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軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（5491）+1 空間大（2625）+1 有防撞梁（1480）+1 外形很Q（1414）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（8682）+1 無(wú)防撞鋼梁（4667）+1 異響很?chē)?yán)重（3853）+1 動(dòng)力一般（2199）+1 各種減配（1099）+1 中控?zé)o大屏（1048）+1 皮簿（1019）+1 無(wú)穩(wěn)定控制（965）+1 + 添加印象最新印象：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 手動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，同級(jí)別中絕對(duì)的老大，幾乎沒(méi)有望其項(xiàng)背者，后排更是奢侈到可以蹺起二郎腿
缺點(diǎn)：手排擋掛檔時(shí)聲音比較大，嘎達(dá)嘎達(dá)的聲音真心討厭，感覺(jué)還沒(méi)有本地出租車(chē)（現(xiàn)代伊蘭特）的聲音小。車(chē)尾設(shè)計(jì)有點(diǎn)保守（感覺(jué)屁股小）。原廠沒(méi)有倒車(chē)可視。
外觀：這個(gè)的評(píng)論就必須很主觀了，因?yàn)閷徝廊巳瞬煌�。最初看上軒逸也是因�(yàn)橐徊糠滞庑鸵蛩�，大氣的�?chē)身，大氣的前大燈，大氣。。。。。我只能用很多大氣來(lái)形容它，因?yàn)樗褪沁@樣一輛車(chē)，緊湊型的B級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多桃木裝飾，包括擋桿等，但我看似乎是桃木色的塑料。。。中控并沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)，儀表板門(mén)內(nèi)側(cè)用的材料也是軟質(zhì)稍有彈性的用料，整體上說(shuō)還算是厚道。但是中控副駕位置開(kāi)始起鼓了，從綠豆粒大小的鼓增加到了紅豆粒大小了。。。。這不得不讓我懷疑日產(chǎn)的用料。。。。
空間：軒逸的空間很不錯(cuò)，軸距長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間大。前排駕駛員185cm以下都不會(huì)感覺(jué)空間緊張。后排更不用說(shuō)，蹺起二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題。美中不足的是車(chē)身寬度不是特別理想，新軒逸啥好解決了這個(gè)問(wèn)題，車(chē)身寬度加寬了一些。
動(dòng)力：我的是1.6排量的，平常市區(qū)高速跑跑基本無(wú)問(wèn)題，只要舍得給油，動(dòng)力還是可以。只是在爬坡的時(shí)候就顯得力不從心了，在爬長(zhǎng)坡時(shí)，別說(shuō)滿載了，就是空車(chē)也得慢騰騰的爬，能跑個(gè)80碼就非常不錯(cuò)了，特別是大長(zhǎng)坡，基本上就只能用3檔、4檔！
操控：
操控我不知道該怎么比較，家里還有一輛CRV 跟CRV比起來(lái) 覺(jué)得靈活一點(diǎn) 我喜歡開(kāi)快車(chē) 有時(shí)候加速起步 如果路上有突起的時(shí)候千萬(wàn)要注意 特別是拐彎處，我曾經(jīng)又一次 起步拐彎 加速稍微快了點(diǎn) 地上有個(gè)突起 我在車(chē)?yán)锔杏X(jué)側(cè)滑了至少一米多！幸虧地方很寬敞，不然后果還不知道會(huì)怎么樣。 不過(guò)看車(chē)輪胎的樣子 ，也不是主打操控類(lèi)的車(chē)，還是安逸一點(diǎn)好~
油耗：油耗表現(xiàn)自然是最最滿意的一點(diǎn)了，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在油耗從沒(méi)高過(guò)7個(gè)油�。。。。∵@是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)�。。。。�！不論你是大油門(mén)，還是輕柔的緩緩給油它都保持著非常優(yōu)異的油耗表現(xiàn)（因?yàn)榫退闶悄阌烷T(mén)到底這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)定依然是緩緩的上升轉(zhuǎn)速，只是比輕踩快了一點(diǎn)）。這種模式在家用中非常的到位，既保證了起步初期的提速，讓你跟上車(chē)流，又保證了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性，只能說(shuō)小日本在這方面的算計(jì)是非常精明的。
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒(méi)有天籟般如萬(wàn)噸巨輪般波瀾不驚。但過(guò)減速帶時(shí)全速通過(guò)一點(diǎn)都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當(dāng)初對(duì)比一下頤達(dá)立刻選擇了軒逸，因?yàn)樗淖螌?shí)在舒服�。。。�！后排簡(jiǎn)直就是沙發(fā)照搬到了車(chē)上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級(jí)別車(chē)型強(qiáng)很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟(jì)的車(chē)型！�。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說(shuō)了�。。∏懊娴母瘪{可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直�。。。�！后排中間扶手可通后備箱，高速上拿點(diǎn)東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強(qiáng)大還是在于乘坐空間上！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，兩年了，09款軒逸1.6MT讓我最滿意的就是它的油耗，綜合6.1的油耗，對(duì)我們工薪階層是非常給力的，即使在冬天，油耗也沒(méi)有突破過(guò)5毛/公里。
