一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6速DCT簡(jiǎn)直好用極了,只有一檔起步階段少有不適應(yīng)外,中間換擋簡(jiǎn)直一流。(因?yàn)橹伴_過蒙迪歐致勝的6檔雙離合,中間換擋明顯有感覺,而且換擋能聽到撥叉的換擋聲。 MG6 DCT6速完全沒有聲音,中間動(dòng)力銜接棒極了。
缺點(diǎn):人機(jī)工程不合理在諸多方面有體現(xiàn),第一:方向盤與儀表間不能完全可視,總是有阻礙;第二,副駕駛前排腿部空間被文件盒阻礙,感覺非常不適;第三,空調(diào)面板位置太低,調(diào)整空調(diào)需要視線離開前方,非常不好;
外觀:外觀就是各有所愛,MG設(shè)計(jì)需要不斷與全世界設(shè)計(jì)潮流接軌并保持自己設(shè)計(jì)風(fēng)格;
內(nèi)飾:整體歐式設(shè)計(jì),除了部分設(shè)計(jì)不夠人性化外,整體設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的。具體不合理的問題也因?yàn)槟甏,和?jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是近2-3年推出的車型比,差距不可忽視;
空間:空間還是不錯(cuò)的,長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)明顯,前后排都擁有不錯(cuò)的乘坐空間,寬度和長(zhǎng)度都不錯(cuò),高度就因人而異;
配置:如果價(jià)格合適,喜歡MG的設(shè)計(jì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不是那么在意,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,參考油耗評(píng)論的后半段。如果喜歡整車的設(shè)計(jì)造型,對(duì)油耗不敏感,空間需求大,那么是有非常好的性價(jià)比的。
動(dòng)力:起步階段由于車身較重,不能獲得起步的輕快感,但速度上40后車身的速度感很不錯(cuò),車身重在速度起來后感覺就很好,給人厚重感覺,雖然這不是最新汽車設(shè)計(jì)的目標(biāo),但是這個(gè)感覺很好。高速中,120保持2000轉(zhuǎn)左右,渦輪介入不是非常明顯,如果提速可以感覺渦輪介入明顯,總之和目前主流渦輪直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)格不太一致,但是作為日常使用是沒有任何問題的;
操控:
獨(dú)立懸掛操控不錯(cuò);由于車身較重,轉(zhuǎn)彎等情況下會(huì)使操控感下降,使得操控感覺樂趣下降,但是整車整體性給人感覺很好,延續(xù)歐系車風(fēng)格;
油耗:市郊工況上下班表顯8.2,實(shí)際9,因?yàn)?00塊油錢,跑300公里路;高速油耗下降明顯,大約7.2/3左右,全程帶空調(diào)。油耗問題主要是發(fā)動(dòng)機(jī)是低速狀態(tài)下扭矩太小,車身重提速慢需要大油門,因?yàn)槭怯秃母叩闹饕。根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)是上一代的技術(shù),如果換成直噴,低扭表現(xiàn)好的話,省油不是問題。事實(shí)上同級(jí)別的車輛油耗在市郊工況能做到7-8左右的選擇實(shí)在屈指可數(shù),但是那樣的車輛價(jià)格肯定比這個(gè)高,性價(jià)比就自己決定了,但是整車空間,尺寸等方面不一定有優(yōu)勢(shì)。
舒適:駕駛座椅支撐很好,長(zhǎng)途駕駛完全不類,后排座椅空間支撐都不錯(cuò),舒適性達(dá)到本級(jí)別的要求。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很不錯(cuò),1.8T的動(dòng)力非常棒,1800-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就介入了!
缺點(diǎn):熱車時(shí)車子的內(nèi)部的共振讓人有點(diǎn)不舒服,可能是冬天或者新車的原因吧,開開也許就好了.
外觀:這個(gè)不解釋了,很喜歡不錯(cuò)哦.有大跑的風(fēng)格!大愛!
內(nèi)飾:中控比較喜歡,鋼琴烤漆檔次感很強(qiáng) ,硬朗,簡(jiǎn)潔,有種寶馬的感覺,不過真皮座椅我只能給70分哦,4S店的技術(shù)就那樣!
