東風日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是滿意的油耗，二是超大乘車空間
缺點：減震系統(tǒng)韌性不足。城市路況（好的水泥路面或者是柏油路面）舒適度很好，但是路面稍微不平或者過減速帶時，舒適性就大大降低。特別是過坑洼起伏的路段，整個車左右搖晃幅度很大，雖然這是后輪非獨立懸掛的通病，但是軒逸的表現(xiàn)更為糟糕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多桃木裝飾，包括擋桿等，但我看似乎是桃木色的塑料。。。中控并沒有導航系統(tǒng)，儀表板門內(nèi)側(cè)用的材料也是軟質(zhì)稍有彈性的用料，整體上說還算是厚道。但是中控副駕位置開始起鼓了，從綠豆粒大小的鼓增加到了紅豆粒大小了。。。。這不得不讓我懷疑日產(chǎn)的用料。。。。
空間：10萬元的車，軸距能達到2.7米，無敵了，前排駕駛室空高也不錯，副駕駛的空間很大，可以翹腿了。后排就更好了，完全可以翹二郎腿，如果后排只坐兩個人的話，將后排中間扶手放下，很有貴賓的感覺。就是因為空間很大，我后排經(jīng)常帶2個大人2個小孩，也不是很擠的。
動力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對無壓力。但是有一個大前提，就是時速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴重，而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強勁的動力就顯得車主太不厚道了�。。。�！
操控：
軒逸就是個紳士，最擅長閑庭信步，但這不代表軒逸就沒有一點駕駛樂趣。所有日系車都是可以用來玩的，當然軒逸也并不例外。轉(zhuǎn)向輕便，但是精準。檔位桿換檔時雖然沒有什么吸入感，但是入檔清晰。轉(zhuǎn)速提高后，發(fā)動機的聲音也很好聽。在國道上開過120KM/H，變線還是很穩(wěn)健，沒有網(wǎng)友說的飄的感覺。速度稍微高點轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比較明顯，但是原廠195的鄧祿普輪胎還是提供了不錯的抓地力，其實你只要克服側(cè)傾給你帶來的不安感，軒逸車的極限大大高于普通人的駕駛極限，你完全可以全力攻彎。
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒有天籟般如萬噸巨輪般波瀾不驚。但過減速帶時全速通過一點都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當初對比一下頤達立刻選擇了軒逸，因為它的座椅實在舒服�。。。�！后排簡直就是沙發(fā)照搬到了車上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級別車型強很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟的車型�。。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說了�。�！前面的副駕可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直�。。。�！后排中間扶手可通后備箱，高速上拿點東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強大還是在于乘坐空間上！
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車的時候優(yōu)惠大 車空間大 省油 舒適適合家用 喜歡
缺點：方向盤會輕微的往左偏，去4S調(diào)試多次都沒能成功！不是沒調(diào)好而是4S說這是正常的不屬于質(zhì)量問題，不給解決，還有就是儀表臺會有異響！這點最接受不了！
外觀：外觀經(jīng)歷7年很好，軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買，這就是事實。說到外觀設計就是見仁見智的事了，這車的牛角燈是個亮點，可惜當時只是裝飾。鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改，也看有人做了，但是礙于時間，工作一直很慢，后面不想折騰了。可惜這款是沒有天窗的。
內(nèi)飾：這款是沒有大屏的，一般般啦。座椅和門都是織物，不是皮質(zhì)。其他方面一般，畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板，我家這位從不踩外踏板，偏偏從這個位置跳下來�？礃幼佑泻⒁唤M，后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì)：車門的絨布，已經(jīng)臟了，雖然保護的很好，但是時間長了還是不行。前臺部分有太陽曬出來的凸點。異味異響：當時這車不是真皮座椅，我自己后加的，所以沒有味道，但是異響，現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控：當時的炮筒設計，現(xiàn)在想想也耐看，說明還是由可取的地方。