缺點(diǎn)：剎車(chē)那是很軟的，對(duì)于愛(ài)開(kāi)快車(chē)的我很不利，時(shí)刻揪著心，慢慢的開(kāi)就很線性，在高速上100碼急剎車(chē)真的是驚心動(dòng)魄！如果把輪胎加大剎車(chē)就改善很多，205輪胎還是很適合軒逸的！原車(chē)195輪胎配置有點(diǎn)拖后腿了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是10年前的基本感覺(jué)，那個(gè)時(shí)代的烙印實(shí)在太深了，儀表盤(pán)唯一的亮點(diǎn)就是橙色燈光，因?yàn)閷?shí)在挑不出有點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就算看著車(chē)速表也不會(huì)讓你有沖動(dòng)駕駛的感覺(jué)，還好該有的油耗顯示給加上了，不然真沒(méi)法贊美了。中控臺(tái)的樣式也很古樸，儲(chǔ)物盒上下各一個(gè)，放手機(jī)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，收音機(jī)如果換成帶導(dǎo)航的也能增加點(diǎn)賣(mài)相，可惜真沒(méi)有。中控臺(tái)那種胖胖的感覺(jué)似乎已經(jīng)跟不上時(shí)代的要求了。優(yōu)點(diǎn)還是有的，副駕駛前面那個(gè)儲(chǔ)物盒絕對(duì)算是巨大的空間，而且還是2層的，筆記本電腦都能放進(jìn)去啊，如果能有些阻尼感就完美了，可惜它沒(méi)有。眼鏡盒和車(chē)內(nèi)照明絕對(duì)要夸耀，因?yàn)槌诉@些就啥都沒(méi)有了，真的啥都沒(méi)有！前排沒(méi)有中央扶手，后排的中央扶手挺好的，就是沒(méi)有水杯槽，前排座椅后面也沒(méi)有置物空間，這樣后排的置物空間就是0了，哪都沒(méi)有，這句話我錯(cuò)了，真有個(gè)，知道在哪嗎，后排左邊窗戶(hù)上扶手那有個(gè)掛鉤，這絕對(duì)是一大亮點(diǎn)！好了，不說(shuō)了，難受。
空間：同級(jí)車(chē)中絕對(duì)大，比家里的馬六還寬敞。頭部空間也足夠。后排空間也大，腿部活動(dòng)空間挺寬的，不擠。后排中間靠背還能放倒放東西，跑高速倆人在后面大牌不亦樂(lè)乎，伸手還能到后備箱取東西，拿吃的喝的挺開(kāi)心。副駕駛的儲(chǔ)藏箱空間挺大，七七八八東西一大堆，抽紙，口香糖，碟包，車(chē)子的說(shuō)明書(shū)，賬本，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)雜物箱。頭頂?shù)难坨R盒挺有用，放太陽(yáng)鏡大點(diǎn)蛤蟆鏡也能放進(jìn)去，而且全絨布內(nèi)襯，開(kāi)啟阻尼也還行，做工不錯(cuò)。后備箱也就差不多夠用，貌似后排座椅不能放倒，反正我是沒(méi)找到放倒座椅的開(kāi)關(guān)。所以只有后備箱的空間能用。
動(dòng)力：用了不到一年的軒逸，動(dòng)力的感覺(jué)只能用夠用表示。其實(shí)買(mǎi)軒逸的人都不是太追求動(dòng)力澎湃的，很多都是穩(wěn)穩(wěn)的在那行車(chē)。對(duì)于日產(chǎn)這臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)應(yīng)該用平庸表示，沒(méi)啥值得夸耀的地方，配合5速手動(dòng)變速箱，既不會(huì)感到吃力，也很難享受風(fēng)馳電掣的感覺(jué)�？傊�，在動(dòng)力方面絕對(duì)對(duì)得起選擇軒逸的消費(fèi)者。
操控：
對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)舒適才是它的主打方向，一切為了舒適讓路，操控就沒(méi)有擺到那么重要的地位了，偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣(mài)點(diǎn)的緊湊級(jí)車(chē)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)軒逸的時(shí)候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
舒適：舒心的駕駛感受和乘坐感受是對(duì)軒逸的首肯。號(hào)稱(chēng)貝殼式的沙發(fā)墊座椅，讓人乘坐的感覺(jué)得到了提升，絕對(duì)賽過(guò)不少中級(jí)車(chē)。本人接觸過(guò)的老別克、君越、邁銳寶等中型車(chē)，即使是皮質(zhì)座椅，也都很一般的乘坐感覺(jué)。不到10萬(wàn)元的軒逸能在這方面超過(guò)這些車(chē)型，并在市場(chǎng)中銷(xiāo)售近10年，也說(shuō)明了其優(yōu)勢(shì)是被消費(fèi)者認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)原裝備件比例很大，做工也很細(xì)膩，故障率很低，噪音也小，油耗也可以
缺點(diǎn)：中控臺(tái)偶爾異響，感覺(jué)油耗不是很低
外觀：外觀是09款軒逸的另一大亮點(diǎn)。它大氣俊秀，卓爾不凡，車(chē)身到處充滿著圓潤(rùn)的曲線之美。圓潤(rùn)即和諧，圓潤(rùn)就不呆板，圓潤(rùn)方顯飄逸。不管從哪個(gè)方向看，軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼，大大的眼睛，漂亮的腰身，高挑的圓臀，絕對(duì)是一個(gè)美人坯子。我選擇軒逸就是一見(jiàn)鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車(chē)都配有粗細(xì)變化有致的車(chē)窗亮條（同級(jí)別很多車(chē)只有高配才有），猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，它大大提升了軒逸的外觀檔次，增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)中的A+貨甚至不遜于一些B級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：這款是沒(méi)有大屏的，一般般啦。座椅和門(mén)都是織物，不是皮質(zhì)。其他方面一般，畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說(shuō)有孩子的車(chē)主在后排添加內(nèi)踏板，我家這位從不踩外踏板，偏偏從這個(gè)位置跳下來(lái)。看樣子有孩一組，后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì)：車(chē)門(mén)的絨布，已經(jīng)臟了，雖然保護(hù)的很好，但是時(shí)間長(zhǎng)了還是不行。前臺(tái)部分有太陽(yáng)曬出來(lái)的凸點(diǎn)。異味異響：當(dāng)時(shí)這車(chē)不是真皮座椅，我自己后加的，所以沒(méi)有味道，但是異響，現(xiàn)在是越來(lái)愈多啊。儀表中控：當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì)，現(xiàn)在想想也耐看，說(shuō)明還是由可取的地方。
空間：一個(gè)詞概括，寬敞！ 無(wú)論是乘坐還是駕駛空間，就算到現(xiàn)在，還是屬于同級(jí)車(chē)的前列。后備箱也算是工整寬敞，可惜不能放倒座椅，導(dǎo)致空間利用不夠靈活。
配置：那是第一次買(mǎi)車(chē)。美哦與經(jīng)過(guò)下昂西對(duì)比。買(mǎi)之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問(wèn)題，Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購(gòu)買(mǎi)。性?xún)r(jià)比是肯定高的，耐操，大空間，合資車(chē)，不算大的油耗，2700的抽距。
