一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2008年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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操控:
隨心所欲的操控感覺肯定是不用多提的,多次化險為夷!換擋積極,變速箱換擋積極,輕踩油門加速,基本是0-20KM 1檔,20-30KM 2檔,30-40KM 3檔,40-60km 4檔,60km以上 5檔,轉(zhuǎn)速都控制在2000以下,就算松開油門,只要速度沒有明顯降低,還是在原來檔位。開起來穩(wěn),開起來感覺車子是緊緊扒在路上,不會像別的家轎一樣有飄起來的感覺!特別是轉(zhuǎn)彎,車子側(cè)傾比原來的要小,有個彎我原來的車60公里速度過,側(cè)傾已經(jīng)很嚴重,現(xiàn)在馬6用80KM過還有余地。剎車表現(xiàn)相當好,百公里急剎車37米,不亞于任何豪車,甚至超越多款豪車!這個還是要再提一下,馬6救了我好多次!
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購買時間2008年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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操控:
隨心所欲的操控感覺肯定是不用多提的,多次化險為夷!換擋積極,變速箱換擋積極,輕踩油門加速,基本是0-20KM 1檔,20-30KM 2檔,30-40KM 3檔,40-60km 4檔,60km以上 5檔,轉(zhuǎn)速都控制在2000以下,就算松開油門,只要速度沒有明顯降低,還是在原來檔位。開起來穩(wěn),開起來感覺車子是緊緊扒在路上,不會像別的家轎一樣有飄起來的感覺!特別是轉(zhuǎn)彎,車子側(cè)傾比原來的要小,有個彎我原來的車60公里速度過,側(cè)傾已經(jīng)很嚴重,現(xiàn)在馬6用80KM過還有余地。剎車表現(xiàn)相當好,百公里急剎車37米,不亞于任何豪車,甚至超越多款豪車!這個還是要再提一下,馬6救了我好多次!
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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操控:
這一點是馬6多年經(jīng)久不衰的賣點!曾經(jīng)的“彎道王”、“日系寶馬”絕對不是蓋的!值得贊一個!我的車是12款超豪華型,雖說比不上08款之前的厚道,但是基本3大件還是有保證的!初次開馬6的時候給人的第一感覺就是方向盤有些重,尤其是原地打輪的時候感覺特別費勁!但是隨著時間的推移,漸漸已經(jīng)習慣了這種力道!哈哈!尤其精準的轉(zhuǎn)向,厚道的底盤!確實極大地保證了馬6的操控性,可以稱得上是指哪打哪!
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購買時間2015年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點青海 黃南
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點云南 香格里拉
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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購買時間2007年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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