空間:本人175cm身高駕駛位離車頂還有一拳半的距離(我喜歡半躺著駕駛),,我妻子身高165cm右側(cè)副駕駛位置坐正了有一拳位置
配置:這個(gè)裸車價(jià)格13W吧總體趕上15W車的了,還是很高的,起碼我個(gè)人覺得很值
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力我很滿足,油門不敢大幅度往下踩的,新款的渦輪增壓好像在1800-2000的時(shí)候就接入了,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
操控:
車在行駛過程中操控很好的過彎變道超車都很流暢,但是在剛出車的時(shí)候或者倒車的時(shí)候打方向比較硬,可能主要原因是電子助力系統(tǒng)的緣故,再加上我以前開的車是機(jī)械助力系統(tǒng),需要適應(yīng)一下,另外說一下啟停技術(shù),這個(gè)東西很不錯(cuò)能省油哦,不過不適合在交通太繁忙的路段使用的哦,因?yàn)槟銊偼O聛戆l(fā)動(dòng)機(jī)休眠了,可能幾秒后就得松剎車打火啟動(dòng)了,這樣熄火休眠的時(shí)間太短不知道是省油還是耗油了,就算還是省油的那么頻繁的打火啟動(dòng)你內(nèi)心也會(huì)舍不得的對(duì)不對(duì),哈哈不過好在可以手動(dòng)開關(guān)再加上哪種堵車情況也不是每條路都有所以這個(gè)技術(shù)還是不錯(cuò)的,上汽對(duì)這一塊的宣傳還是不夠啊!
油耗:目前新車開了500公里表顯油耗8.8,實(shí)測(cè)10個(gè)左右,我走的路基本是市區(qū)與郊區(qū)各一半,這個(gè)油耗在新車來說我還是能接受的,希望在磨合期過了以后能有更好的表現(xiàn)吧.
舒適:四輪獨(dú)立懸掛我就不多說什么了,肯定是很不錯(cuò)的,如果是在要比較的話我就跟508比較一下了,上次開我同事的508他的車的舒適性我給90分的話,MG6就是85分了,原因很簡(jiǎn)單輪轂與輪胎,MG6是215/50/17,這種輪胎偏向于運(yùn)動(dòng),一般跑車是不是都是又大又扁的輪胎呢!而且價(jià)格相對(duì)于其它輪胎要高哦,508是215/60/16這樣就看的很清楚了,這是偏向于舒適性的不過即使如此舒適性相差也很小的.
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒得說,尤其是前臉,車身流線型也好,提車的時(shí)候就是被6子的外觀深深吸引.座椅全部是真皮的,車身流線型也很好.另外采用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)(特點(diǎn)哦。
缺點(diǎn):油耗稍微有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大,透鏡切線不是太好,連接縫隙有點(diǎn)大,做工不是太精細(xì),底盤個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)低.
外觀:外觀的話毋庸置疑的,10個(gè)人的話就會(huì)有10個(gè)人說6子的外觀帥氣,拉風(fēng),畢竟是走賽車范兒的,應(yīng)有盡有,停在哪里就是霸氣外露.在加上6子專屬的旋風(fēng)眼輪轂,非常漂亮!
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上面來講,6子里面全真皮座椅,該有的都有,設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,怎么形容呢(低調(diào),不俗),總之不會(huì)降低你的用車檔次,同價(jià)位比起來,6子的內(nèi)飾還是蠻不錯(cuò)的.而且音響的音質(zhì)也特別棒,重低音可以自己調(diào)解.
空間:坐在6子里面很有安全感,偏胖的或者個(gè)人比較高的話不合適,喝水杯位置不是太大,如果是脈動(dòng)那樣的是放不進(jìn)去的,后排空間還可以,偏胖的坐在后面的話,也只能做兩個(gè)人了,如果三個(gè)人的話就有點(diǎn)擠了,值得一提的是6子說是掀背,但是后備箱的空間真的很大,這還是后排沒有放倒的情況下來講.
配置:性價(jià)比6子還算是挺好的,鈑金厚,安全性很高,在同價(jià)位上面找不到像6子這么好的,已經(jīng)屬于中上等級(jí)別的了.
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是很給力的,只要舍得給油門,各種超車(當(dāng)然安全第一)提速都很給力
操控:
操控很靈活,不想有些比較方向死沉什么的,6子身上不存在,而且值得一提的是,6子的方向盤還可以升降!
