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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的是后門(mén)開(kāi)口太小,至于大家都糾結(jié)的后排的空間,對(duì)于我來(lái)說(shuō)后排的空間是有點(diǎn)小,但是沒(méi)有想象中的需要忍受的程度。。關(guān)鍵就是后門(mén)開(kāi)口太小。導(dǎo)致人上下車(chē)很不方便,我最怕下雨天,因?yàn)楹笈砰T(mén)開(kāi)口小的原因,下雨天后排乘客上下車(chē)鞋子容易踢到車(chē)門(mén)內(nèi)飾板和裙邊內(nèi)飾板。我又是米黃色的內(nèi)飾,弄臟了非常難清洗。
外觀:喜歡大思的基本上都是被其犀利的外觀所折服,那種轎跑的速度感和賽車(chē)的厚重感讓人印象深刻,犀利筆直的線條展現(xiàn)了大思的硬朗氣質(zhì),典型的悶騷型男風(fēng)格,但是前臉和八代雅閣非常接近。感覺(jué)從前臉看大思有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,如果前臉延伸到中網(wǎng)的位置能設(shè)計(jì)的再流線一點(diǎn)就好了。而且從側(cè)面看大思車(chē)門(mén),感覺(jué)前后門(mén)比例失調(diào)的有點(diǎn)不雅觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是非常不錯(cuò)的,淺色內(nèi)飾感覺(jué)非常溫馨,但是后期很難護(hù)理。中控的設(shè)計(jì)美感不輸任一款車(chē)型,按鍵布局合理,晚上中控?zé)粢卜浅F。小巧的方向盤(pán)上集成了多媒體、換檔撥片、定速巡航等功能,非常高端。前排儲(chǔ)物空間足夠,日常的一些常用物品多數(shù)能放得下,對(duì)我來(lái)講夠用就好。。。。。。能摸到的地方基本都是軟的非常不錯(cuò),做工也很好。新車(chē)除了有點(diǎn)真皮味,沒(méi)有一點(diǎn)異味!這點(diǎn),在目前的合資車(chē)中絕對(duì)無(wú)人能及!
空間:雖然在B級(jí)車(chē)?yán)锩嫠惚容^小的,但是三口之家使用還是可以,前排比較寬敞。后排坐兩個(gè)成人腿部空間可能會(huì)有點(diǎn)局促,但也還好啦。
配置:我這個(gè)價(jià)位購(gòu)買(mǎi),性價(jià)比很高,大思是按照20萬(wàn)價(jià)位配置的,所以功能上該有的都有了。我覺(jué)得很值得,畢竟操控有了,雖然只是給了感覺(jué)沒(méi)有實(shí)際的性能 但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到感覺(jué)已經(jīng)夠了,真要性能再好的車(chē)也需要改。
動(dòng)力:我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有什么車(chē)可選了,所以我上的是2.0的,2.0的動(dòng)力方面沒(méi)有2.4猛,起步時(shí)超車(chē)有點(diǎn)吃力。但是4檔以后動(dòng)力就源源不斷的上來(lái)了,這個(gè)時(shí)候再超車(chē)就游刃有余。各位如果在起步時(shí)舍得給油門(mén)絕對(duì)不慢,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲音也比較好聽(tīng),起步以后中后段提速給力,高速上輕松超車(chē),總之后勁潛力蠻大的。
操控: 穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)彎還可以,轉(zhuǎn)向非常清晰。
油耗:提車(chē)到發(fā)表口碑為止已經(jīng)快一個(gè)月了,跑了近3500公里,城區(qū)、省道、高速比例大概是1:5:1,堵車(chē)時(shí)間大概15%,嚴(yán)重?fù)矶麓蟾啪?%吧,算比較暢通的了,油耗在7.2左右,本人120公里省道加城區(qū)最低開(kāi)過(guò)6.2的,本人開(kāi)車(chē)溫柔,磨合期也不敢大腳油門(mén)大腳剎車(chē),油耗相當(dāng)能接受。如果長(zhǎng)期在城區(qū)中等堵的情況下用大思,估計(jì)油耗在8.5之間,各地情況不一、個(gè)人駕駛習(xí)慣也不同,提供大家參考下。總之我很滿意,綜合油耗7.2。
舒適:懸掛還不錯(cuò),宣傳冊(cè)上的雙模減震我不懂,反正是比以前的車(chē)子舒服, 只要開(kāi)車(chē)出門(mén)就得過(guò)好多減速帶 ,都說(shuō)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)懸掛會(huì)偏硬,但大思給我的感覺(jué)還不錯(cuò) 軟硬正合適.運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很好,真皮坐椅也很舒適,車(chē)內(nèi)靜音也挺好,目前沒(méi)有跑太快,100以內(nèi)的風(fēng)噪都不大,比之前開(kāi)的要好太多.胎噪也能接受,感覺(jué)沒(méi)有其他人說(shuō)的胎噪很大,感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锿o的.
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