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吉利GX7
2014款 1.8L 手動 尊貴型

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吉利GX7車主點評(1051條)
購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的空間非常大!
缺點:1.8的動力稍弱,滿載上爛路陡坡有點困難,不過我又不是天天滿載天天跑去爬爛路陡坡,也不會說真的去越野。所以對現(xiàn)在的我來說基本滿意了。
外觀:前臉看的有點憨厚,屁股感覺不是很好看,大屁股墩。但是,側(cè)面,側(cè)面啊,絕對的殺手級別的啊,謀殺了不少眼球啊,太漂亮了,霸氣!整車基本屬于耐看型吧,就像本人一樣(哈哈)!尾燈我喜歡,晚上一剎車,那個亮啊,嘿嘿,安全性會增加不少哦!
內(nèi)飾:比較中庸,沒有什么出彩的地方,座椅可能是一個亮點,真皮,紅線給人一種運動的感覺。中控下面的一個斜的格子,是我最喜歡的,我的手機比較大,5.8寸,放那里妥妥的,這點給我感覺很方便。14款改變很多,塑料感也沒有感覺那么嚴重,畢竟價格在那里,不要去要求太多!
空間:對比過幾款大小差不多的SUV,對GX7還是特滿意,空間利用率很高
配置:最初感覺SUV都是很貴的,看它外形的時候感覺最起碼也要在18W左右,最后網(wǎng)上一搜價格,居然在12W左右就能上手,頓時大愛啊。選擇它,它也給了我一個驚喜,7個氣囊,超5星安全。買車,我注重的是安全,或許許多人會說:“車的安全在于自己是不是安全駕駛”,但我想說的是:“這年頭,你好好開車,有人不好好開車,你不撞別人,你不能保證別人不撞你”,所以不管是主動安全還是被動安全,我感覺都挺重要的。
動力::馬馬虎虎,123檔加速還可以,但是前提是要舍得給油,2500轉(zhuǎn)以上換擋才行,如果想省油就不要談加速了。魚和熊掌不可兼得啊。
越野: 718的方向盤手感不錯,不是那種偏大型的,女的握著很合適,男的可能有人會覺得略小了一點,帶上套就正好了。指向性那是沒得說,可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊,液壓助力輕松把持,夫人使用都一點不覺沉重。 擋位操控很平順,掛一擋的時候略微緊點,但有的時候也很順暢,嗤溜一下進去了,其他擋位都非常順暢,就感覺潤滑很好似的。剎車不是那種一踩一點頭狀的,有點像電瓶車的剎車,漸進式的,之前不明白有人說的剎車偏軟是怎么回事,可能就是這種感覺。
油耗:油耗在滿意之內(nèi),好像冬天要高點,春夏秋綜合油耗在8.5之間。冬天9.2左右。高速8個油耗!
舒適:可能是沒有開過太好的車子,感覺小七的舒適性還是可以的,底盤不是那么硬啊,雖然不能和轎車比,但既然選擇了SUV,那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪,我感覺還可以,80碼的時候,開窗戶,感覺聲音還可以接受,60碼的時候不注意聽,還感覺不到。發(fā)動機在剛啟動的一剎那,感覺聲音有點大,但熱車完成后,幾乎感覺不到。關(guān)上車門,開啟音樂,低音感覺不錯,高音還沒有試過,最高開到過15,感覺挺爽的,沒敢再開高,不想折磨自己的耳朵。藍牙好像聲音有點小,別人說話感覺聽不清楚,不知道別人聽不聽的清自己說話!
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