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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是優(yōu)惠大車還不錯
缺點(diǎn)：車太重，1.6噸，日后改裝第一步就是減重。
外觀：外觀雖離驚艷差得很遠(yuǎn)，但外觀算是原汁原味，有幾處略有差別，但不影響大局，與TSX外觀設(shè)計一脈相承。來到國內(nèi)降低身段掛上本田標(biāo)與歐版雅閣相同，還不被國人認(rèn)可，看看銷量有點(diǎn)自愚。新款即將到來，雖然是中國特供，但也處處體現(xiàn)出東本的誠意，但在當(dāng)今車界，尤其是民用車，無論外觀如何婀娜驚艷，還是陽剛大氣都是浮云，價格對于我等勞苦大眾才是最為關(guān)鍵。
內(nèi)飾：13款思鉑睿TYPE-S的內(nèi)飾、顏色都與21012款TSX相同，全黑內(nèi)飾也有別于其他幾款。雖不是神馬牛皮等材質(zhì)，但鞣皮拼接加軟性材質(zhì)結(jié)合，也營造出還好的車內(nèi)氛圍。有人會說全黑內(nèi)飾會不會讓人感到壓抑，其實恰恰相反，這才是運(yùn)動車該有得范。打理起來也很方便，不會像淺內(nèi)飾很容易臟，也不好清理。
空間：對于家庭成員不高的算是夠用了。對于身材高大或經(jīng)常滿載的家庭就有點(diǎn)難受，按我自己的想法就是買車是給自己開的，大部分時間還是自己開或者載著老婆一起，空間對駕駛者來說絕對夠用！
配置：若不考慮若干年后換車折價的話，此車的性價比可以說相對高。我買車愛看性價比，09年買第一臺雅力士的時候就是當(dāng)初因為“廣州豐田”要改名“廣汽豐田”，08年出廠的車如果賣不掉，會影響上牌，所以才大幅優(yōu)惠清倉的時候入手的。這次同樣是思鉑睿面臨改款換代，而且本身這車或許是因為后排不夠所謂的寬敞，變速箱只有5速，等等原因，造成銷量上不去，大幅優(yōu)惠清倉，正好讓我撿了個漏。不過與雅力士一樣的問題，就是若干年后換車的話，折價會比較狠。不過千金難買是開心，誰讓我與此車有緣呢。當(dāng)初都打算訂320，貸款的手續(xù)都辦好了，最后還是放棄了，轉(zhuǎn)而對此車一眼定情。
動力：沒試過彈射，這車2300多轉(zhuǎn)的時候就有力度了，轉(zhuǎn)針到2000多一點(diǎn)的時候放油門踏板，自由控制，其實這車變速箱調(diào)教的蠻聰明的，她知道什么時候該升檔和降檔。試駕的時候，這車3000轉(zhuǎn)后，開始發(fā)力，畢竟這車鑄鐵件比較多，前段還是微肉的，但是后段配合i-vtec自吸發(fā)動機(jī)，推背感很舒服，很線性，感覺后勁潛力很大。買菜車嘛，足夠了。
操控：
很強(qiáng)，我開過的前驅(qū)里最強(qiáng)的~甚至超過一些后驅(qū)，車身支撐非常到位，車身強(qiáng)度超乎想象，山路很有樂趣，只是1:2.5的轉(zhuǎn)向比讓高速行車有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，手輕輕一動車身就會動，但城市穿梭其樂無窮。
油耗：每個人的駕駛方式不一樣，我對思鉑睿油耗基本滿意，平時城市路段大概是百公里9,5升左右，超速行駛時速超過120的時候要11升以上。
舒適：懸掛真心硬，但魚和熊掌不可得兼，想要運(yùn)動，想要強(qiáng)烈的路感，肯定要犧牲避震的舒適性。如果希望懸掛可以過濾掉絕大部分顛簸，還是買天籟比較適合。思鉑睿的懸掛對于路感的回饋有多么真實呢，就是你開車路過一段小瓷磚鋪裝的路面時，車會一直抖，感覺就像你穿著鞋走過每一塊瓷磚一樣。還要提到的是前兩檔的換擋確實很頓挫，但我不太在意。
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