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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外型硬朗，成熟的六速手自一體變速箱，完勝大部分自主SUV的前后懸掛。
缺點(diǎn)：做工一般，一、門鎖內(nèi)拉手里的塑料卡子質(zhì)量太差，回來第二天就掉了導(dǎo)致從車內(nèi)打不開門，需要拆車門才能裝上去，裝上去沒幾天還是掉，后來換了一個(gè)舊的（貌視EC8的）目前安好。二、空調(diào)外循進(jìn)風(fēng)口漏水，導(dǎo)致副駕位置水漫金山，新車回來3天就被人笑話。吉利能否用點(diǎn)心？服務(wù)站打膠處理，目前沒漏但是心里的疙瘩老是解不開。
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，但是這個(gè)車真的很賴看，我開始看中的是虎5，在電腦上那是對它愛不釋手，等看到實(shí)車后完全不是那么回事，而GX7在看到圖片時(shí)我是對它不屑一顧，外觀中庸這種感覺持續(xù)到第二次看車，第一次去看車還是覺得他中庸不好看尤其是前臉跟后尾燈。第二次看的是14款霧燈上多了鍍鉻裝飾，貼了腰花，加了14款立柱尾燈，加了踏板的gx7第一次給了我驚艷的感覺，一種高大上的感覺。所以第一就跟銷售說要送腰線拉花，跟踏板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比13款改進(jìn)不少，比如門板比13款多了一塊軟皮檔次就上來了。14款的座椅依然是全黑內(nèi)飾，但是加上紅色雙縫線很有運(yùn)動(dòng)氣息，做工也達(dá)到了國產(chǎn)車上游水平吧 各接縫均勻無毛刺。
空間：空間足夠大，我開慣了7坐漢蘭達(dá)，所以對車的空間要求比較高，它雖然不及大漢的空間但是對比緊湊型SUV算大了吧，次少比IX35強(qiáng)。主副駕座椅調(diào)到合適位置后第二排座椅移到最前我坐下去剛剛好（本人1.73m） 而且后排地板沒有隆起，乘坐非常舒適。后排調(diào)到最后可以蹺二郎腿。后排坐三個(gè)大人加個(gè)小孩都沒問題，后備箱足夠大，昨天去外面吃飯后排坐4個(gè)大人，后備箱塞三個(gè)小孩他們竟然在里面玩起了堆積木。
配置：呵呵 性價(jià)比高那是必須的，11.99w的價(jià)格優(yōu)惠6000成交價(jià)11.39w 6檔手自一體，導(dǎo)航、前后雷達(dá)、倒車影像，7氣囊、主駕電動(dòng)座椅、座椅加熱除了比亞迪跟吉利那個(gè)車企能做到？
動(dòng)力：動(dòng)力湊合，對于自重近1.6噸的車它只能說夠用，對于起步不需要推背感的我來說也足夠了，當(dāng)然你要大腳油門推背感還是會(huì)有的，畢竟他還有個(gè)S檔呢。后期加速還是很給力的車速上了30以上輕給油門那動(dòng)力就源源不斷了。好像到了90以上動(dòng)力有個(gè)瓶頸提速就慢了。整體來說動(dòng)力還是比較滿意。
越野：
大家都說SUV的操控不如小車，可我完全不同意，我就喜歡高大上的感覺，對于吉利發(fā)動(dòng)機(jī)跟這個(gè)手自一體的波箱匹配我有這很大的信心，但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)匹配稍有不足，比如說行車掛在D檔上等紅燈時(shí)明顯有震動(dòng)感，把它推到空擋明顯安靜很多。而我的漢蘭達(dá)基本感覺不到，我哥的IX35也有但是沒GX7大。剎車開始用時(shí)不習(xí)慣，開始踩下去沒有，要深踩才有中間有點(diǎn)空隙一樣，等用慣了發(fā)現(xiàn)這剎車很好用，比如在行車途中前面遠(yuǎn)遠(yuǎn)地有情況，我丟了油門要?jiǎng)x車又不想降車速遠(yuǎn)遠(yuǎn)的先將剎車燈點(diǎn)亮，來警告后車。那個(gè)IX35就不行腳輕輕的放上去剎車就有。過彎這個(gè)車很穩(wěn)，側(cè)傾很少跟他底盤硬朗很大關(guān)系吧，當(dāng)時(shí)試駕虎5那感覺完全不一樣側(cè)傾比GX7大多了，所以當(dāng)時(shí)我就說了買虎5絕對要買高配帶ESP的，底盤硬朗但是懸掛不硬，走爛路時(shí)個(gè)人感覺比IX35強(qiáng)。
油耗：對于1.6噸的車，第一箱油全在市區(qū)磨沒超過1塊還是有很大驚喜的。總計(jì)加了1000塊錢油 現(xiàn)在跑了1020公里，還有1格，預(yù)計(jì)還可以跑100多公里吧。現(xiàn)在表顯是10.5，實(shí)際可能要加1吧。沒有跑高速綜合油耗在0.9元/公里 以下還是能接受的。
舒適：很多人覺得SUV的舒適性也不如小車，比如說減震，但是坐過之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了，現(xiàn)在都是鋪裝公路有多少爛路可跑呢？要是真跑爛路小車能過去再說吧，首先說視野，坐姿高視野開闊了不會(huì)那么沉悶也是舒適性吧。這個(gè)座椅也相當(dāng)舒適大范圍的可調(diào)真是不錯(cuò)的，幾十公里的時(shí)速基本就只剩胎噪傳到車內(nèi)了，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼，底盤隔音不是很好，高速上關(guān)上窗基本也差不多，開窗那個(gè)風(fēng)燥是受不了的，跟小車沒得比他畢竟高大啊。
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