上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，為啥只是一點(diǎn)呢？其實(shí)MG6有很多令人滿意的地方，要不是的話當(dāng)初就不會(huì)選擇，感覺外形特別犀利，尤其是從低一點(diǎn)的角度看前臉，嗯~~~~~~棒！
缺點(diǎn)：油耗，其實(shí)說油耗高是因?yàn)槟壳斑�是在磨合期，聽其他車友說過了磨合期會(huì)好點(diǎn)。
外觀：MG6的一大賣點(diǎn)就是外觀，掀背式的造型，朋友總是拿它跟歌詩圖比。。。。。。無語。還有新款的蓮花輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工總體不錯(cuò)，也挺有檔次的，呵呵
空間：空間總體令人滿意，本人182，體重80KG，前排頭部會(huì)有接近一拳的距離，由于超過2.7米的軸距，后排坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：性價(jià)比高，在13W級別中，用料扎實(shí)，做工精細(xì)，操控優(yōu)越，舒適良好，能與MG6相媲美的不知道“出生”沒，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，只要舍得踩油門，推背感很強(qiáng)，超車來個(gè)地板油，“嗖”就過去了，哈哈
操控：
操控很棒，指哪打哪，方向個(gè)人感覺挺輕的，很棒。但是有一點(diǎn)，懸掛有些硬，過減速帶的時(shí)候“框框”的響，可能是因?yàn)橘愜囌{(diào)校吧。
油耗：油耗不是很滿意，可能是由于本人駕駛的原因，油耗一直居高不下，當(dāng)然，出了磨合期會(huì)有很大的改觀。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮坐椅，包裹性非常棒，軟硬適中，真皮方向盤，手感也很棒。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.06萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)喜歡 之前一直沒注意到 直到換車的時(shí)候 本來是想買個(gè)朗逸或者寶來的 后來看到MG6 再看大眾的 就覺得不喜歡了 喜歡MG6的外觀....比較了幾個(gè)車的性價(jià)比 覺得還是MG6的好......
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物格比較少 放水的地方比較少......
外觀：比較個(gè)性 前臉看起來很兇 側(cè)面看起來很流暢 屁股肥肥的.....
內(nèi)飾：內(nèi)飾是上米下黑的 很多線條 簡潔有質(zhì)感 我挺喜歡的.....
空間：空間方面的話 我覺得還是比較滿意的緊湊型來講 算是中等偏上的了.....
配置：當(dāng)初選車的時(shí)候就對比了好幾個(gè)車 最終還是覺得這個(gè)車的性價(jià)比是不錯(cuò)的 別帶幾個(gè)車相同配置下 都得貴上一兩萬...我覺得性價(jià)比來說的話 這個(gè)車還是不錯(cuò)的....
動(dòng)力：我對動(dòng)力方面沒太大要求 平時(shí)也就開車上下班 買買東西 偶爾出去玩玩 覺得還不錯(cuò) 比較滿意的......
操控：
比我以前的車大很多 前面的柱子比較擋視線 倒車有影像還是比較不錯(cuò)的...比我以前的車好開太多了......
油耗：大概在9個(gè)油左右吧 車重1.5幾 覺得還是差不多吧.....
舒適：感覺這個(gè)價(jià)位 舒適性還是不錯(cuò)的了吧.....真皮座椅挺舒服的.....