油耗:油耗個(gè)人感覺有點(diǎn)大,當(dāng)然可能比較片面,因?yàn)橛秃氖歉鶕?jù)路況決定,本人是經(jīng)常在市區(qū)開,而且再加上上下坡什么的,所以沒出磨合期現(xiàn)在是9.7(表顯示的可能不準(zhǔn)),但是排量和車身自重在哪里放著,在可接受的范圍.如果路況好的話,油耗肯定不會(huì)有我這么高.
舒適:上面我也提到過,坐在6子里面給人的感覺包裹的很實(shí)在,很有安全感,對(duì)于中等身材的人來講,坐在里面很舒適,調(diào)整到自己的最佳駕駛位置就已經(jīng)很好了,而且本人開車的時(shí)候有個(gè)惡習(xí)(習(xí)慣右手搭在水杯后面儲(chǔ)物槽的上面),正好滿足了我的要求,胳膊放在上面正好,很舒服.
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然已經(jīng)面市幾年,但是外觀依舊拉風(fēng)同級(jí)無人能敵,不知道的人都得以為是二十幾萬的貨,嘿嘿,比較適合年輕一代。橙色和白色都很好看,橙色更跳躍要時(shí)尚潮男才能駕馭,所以我買的白色,即便是商用也顯得很正式。
缺點(diǎn):車內(nèi)味道比較大,感覺也不是甲醛味,有點(diǎn)塑料味的那種;開久了之后還會(huì)感覺到剎車的焦糊味傳進(jìn)來,上汽這個(gè)細(xì)節(jié)問題還是有待改進(jìn)啊。同時(shí)還要嚴(yán)重的質(zhì)疑一下后雨刮的取消,下著雨的時(shí)候后面完全看不見,這是哪個(gè)設(shè)計(jì)師的主意。
外觀:這個(gè)就不評(píng)價(jià)了吧。
內(nèi)飾:用料還可以,科技感不行。又要質(zhì)疑一下國(guó)產(chǎn)汽車的與時(shí)俱進(jìn)了,按理說中國(guó)作為一個(gè)山寨大國(guó),機(jī)械技術(shù)弱我很理解,但是電子技術(shù)一直是強(qiáng)項(xiàng)啊,BYD都可以遙控了,MG6上點(diǎn)高大上的電子設(shè)備怕不是難事吧。
空間:空間確實(shí)很大,反正我家用足夠了,現(xiàn)在家里有了小baby,一家人全部拉得走。但是我覺得對(duì)于一個(gè)新手來說,在中國(guó)這樣一個(gè)賭城,車輛太大就是一個(gè)悲劇。等新款可視倒車出來,第一時(shí)間裝上。
配置:光是售價(jià),就遙遙領(lǐng)先國(guó)產(chǎn)車,超越同級(jí)的合資車,性價(jià)比就只有呵呵了。不過這款天貓?zhí)貎r(jià)12.98萬,我覺得性價(jià)比還是可以。
動(dòng)力:對(duì)于家用夠了,低速的時(shí)候爆發(fā)力不夠是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷吧,高速超車還是很厲害,并且很穩(wěn)當(dāng),目前磨合期,轉(zhuǎn)速還未過2500.雖然號(hào)稱1.8T,但與外國(guó)品牌的1.6T 1.5T的差距還是很明顯。
操控:
開過蒙迪歐、馬自達(dá)和速騰,感覺和馬自達(dá)差不多,車雖然大,但是路上非常極其的好開,變道很快很準(zhǔn)。不過懸掛確實(shí)有點(diǎn)硬。
油耗:買這款車,不應(yīng)該看重油耗這個(gè)問題。當(dāng)時(shí)吸引我買這款車的最大原因,第一是車重,第二才是外觀。我對(duì)紙皮車、吸能車嚴(yán)重的表示懷疑,安全才是第一要素,至于省油,那是最后考慮的問題。新款的TST對(duì)于油耗是否存在改善作用,目前我還無法做出判斷。表顯9.8L,平均速度21公里。
舒適:MG6的懸掛有點(diǎn)偏硬,我也坐過后排,感覺其實(shí)還可以,因?yàn)樽蔚陌圆诲e(cuò),比起神車的硬板凳還是要舒服些。路虎攬勝行政版的板凳也很硬,坐著不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是12年購(gòu)買的車,最近才開始玩兒,所以口碑發(fā)的有點(diǎn)晚,不過用車4年,我覺得口碑也會(huì)相對(duì)更有說服力,說最滿意的地方就是動(dòng)力了,這個(gè)價(jià)位在四年前可以買到1.8T的動(dòng)力,真的是沒誰了,用了快4年了依舊給力,除了渦相對(duì)德系車真的有延遲,但畢竟咱們價(jià)格放在這里,性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):畢竟是國(guó)產(chǎn)工藝,在國(guó)產(chǎn)水平里已屬于上成,但是小毛病依舊還是有的,比如12款渦輪進(jìn)氣管口就是一個(gè)鐵箍固定,真的很容易脫落,以至于我在某寶買了一堆鐵箍,一旦脫落就自己安裝上去,還有就是可能是我用車習(xí)慣的問題,兩個(gè)點(diǎn)火線圈相繼被我開壞…4S店索賠真的勞神費(fèi)力…前后推諉多次才更換,讓我心里很不舒服。
外觀:說實(shí)話我覺得掀背的外觀很一般,但是小伙伴們都說好看,我覺得這說明設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最滿意的部分,十來萬的國(guó)產(chǎn)車,內(nèi)飾用料十分厚道,基本都是軟搪塑,純黑又大氣,包裹性給人感覺很安全,車門厚重十分踏實(shí)!