動(dòng)力：該車(chē)只有1.6的排量，而且并沒(méi)有加裝渦輪增壓，所以在動(dòng)力表現(xiàn)方面并不是很突出。不過(guò)由于該車(chē)整車(chē)質(zhì)量并不是很大，所以該車(chē)的動(dòng)力足以應(yīng)付在日常的駕駛和使用，在起步時(shí)只要舍得踩油門(mén)，車(chē)子還是擁有一定的推背感的，也足以在2.0以?xún)?nèi)排量的車(chē)輛中脫穎而出。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車(chē)，無(wú)法做出比較性的評(píng)價(jià)。就軒逸來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)它非常好開(kāi)，駕駛輕快，操作簡(jiǎn)單，容易上手，男女老少皆宜。
油耗：不管是車(chē)子輕還是什么技術(shù)含量高了，1.6的軒逸在油耗上確實(shí)做得可以，開(kāi)了4年，沒(méi)有刻意控制油耗，駕駛風(fēng)格較為激烈，還能在8.0L/100KM這個(gè)數(shù)，算是滿意了。
舒適：舒適性高，隔音就算了。這點(diǎn)誰(shuí)坐過(guò)都說(shuō)軒逸的座椅坐著舒服，這點(diǎn)日產(chǎn)的人.車(chē).生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制：噪音很大。胎噪和車(chē)外的都有啊，這點(diǎn)在車(chē)門(mén)密封和四門(mén)隔音做的不行。前期不懂時(shí)趕腳還行，現(xiàn)在開(kāi)的多了速度起來(lái)了有點(diǎn)吵。還是有待加強(qiáng)�？照{(diào)：空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了，主要是管路異味，有塵土，清理過(guò)還是不行，勤換濾芯，效果稍微好點(diǎn)�，F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象，冬天冷縮有異響。行駛舒適性：過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)的顛簸起伏還是很大的，但是坐在軒逸里面舒服，由于車(chē)輛調(diào)校的很軟，相對(duì)舒適。座椅舒適性：座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開(kāi)同事的速騰，趕腳它的坐椅較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞 座椅舒服
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷不夠快，后排靠背不能完全調(diào)低，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。安全性不是很高，后面沒(méi)有防撞梁，鐵皮也很薄,原裝的倒車(chē)?yán)走_(dá)報(bào)警聲音真心的小聲，開(kāi)去四S說(shuō)沒(méi)辦法，就這樣，你開(kāi)車(chē)把玻璃門(mén)都關(guān)上，不放音樂(lè)，就可以了。。
外觀：車(chē)燈外形設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，大燈頂部有個(gè)角，很有個(gè)性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開(kāi)了有6年了，現(xiàn)在晚上開(kāi)車(chē)基本看不清楚前面的路況。側(cè)顏很高，正臉由于車(chē)身比較窄，給人感覺(jué)又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時(shí)間長(zhǎng)了之后，個(gè)別接縫會(huì)越來(lái)越大。重要的事說(shuō)三遍，車(chē)漆很��！車(chē)漆很��！車(chē)漆很��！我家住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，回家的時(shí)候難免會(huì)碰到一些小樹(shù)枝，車(chē)漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實(shí)，同樣的路況，他的車(chē)基本沒(méi)有傷痕。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是兩個(gè)字：高級(jí)，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒(méi)有，手感材質(zhì)很棒，我當(dāng)時(shí)選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價(jià)位的A級(jí)車(chē)相比沒(méi)什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開(kāi)起來(lái)跟拖拉機(jī)似的。新車(chē)拿到手，整個(gè)車(chē)的異味在接受范圍內(nèi)，大概過(guò)了1個(gè)月后，基本聞不到了。
空間：空間還不錯(cuò)，就是車(chē)子太窄了，橫向空間不夠。
配置：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候一分錢(qián)不讓而且要等半個(gè)月，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，周?chē)I(mǎi)車(chē)的人又少，沒(méi)什么參考意見(jiàn)我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒(méi)見(jiàn)過(guò)什么世面，她看中了，我當(dāng)時(shí)看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒(méi)有現(xiàn)貨，需等2個(gè)多月，于是花14.58萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。哎，基本屬于腦袋被槍打過(guò)了！所幸該車(chē)毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當(dāng)時(shí)不知道，如果早點(diǎn)接觸的話我不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：軒逸的動(dòng)力組合是1.6 4AT，因?yàn)檐?chē)重不到1.2噸，所以1.6排量動(dòng)力感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，套用上經(jīng)常出現(xiàn)的一句話：只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)。期間經(jīng)常到蘇州上海，高速反應(yīng)就不行了，第一，感覺(jué)方向很輕，不穩(wěn)。第二，感覺(jué)中后期提速不行。