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間給力
缺點(diǎn)：高腰線視野不是特別理想
外觀：外觀沒的說、絕對滿分、同價(jià)位車小六最拉風(fēng)、
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感、真皮座椅也很舒服；中控臺塑料感略強(qiáng)、小小的缺陷
空間：內(nèi)部空間給力、準(zhǔn)B級車尺寸、后排座位放倒后備箱可以放大物件、很實(shí)用
配置：性價(jià)比很高、論壇里都說小六嫁給上汽才是這樣的價(jià)位、要是嫁給上海大眾車價(jià)最起碼高5w、村上人看到后也都問這車要20幾萬吧（小小滿足了下虛榮心）、第一印象外觀空間說明這一切；小六高科技成分在同價(jià)位車?yán)锩嬉菜阖S富的、比如說電子手剎、定速巡航、自動(dòng)啟停等、剛開始接觸很有新鮮感
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力絕對夠用、路上要超車也絕不馬虎、渦輪增壓2K轉(zhuǎn)介入、推背感還是不錯(cuò)的
操控：
方向盤有偏差 ；車內(nèi)視野要比其他車差、高腰線設(shè)計(jì)的缺陷、但是安全有了保障；操控中規(guī)中矩
油耗：1.8TST目前開車1100KM、大部分是郊區(qū)、表顯8.0L/100KM、實(shí)際9.0左右、實(shí)話說很滿意、畢竟1.5t的重量在這；還有定速巡航很好、開高速方便又省油、
舒適：懸掛有點(diǎn)硬、地面情況會(huì)直接傳到車內(nèi)；中央扶手那邊很寬很平、所以手放在上面很舒服（單手開車有一定危險(xiǎn)性、勿模仿O(∩_∩)O~）
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6的外觀真是沒話說，就是好看，尤其是性感的屁股，越看越喜歡，6檔雙離合變速器換擋感覺很順滑，完全沒有我之前開的瑞納的頓挫感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺有點(diǎn)大，但是可以容忍
外觀：超級漂亮，掀背車型，屁股帥到爆啊，有木有，當(dāng)初選車就是被肥6的性感屁屁給深深吸引住了，側(cè)身其實(shí)也挺好看的，17寸的蓮花輪轂也非常顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，原廠的真皮座椅，紅線縫制，看起來還是挺高端大氣上檔次的，就是儲物盒什么的空間有點(diǎn)小，不過平時(shí)東西不太多的話也就夠用了。
空間：后備箱的空間真是實(shí)用了，把后座放倒之后后備箱儲物空間會(huì)得到進(jìn)一步放大。
配置：在同類別車?yán)�，有這樣的懸掛，有這樣的動(dòng)力，有這樣的外觀，我覺得性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：還在磨合期，所以也沒太深踩油門，不過從起步和上坡來看動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤的指向性還是挺準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)向也不怎么費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用太踩剎車，我想這也是得益于底盤偏硬的結(jié)果。
油耗：現(xiàn)在磨合期表顯9.3L/百公里，在我的可接受范圍內(nèi)，畢竟車重在那擺著，在油耗和安全性來考慮，我還是會(huì)多考慮后者。
舒適：坐著感覺很舒服，包裹性還可以，也不會(huì)感覺擁擠，家用感覺已經(jīng)很舒適了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，外觀時(shí)尚，掀背造型非常喜歡，開口大，特能裝東西。
缺點(diǎn)：車門的儲物空間實(shí)在是不敢恭維，我平時(shí)只能將毛巾或者雨傘放在那里，其他的東西，額。。�；径挤挪贿M(jìn)。正常停車怠速會(huì)有一點(diǎn)異響，而且還會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，不過在接受范圍之內(nèi)。駕駛座有點(diǎn)偏高，即使放到最低我頭部空間也非常小，所以我建議超過1.8米以上朋友慎重選擇。
外觀：掀背造型非常討巧
內(nèi)飾：做工一般，基本都是硬塑料，而且新車塑料味比較重，前一周最好多開門開窗通風(fēng)。
空間：2705mm軸距放在那里，車內(nèi)空間還是能得到很好的保障，那個(gè)車門空間請各位無視吧。另外杯架設(shè)計(jì)有點(diǎn)靠前，并且只有一個(gè)，所以只能放一個(gè)比較小巧的水杯，過高容易影響正常換擋。
配置：10萬上下價(jià)位相對的配置應(yīng)該算不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力，起步不會(huì)很肉。提速非常快，當(dāng)然了只要舍得給油門。
操控：
開了短時(shí)間，感覺汽車還是很穩(wěn)的，有次我在過彎時(shí)踩了剎車，但是車身依然沒有失控。
油耗：油耗比較高，畢竟1.6噸重量放在那里，比起日系6-7升油耗還是有點(diǎn)距離，現(xiàn)在是8-9升左右，估計(jì)磨合之后油耗還會(huì)進(jìn)一步降低。
舒適：方向盤和座椅都是真皮，乘坐比較舒適，不過塑料味還是有點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買66的人當(dāng)然是最喜歡它的外觀了，45度大愛PP，然后車頭，然后側(cè)方線條.....