空間：非常滿意，這是日產(chǎn)的特點不是嗎？空間都可以比得了A6了。
配置：那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對比。買之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問題，Pass.當時真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價比是肯定高的，耐操，大空間，合資車，不算大的油耗，2700的抽距。
動力：09款1.6自動舒適型軒逸發(fā)動機，1.6的排量，功率86KW，帶質(zhì)量1220Kg的車身及駕乘人員，正常行駛動力足夠用了，尤其是像我這樣年近60，不考慮駕駛樂趣，不在意百公里加速時間，不追求是否有推背感的。如果說動力偏弱，這和駕駛習慣、技術(shù)有關(guān)，只要舍得給油，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上，起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎，又不是什么跑車、SUV，不應太在意動力。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時方向很輕，但高速時不能發(fā)揮出電子助力轉(zhuǎn)向應有的沉穩(wěn)。車身較高，高速時有則風會有飄的感覺，如靜風的時候時速140公里/小時還是很穩(wěn)。
油耗：我的軒逸行駛了12000Km，平均油耗9L/100Km左右，自動擋的車，在擁堵的市區(qū)行駛，這個油耗我還是很滿意的。與其它一些同排量的自動擋車相比，這個油耗還是比較低的，當然與軒逸其他車友的更低油耗相比，我的油耗還是偏高的。這和我的駕駛水平和能力有關(guān)，我只有不到二年的駕齡。日產(chǎn)的發(fā)動機是比較省油的，這也是很多人買軒逸這款車的原因之一。
舒適：座椅就一沙發(fā)，很柔軟。車輛行駛60邁內(nèi)靜怡性不錯，上70-110有發(fā)動機聲和風躁聲，但不影響交流。上120明顯感覺聲音更大，不過多少時候跑高速我都沒超過110。安全駕駛，重在自身。
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購買時間2009年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16672公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適
缺點：做工不夠精細，儀表板會起小泡泡，行車不會自動落鎖，要假裝，太麻煩了，懸掛欠佳，后排座椅不能完全放倒，這樣長點的東西就無法放下。軒逸的鑰匙、真難看 還是分體的。輪胎不夠?qū)挘瑢е赂咚儆悬c飄，要是款點就好了，還有就是變速箱將擋不夠迅速，要踩深一點油門才可以將擋，將擋不夠積極，畢竟是4AT。檔位不夠，還有就是動力不足1.6明顯不足，起步不夠利索。車子有異響，車漆薄..沒有USB接口、ESP和后座電源..后排沒有空調(diào)出風口。安全性不是很高，后面沒有防撞梁.高速時會有點飄，噪音大。方向盤不能高低調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)節(jié)。不夠人性化，底盤不夠扎實，高速就飄飄的，沒有安全感�。�1.6低配的發(fā)動機沒有電子防盜 。新車的時候連防盜都沒有啊啊。大油門時，變速箱在40左右有輕微的頓挫感，檔位太少了。空調(diào)不夠冷啊，人家的開25都很冷我的1.6開18都不冷可能壓縮機不給力。
外觀：外觀是09款軒逸的另一大亮點。它大氣俊秀，卓爾不凡，車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧，圓潤就不呆板，圓潤方顯飄逸。不管從哪個方向看，軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼，大大的眼睛，漂亮的腰身，高挑的圓臀，絕對是一個美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細變化有致的車窗亮條（同級別很多車只有高配才有），猶如畫龍點睛之筆，它大大提升了軒逸的外觀檔次，增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對是同級別車中的A+貨甚至不遜于一些B級車。
內(nèi)飾：09款內(nèi)飾溫馨和諧，簡約雅致。淺色的空間，胡桃木的飾條，沙發(fā)一樣的座椅，自動空調(diào)，有著居家的感覺。
空間：空間非常大，副駕駛有點不夠?qū)挘笈耪娴暮苁娣�，很寬敞的，空間很大，同級別估計沒有比的過的，移動沙發(fā)不是吹出來的
