)慣了,用運(yùn)動(dòng)模式開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)停頓在1800以上,所以加油真的會(huì)來(lái)的很快,我發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)模式的油耗也未必就很高,不過(guò)不用經(jīng)常開(kāi),一般情況下自動(dòng)模式就好了。
操控:
操控適中,靈活性也不錯(cuò),操控真的非常棒。
油耗:不知道是否是還沒(méi)有首保,現(xiàn)在油耗沒(méi)有想像中那么省,要12升
舒適:車輛在行駛中噪音較大,隔音效果差
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
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凱迪拉克CTS
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