缺點(diǎn)：風(fēng)窗除霧凍得我好冷啊，當(dāng)然這屬于我吹毛求疵么？ 還有，前大燈晚上開感覺有點(diǎn)不給力啊，有路燈還可以，哪天我得換氙氣燈去，冬天下班天黑得太早了...
外觀：沒的說，買這車的人幾乎都是沖外觀去，或者說首先被外觀俘獲的，當(dāng)然，蘿卜白菜，各有所愛。
內(nèi)飾：感覺蠻好的，屬于自己的第一臺車，是我喜歡的風(fēng)格
空間：個(gè)子不算高，所以感覺還可以，后排也不錯(cuò)，最滿意是后備箱哈
配置：同級別同價(jià)位的車?yán)镞厽o出其右吧？ 只論性價(jià)比的話。
動(dòng)力：日常行駛足夠，還處于磨合期，最高只踩到110碼，再高沒有，平時(shí)60~80碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)，論壇里問過，大家都一樣，是為了省油的設(shè)定。新配備的TST6速雙離合換檔很平順，幾乎感覺不到頓挫。
操控：
方向很精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：感覺還好，畢竟車重在那里，跑了1200公里的時(shí)候平均時(shí)速電腦顯示22.X公里，平均油耗表顯8.5，主要是上下班開，走走停停比較多，沒有仔細(xì)統(tǒng)計(jì)，1300公里的時(shí)候累計(jì)加油費(fèi)用在1050元左右
舒適：懸掛比較硬朗啊，往好處說是路感清晰，走爛路嘛就比較顛了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，超絢麗的外觀，回頭率是超高的！
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過相對于車的重量，這個(gè)油耗還是可以接受的，好在現(xiàn)在油價(jià)11連跌，現(xiàn)在用油節(jié)省了不少！
外觀：超絢麗的外觀，回頭率是超高的！每次開出去，大街上都會(huì)有很多人注目，因?yàn)樵鄄皇墙周�。很多買MG6的都是因?yàn)橥庥^，因?yàn)槲覀兙褪桥c眾不同，就是別具一格。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾、穩(wěn)重大氣，小紅屏略顯低調(diào)了些。應(yīng)該再把小紅瓶升級下，提升下整體的質(zhì)感。不輸于任何同級車。
空間：空間還算可以，相對于別的兩廂、三廂車都不弱于同級車
配置：非常高。同級車這個(gè)配置怎么也得20左右！自動(dòng)循環(huán)、自動(dòng)啟停、撥片換擋、電子駐車、這些都是同級車不能同時(shí)配備的，即使配備了 也得上20萬了 。這車的性價(jià)比不是一般的高。人無完人，車無完車，任何車都不能說一點(diǎn)毛病沒有。愛他就要包容她！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力沒話說，開起來動(dòng)力非常足。由于剛提車，還在磨合期，最高才100碼。不過能感覺到明顯的推背感。非常強(qiáng)勁的動(dòng)力！
操控：
很好，操控很舒服。方向很靈活。
油耗：油耗偏高，不過相對于車的重量，這個(gè)油耗還是可以接受的，好在現(xiàn)在油價(jià)11連跌，現(xiàn)在用油節(jié)省了不少！
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚有檔次，后備箱空間大，動(dòng)力足，車身厚實(shí)質(zhì)感超好，跑高速動(dòng)力足，車身穩(wěn)，爽歪歪，，,，，，，，，，
缺點(diǎn)：空間利用的設(shè)計(jì)太差了，水都沒地方放，隔音效果不好，跑高速噪音太大了，油耗高，我21000公里百分之七十都是高速，竟然綜合油耗還有九個(gè)，買車時(shí)被銷售人員坑了，比別人多花了兩萬提的車，提回來后發(fā)現(xiàn)是個(gè)展示車，收了我13.98萬發(fā)票開的卻是12萬，當(dāng)年沒有經(jīng)驗(yàn)被坑了，底盤太低
外觀：外觀滿分，這款車面世也有六年了，現(xiàn)在看外觀也不過時(shí)
內(nèi)飾：用料做工分不錯(cuò)，但為什么和榮威550一模一樣，廠家也太偷懶了吧
空間：后排空間太小，一般坐后面腿難受，后備箱空間大，沒有放水的地方
配置：就性價(jià)比來說還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：除非你對車輛性能有專業(yè)級的要求，否則正常情況使用動(dòng)力沒有問題，起步時(shí)變速箱的響應(yīng)時(shí)間略慢