操控：
操控估計(jì)就沒(méi)法說(shuō)了吧，方向盤(pán)比較沒(méi)手感，最后自己縫了個(gè)手縫真皮的套子。方向相對(duì)于別的車(chē)還是比較重。車(chē)身太高，轉(zhuǎn)彎要小心，側(cè)傾比較厲害。
油耗：目前一起開(kāi)了7萬(wàn)公里，城市路段占了80%，我個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不太好，喜歡大腳油門(mén)，在這種情況下整體油耗不超過(guò)8個(gè)油，我對(duì)它的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的途觀，途觀的坐椅較硬，一個(gè)上海來(lái)回，開(kāi)的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)不累。自動(dòng)空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)這兩個(gè)功能也很實(shí)用，日本人的設(shè)計(jì)理念還是很注重實(shí)際的。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很純，車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锒悸?tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我親戚的朗逸車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，聲音跟拖拉機(jī)一樣。整車(chē)噪音控制的還行，同級(jí)別里算不錯(cuò)的。音響、隔音效果很一般吧，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠了。另外我想說(shuō)的是，我買(mǎi)的這款車(chē)型有自動(dòng)大燈的功能，真的很爽，誰(shuí)用誰(shuí)知道，我現(xiàn)在買(mǎi)的2.5豪華款奇駿竟然沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣、穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：鈑金、車(chē)漆有點(diǎn)太薄了！空調(diào)的制冷能力還是有點(diǎn)不夠，夏天開(kāi)制冷的話，要好幾分鐘才能感覺(jué)到冷氣！而且中控臺(tái)和前風(fēng)擋連接的地方有略微的塌陷！
外觀：車(chē)燈外形設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，大燈頂部有個(gè)角，很有個(gè)性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開(kāi)了有6年了，現(xiàn)在晚上開(kāi)車(chē)基本看不清楚前面的路況。側(cè)顏很高，正臉由于車(chē)身比較窄，給人感覺(jué)又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時(shí)間長(zhǎng)了之后，個(gè)別接縫會(huì)越來(lái)越大。重要的事說(shuō)三遍，車(chē)漆很�。≤�(chē)漆很��！車(chē)漆很薄！我家住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，回家的時(shí)候難免會(huì)碰到一些小樹(shù)枝，車(chē)漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實(shí)，同樣的路況，他的車(chē)基本沒(méi)有傷痕。
內(nèi)飾：軒逸軒逸，車(chē)的名字就包含有安逸的意思，就是說(shuō)車(chē)開(kāi)起來(lái)舒適安逸，特別值得一提的是，非常舒適柔軟的真皮座椅，就算是長(zhǎng)途旅途，也不覺(jué)得辛苦的做工精致，材質(zhì)較軟，沿襲了日產(chǎn)車(chē)的一貫風(fēng)格，顏色溫馨。仿桃木的部件挺不錯(cuò)，儀表盤(pán)、CD、空調(diào)等部件做工精細(xì)。
空間：比較充裕，坐著比較寬敞；后備箱空間也很大，十一的時(shí)候回老家裝了10箱大棗、4箱梨、一大箱葡萄，還有孩子的小車(chē)，衣物，路上吃喝的食物好幾大兜，剛開(kāi)始擔(dān)心裝不下，想借輛SUV，結(jié)果一試，輕松裝下，很滿意。
配置：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候一分錢(qián)不讓而且要等半個(gè)月，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，周?chē)I(mǎi)車(chē)的人又少，沒(méi)什么參考意見(jiàn)我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒(méi)見(jiàn)過(guò)什么世面，她看中了，我當(dāng)時(shí)看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒(méi)有現(xiàn)貨，需等2個(gè)多月，于是花14.58萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。哎，基本屬于腦袋被槍打過(guò)了！所幸該車(chē)毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當(dāng)時(shí)不知道，如果早點(diǎn)接觸的話我不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，動(dòng)力這種東西可以說(shuō)，只要你愿意給油門(mén)，肯定會(huì)有動(dòng)力來(lái)的，不過(guò)犧牲的代價(jià)肯定是油耗以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的磨損，這些隱形成本會(huì)在后期換機(jī)油、變速箱油等方面體現(xiàn)出來(lái)，如果是比較暴力駕駛的，建議購(gòu)入2.0的車(chē)，1.6的車(chē)只能說(shuō)是勉強(qiáng)足夠使用，反正想干過(guò)飛3 1.5的基本是不可能的，在市區(qū)里面已經(jīng)是可以了，本人不是暴力駕駛員，不會(huì)一腳油門(mén)就過(guò)去了，所以，動(dòng)力給到4分，留下一分，畢竟動(dòng)力上依舊有可以提升的空間。
操控：