配置：那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對比。買之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問題，Pass.當時真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價比是肯定高的，耐操，大空間，合資車，不算大的油耗，2700的抽距。
動力：動力平常用是足夠的，1.6的高速120之后已經(jīng)沒力了，起步比較慢，還有起步明顯不夠利索，總體來說動力一般。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑大，方向盤虛位大，指向模糊，底盤功力一般，過稍微崎嶇的路面能感覺到整車有點散，適合駕駛風格溫柔的車主。不過時速60過彎還是可以的，再高了你心里發(fā)虛，扭力梁的后懸掛本身就是為了空間和成本設計的，要有多好的操控感很難。 再加上車子本身較高，為了通過性，避震也調(diào)得比較高，所以還是慢慢開安全些。
油耗：油耗很低，在市內(nèi)開，開著空調(diào)，也不會超過10個，跟發(fā)動機有很大的關(guān)系，比較加速很平順，這樣估計也和油耗很很多的原因吧
舒適：很舒服，只能這么說，自然是舒適度很好。尤其是后排，絲毫不輸于中級車！設計的相當?shù)轿涣?/span>
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購買時間2009年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大 舒服
缺點：方向盤會輕微的往左偏，去4S調(diào)試多次都沒能成功！不是沒調(diào)好而是4S說這是正常的不屬于質(zhì)量問題，不給解決，還有就是儀表臺會有異響！這點最接受不了！
外觀：外觀經(jīng)歷7年很好，軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買，這就是事實。說到外觀設計就是見仁見智的事了，這車的牛角燈是個亮點，可惜當時只是裝飾。鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改，也看有人做了，但是礙于時間，工作一直很慢，后面不想折騰了�？上н@款是沒有天窗的。
內(nèi)飾：這款是沒有大屏的，一般般啦。座椅和門都是織物，不是皮質(zhì)。其他方面一般，畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板，我家這位從不踩外踏板，偏偏從這個位置跳下來�？礃幼佑泻⒁唤M，后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì)：車門的絨布，已經(jīng)臟了，雖然保護的很好，但是時間長了還是不行。前臺部分有太陽曬出來的凸點。異味異響：當時這車不是真皮座椅，我自己后加的，所以沒有味道，但是異響，現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控：當時的炮筒設計，現(xiàn)在想想也耐看，說明還是由可取的地方。
空間：前排不用說，后排空間真的很足夠了，4人乘坐很舒服，腿部空間很好，坐姿也不錯，比我之前的別克凱越要好。
配置：那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對比。買之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問題，Pass.當時真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價比是肯定高的，耐操，大空間，合資車，不算大的油耗，2700的抽距。
動力：動力是軒逸的弱項，有點使不上力的感覺，尤其是起步的時候，就算是腳伸進油箱里，動力也不行，總是感覺轉(zhuǎn)速表在升高，但是速度沒有增加，有點加不上來速度的感覺。但是正常在城市內(nèi)行駛絕對夠用，而且日產(chǎn)一直以動力平順著稱，動力輸出很平穩(wěn)，估計這也是加速性并不好的原因吧，因為太平順了，是有一定的原因吧
操控：
軒逸以舒適家轎著稱，操控是短板，不多評論，也無需評論。
油耗：油耗很低，在市內(nèi)開，開著空調(diào)，也不會超過10個，跟發(fā)動機有很大的關(guān)系，比較加速很平順，這樣估計也和油耗很很多的原因吧
舒適：舒適性高，隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服，這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制：噪音很大。胎噪和車外的都有啊，這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行，現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強�？照{(diào)：空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了，主要是管路異味，有塵土，清理過還是不行，勤換濾芯，效果稍微好點�，F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象，冬天冷縮有異響。