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吉利GX7
2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型

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吉利GX7車主點(diǎn)評(píng)(1051條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該要數(shù)它的外觀了,百看不厭。
缺點(diǎn):加裝的14款后保險(xiǎn)杠太垃圾了,,,還要在車上打四個(gè)洞,,所以果斷后面的沒要,還有就是側(cè)玻璃,吉利你能不能再造的薄一點(diǎn),太摳門了。
外觀:憑心而論,小7的外形只能說還過得去,前臉仿RV4還有點(diǎn)像,后面就不敢恭維了。整體上講,沒有什么特點(diǎn),也沒有什么創(chuàng)新的地方。一汽X80的外形就不錯(cuò),可惜空間太小了,鈑金和小7就差太多了。
內(nèi)飾:比較中庸,沒有什么出彩的地方,座椅可能是一個(gè)亮點(diǎn),真皮,紅線給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。中控下面的一個(gè)斜的格子,是我最喜歡的,我的手機(jī)比較大,5.8寸,放那里妥妥的,這點(diǎn)給我感覺很方便。14款改變很多,塑料感也沒有感覺那么嚴(yán)重,畢竟價(jià)格在那里,不要去要求太多!
空間:空間在緊湊型車?yán)锼闶莾?yōu)良的,前面副架橫向坐兩人也不算擠,后排最多擠過七個(gè)成人,雖然擠了點(diǎn),但還能忍受(PS:交警叔叔會(huì)敬禮,請(qǐng)勿模仿),后備箱的空間也不錯(cuò),很規(guī)整,高度適中,如果后排放倒完全可以睡兩成人,車震呀,聚賭呀,開個(gè)小會(huì)之類的那都不是事。
配置:沒看SUV之前,我認(rèn)為它應(yīng)該是很貴的,至少在16W以上,了解之后才知道12W也能選到自己滿意的越野車,這種性價(jià)比使我毫不猶豫就選定了它。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力只能說是夠用,只要起步給點(diǎn)油不會(huì)容易熄火,換擋轉(zhuǎn)速要達(dá)到2千以上,夏天開著空調(diào)加速就略感吃力!如果在拉點(diǎn)東西的話就要拉搞轉(zhuǎn)速了!正所謂魚和熊掌不可兼得.
越野: 718的方向盤手感不錯(cuò),不是那種偏大型的,女的握著很合適,男的可能有人會(huì)覺得略小了一點(diǎn),帶上套就正好了。指向性那是沒得說,可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊,液壓助力輕松把持,夫人使用都一點(diǎn)不覺沉重。 擋位操控很平順,掛一擋的時(shí)候略微緊點(diǎn),但有的時(shí)候也很順暢,嗤溜一下進(jìn)去了,其他擋位都非常順暢,就感覺潤(rùn)滑很好似的。剎車不是那種一踩一點(diǎn)頭狀的,有點(diǎn)像電瓶車的剎車,漸進(jìn)式的,之前不明白有人說的剎車偏軟是怎么回事,可能就是這種感覺。
油耗:最欣慰的就是現(xiàn)在2400公里,油耗能控制在8.2-8.5之間。到現(xiàn)在共加了1600塊的油,跑了2400KM,還剩半箱油,綜合一下是8個(gè)多點(diǎn)吧。如果能保持這個(gè)油耗,我就相當(dāng)?shù)闹懔恕?/span>
舒適:可能是沒有開過太好的車子,感覺小七的舒適性還是可以的,底盤不是那么硬啊,雖然不能和轎車比,但既然選擇了SUV,那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪,我感覺還可以,80碼的時(shí)候,開窗戶,感覺聲音還可以接受,60碼的時(shí)候不注意聽,還感覺不到。發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的一剎那,感覺聲音有點(diǎn)大,但熱車完成后,幾乎感覺不到。關(guān)上車門,開啟音樂,低音感覺不錯(cuò),高音還沒有試過,最高開到過15,感覺挺爽的,沒敢再開高,不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小,別人說話感覺聽不清楚,不知道別人聽不聽的清自己說話!
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