空間:空間還是不太大,當(dāng)然這也可能和我的身高有關(guān),我187的大個(gè)子基本上車瞬間就變3座車了…
配置:總體來說性價(jià)比真的很高,如果你喜歡運(yùn)動(dòng)加速,不太在乎空間舒適,這車真是不二之選!
動(dòng)力:這個(gè)我給滿分,這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力真的沒誰了,在路上想超個(gè)車撒個(gè)野還是很隨意的。
操控:
這個(gè)給四顆星,要說到操控低速區(qū)間真的不如我的馬六,方向回饋不給力,而且很奇怪,該輕不輕,該重不重,拐彎推頭現(xiàn)象嚴(yán)重,轉(zhuǎn)向不足,不過懸掛還是不錯(cuò)的,說實(shí)話高速過彎很有信心,甚至比家父的老A6L還要穩(wěn)!更別提馬六了,當(dāng)然可能也有輪胎的功勞在里面,十幾萬的車用固特異三能,還是相當(dāng)厚道的,但是犧牲了挺大一部分舒適性。
油耗:油耗的話1.8T的名爵真心不省油,可能與我個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),比馬六要費(fèi)油的多,在南京這個(gè)城市綜合用起來大概12個(gè)左右。
舒適:舒適性是購(gòu)買這車讓我最頭疼也是心靈上最空缺的一塊兒,隔音一般,懸掛硬,為了運(yùn)動(dòng)犧牲了很多,以至于我現(xiàn)在對(duì)舒適極其渴望…所以才剛訂了和我年齡及不相符的ES…
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。老婆一見鐘情,掀背造型動(dòng)感時(shí)尚。整個(gè)車身充滿肌肉感和力量感,感覺就很厚重,開起來也確實(shí)如此。我買的白色,如果車漆更白一點(diǎn)就完美了。
缺點(diǎn):似乎沒有什么大問題,真要說的話那就屬前保險(xiǎn)杠的問題,感覺很松散,不知道是不是個(gè)案。用手輕微觸動(dòng)霧燈下面的唇邊,整個(gè)保險(xiǎn)杠有明顯晃動(dòng)。在小區(qū)驗(yàn)證其它車輛,似乎都比小6扎實(shí)些。小問題也有些,比如冷車啟動(dòng)后方向盤打死有類似彈簧的異響,熱車沒有。起步較肉,如果能保持2000轉(zhuǎn)換擋還是不錯(cuò)的。儲(chǔ)物空間,放水的地方基本上沒有。音響效果不怎滴,車門會(huì)共振。前排車門關(guān)門的聲音沒有后門好聽。自動(dòng)啟停震動(dòng)還是比較大……個(gè)人覺得這些問題都不影響使用,可以接受吧,畢竟沒有那么完美的東西。
外觀:最滿意的一點(diǎn),前面說了。
內(nèi)飾:老婆說高端、大氣、上檔次。大面積軟性材質(zhì),真皮紅線。如果門板上部位改成軟塑料會(huì)更好。
空間:乘坐空間夠大、夠用,后備箱裝載能力同級(jí)別第一應(yīng)該不為過吧。但是,放小東西的地方實(shí)在是少的可憐,手機(jī)、水瓶……
配置:這個(gè)價(jià)位,電子手剎、自動(dòng)啟停、能量回收、濕式雙離合、換擋撥片、前后通風(fēng)盤……還能說什么呢,值!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)一般,實(shí)際駕駛感受也確實(shí)如此。起步保持2000轉(zhuǎn)換擋還可以,中后段加速能力不錯(cuò),超車毫無壓力。濕式雙離合換擋速度確實(shí)一般,尤其是從N擋到D擋有0.5~1S左右延遲,紅燈變綠燈時(shí)就會(huì)出現(xiàn)極短暫的干轟油不走的現(xiàn)象。