行駛舒適性：過減速帶時，車的顛簸起伏還是很大的，但是坐在軒逸里面舒服，由于車輛調(diào)校的很軟，相對舒適。座椅舒適性：座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰，趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯 座椅舒適非常舒適，空間很大很寬敞.排可以隨便的翹起二郎腿，除司機外再坐四個成年人毫無壓力。 噪音控制的不錯 怠速基本聽不到聲音。車的外觀很漂亮經(jīng)典之作！內(nèi)飾不用說也蠻給力的。外觀大方。維護價格低，也不算很貴已經(jīng)跟4S脫保。已經(jīng)開了3W多公里沒什么大問題，比起其他車還好。算上比較經(jīng)濟。同級車型中空間較大，油耗較低。全系標配自動空調(diào)，很贊。
缺點：看了三年了，外觀還是看不習慣，不是說丑，就是總覺得差點意思。
外觀：外觀經(jīng)歷7年很好，軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買，這就是事實。說到外觀設計就是見仁見智的事了，這車的牛角燈是個亮點，可惜當時只是裝飾。鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改，也看有人做了，但是礙于時間，工作一直很慢，后面不想折騰了�？上н@款是沒有天窗的。
內(nèi)飾：09款內(nèi)飾溫馨和諧，簡約雅致。淺色的空間，胡桃木的飾條，沙發(fā)一樣的座椅，自動空調(diào)，有著居家的感覺。
空間：空間已經(jīng)不需要多說了，移動大沙發(fā)，你們都懂得，買軒逸就是為了空間，可以秒殺B級車的空間了，還需要多說嗎，前后排都一樣，十分的寬敞，空間王不是白白叫的
配置：那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對比。買之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問題，Pass.當時真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價比是肯定高的，耐操，大空間，合資車，不算大的油耗，2700的抽距。
動力：1.6的動力偏弱，起步和上坡較肉，尤其坐滿4個大老爺們，感覺即使深踩油門也是慢悠悠的。其實深踩只會導致轉(zhuǎn)速上去，動力輸出還不如緩緩給油加速。這也導致我開著車就找不得急，加速表現(xiàn)：對于起步，我需要注明，此款1.6發(fā)動機的曲線，我印象中慢慢給油反而浪費，應該是起步瞬間給油，起步非常好。這點很好，但是后面的加速需要慢慢給油。跑高速：這車我高速跑到過130，飄了，其實120的時候就已經(jīng)有了，只是感覺不出來。動力平順性：一檔升二擋明顯，可能是HR這款發(fā)動機的主要問題。2-4檔相對平滑，頓挫感不強烈。
操控：
操作還是不錯的，剎車也比較還用，很靈活，給一點就有感覺，不像有些車，給一點剎車，都感覺不到，這點日產(chǎn)軒逸還是很到位的，可以贊一個。而且過彎道的時候，也很不錯，沒有轉(zhuǎn)向虛位，不存在給人沒有自信的感覺，這點值得稱贊的，給人的感覺和很放心
油耗：油耗一直是強項，剛提車時油耗到過8.8，這9年來，基本上是6.4-6.8之間。城市路段表現(xiàn)：我上下班基本堵車，無論夏天還是冬天，都開空調(diào)，這個油耗挺好的。高速路段表現(xiàn)：由于日系車，很少開過遠道的高速，無法比較。
舒適：軒逸車發(fā)動機噪音小，隔音做的比較好，車內(nèi)很安靜。座椅很舒適，久坐不易疲勞�？臻g大，不壓抑。由于后懸掛的結(jié)構(gòu)形式限制，車在坑洼不平路面行駛比較顛簸。
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購買時間2010年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅太太太舒適
缺點：不滿意那就是外觀的寬度吧，寬度窄了點。若車身再寬點。我再咬咬牙換套避震降下車身高度。再咬咬牙換套輪圈。我靠，那就帥呆了
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：內(nèi)飾上由于是二手車，確實有長年累月老化的跡象，所以也只能給四分了，車子內(nèi)飾一直是二手車的一個硬傷。軒逸車儀表臺設置較高，不能防止很多公仔類的雜物，上面有一個很大的盒子，這個設置確實有點。。。只能說另類吧，不過好像那里可以改裝成導航。門兩邊能防止雜物不多，雖然在作為中間采用了水托架這樣的方式去彌補不足，但是門邊放置雜物的能力就被大大削弱了，不過車子座椅的設置能夠讓人感覺到溫暖舒適
空間：夠大，夠?qū)�，后排�?人都不會說很擠，蹺二郎腿這個不在話下，當初買車確實空間是最吸引我的
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：弱項，在軒逸面前不能聊動力，一個字——肉！40公里以內(nèi)的提速還行，60以上的提速就不給力了，小排量四缸發(fā)動機很容易干吼不走···
