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君威
官方指導(dǎo)價:15.98-17.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9334公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控。說到操控,不敢多言。因為不懂操控,據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的,就是說可以加速過彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和,而且速度越快,過得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12314公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: GS的運動多功能方向盤,加上sport模式,特別是儀表臺的紅色變換,大愛!這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛,非常的滿意!在過彎時,18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去!
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控。說到操控,不敢多言。因為不懂操控,據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的,就是說可以加速過彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和,而且速度越快,過得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控。說到操控,不敢多言。因為不懂操控,據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的,就是說可以加速過彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和,而且速度越快,過得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控。說到操控,不敢多言。因為不懂操控,據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的,就是說可以加速過彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和,而且速度越快,過得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: GS的運動多功能方向盤,加上sport模式,特別是儀表臺的紅色變換,大愛!這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛,非常的滿意!在過彎時,18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去!
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 平時主要還是上下班用,所以對于操控一直覺的還可以,換擋也覺的很線性。對于可變懸掛的評價:運動模式下,換擋還是有明顯的提升,舒適模式下基本沒感覺。手動撥片買來頭2個月偶爾用用,現(xiàn)在基本都忘了這個功能了,實用性不是非常強。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: GS的運動多功能方向盤,加上sport模式,特別是儀表臺的紅色變換,大愛!這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛,非常的滿意!在過彎時,18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去!
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控。說到操控,不敢多言。因為不懂操控,據(jù)說懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺底盤還是不錯的,就是說可以加速過彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過減速坎很柔和,而且速度越快,過得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來很輕松。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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    4
操控: GS的運動多功能方向盤,加上sport模式,特別是儀表臺的紅色變換,大愛!這是我第一次見到在別克車系里面運用這樣的運動氣氛,非常的滿意!在過彎時,18寸245的輪胎讓我不想踩剎車就過去!
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