很輕快，不累，輕松，上手很容易�？傮w感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：低，這么大的車(chē)7.1的油耗，我也是服了，不過(guò)軒逸本來(lái)就是一輛十分省油的車(chē)。上一手車(chē)主應(yīng)該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點(diǎn)以外，發(fā)動(dòng)機(jī)等等都是要考慮的地方，建議車(chē)主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個(gè)錢(qián)，但是帶來(lái)的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對(duì)會(huì)讓你覺(jué)得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：軒逸整車(chē)最滿意的大概就是乘坐舒適性了！尤其是后排空間真的是很大的，坐三個(gè)正常體型的人，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的！真皮座椅的皮質(zhì)也非常的好，座椅的支撐性、包裹性，都讓乘坐者感覺(jué)很舒適！車(chē)的隔音做得還是比較的，跑高速或者市內(nèi)駕駛，風(fēng)燥、胎噪都很小，給人感覺(jué)有中級(jí)車(chē)的感受呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 手動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：跑高速胎噪和風(fēng)噪很不好。
外觀：外觀！外觀�。� 現(xiàn)在真心和很多車(chē)放在一起覺(jué)得。。軒逸顯得太憨厚了- -��！ 傻乎乎的感覺(jué)，新軒逸還好 ，但是。。外觀我現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得。。不是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物了，而且現(xiàn)在想換車(chē)的動(dòng)力，全部來(lái)自于外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多桃木裝飾，包括擋桿等，但我看似乎是桃木色的塑料。。。中控并沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)，儀表板門(mén)內(nèi)側(cè)用的材料也是軟質(zhì)稍有彈性的用料，整體上說(shuō)還算是厚道。但是中控副駕位置開(kāi)始起鼓了，從綠豆粒大小的鼓增加到了紅豆粒大小了。。。。這不得不讓我懷疑日產(chǎn)的用料。。。。
空間：空間是最滿意的一點(diǎn) 身為一個(gè)A級(jí)車(chē) 后排可以輕松翹起二郎腿 你說(shuō)這是有多大 不過(guò)橫向空間比起縱向 就稍微差了點(diǎn) 在外面也是 感覺(jué)挺窄 但是挺長(zhǎng)~ 空間完全夠用 后備箱嘛。。也算是中等吧 裝一般東西還是能裝下的 但是太大件。。就算了 座椅不能放倒 只有中央扶手能打開(kāi)一個(gè)洞。。。但是我真心很少會(huì)帶一些那么細(xì) 還那么長(zhǎng)的物件~ 空間。。就是這樣
配置：個(gè)人認(rèn)為只能算中等。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有特別先進(jìn)的技術(shù)，只是普通的帶進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)的多點(diǎn)電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)和普通的5速手動(dòng)變速箱；后輪為非獨(dú)立懸掛，而且調(diào)教的只適合城市路況，稍微一點(diǎn)不平的路或者減速帶，舒適性就大大降低；同時(shí)在安全性方面沒(méi)有后防撞梁，也沒(méi)有ESP。
動(dòng)力：1.6L排量116的馬力算中規(guī)中矩，但由于車(chē)輛相對(duì)輕，動(dòng)力夠用。
操控：
軒逸就是個(gè)紳士，最擅長(zhǎng)閑庭信步，但這不代表軒逸就沒(méi)有一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。所有日系車(chē)都是可以用來(lái)玩的，當(dāng)然軒逸也并不例外。轉(zhuǎn)向輕便，但是精準(zhǔn)。檔位桿換檔時(shí)雖然沒(méi)有什么吸入感，但是入檔清晰。轉(zhuǎn)速提高后，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很好聽(tīng)。在國(guó)道上開(kāi)過(guò)120KM/H，變線還是很穩(wěn)健，沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的飄的感覺(jué)。速度稍微高點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比較明顯，但是原廠195的鄧祿普輪胎還是提供了不錯(cuò)的抓地力，其實(shí)你只要克服側(cè)傾給你帶來(lái)的不安感，軒逸車(chē)的極限大大高于普通人的駕駛極限，你完全可以全力攻彎。
油耗：基本上就是6個(gè)多油，300公里140塊錢(qián)油，跑高速那次全程1133公里，480塊油錢(qián)，全程基本上保持100車(chē)速
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒(méi)有天籟般如萬(wàn)噸巨輪般波瀾不驚。但過(guò)減速帶時(shí)全速通過(guò)一點(diǎn)都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當(dāng)初對(duì)比一下頤達(dá)立刻選擇了軒逸，因?yàn)樗淖螌?shí)在舒服�。。。�！后排簡(jiǎn)直就是沙發(fā)照搬到了車(chē)上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級(jí)別車(chē)型強(qiáng)很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟(jì)的車(chē)型�。。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說(shuō)了�。�！前面的副駕可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直�。。。�！后排中間扶手可通后備箱，高速上拿點(diǎn)東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強(qiáng)大還是在于乘坐空間上！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XL 自動(dòng)豪華天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，比同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)大很多，外觀時(shí)尚，有攻擊性；
缺點(diǎn)：節(jié)氣門(mén)非常容易臟，3萬(wàn)公里都清兩次了
