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軒逸
2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版

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軒逸車主點(diǎn)評(píng)(6387條)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠大 車空間大 省油 舒適適合家用 喜歡
缺點(diǎn):方向盤會(huì)輕微的往左偏,去4S調(diào)試多次都沒(méi)能成功!不是沒(méi)調(diào)好而是4S說(shuō)這是正常的不屬于質(zhì)量問(wèn)題,不給解決,還有就是儀表臺(tái)會(huì)有異響!這點(diǎn)最接受不了!
外觀:外觀經(jīng)歷7年很好,軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買,這就是事實(shí)。說(shuō)到外觀設(shè)計(jì)就是見仁見智的事了,這車的牛角燈是個(gè)亮點(diǎn),可惜當(dāng)時(shí)只是裝飾。鹵素大燈近光很弱,我現(xiàn)在開了有6年了,現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改,也看有人做了,但是礙于時(shí)間,工作一直很慢,后面不想折騰了。可惜這款是沒(méi)有天窗的。
內(nèi)飾:這款是沒(méi)有大屏的,一般般啦。座椅和門都是織物,不是皮質(zhì)。其他方面一般,畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說(shuō)有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板,我家這位從不踩外踏板,偏偏從這個(gè)位置跳下來(lái)?礃幼佑泻⒁唤M,后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì):車門的絨布,已經(jīng)臟了,雖然保護(hù)的很好,但是時(shí)間長(zhǎng)了還是不行。前臺(tái)部分有太陽(yáng)曬出來(lái)的凸點(diǎn)。異味異響:當(dāng)時(shí)這車不是真皮座椅,我自己后加的,所以沒(méi)有味道,但是異響,現(xiàn)在是越來(lái)愈多啊。儀表中控:當(dāng)時(shí)的炮筒設(shè)計(jì),現(xiàn)在想想也耐看,說(shuō)明還是由可取的地方。
空間:非常滿意,這是日產(chǎn)的特點(diǎn)不是嗎?空間都可以比得了A6了。
配置:那是第一次買車。美哦與經(jīng)過(guò)下昂西對(duì)比。買之前就是多看了思域,也試駕了,但是由于空間問(wèn)題,Pass.當(dāng)時(shí)真的不便宜,現(xiàn)在的軒逸值得購(gòu)買。性價(jià)比是肯定高的,耐操,大空間,合資車,不算大的油耗,2700的抽距。
動(dòng)力:09款1.6自動(dòng)舒適型軒逸發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的排量,功率86KW,帶質(zhì)量1220Kg的車身及駕乘人員,正常行駛動(dòng)力足夠用了,尤其是像我這樣年近60,不考慮駕駛樂(lè)趣,不在意百公里加速時(shí)間,不追求是否有推背感的。如果說(shuō)動(dòng)力偏弱,這和駕駛習(xí)慣、技術(shù)有關(guān),只要舍得給油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上,起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎,又不是什么跑車、SUV,不應(yīng)太在意動(dòng)力。
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速時(shí)方向很輕,但高速時(shí)不能發(fā)揮出電子助力轉(zhuǎn)向應(yīng)有的沉穩(wěn)。車身較高,高速時(shí)有則風(fēng)會(huì)有飄的感覺(jué),如靜風(fēng)的時(shí)候時(shí)速140公里/小時(shí)還是很穩(wěn)。
油耗:我的軒逸行駛了12000Km,平均油耗9L/100Km左右,自動(dòng)擋的車,在擁堵的市區(qū)行駛,這個(gè)油耗我還是很滿意的。與其它一些同排量的自動(dòng)擋車相比,這個(gè)油耗還是比較低的,當(dāng)然與軒逸其他車友的更低油耗相比,我的油耗還是偏高的。這和我的駕駛水平和能力有關(guān),我只有不到二年的駕齡。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較省油的,這也是很多人買軒逸這款車的原因之一。
舒適:座椅就一沙發(fā),很柔軟。車輛行駛60邁內(nèi)靜怡性不錯(cuò),上70-110有發(fā)動(dòng)機(jī)聲和風(fēng)躁聲,但不影響交流。上120明顯感覺(jué)聲音更大,不過(guò)多少時(shí)候跑高速我都沒(méi)超過(guò)110。安全駕駛,重在自身。
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