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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車子，感覺(jué)小七的舒適性還是可以的，底盤不是那么硬啊，雖然不能和轎車比，但既然選擇了SUV，那肯定是要犧牲一部分舒適度。還有什么胎噪，我感覺(jué)還可以，80碼的時(shí)候，開(kāi)窗戶，感覺(jué)聲音還可以接受，60碼的時(shí)候不注意聽(tīng)，還感覺(jué)不到。發(fā)動(dòng)機(jī)在剛啟動(dòng)的一剎那，感覺(jué)聲音有點(diǎn)大，但熱車完成后，幾乎感覺(jué)不到。關(guān)上車門，開(kāi)啟音樂(lè)，低音感覺(jué)不錯(cuò)，高音還沒(méi)有試過(guò)，最高開(kāi)到過(guò)15，感覺(jué)挺爽的，沒(méi)敢再開(kāi)高，不想折磨自己的耳朵。藍(lán)牙好像聲音有點(diǎn)小，別人說(shuō)話感覺(jué)聽(tīng)不清楚，不知道別人聽(tīng)不聽(tīng)的清自己說(shuō)話！
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：GX7的輪胎是225的，大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤，給了車子良好的穩(wěn)定性，過(guò)一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開(kāi)，過(guò)減速帶時(shí)不是太快也不會(huì)擱得人難受，60的時(shí)速轉(zhuǎn)彎不會(huì)讓人側(cè)斜，當(dāng)然，這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開(kāi)喲（吹個(gè)牛）。另外，小七的音響效果很不賴，這給駕乘增色不少。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅，大小、寬度都不錯(cuò)，只是座椅包裹性、柔軟度欠佳，長(zhǎng)途旅行有點(diǎn)累；還有前排座椅加熱，還帶有智能溫控，只是沒(méi)有加熱檔位調(diào)節(jié)；主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后，上下，靠背前后全電動(dòng)，副駕為手動(dòng)；后排角度調(diào)節(jié)；電動(dòng)天窗，尺寸也還不錯(cuò)，真心用來(lái)?yè)Q氣不錯(cuò)，至從有了天窗身體也好了，一口氣能上八樓了；說(shuō)到這，也不得不說(shuō)說(shuō)車輪，固特異225/60/R17尺寸還是挺厚道，搭載1485KG的車重，絕對(duì)沒(méi)壓力，只是城市SUV用的話，上了80邁胎噪就是問(wèn)題了，不過(guò)有得有失，這塊還是好評(píng)吧；音響，6-7個(gè)喇叭，雖然沒(méi)貼有品牌，但在車內(nèi)效果在國(guó)產(chǎn)里也算不錯(cuò)的，重低音都有，不是音樂(lè)系的也沒(méi)啥要求了，三個(gè)字：“杠杠滴”
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 2.4L 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐我車的人都說(shuō)寬敞舒適，跑爛路也沒(méi)什么異響，方向盤也沒(méi)象一些網(wǎng)友說(shuō)的“打手”的現(xiàn)象。感覺(jué)和開(kāi)其他車(比如君威，思域，IX35）也沒(méi)多大區(qū)別。正常駕駛，關(guān)窗車內(nèi)沒(méi)什么噪音，轉(zhuǎn)速過(guò)了3000轉(zhuǎn)，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)沉悶的聲音(不是那種嘶吼的聲音），自己覺(jué)得還很受用（我比較喜歡聽(tīng)這種加速的聲音，伴隨著加速度，超車時(shí)感覺(jué)很爽），但轉(zhuǎn)速過(guò)了4000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很明顯，對(duì)我來(lái)說(shuō)也能接受，不象面包車那種干吼的聲音，其他車轉(zhuǎn)速到這樣，我想也差不了多少吧？而且4000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速也用得不多。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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舒適：GX7的輪胎是225的，大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤，給了車子良好的穩(wěn)定性，過(guò)一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開(kāi)，過(guò)減速帶時(shí)不是太快也不會(huì)擱得人難受，60的時(shí)速轉(zhuǎn)彎不會(huì)讓人側(cè)斜，當(dāng)然，這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開(kāi)喲（吹個(gè)牛）。另外，小七的音響效果很不賴，這給駕乘增色不少。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅寬大，軟硬適中，雖然包裹性并不是太好，也沒(méi)有腰部調(diào)節(jié)，但總體舒適程度還不錯(cuò)。后排除中間座椅稍硬，兩側(cè)座椅舒適性很不錯(cuò)，GX7的座椅不是太軟也不是太硬，長(zhǎng)距離乘坐就能體會(huì)到這種設(shè)計(jì)的好處了。后排地板近乎全平，這樣即使?jié)M員，中間乘客腳部的舒適度仍然很好。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：可以打4.8分，駕乘舒適性都比較好，座墊和避震都不軟不硬，剛好；走在路上就是風(fēng)噪稍大，可能是因?yàn)镾UV外形的原因，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速噪音并不小，但跑起來(lái)卻基本聽(tīng)不到了；這里要贊一下那兩雙大小剛合適的大腳，同樣是不軟不硬，過(guò)減速帶的舒適性是轎車沒(méi)法比的。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：很多人覺(jué)得SUV的舒適性也不如小車，比如說(shuō)減震，但是坐過(guò)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了，現(xiàn)在都是鋪裝公路有多少爛路可跑呢？要是真跑爛路小車能過(guò)去再說(shuō)吧，首先說(shuō)視野，坐姿高視野開(kāi)闊了不會(huì)那么沉悶也是舒適性吧。這個(gè)座椅也相當(dāng)舒適大范圍的可調(diào)真是不錯(cuò)的，幾十公里的時(shí)速基本就只剩胎噪傳到車內(nèi)了，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼，底盤隔音不是很好，高速上關(guān)上窗基本也差不多，開(kāi)窗那個(gè)風(fēng)燥是受不了的，跟小車沒(méi)得比他畢竟高大啊。
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
