一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
地球夢(mèng)力作(767)+1 新款不錯(cuò)(441)+1 用料很實(shí)在(303)+1 流線非常好(223)+1 操控流暢(142)+1缺點(diǎn):
操控其實(shí)一般(702)+1 后排空間一般(447)+1 內(nèi)飾感覺太亂(316)+1 舒適性一般(247)+1 到處都有異響(143)+1 中控太難看了(100)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀雖離驚艷差得很遠(yuǎn),但外觀算是原汁原味,有幾處略有差別,但不影響大局,與TSX外觀設(shè)計(jì)一脈相承。來到國(guó)內(nèi)降低身段掛上本田標(biāo)與歐版雅閣相同,還不被國(guó)人認(rèn)可,看看銷量有點(diǎn)自愚。新款即將到來,雖然是中國(guó)特供,但也處處體現(xiàn)出東本的誠(chéng)意,但在當(dāng)今車界,尤其是民用車,無論外觀如何婀娜驚艷,還是陽剛大氣都是浮云,價(jià)格對(duì)于我等勞苦大眾才是最為關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86753公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀動(dòng)感個(gè)性,比較小眾,是我喜歡的風(fēng)格車燈設(shè)計(jì):談不上出彩,但是夠用。鹵素大燈,不是很亮,但是基本能看清楚。做工車漆:車身漆太薄了,感覺輕輕一抹,都可以有劃痕~車身造型:整體造型運(yùn)動(dòng),但是又不失穩(wěn)重。符合我的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:最漂亮的三廂轎車,很有性格,科技感、力量感俱佳,頭部和尾部的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了謳歌的定位和價(jià)值,尤其是深色款。0.25的風(fēng)阻系數(shù)也從技術(shù)上體現(xiàn)了本田工業(yè)設(shè)計(jì)能力。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:此車問世的年頭雖也不短,追溯起來在國(guó)外的話應(yīng)該是09年之前就問世了,跟我上一臺(tái)車前后沒錯(cuò)多長(zhǎng)時(shí)間。但從它的外觀設(shè)計(jì)來說,到現(xiàn)在仍不覺落伍,車身線條硬朗,不像同年代的其它日系車偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是一對(duì)頭燈的設(shè)計(jì),顯得兇狠霸氣。我選的這個(gè)顏色(其實(shí)也沒更多選擇了,我相中的配置只剩這一臺(tái)),不過我個(gè)人是非常喜歡的,也說明我與此車有緣吧。此款配置,鈦金銀這個(gè)顏色據(jù)說在我們這個(gè)城市就沒幾輛,還偏叫我撿著了。就此車的幾個(gè)出廠色來說,黑色商務(wù)氣息太重,藍(lán)色和紅色不夠穩(wěn)重,頂配沒有白色,只有鈦金銀這個(gè)顏色既不顯太商務(wù),又不顯太夸張,屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的顏色。壞處是有一點(diǎn)浮灰就比較顯,還有萬一擦了碰了,需要做漆的話,很考驗(yàn)調(diào)漆師傅的功力。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:喜歡大思的基本上都是被其犀利的外觀所折服,那種轎跑的速度感和賽車的厚重感讓人印象深刻,犀利筆直的線條展現(xiàn)了大思的硬朗氣質(zhì),典型的悶騷型男風(fēng)格,但是前臉和八代雅閣非常接近。感覺從前臉看大思有點(diǎn)過時(shí)了,如果前臉延伸到中網(wǎng)的位置能設(shè)計(jì)的再流線一點(diǎn)就好了。而且從側(cè)面看大思車門,感覺前后門比例失調(diào)的有點(diǎn)不雅觀。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀動(dòng)感個(gè)性,比較小眾,是我喜歡的風(fēng)格車燈設(shè)計(jì):談不上出彩,但是夠用。鹵素大燈,不是很亮,但是基本能看清楚。做工車漆:車身漆太薄了,感覺輕輕一抹,都可以有劃痕~車身造型:整體造型運(yùn)動(dòng),但是又不失穩(wěn)重。符合我的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀雖離驚艷差得很遠(yuǎn),但外觀算是原汁原味,有幾處略有差別,但不影響大局,與TSX外觀設(shè)計(jì)一脈相承。來到國(guó)內(nèi)降低身段掛上本田標(biāo)與歐版雅閣相同,還不被國(guó)人認(rèn)可,看看銷量有點(diǎn)自愚。新款即將到來,雖然是中國(guó)特供,但也處處體現(xiàn)出東本的誠(chéng)意,但在當(dāng)今車界,尤其是民用車,無論外觀如何婀娜驚艷,還是陽剛大氣都是浮云,價(jià)格對(duì)于我等勞苦大眾才是最為關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀雖離驚艷差得很遠(yuǎn),但外觀算是原汁原味,有幾處略有差別,但不影響大局,與TSX外觀設(shè)計(jì)一脈相承。來到國(guó)內(nèi)降低身段掛上本田標(biāo)與歐版雅閣相同,還不被國(guó)人認(rèn)可,看看銷量有點(diǎn)自愚。新款即將到來,雖然是中國(guó)特供,但也處處體現(xiàn)出東本的誠(chéng)意,但在當(dāng)今車界,尤其是民用車,無論外觀如何婀娜驚艷,還是陽剛大氣都是浮云,價(jià)格對(duì)于我等勞苦大眾才是最為關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀第一眼一般,細(xì)看非常不錯(cuò),屬于耐看型的美女,個(gè)人特別喜歡尾燈,有點(diǎn)像個(gè)鉤子,老是讓我想起以前游戲中的武器,哈哈,二病又犯了,另外,前臉也很不錯(cuò),屁股一般吧,中等,整體結(jié)合起來很協(xié)調(diào),當(dāng)時(shí)看了新思后,放棄了買新思的打算,一個(gè)是內(nèi)飾偏主駕駛方向,個(gè)人覺得當(dāng)時(shí)沒有接受,另外覺得不夠穩(wěn)重了,失去了老思穩(wěn)重又運(yùn)動(dòng)的感覺,感覺修飾太多。當(dāng)時(shí)也看了阿特茲,說實(shí)在的阿特茲外觀贊,但是內(nèi)飾個(gè)人無法接受,尤其當(dāng)時(shí)剛從老思下來直接去的馬自達(dá)店,分別試駕了廠馬CX5和一汽阿特茲,但是心里老是想著老思,最終選擇了老思。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:此車問世的年頭雖也不短,追溯起來在國(guó)外的話應(yīng)該是09年之前就問世了,跟我上一臺(tái)車前后沒錯(cuò)多長(zhǎng)時(shí)間。但從它的外觀設(shè)計(jì)來說,到現(xiàn)在仍不覺落伍,車身線條硬朗,不像同年代的其它日系車偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格。特別是一對(duì)頭燈的設(shè)計(jì),顯得兇狠霸氣。我選的這個(gè)顏色(其實(shí)也沒更多選擇了,我相中的配置只剩這一臺(tái)),不過我個(gè)人是非常喜歡的,也說明我與此車有緣吧。此款配置,鈦金銀這個(gè)顏色據(jù)說在我們這個(gè)城市就沒幾輛,還偏叫我撿著了。就此車的幾個(gè)出廠色來說,黑色商務(wù)氣息太重,藍(lán)色和紅色不夠穩(wěn)重,頂配沒有白色,只有鈦金銀這個(gè)顏色既不顯太商務(wù),又不顯太夸張,屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵的顏色。壞處是有一點(diǎn)浮灰就比較顯,還有萬一擦了碰了,需要做漆的話,很考驗(yàn)調(diào)漆師傅的功力。
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