一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最讓人滿意的，前臉設計的很有立體感， LED日間行車燈看起來非常的拉風，輪轂也是比較時尚的，看起來非常的霸氣。車身線條流暢，側面看起來很有運動感，走在路上回頭率很高，經(jīng)常晚上和朋友出去吃燒烤的時候，車子停在路邊，總會有人盯著我看。
缺點：最讓人不滿意的還是價格優(yōu)惠力度不是很大，我覺得要是優(yōu)惠再大一些就更好了。
外觀：外觀非常拉風，車身和尾部設計時尚，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很豪華，材質也很好，用料也很好。
空間：里面的空間很大，可以容納五個人。車內(nèi)的儲物空間也不錯，扶手箱的空間很大，平時用的東西放進去都不成問題，后備箱的空間也不小，一家人帶上幾個行李箱還是綽綽有余的。
配置：性價比還算不錯，質量也比大品牌要好一些，保值率方面，奧迪絕對是數(shù)一數(shù)二的。價格低一些就行了。
動力：動力很強，加速和超車都很快，尤其是在高速上。
操控：
他的操控力很強，方向感也很準。
油耗：油耗還行，現(xiàn)在市區(qū)開的比較多，平均油耗8.9。
舒適：非常舒適，座椅有很強的包裹性，車內(nèi)隔音非常好，試駕起來非常舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格32.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很吸引我，尤其是在買車之前，我老婆就經(jīng)常提起過這輛車，因為這輛車是她閨蜜開的，她經(jīng)常開，所以我對這輛車很感興趣。
缺點：轉彎不能太快，太快會讓人感覺到側傾。
外觀：外觀設計的很不錯，車燈也很拉風， LED日間行車燈非常的吸引人，尤其是車漆，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要看個人的喜好，我覺得內(nèi)飾應該更舒適一些，首先，內(nèi)飾應該是軟材質，手感更好，檔次更高。
空間：這輛車的空間很大，坐在前排一點都不擁擠，座椅往后調(diào)整一下，空間會更大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：我個人覺得，這輛車性價比不錯，價格也便宜，配置方面，我覺得低配就夠了，不需要加裝什么，外觀也不錯。
動力：動力很給力，只要舍得花錢，動力就是無窮無盡，加速的速度也很快。
操控：
開的還行，轉彎也很靈活，方向也很準，方向盤也不是虛的。
油耗：買回來開了兩個星期，油耗降到了8.8 L。
舒適：座椅很舒服，座椅很寬敞，里面的材質也很柔軟，乘坐起來很舒服，而且隔音效果也很好，關好門窗也不會發(fā)出太大的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格34.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型別致，運動大氣，舒適度拉滿，倍感面子。
缺點：引擎啟動，感覺邏輯有點亂，有點雞肋。高速不用了，開著車在市區(qū)開著。一般上了車就關掉。其次就是方向盤的手感一般，感覺怪怪的。
外觀：A4L最吸引人的地方，就是它的外觀，不僅有四個圓圈，更有一種流線型的運動感，奧迪給人一種很酷很年輕的感覺。符合年輕人追求運動和帥氣外貌的需求�；乩霞业臅r候，回頭率很高。停在路邊，一眼就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計雖然比不上現(xiàn)在流行的新能源車，但也足夠讓我滿意了，看起來年輕又商務，中規(guī)中矩，有句話說的好，沒有設計才是最好的。
空間：身高一米七二，個子不高，身材偏瘦。一般都是我的 LP和我的寶貝�？臻g很大。坐在后排的父母，更是贊不絕口。LP大人和寶寶坐在后排完全可以舒舒服服地舒展開來，在城市里，小孩子們一般都會從后座上跑過去，玩得不亦樂乎。后備箱很大，買東西也很放心。我們這次出去旅游，最多也就是一個行李箱，再加上我們的衣服和帳篷。
配置：指導價32.18，給我打了1萬多元的折扣，還免費給我5次保養(yǎng)工時費。4S店的銷售人員態(tài)度很好，中午還主動邀請我留下來吃飯。PS：這輛奧迪4S真好吃，要是天天這么吃，肯定會發(fā)胖的�？吹剿麄兎⻊諔B(tài)度這么好，我也不想再討價還價了，直接訂車！雖然肉疼，但作為奧迪迷，這輛車的性價比還是很高的，花這么多錢買一輛我夢寐以求的奧迪，我的朋友看到后說：“耶，我要買奧迪了！”每一次聽到，她都會很開心。每個人都有自己的夢想和追求，希望大家在新的一年里，事業(yè)蒸蒸日上！