外觀：車(chē)燈外形設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，大燈頂部有個(gè)角，很有個(gè)性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開(kāi)了有6年了，現(xiàn)在晚上開(kāi)車(chē)基本看不清楚前面的路況。側(cè)顏很高，正臉由于車(chē)身比較窄，給人感覺(jué)又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時(shí)間長(zhǎng)了之后，個(gè)別接縫會(huì)越來(lái)越大。重要的事說(shuō)三遍，車(chē)漆很��！車(chē)漆很薄！車(chē)漆很�。∥壹易≡诔青l(xiāng)結(jié)合部，回家的時(shí)候難免會(huì)碰到一些小樹(shù)枝，車(chē)漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實(shí)，同樣的路況，他的車(chē)基本沒(méi)有傷痕。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是兩個(gè)字：高級(jí)，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒(méi)有，手感材質(zhì)很棒，我當(dāng)時(shí)選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價(jià)位的A級(jí)車(chē)相比沒(méi)什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開(kāi)起來(lái)跟拖拉機(jī)似的。新車(chē)拿到手，整個(gè)車(chē)的異味在接受范圍內(nèi)，大概過(guò)了1個(gè)月后，基本聞不到了。
空間：空間不用說(shuō)啦，空間為軒逸加了不少分?jǐn)?shù)。加上那套沙發(fā)，一級(jí)棒
配置：買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候一分錢(qián)不讓而且要等半個(gè)月，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，周?chē)I(mǎi)車(chē)的人又少，沒(méi)什么參考意見(jiàn)我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒(méi)見(jiàn)過(guò)什么世面，她看中了，我當(dāng)時(shí)看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒(méi)有現(xiàn)貨，需等2個(gè)多月，于是花14.58萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。哎，基本屬于腦袋被槍打過(guò)了！所幸該車(chē)毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當(dāng)時(shí)不知道，如果早點(diǎn)接觸的話我不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：剛剛說(shuō)過(guò)動(dòng)力一般，但作為家用已經(jīng)足夠了，車(chē)開(kāi)的太快、太猛對(duì)于自己、家人和路人來(lái)講都不是什么好事。
操控：
操控估計(jì)就沒(méi)法說(shuō)了吧，方向盤(pán)比較沒(méi)手感，最后自己縫了個(gè)手縫真皮的套子。方向相對(duì)于別的車(chē)還是比較重。車(chē)身太高，轉(zhuǎn)彎要小心，側(cè)傾比較厲害。
油耗：目前一起開(kāi)了7萬(wàn)公里，城市路段占了80%，我個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不太好，喜歡大腳油門(mén)，在這種情況下整體油耗不超過(guò)8個(gè)油，我對(duì)它的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車(chē)，坐著有想睡覺(jué)的感覺(jué)，后來(lái)自己加了個(gè)腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺(jué)得舒適，方向盤(pán)手感很好，自己加了個(gè)皮套，很完美。車(chē)內(nèi)隔音較好，風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車(chē)能給你接近于中級(jí)車(chē)的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，日產(chǎn)的車(chē)一向偏科嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會(huì)錯(cuò)，如果經(jīng)常用車(chē)的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素，但實(shí)際效果下來(lái)，讓我略微失望，借新車(chē)評(píng)一句話：軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒(méi)有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò)，但是粗糙路面的胎噪和過(guò)拼塊水泥路避震帶來(lái)的咚咚聲就差強(qiáng)人意了，所以從這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，如果噪音滿分10分，我給個(gè)8分吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間十分的寬敞，油耗極低。
缺點(diǎn)：一些細(xì)節(jié)上做的不是很到位。比如 1.車(chē)門(mén)上的警示燈開(kāi)門(mén)的時(shí)候不能亮，如果晚上開(kāi)車(chē)門(mén)不能有效提醒后面來(lái)車(chē)。2.四個(gè)門(mén)板的儲(chǔ)物空間少，只有主副駕駛位有條窄格，只能放錢(qián)包或卡片。3后排座椅不能放倒，這就限制了它的載物能力。4.沒(méi)有USB接口，只能從AUX口連接到手機(jī)聽(tīng)音樂(lè)，真的很不方便。這些問(wèn)題不是只有我一個(gè)人反映過(guò)，希望廠家能夠重視，能夠有所改進(jìn)，我想這也不會(huì)增加多少成本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是10年前的基本感覺(jué)，那個(gè)時(shí)代的烙印實(shí)在太深了，儀表盤(pán)唯一的亮點(diǎn)就是橙色燈光，因?yàn)閷?shí)在挑不出有點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就算看著車(chē)速表也不會(huì)讓你有沖動(dòng)駕駛的感覺(jué)，還好該有的油耗顯示給加上了，不然真沒(méi)法贊美了。中控臺(tái)的樣式也很古樸，儲(chǔ)物盒上下各一個(gè)，放手機(jī)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，收音機(jī)如果換成帶導(dǎo)航的也能增加點(diǎn)賣(mài)相，可惜真沒(méi)有。中控臺(tái)那種胖胖的感覺(jué)似乎已經(jīng)跟不上時(shí)代的要求了。優(yōu)點(diǎn)還是有的，副駕駛前面那個(gè)儲(chǔ)物盒絕對(duì)算是巨大的空間，而且還是2層的，筆記本電腦都能放進(jìn)去啊，如果能有些阻尼感就完美了，可惜它沒(méi)有。眼鏡盒和車(chē)內(nèi)照明絕對(duì)要夸耀，因?yàn)槌诉@些就啥都沒(méi)有了，真的啥都沒(méi)有！前排沒(méi)有中央扶手，后排的中央扶手挺好的，就是沒(méi)有水杯槽，前排座椅后面也沒(méi)有置物空間，這樣后排的置物空間就是0了，哪都沒(méi)有，這句話我錯(cuò)了，真有個(gè)，知道在哪嗎，后排左邊窗戶(hù)上扶手那有個(gè)掛鉤，這絕對(duì)是一大亮點(diǎn)！好了，不說(shuō)了，難受。
