一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動力:我選擇的是1.8的,動力可以說一直是被人說談起的一個詬病,冷車的時候起步,半聯(lián)動感覺還是力氣不錯的,但在車子熱了以后,不帶油起步,感覺就是小牛拉大車,慢吞吞的!但是起步之后在路上,感覺動力完全夠用了,畢竟是在城里開開,并不跑山區(qū),這是我個人感覺,從0-80碼,提速感覺很快,在高架上的時候不知不覺就上了80。上過幾個大橋和長坡,一車4人,三個大人一個孩子,4擋上坡感覺有點累,降到3擋,2000轉(zhuǎn)上坡感覺動力一下子又上來了?傊皇沁^于追求動力,感覺還是可以的!
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:這款發(fā)動機我就真心不敢恭維了,調(diào)校的有點不倫不類,低扭無力,三五年駕齡的起步熄火那是常事,新手的話那是難以起步,我十多年駕齡的偶爾也會熄火(請記住,我不是倒車時就把車門打開,頭向后望的那種老師傅);但上了三檔的話提速還是不錯的,中段加速不錯,但是1.8L的自吸也沒什么耐力,5檔上了4000轉(zhuǎn)那是撕心裂肺的咆哮呀,還有你能清晰的感覺到發(fā)動機在機艙里的震動,不過這一系列駕乘感受還是挺適合路怒癥車手,罵聲比發(fā)動機聲要大就不會介意了。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:GX718一度飽受詬病,我相信是很多車主的真實感受,可用車情況不同,不應(yīng)一概而論。作為家用,不是整天上高速的,如今又到處是限速,有個強勁動力也可能英雄無用武之地,所以選車不能太依賴于評論,還得有自己的想法,適合自己用就好。駕乘718已1000多km了,還未覺得動力不夠用過,上班之地有兩處1km多的長陡坡,車載五個人上坡,4擋是不好上,會一點點降速,中途要換3擋,但3擋動力勁道,輕輕松松就上去了,家用而言,我覺完全夠了。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7330公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5519公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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