一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2012年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：跑高速胎噪和風噪很不好。
外觀：外觀！外觀��！ 現(xiàn)在真心和很多車放在一起覺得。。軒逸顯得太憨厚了- -！！ 傻乎乎的感覺，新軒逸還好 ，但是。。外觀我現(xiàn)在越來越覺得。。不是現(xiàn)在這個時代的產(chǎn)物了，而且現(xiàn)在想換車的動力，全部來自于外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多桃木裝飾，包括擋桿等，但我看似乎是桃木色的塑料。。。中控并沒有導航系統(tǒng)，儀表板門內(nèi)側用的材料也是軟質(zhì)稍有彈性的用料，整體上說還算是厚道。但是中控副駕位置開始起鼓了，從綠豆粒大小的鼓增加到了紅豆粒大小了。。。。這不得不讓我懷疑日產(chǎn)的用料。。。。
空間：空間是最滿意的一點 身為一個A級車 后排可以輕松翹起二郎腿 你說這是有多大 不過橫向空間比起縱向 就稍微差了點 在外面也是 感覺挺窄 但是挺長~ 空間完全夠用 后備箱嘛。。也算是中等吧 裝一般東西還是能裝下的 但是太大件。。就算了 座椅不能放倒 只有中央扶手能打開一個洞。。。但是我真心很少會帶一些那么細 還那么長的物件~ 空間。。就是這樣
配置：個人認為只能算中等。因為它的發(fā)動機和變速箱沒有特別先進的技術，只是普通的帶進氣可變氣門正時的多點電噴的發(fā)動機和普通的5速手動變速箱；后輪為非獨立懸掛，而且調(diào)教的只適合城市路況，稍微一點不平的路或者減速帶，舒適性就大大降低；同時在安全性方面沒有后防撞梁，也沒有ESP。
動力：1.6L排量116的馬力算中規(guī)中矩，但由于車輛相對輕，動力夠用。
操控：
軒逸就是個紳士，最擅長閑庭信步，但這不代表軒逸就沒有一點駕駛樂趣。所有日系車都是可以用來玩的，當然軒逸也并不例外。轉向輕便，但是精準。檔位桿換檔時雖然沒有什么吸入感，但是入檔清晰。轉速提高后，發(fā)動機的聲音也很好聽。在國道上開過120KM/H，變線還是很穩(wěn)健，沒有網(wǎng)友說的飄的感覺。速度稍微高點轉彎的側傾比較明顯，但是原廠195的鄧祿普輪胎還是提供了不錯的抓地力，其實你只要克服側傾給你帶來的不安感，軒逸車的極限大大高于普通人的駕駛極限，你完全可以全力攻彎。
油耗：基本上就是6個多油，300公里140塊錢油，跑高速那次全程1133公里，480塊油錢，全程基本上保持100車速
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒有天籟般如萬噸巨輪般波瀾不驚。但過減速帶時全速通過一點都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當初對比一下頤達立刻選擇了軒逸，因為它的座椅實在舒服�。。。�！后排簡直就是沙發(fā)照搬到了車上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級別車型強很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟的車型�。。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說了！��！前面的副駕可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直�。。。�！后排中間扶手可通后備箱，高速上拿點東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強大還是在于乘坐空間上！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