空間：得益于2700mm的軸距，縱向的空間非常充裕，后排可以翹起二郎腿。橫向空間太局促，后排座如果3個(gè)成人，不是很擁擠，還能接受。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，選擇軒逸之后，最不滿意的就是動(dòng)力了，前段加速總感覺(jué)軟弱無(wú)力，后程加速性能尚可。在市里起步超車(chē)真有些力不從心，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從05開(kāi)始到現(xiàn)在已經(jīng)用了七年時(shí)間了，之前試駕過(guò)新騏達(dá)，加速性能就有了質(zhì)的改變，應(yīng)該是軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老了吧�，F(xiàn)在也只能以舒適的前提來(lái)安慰自己了。
操控：
對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)舒適才是它的主打方向，一切為了舒適讓路，操控就沒(méi)有擺到那么重要的地位了，偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣(mài)點(diǎn)的緊湊級(jí)車(chē)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)軒逸的時(shí)候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
油耗：日系車(chē)的油耗低這是大家的共識(shí)，軒逸的低油耗也在意料之中，當(dāng)初買(mǎi)軒逸也是看好它的低油耗，百公里不到7升油還是很滿意的，我認(rèn)為在當(dāng)今油價(jià)飛漲的時(shí)代，油耗越來(lái)越被消費(fèi)者所看重，至少我在選車(chē)的時(shí)候油耗是很看重的，工薪階層掙點(diǎn)錢(qián)不容易啊，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)��！
舒適：舒心的駕駛感受和乘坐感受是對(duì)軒逸的首肯。號(hào)稱(chēng)貝殼式的沙發(fā)墊座椅，讓人乘坐的感覺(jué)得到了提升，絕對(duì)賽過(guò)不少中級(jí)車(chē)。本人接觸過(guò)的老別克、君越、邁銳寶等中型車(chē)，即使是皮質(zhì)座椅，也都很一般的乘坐感覺(jué)。不到10萬(wàn)元的軒逸能在這方面超過(guò)這些車(chē)型，并在市場(chǎng)中銷(xiāo)售近10年，也說(shuō)明了其優(yōu)勢(shì)是被消費(fèi)者認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軒逸的舒適。當(dāng)初買(mǎi)軒逸首先看重的就是它的舒適性，買(mǎi)后行駛的這1萬(wàn)公里也確實(shí)印證了這一點(diǎn)，可以毫不夸張的說(shuō)它有著超越同級(jí)別的舒適駕乘感受，寬大柔軟的座椅，輕盈的方向，適中的離合剎車(chē)踏板力度，充裕的車(chē)內(nèi)空間，優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)隔音，無(wú)不體現(xiàn)軒逸推出之初的主打方向是多么的成功，可謂是名副其實(shí)的“家轎之王”
缺點(diǎn)：一、左右空間有點(diǎn)窄，二、買(mǎi)的是手動(dòng)版，那個(gè)變速箱竿是真長(zhǎng)。
外觀：要說(shuō)外觀嗎，中庸、大氣應(yīng)該是主要的感覺(jué)。因?yàn)檐幰蒈?chē)型的外觀尺寸不太協(xié)調(diào)，車(chē)型過(guò)長(zhǎng)，但是寬度不夠。前臉中庸的鍍鉻裝飾條配合長(zhǎng)犄角的大燈，并未達(dá)到大氣的感覺(jué)，顯得那么樸實(shí)，一副中年人的感覺(jué)。長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)聲達(dá)到了4.65米，側(cè)面的感覺(jué)除了大，也找不到一絲時(shí)髦感，稍顯駝背的車(chē)頂換來(lái)的內(nèi)部空間甚是精妙。尾部的就更沒(méi)有啥美感了，稍顯設(shè)計(jì)師的平庸了吧。
空間：最滿意的就是空間了，當(dāng)然要多說(shuō)兩句了。前排座椅調(diào)解幅度相當(dāng)大，當(dāng)調(diào)到最大空間后，后排也不會(huì)很擠，至少我這1.75米的身材也能坐進(jìn)去不會(huì)擠到腿，這就是軒逸帶來(lái)的巨大空間敢。前排寬度適中，我這200斤的分量坐進(jìn)去不顯太擠，前排頭部空間一拳有余的余量也不會(huì)產(chǎn)生壓抑感。后排空間也絕對(duì)適應(yīng)所有人的需求，即使2米身高的人也不會(huì)有擠的感覺(jué)。后排寬度受限于整車(chē)寬度的限制，稍顯窄了點(diǎn)，3個(gè)瘦子肯定是沒(méi)問(wèn)題的，如果3個(gè)體型稍寬的人肯定有些不舒服了，短途還湊合，長(zhǎng)途絕對(duì)會(huì)很累的。軒逸的大空間還體現(xiàn)在尾部，當(dāng)你打開(kāi)后備箱時(shí)，碩大的尾部空間絕對(duì)在緊湊車(chē)型中數(shù)一數(shù)二的，500多升大后備箱，放得下大號(hào)的折疊兒童座椅，再加上2個(gè)儲(chǔ)物箱和30斤水果，這是我的最低要求了，軒逸實(shí)現(xiàn)了。
配置：對(duì)于價(jià)格在8萬(wàn)左右，合資車(chē)，緊湊大空間還有誰(shuí)？這個(gè)價(jià)位的驪威停產(chǎn)了、本田的飛度和鋒范絕對(duì)小一號(hào)，手擋還沒(méi)收音機(jī)、韓系法系的也都看過(guò)了，最終還是覺(jué)得軒逸的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最合適的。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，選擇軒逸之后，最不滿意的就是動(dòng)力了，前段加速總感覺(jué)軟弱無(wú)力，后程加速性能尚可。在市里起步超車(chē)真有些力不從心，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從05開(kāi)始到現(xiàn)在已經(jīng)用了七年時(shí)間了，之前試駕過(guò)新騏達(dá)，加速性能就有了質(zhì)的改變，應(yīng)該是軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老了吧�，F(xiàn)在也只能以舒適的前提來(lái)安慰自己了。