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋一般，避震效果很好，底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)定
油耗：油耗這個(gè)就見仁見智了，我感覺還好，買車之前輪壇里都說十一個(gè)油左右，我現(xiàn)在綜合油耗為9個(gè)，還能接受吧，比我心里預(yù)期好點(diǎn)
舒適：座椅舒適性很好，特別是駕駛位，背部腰部的包裹性很好，就是頭部略差一點(diǎn)點(diǎn)隔音效果一般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，大氣！有些跑車味道，渾身充滿肌肉感，整體時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)，外形采用掀背設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感；整車空間較為寬敞，操控性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)。尾燈竟然后LED的了
缺點(diǎn)：拔鑰匙不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗和熄燈，自動(dòng)停啟不怎么給力，停車后空調(diào)也不涼快了，方向盤要是調(diào)了，影響儀表，算美中不足。發(fā)動(dòng)機(jī)不是直噴，大燈不是很給力，勉強(qiáng)可以接受！另外天線如果是鯊魚翅的就好！原地打方向盤時(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)響聲
外觀：這個(gè)沒什么好說的，見過的人都說漂亮
內(nèi)飾：真皮座椅，中規(guī)中矩的，沒有令人意外的漂亮，不過感覺14版的比之前的版本高檔多了，起碼有電子手剎
空間：空間感覺和中級車差不多！駕駛位感覺頂上空間不是很寬敞，座位調(diào)到最低也沒空余多少出來，反而看不到車頭蓋了
配置：性價(jià)比還可以，就是有些地方賣得便宜有些地方賣得貴
動(dòng)力：很猛，只要肯給油，一下子就串出去了，不過聽說這車子的發(fā)動(dòng)機(jī)不是新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，不是什么直噴的，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不是很懂什么直噴不直噴，也不清楚有什么區(qū)別，關(guān)鍵是要穩(wěn)定沒那么容易壞就行了
操控：
60公里/小時(shí)轉(zhuǎn)彎也不會(huì)覺得漂
油耗：表顯是7.0，估計(jì)實(shí)際是8.0左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，感覺舒服到想睡覺！差點(diǎn)誤事
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，必然是外觀，也是這個(gè)車在同級別同價(jià)位的車型中最大的亮點(diǎn)，轎跑風(fēng)格、弧線的掀背，性感至極。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)有2點(diǎn)，其一，車內(nèi)放水瓶水杯的地方實(shí)在是太少了，除了中控臺下扶手箱前面的一個(gè)位置之外，就再也沒有其他了。其二是為毛把后雨刷就給簡配了？那么重要的部件，生生給減掉了，上汽你差那十來塊錢么？
外觀：這個(gè)····呵呵呵，最滿意的就是外觀。不多說啦~
內(nèi)飾：這個(gè)沒啥可說的，整體還是比較中規(guī)中矩，沒有特別明顯的亮點(diǎn)，也沒有特別明顯的不足。
空間：空間很滿意，不擁擠。后備箱空間夠大，日常家用足夠足夠了~
配置：一般般吧，這個(gè)車的市場保有量比較低，屬于比較小眾的車型，所以如果是打算開個(gè)三四年就換車的，那么不推薦買這個(gè)，如果打算開到報(bào)廢再換車的，那么這個(gè)車的性價(jià)比就很高了~
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，優(yōu)勢不在起步，而在中斷的加速。
操控：
很不錯(cuò)，不過液壓轉(zhuǎn)向助力的似乎不是很給力，低速或者原地打方向時(shí)有些沉，而且有“吭、吭”的異響。
油耗：目前表顯7.4，平均時(shí)速30.4，計(jì)算了兩次，實(shí)際油耗在8.5左右。
舒適：還好，沒什么特別不滿意的地方。
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