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吉利GX7
2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型

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吉利GX7車主點(diǎn)評(1051條)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)的空調(diào)效果非常不錯(cuò),沒三分鐘就感到很涼快了。。
缺點(diǎn):各種異響。
外觀:前臉看的有點(diǎn)憨厚,屁股感覺不是很好看,大屁股墩。但是,側(cè)面,側(cè)面啊,絕對的殺手級別的啊,謀殺了不少眼球啊,太漂亮了,霸氣!整車基本屬于耐看型吧,就像本人一樣(哈哈)!尾燈我喜歡,晚上一剎車,那個(gè)亮啊,嘿嘿,安全性會增加不少哦!
內(nèi)飾:比較中庸,沒有什么出彩的地方,座椅可能是一個(gè)亮點(diǎn),真皮,紅線給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。中控下面的一個(gè)斜的格子,是我最喜歡的,我的手機(jī)比較大,5.8寸,放那里妥妥的,這點(diǎn)給我感覺很方便。14款改變很多,塑料感也沒有感覺那么嚴(yán)重,畢竟價(jià)格在那里,不要去要求太多!
空間:內(nèi)部空間很大,正常坐5個(gè)人還是很寬敞的,座椅稍微調(diào)整一下,后排的人都可以翹起二郎腿了。后備箱空間也還不錯(cuò),只是后備箱比較高,要是再低一點(diǎn)就更好了。
配置:最初感覺SUV都是很貴的,看它外形的時(shí)候感覺最起碼也要在18W左右,最后網(wǎng)上一搜價(jià)格,居然在12W左右就能上手,頓時(shí)大愛啊。選擇它,它也給了我一個(gè)驚喜,7個(gè)氣囊,超5星安全。買車,我注重的是安全,或許許多人會說:“車的安全在于自己是不是安全駕駛”,但我想說的是:“這年頭,你好好開車,有人不好好開車,你不撞別人,你不能保證別人不撞你”,所以不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,我感覺都挺重要的。
動(dòng)力:總的感覺1.8L的動(dòng)力在市區(qū)跑起來還是夠用的,起步,超車還可以。跑過一次丹大高速,上到150KM發(fā)動(dòng)機(jī)沒怎么變聲,上到165KM以后開始有噪音,因?yàn)槭妆_沒做,沒敢再往上跑,稍稍有點(diǎn)遺憾,買個(gè)2.0的就好了。
越野: 這款手動(dòng)變速箱還是挺不錯(cuò)的,必須愛恨分明,檔位清晰、靈敏,兩個(gè)手指你可以輕松操控,還帶有一絲絲入檔的吸合感,前提是你踏下離合器時(shí),不是你可以胡亂的瞎掰的那種靈敏。轉(zhuǎn)向也還不錯(cuò),真皮方向盤,手感,大小,力度適中,還帶有手動(dòng)前后調(diào)節(jié)功能,指向清晰,只是轉(zhuǎn)向打死時(shí)有撞擊的聲音,不熟悉的情況下,打死方向機(jī)哐鐺的一聲你會以為轉(zhuǎn)向臂斷了,所以現(xiàn)在我轉(zhuǎn)向急彎或掉頭都輕手輕腳的,嚇?biāo)缹殞殹?/span>
油耗:車子買了之后,同事和村上人看到后都問,多少排量啊,一聽說1.8,就問:“油耗大的吧”。我一看,油耗表上市11.1,嚇我一跳,但開了200多公里后降到9.3,開了2次高架,降低到8.5,到500多公里時(shí)候降低到現(xiàn)在7.6,我不知道油耗表準(zhǔn)不準(zhǔn),也沒有具體的算過,但感覺還是可以接受的。
舒適:可能是沒有開過太好的車子,感覺小七的舒適性還是可以的,底盤不是那么硬啊,雖然不能和轎車比,但既然選擇了SUV,那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪,我感覺還可以,80碼的時(shí)候,開窗戶,感覺聲音還可以接受,60碼的時(shí)候不注意聽,還感覺不到。發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的一剎那,感覺聲音有點(diǎn)大,但熱車完成后,幾乎感覺不到。關(guān)上車門,開啟音樂,低音感覺不錯(cuò),高音還沒有試過,最高開到過15,感覺挺爽的,沒敢再開高,不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小,別人說話感覺聽不清楚,不知道別人聽不聽的清自己說話!
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