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄，我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時操控性比較好，剎車比較輕。
油耗：由于車子重量比較輕，所以油耗不算高。走高速的話油耗是0.51元/百公里，市區(qū)的話就要0.60元了。
舒適：扇形椅子的設計，再加上真皮沙發(fā)，做起來確實很舒服，所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實較大，我一個162左右身高的人，坐在主駕駛位置，調(diào)整得比較辛苦，估計是因為扇貝座椅導致中間有突出的部分，腿短的人。。。傷不起，不過這些并不妨礙車子的舒適度，只要能調(diào)整到適合的位置，我相信還是可以駕馭這輛車的。
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購買時間2011年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是 空間很大 座椅很舒服 很安靜 油耗比較低。
缺點：做工不夠精細，儀表板會起小泡泡，行車不會自動落鎖，要假裝，太麻煩了，懸掛欠佳，后排座椅不能完全放倒，這樣長點的東西就無法放下。軒逸的鑰匙、真難看 還是分體的。輪胎不夠?qū)挘瑢е赂咚儆悬c飄，要是款點就好了，還有就是變速箱將擋不夠迅速，要踩深一點油門才可以將擋，將擋不夠積極，畢竟是4AT。檔位不夠，還有就是動力不足1.6明顯不足，起步不夠利索。車子有異響，車漆薄..沒有USB接口、ESP和后座電源..后排沒有空調(diào)出風口。安全性不是很高，后面沒有防撞梁.高速時會有點飄，噪音大。方向盤不能高低調(diào)節(jié)，只能前后調(diào)節(jié)。不夠人性化，底盤不夠扎實，高速就飄飄的，沒有安全感��！1.6低配的發(fā)動機沒有電子防盜 。新車的時候連防盜都沒有啊啊。大油門時，變速箱在40左右有輕微的頓挫感，檔位太少了。空調(diào)不夠冷啊，人家的開25都很冷我的1.6開18都不冷可能壓縮機不給力。
外觀：外觀經(jīng)歷7年很好，軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買，這就是事實。說到外觀設計就是見仁見智的事了，這車的牛角燈是個亮點，可惜當時只是裝飾。鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改，也看有人做了，但是礙于時間，工作一直很慢，后面不想折騰了。可惜這款是沒有天窗的。
內(nèi)飾：家居內(nèi)飾，中庸耐看溫馨，做工嚴謹。中控臺雖然是軟的，但是選材一般，同樣是軟質(zhì)中控臺，同樣在烈日下暴曬，一年后，我的軒逸鼓包了，整塊換掉，朋友的�？怂挂稽c事沒。順便說一下，空調(diào)還是蠻涼爽的。
空間：空間不夠?qū)?夠長了后排坐兩個成年人絕對舒服 b級車的感覺 空間大是一大優(yōu)點當初看上它有一半因為空間大家用絕對舒服哈哈
配置：那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對比。買之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問題，Pass.當時真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價比是肯定高的，耐操，大空間，合資車，不算大的油耗，2700的抽距。
動力：動力平常用是足夠的，1.6的高速120之后已經(jīng)沒力了，起步比較慢，還有起步明顯不夠利索，總體來說動力一般。
操控：
開著特別省勁，方向也很輕，油門也很輕，開著非常省勁非常享受，呵呵！
油耗：我的軒逸行駛了12000Km，平均油耗9L/100Km左右，自動擋的車，在擁堵的市區(qū)行駛，這個油耗我還是很滿意的。與其它一些同排量的自動擋車相比，這個油耗還是比較低的，當然與軒逸其他車友的更低油耗相比，我的油耗還是偏高的。這和我的駕駛水平和能力有關(guān)，我只有不到二年的駕齡。日產(chǎn)的發(fā)動機是比較省油的，這也是很多人買軒逸這款車的原因之一。
舒適：還行，座椅寬大，填充物軟硬適中，后期自己弄了一下隔音，算是家用滿意了，偶爾的商務接送，乘客也表示滿意。
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購買時間2009年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，座椅柔軟，承托性好，不愧是移動沙發(fā)，配置比同級高一些，前排雙座椅都是電動調(diào)節(jié)，太無敵了，后面出來的車，15萬的車，哪一個副駕駛會有電動？國產(chǎn)除外哈，而且我爸開了兩萬多公里沒出現(xiàn)任何問題，除了正常保養(yǎng)之外沒有刮蹭和維修，質(zhì)量，日系還是比較讓人滿意的。
缺點：底盤松散快速行駛發(fā)飄，車輛懸架太軟，轉(zhuǎn)彎沒有信心，車身剛度一般