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向清晰,手感不錯(cuò),輕重適宜,能夠很好的反饋路面情況,回轉(zhuǎn)力度適中。多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏硬,整體感很強(qiáng)。按道理在過彎時(shí)懸掛應(yīng)該能給予車身足夠的支撐,但我有時(shí)候開著急轉(zhuǎn)彎,傾斜還是會(huì)很大,沒有開過其它車,也無法比較。總得來說還算不錯(cuò),很喜歡。
油耗:油耗偏高啊,表顯8.7—8.9,實(shí)測(cè)0.8元/公里。買車之前有心里準(zhǔn)備了,所以,能接受吧,希望首保后能降點(diǎn)!
舒適:一般,主打運(yùn)動(dòng)嘛。相對(duì)于同級(jí)別其它車,后排坐姿較低,這樣設(shè)計(jì)不知道是否關(guān)乎安全,心理讓人感覺踏實(shí)。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::當(dāng)屬性價(jià)比了,這個(gè)價(jià)格能買到這種基本上沒什么短板的車子,不錯(cuò)的;
缺點(diǎn)::這車的前臉,n多年前這車就是這張呲牙的臉,現(xiàn)在還是,有點(diǎn)疲勞了呀,還有中控臺(tái)的布置,想改個(gè)一體機(jī)還得弄個(gè)上下屏的,受不了;
外觀::外觀不用說了,不少人都是被外觀吸引才成為車主的。只是不知道上汽有沒有改動(dòng)前臉的計(jì)劃?
內(nèi)飾::內(nèi)飾不錯(cuò)的,但是我同事覺得不是真皮。
空間::我1米7,前后排都綽綽有余,如果談到運(yùn)東西,一放倒后排,那咱這車子簡(jiǎn)直就是一貨車嘛,唯一的缺點(diǎn)是儲(chǔ)物空間不多,車門的儲(chǔ)物空間太小;
配置::有了2萬多的優(yōu)惠后,這性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力::起步肉,紅燈變綠后,除非多踩油門,否則很可能被前車?yán)_距離。因?yàn)樵谑袇^(qū)里,基本上轉(zhuǎn)速上不了2000轉(zhuǎn),所以渦輪基本上沒時(shí)間用到,但感覺中后期加速還是很猛的。這幾天跑了上海到義烏,再?gòu)牧x烏到無錫,一路跟著死黨的寶馬,跑到150也是小菜一碟,除去我個(gè)人車技的原因,這車速度提起來后,除了風(fēng)噪大了一些外,其他的真沒什么可以挑剔的,跟我以前開過的寶馬GT 535一樣,非常平穩(wěn),一點(diǎn)都不漂,而且在速度大于60公里以上時(shí),提速比低速時(shí)要好的多;
操控:
:底盤很結(jié)實(shí),過彎轉(zhuǎn)向、加減速什么的一點(diǎn)都不含糊,個(gè)人覺得不比Focus差,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。過減速帶時(shí),感覺懸掛比較硬,估計(jì)是調(diào)校的比較運(yùn)動(dòng);
油耗::我對(duì)大油門沒有任何興趣,起步從來都是緩緩的,剎車也是提前不少距離就開始點(diǎn)剎。前面這1千公里花了800元不到的油費(fèi),也就是百公里10~11個(gè)油左右,考慮到咱這車重和上海這路況,而且發(fā)動(dòng)機(jī)也沒啥新技術(shù),再加上磨合期內(nèi),我還能接受。這一段時(shí)間跑了高速,高速上實(shí)際油耗一下子降到7個(gè)油左右,平均實(shí)際油耗降到了9.5;
