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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，
缺點：空間有些小，對于室內(nèi)材質(zhì)有點應付，車漆有點軟。
外觀：馬6外形設計時尚，搭配亮麗的顏色現(xiàn)在來說還算過得去，雖然車型是老點，但也不算過時，畢竟十幾年時間，外觀改動很少。當初剛上市也絕對驚艷，回頭率挺高，也夠拉風，很符合年輕人的品味。不過那時的購車價格也是很高，不是大多勞苦大眾所能說買就買。
內(nèi)飾：都說馬自達的內(nèi)飾一般，塑料感成分居多，這一點事實存在，但馬6現(xiàn)在的價格在這擺著，車也是有成本的。每個人的取向不同、口味也有區(qū)別，這要看個人，有些緊湊A級車內(nèi)飾用料好、配置先進但賣的價格卻已達到或超過中級車的價格，這就是雞頭鳳尾事實，對于普通老百姓還看價格。
空間：空間除了后排頭部不是很空 其他都還好 因為是轎跑樣的 所以后背有點低很正常
配置：馬6作為中級車，在車界風風雨雨十幾年的車，現(xiàn)在十幾萬的價格就能上路，雖說也有些不足尚未改進，但性價比真是不錯，作為普同家轎日常代步，算是很合理的家轎。
動力：這個絕對不會讓你失望。 2.0自然吸氣發(fā)動機，卻能配兩側(cè)獨立的雙排氣，而且是發(fā)反置式的（發(fā)動機進氣在前，排氣在后），多用于跑車、運動型車。發(fā)動機安裝位置很低，有助于降低整車重心，也有助于降低進氣溫度，提高燃燒效率。 我也調(diào)查過馬6的排氣管路長度比較短，能降低排氣阻力，減少動力浪費。馬自達原先就是專門生產(chǎn)發(fā)動機的廠商，其質(zhì)量可見一斑。在城市跑，啟動、超車什么的都很給力，當然不能跟帶T的渦輪增壓比，但是咱們私家車多在城市跑，渦輪就顯得雞肋了。
操控：
這一點是馬6多年經(jīng)久不衰的賣點！曾經(jīng)的“彎道王”、“日系寶馬”絕對不是蓋的！值得贊一個！我的車是12款超豪華型，雖說比不上08款之前的厚道，但是基本3大件還是有保證的！初次開馬6的時候給人的第一感覺就是方向盤有些重，尤其是原地打輪的時候感覺特別費勁！但是隨著時間的推移，漸漸已經(jīng)習慣了這種力道！哈哈！尤其精準的轉(zhuǎn)向，厚道的底盤！確實極大地保證了馬6的操控性，可以稱得上是指哪打哪！
油耗：在保持50公里時速或以上比較順暢的路上跑，油耗那是相當?shù)牡�，只�?、7個油是很正常的事情，在城市比較擁堵的情況下也會超過10個油，在城市開平均油耗應該在8到10左右，對于差不多1.5噸的車來說算是不錯。
舒適：馬6在重視駕駛感受和操控的同時，也沒有忽略成員的乘坐舒適性，這一點還是不錯的。12款超豪華配置還算不錯，原廠真皮座椅（或是仿真皮）做工精良，質(zhì)地柔軟包裹性也很好，唯獨不足的一點就是12款是米灰色，有點不耐臟，有時穿深一點褲子就能留下顏色，打理起來有點費時間。虛擬6碟CD很實用，操作簡單，只要復制完成，開車聽歌還是非常省心，不至于老聽一張，開車過程中也省去頻繁換碟。每張碟片復制的時間十幾分鐘，總共下來要一個多小時，時間稍有點長。平時有時間就能完成，聽煩了某一張CD，也可以重新復制，雖然趕不上多碟CD或DVD，但還算不錯。
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