外觀：我覺得外觀算是中規(guī)中矩的吧，我覺得有點顯胖，開起來沒那么酷，線條比較圓潤，有種小胖墩的感覺。尤其是車尾，圓潤豐滿，整個車給我的感覺算是可愛型的吧。車身側(cè)飾條的作用也算是有，點綴的也是恰到好處。加上這個整體感覺上檔次了。
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運用得非常不錯很溫馨。重點就是味道小，現(xiàn)在的車根本不能比的，可以看出來老車的用料還是比一些現(xiàn)在的新車要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔�，要是能放下的話就可以在一定程度上擴大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡約的樣式，要是能配上一點仿木紋的設計就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺享受以致于不會那么單調(diào)。中控臺的設計還可以的
空間：對于我來說這輛車的空間特別的好，頭部空間也可以。最主要的是后排的乘坐空間，前排正常坐姿，后排差不多有三拳的腿部空間，如果坐得慵懶一點的話，也有一到兩拳的空間。在這種級別的小轎車里我想沒有比這款更大的腿部空間了吧。腿部空間大，坐的姿勢就比較靈活了，蹺二郎腿一點壓力都沒有，也可能是我1米75的身高的緣故吧，反正是用著不賴，堪比中大型車了。
配置：性價比一般，買的早就沒什么優(yōu)惠，誰讓看上了這個車，看上了性價比的意識就單薄了。
動力：市區(qū)開，沒彰顯出多大特點，高速上提速還可以，100以下輕松超車，過120后車子有點不穩(wěn)，不敢再踩油門了。
操控：
這個車的操控感覺還是不錯的，電動助力，轉(zhuǎn)向力度也可以，基本感覺不到多余的間隙。指向也比較精確，再配合倒車影像，挪車的時候也很方便。山區(qū)公路下坡的時候最有感覺。無論是底盤還是轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定，車身傾斜也不明顯，比較好操控。高速的時候輕微有點不穩(wěn)定，不知道是不是感覺上的，還是環(huán)境因素，畢竟平時上高速的時候少，通常都是市區(qū)使用。
油耗：一句話，日本車，省油是王道，市區(qū)也就10，高速4-5個油，省的不能再省了。。我的君越市區(qū)要14，告訴7-8個。呵呵，有差距。
舒適：舒適性還可以，隔音不錯。。正如之前滿意點里說到的座椅非常的松軟舒服不失大氣，包裹性挺好的，座椅靠背還比較厚實，和高檔車比起來還是還是差不多的，所以說看著就覺得大氣。空間很大，坐滿五人都還有余，在這級別里面能有這樣的空間是意想不到的,也是買這車的原因之一。雖然還有其他的不足，但是被這兩樣非常好的地方所中和了。
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購買時間2009年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的是空間和油耗~！
缺點：因為是二手車，2年多的車了，不知道新車就這樣還是什么問題，換檔時機很不好掌握，不是離合放快了熄火，就是放慢油門一下就到了3000多轉(zhuǎn)，而且刻意半離合換檔都時有頓挫感。是我技術(shù)問題？
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多桃木裝飾，包括擋桿等，但我看似乎是桃木色的塑料。。。中控并沒有導航系統(tǒng)，儀表板門內(nèi)側(cè)用的材料也是軟質(zhì)稍有彈性的用料，整體上說還算是厚道。但是中控副駕位置開始起鼓了，從綠豆粒大小的鼓增加到了紅豆粒大小了。。。。這不得不讓我懷疑日產(chǎn)的用料。。。。
空間：空間寬敞。無論前排空間還是后排空間，無論腿部空間還是頭部空間，在緊湊級轎車里面都表現(xiàn)的非常出色。配合米色內(nèi)飾，使車內(nèi)感覺很大，很開闊，沒有黑內(nèi)飾帶來的那種壓抑，營造出一種溫馨和諧的家庭氛圍。軸距2700MM，每個坐我車的朋友都說我的后排很大，可以和B級車相媲美，只要不是身高特別高的人，在后排都可以翹起二郎腿啦！
動力：動力感覺中等，沒有那種深踩油門沖出去的感覺。但是對于居家型使用來說，已經(jīng)可以滿足需求了。
操控：
操控這東西與舒適是一個矛盾，對于軒逸的操控我只能說，它真的不擅長，從高速過彎的嚴重側(cè)傾，到躲避井蓋時轉(zhuǎn)向的模糊。。。。。。只有一點能讓我欣慰就是隨速助力轉(zhuǎn)向，速度越快方向越重虛位越小，可是它對于德系的轉(zhuǎn)向卻顯得變化不是那么的明顯。曾經(jīng)將它開到過180麥左右，由于它的操控性這個速度已經(jīng)讓人感覺非常害怕了！車明顯開始不穩(wěn)定。操控并不是它的強項，甚至它為了舒適使操控成為了弱項，但是買它的人誰又真的在乎呢？
油耗：剛剛?cè)胧周幰莸臅r候，駕駛習慣比較暴力，還不太習慣溫柔的駕駛方式，頭一星期平均油耗在8.5左右，這還讓我有點后悔買了軒逸，比想象中的高多了啊。之后慢慢習慣了軒逸的駕駛方式，加之更換了各種油水，油耗一路狂降，之后一直保持在6.6-6.8。對于我本人來說這個油耗是相當相當?shù)捏@喜的。