舒適::音響同事說很好,座椅其實(shí)也不錯(cuò),但是確實(shí)不如Focus的包裹性那么好。發(fā)動(dòng)機(jī)響聲比日本車要大些,速度過百后風(fēng)噪也比較明顯,但都在可接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):騷氣的外觀,優(yōu)秀的做工,類似寶馬的內(nèi)飾,扎實(shí)的地盤,配置齊全:天窗,真皮,電子手剎,撥片換擋,定速巡航,車身穩(wěn)定系統(tǒng),坡起輔助,自動(dòng)起停,雖然上市好幾年了,但是回頭率一直居高不下,從身旁經(jīng)過的人都會(huì)忍不住多看幾眼,一般不太懂的都會(huì)問這車要幾十萬?我關(guān)注這車好幾年了,之前關(guān)注MG7,對(duì)品牌歷史也算了解一點(diǎn)點(diǎn),可悲的是很多人只認(rèn)識(shí)榮威,不知道MG,本來想走WWT,剛好湘B地區(qū)有優(yōu)惠2.5,索性就提車了,貸款走的上汽金融方案還算實(shí)惠,四兒子還送了些東西,(腳墊+護(hù)板+雨擋+原廠處女膜)目前跑了700多公里,市區(qū)油耗9個(gè)+-0.2,山路80碼過急彎無壓力讓人信心十足,方向盤稍稍偏重(戴套后明顯好轉(zhuǎn)),但是路感不錯(cuò),指向和回饋力度很好,類似馬六,雙離合變速箱換擋平順,提速比蒙迪歐慢了點(diǎn),油門重踩沒用不如輕踩提速來的快,剎車第一腳下去感覺不如第二腳力度來的明顯,上坡時(shí)建議換成手動(dòng)模式,自動(dòng)模式下會(huì)用2檔爬坡,快爬完時(shí)又給你切到一擋,讓人無語!
缺點(diǎn):天窗小了點(diǎn),油耗高了點(diǎn),前排儲(chǔ)物少了點(diǎn),大燈不夠亮不是自動(dòng)大燈,渦輪介入不明顯,因?yàn)槲矣脕砝浰蕴N的屁股造成尾箱開口過高,而我要裝的東西又特別重,所以你們懂的,老腰杯具了。
外觀:捷豹XJL,標(biāo)志508,寶馬X6,鬼子歌詩(shī)圖
內(nèi)飾:全黑真皮足以讓550米內(nèi)車主口水一地,至于儀表是單是雙,我還是喜歡成對(duì)的,性價(jià)比】每次別人問我這車要30幾萬,我一般回答不到20萬
空間:后排比英郎GT寬敞,中央隆起有點(diǎn)高比奧迪A4還是好點(diǎn),家庭成員身高超過185的建議不要購(gòu)買,
動(dòng)力:手動(dòng)擋比自動(dòng)擋來的澎湃
操控:
沒的說
油耗:市區(qū)悠著點(diǎn)開是好事
舒適:不能和鬼子車同日而語,比方說軒逸,但是駕駛樂趣也是不可同日而語的,軒逸就像是傻瓜相機(jī),Mg6是單反,當(dāng)然不懂單反建議還是選卡片機(jī)或者直接水果機(jī)吧
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 同樣的價(jià)格里配置豐富 動(dòng)力強(qiáng)勁 實(shí)用性強(qiáng) 外觀獨(dú)特......
缺點(diǎn):前排門板放不下水.....
外觀:時(shí)尚動(dòng)感 充滿了英倫氣息!
內(nèi)飾:用料扎實(shí)厚道 時(shí)尚設(shè)計(jì) 很多地方都使用了軟材料 很不錯(cuò)!
空間:在緊湊車型里已經(jīng)很不錯(cuò)啦...后排座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò) 坐著舒服 后備箱開口大 放東西很方便!