操控：
日產(chǎn)車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的，首先是電子助力的方向盤(pán)絕對(duì)是女司機(jī)的恩物，方向盤(pán)輕盈的轉(zhuǎn)向讓女士也能享受到單手操作的架感，比液壓助力好了一個(gè)檔次。檔位的進(jìn)退雖然比不上大眾車(chē)那種美感，但也不會(huì)空曠，進(jìn)退的吸入感不強(qiáng)，應(yīng)該還算可以接受。
油耗：日系車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在于油耗上，軒逸也不例外，碩大的體型沒(méi)有與油耗形成正比，天津市區(qū)開(kāi)百公里6個(gè)油左右。與其他款汽車(chē)相比，絕對(duì)是省油高手了。本人開(kāi)過(guò)的車(chē)中，只有夏利感覺(jué)比軒逸省油，其他的如伊蘭特大概8個(gè)油左右、�？怂共坏�9個(gè)油、凱越也是9個(gè)油。在緊湊車(chē)型中，日系車(chē)的油耗優(yōu)勢(shì)是其他車(chē)型無(wú)法比擬的，這也是小日本對(duì)汽車(chē)的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)舒服，一個(gè)成語(yǔ)形容：“行云流水”
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，儀表板會(huì)起小泡泡，行車(chē)不會(huì)自動(dòng)落鎖，要假裝，太麻煩了，懸掛欠佳，后排座椅不能完全放倒，這樣長(zhǎng)點(diǎn)的東西就無(wú)法放下。軒逸的鑰匙、真難看 還是分體的。輪胎不夠?qū)�，�?dǎo)致高速有點(diǎn)飄，要是款點(diǎn)就好了，還有就是變速箱將擋不夠迅速，要踩深一點(diǎn)油門(mén)才可以將擋，將擋不夠積極，畢竟是4AT。檔位不夠，還有就是動(dòng)力不足1.6明顯不足，起步不夠利索。車(chē)子有異響，車(chē)漆薄..沒(méi)有USB接口、ESP和后座電源..后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。安全性不是很高，后面沒(méi)有防撞梁.高速時(shí)會(huì)有點(diǎn)飄，噪音大。方向盤(pán)不能高低調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)節(jié)。不夠人性化，底盤(pán)不夠扎實(shí)，高速就飄飄的，沒(méi)有安全感��！1.6低配的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有電子防盜 。新車(chē)的時(shí)候連防盜都沒(méi)有啊啊。大油門(mén)時(shí)，變速箱在40左右有輕微的頓挫感，檔位太少了�？照{(diào)不夠冷啊，人家的開(kāi)25都很冷我的1.6開(kāi)18都不冷可能壓縮機(jī)不給力。
外觀：外觀是09款軒逸的另一大亮點(diǎn)。它大氣俊秀，卓爾不凡，車(chē)身到處充滿著圓潤(rùn)的曲線之美。圓潤(rùn)即和諧，圓潤(rùn)就不呆板，圓潤(rùn)方顯飄逸。不管從哪個(gè)方向看，軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼，大大的眼睛，漂亮的腰身，高挑的圓臀，絕對(duì)是一個(gè)美人坯子。我選擇軒逸就是一見(jiàn)鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車(chē)都配有粗細(xì)變化有致的車(chē)窗亮條（同級(jí)別很多車(chē)只有高配才有），猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，它大大提升了軒逸的外觀檔次，增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)中的A+貨甚至不遜于一些B級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：09款內(nèi)飾溫馨和諧，簡(jiǎn)約雅致。淺色的空間，胡桃木的飾條，沙發(fā)一樣的座椅，自動(dòng)空調(diào)，有著居家的感覺(jué)。
空間：上面再最滿意的一點(diǎn)中提到，空間方面是該車(chē)最大的亮點(diǎn)就是擁有較大的空間，日常的乘坐性方面表現(xiàn)的非常出色，所有坐過(guò)我車(chē)子的朋友都表示后排空間非常的充裕。
配置：那是第一次買(mǎi)車(chē)。美哦與經(jīng)過(guò)下昂西對(duì)比。買(mǎi)之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問(wèn)題，Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購(gòu)買(mǎi)。性?xún)r(jià)比是肯定高的，耐操，大空間，合資車(chē)，不算大的油耗，2700的抽距。
動(dòng)力：動(dòng)力是軒逸的弱項(xiàng)，有點(diǎn)使不上力的感覺(jué)，尤其是起步的時(shí)候，就算是腳伸進(jìn)油箱里，動(dòng)力也不行，總是感覺(jué)轉(zhuǎn)速表在升高，但是速度沒(méi)有增加，有點(diǎn)加不上來(lái)速度的感覺(jué)。但是正常在城市內(nèi)行駛絕對(duì)夠用，而且日產(chǎn)一直以動(dòng)力平順著稱(chēng)，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，估計(jì)這也是加速性并不好的原因吧，因?yàn)樘巾樍�，是有一定的原因�?/span>
操控：
操控由于懸掛的原因,實(shí)在是力不從心,尤其是高速過(guò)彎,側(cè)傾嚴(yán)重 ，指向算不上精準(zhǔn)，還可以了、
油耗：油耗很低，在市內(nèi)開(kāi)，開(kāi)著空調(diào)，也不會(huì)超過(guò)10個(gè)，跟發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的關(guān)系，比較加速很平順，這樣估計(jì)也和油耗很很多的原因吧
舒適：軒逸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，隔音做的比較好，車(chē)內(nèi)很安靜。座椅很舒適，久坐不易疲勞�？臻g大，不壓抑。由于后懸掛的結(jié)構(gòu)形式限制，車(chē)在坑洼不平路面行駛比較顛簸。
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