上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2011年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計。
缺點：A柱粗（但安全）盲區(qū)大~10版左右反光鏡因為需要美觀~做成鉆石形~造成盲區(qū)很大~行車視線一般
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計，風火輪一樣的輪胎令我無法自拔。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強烈，而且絕對不像一般的車塑料感強，內(nèi)飾材質(zhì)不錯用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：很大，同價格的車來說我感覺最大的了SUV除外。
配置：太坑爹了我買車的時候14.36W裸車上路都17W了�，F(xiàn)在價格應該比我購車時還便宜個幾萬吧~~~現(xiàn)在的性價比還是很高的。
動力：動力是最不滿意的地方，更本就不像是有渦輪的車，可能主要是自動變速箱的問題，使勁拖后腿，估計手動擋的就會很好
操控：
MG6的懸掛都是獨立懸掛 而且有ESP 轉(zhuǎn)彎什么的車子會穩(wěn)穩(wěn)的而且車子的重量和輪胎的寬度在那里放著高速170 180 感覺不出來飄（當然最好不要開那么快不然罰單是會找你的還有扣分。。。。）
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：真皮座椅很舒服
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購買時間2011年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23300公里
綜合評分
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優(yōu)點：推背感十足，掀背的外觀特別酷
缺點：動力總成因為老舊導致實際功率不理想，并且變速箱調(diào)教不太好。
外觀：一級棒，回頭聊很高，適合年輕人，加上這個MG的牌子的國內(nèi)也比較少人認識，所以可以暫時裝下豪車，呵呵，記得剛買的那天去加油，加油站的MM問是什么車，要多少錢，4S店的人說是進口車，要好幾十萬呢，呵呵，我沒出聲。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強烈，而且絕對不像一般的車塑料感強，內(nèi)飾材質(zhì)不錯用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：很大，同價格的車來說我感覺最大的了SUV除外。
配置：當初是剛上市沒幾個月就買了，所以沒有什么優(yōu)惠而且還加裝修了到最后一算賬就等于沒優(yōu)惠，但是先買先享受嘛也就無所謂了
動力：還是可以的，只要肯給油起步超車都是沒問題的
操控：
MG6的懸掛都是獨立懸掛 而且有ESP 轉(zhuǎn)彎什么的車子會穩(wěn)穩(wěn)的而且車子的重量和輪胎的寬度在那里放著高速170 180 感覺不出來飄（當然最好不要開那么快不然罰單是會找你的還有扣分。。。。）
油耗：MG6屬于A級車，卻有著B級車的整備質(zhì)量（1.54噸，跟邁騰、帕薩特這些典型的B級車不相上下），再加上全系標配215的輪胎、技術(shù)已顯老舊的五速AT變速箱、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，油耗相比同級別其他車型偏高，但不離譜。
舒適：真皮座椅很舒服
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：推背感十足，掀背的外觀特別酷
缺點：車內(nèi)異響
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計，風火輪一樣的輪胎令我無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，感覺用料還是欠了那么一點，桃木的配色不是很好，中控臺上用了糖塑工藝，在同級別里還是可以的，整個中控臺比較有層次感
空間：一般偏好一點吧。緊湊型的車，內(nèi)部不要指望很大，作為家用，還是足夠用的。但后備箱特別能裝，這塊空間很令我滿意。
配置：太坑爹了我買車的時候14.36W裸車上路都17W了。現(xiàn)在價格應該比我購車時還便宜個幾萬吧~~~現(xiàn)在的性價比還是很高的。
動力：市區(qū)駕駛，如果兼顧油耗就表現(xiàn)低下，低扭的不足讓人開得比較憋屈，如果想開的舒服一些，那就犧牲鈔票吧，轉(zhuǎn)速拉上去 以后，還是相對很給力的。
操控：
不錯。指向性好，方向盤手感很貼，有駕駛感。
油耗：MG6屬于A級車，卻有著B級車的整備質(zhì)量（1.54噸，跟邁騰、帕薩特這些典型的B級車不相上下），再加上全系標配215的輪胎、技術(shù)已顯老舊的五速AT變速箱、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，油耗相比同級別其他車型偏高，但不離譜。
舒適：既然注重了操控那么舒適性就自然大打折扣了，過減速帶會非常顛，再加上17寸低扁平比的輪胎，對路面的震動更是沒什么過濾了，
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購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42270公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速時非常穩(wěn) 底盤很扎實
缺點：動力輸出。。。感覺有勁使不出，估計是變速箱拖后腿了，哪怕用撥片也不會有多大的改觀，還有就是風噪大！就感覺窗戶沒升完留了一條縫一樣，還有就是車里面有一種特別怪的味道，也用可能是自己鋪的地板膠的味道
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計，風火輪一樣的輪胎令我無法自拔。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強烈，而且絕對不像一般的車塑料感強，內(nèi)飾材質(zhì)不錯用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：空間一般，雖然軸距接近B級車，但后排坐起來空間還不如騏達。
配置：太坑爹了我買車的時候14.36W裸車上路都17W了�，F(xiàn)在價格應該比我購車時還便宜個幾萬吧~~~現(xiàn)在的性價比還是很高的。
動力：動力是最不滿意的地方，更本就不像是有渦輪的車，可能主要是自動變速箱的問題，使勁拖后腿，估計手動擋的就會很好
操控：
精準，優(yōu)秀，跨級
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：真皮座椅很舒服
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