配置:相比同價(jià)位的車 感覺各方面都挺好的 不錯(cuò)不錯(cuò)!我和表妹表弟一起換的車 表妹和我買了一樣的 表弟買了個(gè)速騰 配置和我的區(qū)別不大 我沒有后排出風(fēng)口 自動(dòng)空調(diào) 比他少個(gè)檔 比他重了170KG左右 少2個(gè)氣囊 前雷達(dá) 日間行車燈 他比我少個(gè)啟停 少了近光燈透鏡 電子手剎 無鑰匙啟動(dòng) 方向盤換擋撥片 導(dǎo)航 倒車影像 他的油耗在7.5左右 他的車比我的貴了3.7W 我就算油耗比他高一升多一公里比他貴1毛錢 一萬公里才比他貴1000 個(gè)人覺得 現(xiàn)在大家一輛車也就是用個(gè)5 6年 開個(gè)10W公里左右又換車了 所以我覺得這個(gè)價(jià)位還是很值得的.....
動(dòng)力:1.8T 6檔雙離合 用起來很平順 加速也很不錯(cuò).....
操控:
路感清晰....懸掛支撐不錯(cuò)....過彎側(cè)傾感較小.....剎車也不錯(cuò).....
油耗:新車跑了1650多公里了 平均油耗表顯7 實(shí)測(cè)在7.7左右 買之前聽別人說多高多高 買了之后才發(fā)現(xiàn) 沒那么夸張!看來新的雙離合變速箱和啟停系統(tǒng)起了一定的作用!啟停系統(tǒng)使用方便 挺智能的!個(gè)人覺得1548KG重的車油耗在9L左右是比較正常的 這個(gè)油耗符合本來的預(yù)期...
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的 挺穩(wěn)健的,低速過減速帶也沒太大的震動(dòng)!后排座椅有一點(diǎn)凹陷 這樣坐著不會(huì)晃動(dòng)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì) 前排的包裹感也不錯(cuò)。座椅比較寬大!真皮座椅挺好的 之前看了新馬3 感覺硬硬的 MG6的要軟點(diǎn) 坐著舒服點(diǎn)!
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形簡(jiǎn)直無可厚非的帥氣,同級(jí)別車更是找不到類似的掀背轎跑設(shè)計(jì),特別容易改裝,隨便貼一些貼花就能讓你的車是獨(dú)一無二的,回頭率非常高,有一次停在馬路旁邊還有人過來拍照,心情瞬間美麗啊,
缺點(diǎn):駕駛座的座位貌似不能調(diào)很低,本人1米8,坐上去頭部就沒有多少空間了,朋友說沒有后排出風(fēng)口,剛開始的時(shí)候后面的可能會(huì)沒有那么快冷下來,不過我是是坐前面的,所以沒有影響。嘻嘻
外觀:外觀剛剛說了,滿意,很滿意,非常滿意!
內(nèi)飾:喜歡這樣的純黑內(nèi)飾,不反光,好打理,本人洗車洗的比較頻繁,要是米色內(nèi)飾的話就難搞一些了。
空間:空間還是非常滿意的,特別是座位比例放倒,掀背設(shè)計(jì),把座位放倒把隔板拿開,就可以睡覺了,我還買了個(gè)后座的靠墊和尾箱墊,應(yīng)該可以睡的非常舒服了,雖然不是專門給睡覺的咯,但是總有用到的時(shí)候,比如長(zhǎng)途什么的,
配置:13W在同級(jí)別中應(yīng)該找不出1.8T,6速雙離合,電子手剎,215/50/17寸的輪胎,掀背轎跑設(shè)計(jì),十位一體主動(dòng)安全這樣的車了吧,5星滿意。。。
動(dòng)力:買的是1.8T的,好多人都說不要買帶T的維修保養(yǎng)費(fèi)高什么的,但是我買1.8T的就是為了想來的起的時(shí)候來的起,提速這些真是沒的說,只要肯給油,保證讓你有熱血澎湃激情駕駛。
操控:
當(dāng)初買車的時(shí)候就是看中小6的賽車式設(shè)計(jì),底盤非常穩(wěn),高速在160的時(shí)候小6可以高速你還可以快,只是我不敢開了,怕超速啊,罰款傷不起。特別提一下,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是非常穩(wěn)6.70碼轉(zhuǎn)急大彎側(cè)傾度很小。
油耗:1.8T的加97的現(xiàn)在室內(nèi)綜合油耗9.0.,算下來也就是7毛8毛的樣子。前兩天去了趟南岳,200塊錢油跑了340公里,回來續(xù)駛里程還有30公里,油耗還是比較滿意的。
舒適:懸掛有點(diǎn)偏硬,建議大家夏天把氣壓放底點(diǎn)點(diǎn),我是2.2,舒適性會(huì)好很多,
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