一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格21.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性整體表現(xiàn)不錯,座椅空間我都很滿意,尤其前排座椅,雖然比不上那種運動座椅,但是包裹性和舒適程度相當不錯,真皮沙發(fā)的感覺,軟硬也合適。座椅加熱冬天很實用,開一會PP熱乎乎的,兒子最喜歡坐副駕駛,一上車就自己把加熱打開,然后坐著享受呀。通風還沒試過,夏天再體驗吧。 后排空間略小,副駕駛座前移了會有很大改觀(我一家三口,平時老婆帶孩子做后排就把副駕駛前移),但是小小吐槽下,應(yīng)該在副駕駛座椅上加一個老板鍵,雅閣九代、C5上都有,也不是什么高科技的復(fù)雜東西,加上后應(yīng)該更加便利。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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舒適:舒適性整體表現(xiàn)不錯,座椅空間我都很滿意,尤其前排座椅,雖然比不上那種運動座椅,但是包裹性和舒適程度相當不錯,真皮沙發(fā)的感覺,軟硬也合適。座椅加熱冬天很實用,開一會PP熱乎乎的,兒子最喜歡坐副駕駛,一上車就自己把加熱打開,然后坐著享受呀。通風還沒試過,夏天再體驗吧。 后排空間略小,副駕駛座前移了會有很大改觀(我一家三口,平時老婆帶孩子做后排就把副駕駛前移),但是小小吐槽下,應(yīng)該在副駕駛座椅上加一個老板鍵,雅閣九代、C5上都有,也不是什么高科技的復(fù)雜東西,加上后應(yīng)該更加便利。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.19萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.90萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適:最后說說舒適性配置,我感覺除了沒有自適應(yīng)巡航、自動泊車、車道保持、盲點監(jiān)測、自動剎車基本上該有的都有了。大燈亮度不錯,自動清洗,自動水平,自動開啟,但這個自動開啟在車速慢時還可以,車速一快比如80邁進隧道,就傻眼了,兩眼一抹黑,等自動大燈反應(yīng)過來,短隧道都快出去了。有時大白天在樹蔭下或立交橋底下,大燈又不和時宜地打開了。座椅通風要夸一夸,夏天打完球回家一下車發(fā)現(xiàn)座椅上靠背上全是汗,很是尷尬。自從有了通風座椅,實在是人生一大幸事,小PP吹得干爽滋潤。音響。因為我耳朵比較木,11個喇叭的哈曼卡頓,感覺已經(jīng)非常好了,而且支持DTS的DVD,中級車中實屬少見。內(nèi)置硬盤,可以錄CD和廣播。屏幕因為不支持觸摸,操作比較費時費力。藍牙電話雖然是比較普通的配置,但真的很實用,有電話接入時,喇叭自動靜音,轉(zhuǎn)為手機語音的免提通話,保障了行車安全。就是我的車不能導(dǎo)入電話簿,4S店也不會修,據(jù)說是有安吉星的緣故。說到安吉星,應(yīng)該說有這么些功能很好,而且第一年免費,但他們的服務(wù)實在是不怎么樣。倒車影像和倒車雷達都齊全,影像不是很清晰,還好晚上也能看個差不多,而且有軌跡提示。沒有前雷達,這個應(yīng)該有。倒車時后視鏡自動降低,也很實用。因為后窗位置比較高,以前駕校教的轉(zhuǎn)頭看后擋風玻璃倒車在君威這不好使了,得適應(yīng)看影像和外后視鏡。這個外后視鏡一開始總覺得少一塊,現(xiàn)在時間長了,適應(yīng)了。還有其他的舒適性配置像銳志夸耀的駕駛員便利系統(tǒng),GS上也有,只是經(jīng)常失靈,(下車開門時駕駛員座椅會向后退,便于下車,上車時,自動回到原來的位置。)4S店也沒解決。我想,可能是技術(shù)還不成熟,所以就沒有特別宣傳。還有什么防炫目后視鏡、無鑰匙啟動、電子手剎、四門一觸式防夾車窗、雨量感應(yīng)雨刷現(xiàn)在都是很普通的配置了。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程490000公里
綜合評分
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舒適:偏硬的懸掛,低扁平比的輪胎,舒適性肯定要差一些了,但是GS可以切換到Tour模式讓懸掛變?nèi)彳浺恍┬,這樣能稍微改善一點駕乘感受,別指望有多明顯;還有座椅比較硬,GS為了強調(diào)運動突出包裹性,去掉了腰部支撐,長途開車就比較累了,還是自己買個小腰墊比較靠譜;不過前排座椅都配備了加熱/通風功能,冬天夏天能舒服點,所以前排座椅就不用套坐墊了;其他像雙區(qū)自動空調(diào),后排獨立出風口,支持5.1高保真的哈曼卡頓音響系統(tǒng),都能從側(cè)面提升駕乘感受。對了,關(guān)于噪音,高速行車的時候總感覺風噪比較大,不知道是不是沒有發(fā)動機護板的緣故。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格23.79萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這個就要吐槽3點了,第一,這車竟然沒有腰托,主副座椅都搞電動了,為啥就不舍得加個腰托呢,長時間開會感覺腰酸,自己買了個腰墊,但是這樣的話座椅通風的效果就沒了,真是矛盾;第二,中控上簡潔了許多,空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次,但是就是靈敏度很差,每次我都要盯著看手對準了才行,否則還真調(diào)節(jié)不了;第三,觸控板,雞肋的裝置,雖然很高大上,但是沒一點實際用途,位置用起來還不順手,真不如換個儲物格來的實在。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格27.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22219公里
綜合評分
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