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒有天籟般如萬噸巨輪般波瀾不驚。但過減速帶時全速通過一點都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當初對比一下頤達立刻選擇了軒逸，因為它的座椅實在舒服�。。。�！后排簡直就是沙發(fā)照搬到了車上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級別車型強很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟的車型�。。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說了�。�！前面的副駕可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直�。。。�！后排中間扶手可通后備箱，高速上拿點東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強大還是在于乘坐空間上！
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購買時間2010年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀圓潤大氣，空間寬敞溫馨，發(fā)動機安靜省心。
缺點：形勢過程車身感覺輕盈，提速較為猶豫。。。
外觀：外觀方面，側(cè)面看還是比較上檔次的 ，車身很長很好看，在正面或者后面看就有點窄了！
內(nèi)飾：這款是沒有大屏的，一般般啦。座椅和門都是織物，不是皮質(zhì)。其他方面一般，畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板，我家這位從不踩外踏板，偏偏從這個位置跳下來�？礃幼佑泻⒁唤M，后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì)：車門的絨布，已經(jīng)臟了，雖然保護的很好，但是時間長了還是不行。前臺部分有太陽曬出來的凸點。異味異響：當時這車不是真皮座椅，我自己后加的，所以沒有味道，但是異響，現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控：當時的炮筒設計，現(xiàn)在想想也耐看，說明還是由可取的地方。
空間：車門儲物很小，乘坐空間很好。儲物空間：看過很多車，軒逸的乘坐空間前后排都比較大.，中央扶手放水很方便，前中央扶手內(nèi)空間很大，點煙器轉(zhuǎn)換在里面很方便不外露很美觀。后備箱空間寬度，深度都很大，滿足日常生活需要，長途旅行也不是問題。
配置：我是11年車展訂的車，優(yōu)惠1.2萬，送全車膜、底盤裝甲、擋泥板、發(fā)動機護板、腳墊、后備箱墊，在當時是史無前例的，感覺購車價還可以。車用了一年半，行駛了12000Km，沒出現(xiàn)過影響使用的毛病，除了保養(yǎng)，沒進過修理廠，感覺這個車用著很省心，也省錢。買軒逸，擁有大氣漂亮的外觀，寬敞舒適的空間，安靜省心的發(fā)動機，A級車的車價，B級車的享受，物有所值，值得擁有。
動力：動力只能說夠用，但是，如果你肯給油，速度還是上去比較積極的。（100碼以內(nèi)哦）
操控：
轉(zhuǎn)向可以，路感偏硬，可能寫的期間胎壓過足。方向往左偏（我看也有帖子這么寫），行駛中需要向右打一點，不是太明顯，太太開車順手。底盤及懸架：底盤挺高的啊，基本超過我們這的路牙子。停車不怕
油耗：油耗，確實是最給力的。縣城城區(qū)油耗7.2L/100Km以下。春秋不熱車、不開空調(diào)竟然可以到6.5L/100km.高速油耗120km左右時速，百公里油耗4.8-5.0之間。
舒適：舒適性高，隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服，這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制：噪音很大。胎噪和車外的都有啊，這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行，現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強�？照{(diào)：空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了，主要是管路異味，有塵土，清理過還是不行，勤換濾芯，效果稍微好點�，F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象，冬天冷縮有異響。行駛舒適性：過減速帶時，車的顛簸起伏還是很大的，但是坐在軒逸里面舒服，由于車輛調(diào)校的很軟，相對舒適。座椅舒適性：座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰，趕腳它的坐椅較硬。
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