動力：動力來自7速濕式雙離合，油門踩下去，加速的時候感覺很穩(wěn)定。變速的時候幾乎沒有任何的停頓，油門很快，超車很簡單，在城市里沒有太大的動力，但是動力十足。之前開著我哥的干濕雙離合，夏天開高速的時候，出現(xiàn)了過熱的問題，這款車的濕式雙離合完全解決了這個問題。
操控：
方向盤很精準，手感也很一般，可以輕松的轉動方向，但是卻能清晰的感覺到路面的感覺，這讓我很意外。不像有些車，雖然放的很輕，但是感覺過濾了路面，身體檢查一點都不好。
油耗：目前行駛了3000多公里，高速6-7公里，市區(qū)的空調(diào)加上堵車只有9個。和我預想的一樣。只是現(xiàn)在油價太高了。什么時候能降下來？期待！
舒適：懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺。但是跳動的幅度并不大�？傮w來說，這輛車給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車。關上車窗，外面的嘈雜聲基本聽不到，就算是車速達到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽音樂的時候，音量可以調(diào)低�？梢哉f，這輛車是目前我駕駛過的最高噪音控制車。我沒坐過什么豪車，但是朋友的車在高速上開的時候，我的耳朵都疼了。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格33.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，坐在后排就能感覺到空間很大。
缺點：方向盤不太好使，后面買了個方向盤，套在上面感覺舒服多了。
外觀：外觀很大氣，很時尚，我對這種外觀很有信心。
內(nèi)飾：最讓他滿意的是，這輛車的材質確實不錯，摸上去很順手，而且材質也不錯。
空間：后備箱空間比較大，可以放很多東西。
配置：當然，我覺得物有所值了，要不然我也不會買了。
動力：我對這種動力還是很有信心的，不管是前期的加速，還是后期的題目，都跟我預想的差不多。
操控：
其實操控還算不錯，開這種顛簸的路段，或者是上坡的時候，都不會有太大的問題，下車之后，因為距離比較短，所以駕駛起來也比較安全，但是方向盤的手感并不是很好。
油耗：沒油的時候我會加，因為我的房子離公司很近，所以油耗低。
舒適：一輛車是否舒適？可以從很多方面比較，反正我比較過很多車，我覺得這輛車還是比較舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為國內(nèi)公認的高端汽車品牌， BBA一直受到了很多人的關注，就連我這個剛剛踏入職場的人，也不可避免地成為了其中的一員，當朋友們問我為什么不考慮一輛性價比更高的國產(chǎn)車時，我依舊堅定的選擇了A4L。首先是奧迪給我的品牌價值，A4在市場上已經(jīng)上市了六年了，它依舊保持著神秘感和豪華感，其次就是內(nèi)飾的質量，豪華和 BBA從來都是兩個概念，這一次也是一樣，用料考究，手感舒適，做工精細，處處體現(xiàn)出奧迪的匠心，這輛奧迪一直被稱為燈長，車燈造型銳利，點亮后更是亮澈前路�？照{(diào)很好，吹得我感冒了。
缺點：首先是中控臺的按鍵設計，在科技和未來的今天，顯得有些保守，雖然可以實現(xiàn)車機互聯(lián)，但是卻無法實現(xiàn)語音控制，這讓我對奧迪的追求很是迷茫，第三個就是懸架系統(tǒng)了，在通過減速帶時表現(xiàn)得尤為明顯，相對于以舒適著稱的美系沙發(fā)來說，要差一些，最后就是后排的凸起了。
外觀：A4L看起來很耐看，越看越喜歡，簡約中帶著時尚，既有運動感，又有穩(wěn)重，低矮的車身，動感的腰線，帥氣的大燈組，18寸的運動輪轂，給人一種野性的美感。尾部雙排排氣，彰顯豪華品質。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質量和做工都是無可挑剔的，多功能的調(diào)整，讓內(nèi)部空間看起來更有運動感，但是中控區(qū)的布置太過保守，物理按鍵堆疊在一起，忽略了科技的智能化。全液晶儀表盤的設計，個人覺得頂部弧度有點高，給人一種凸起的感覺。前排和駕駛座兩側，都是木質的裝飾，看起來很有質感，很舒服。
空間：對于我這樣的身材來說，空間并不是什么難事，上下車和上下車都很方便，前排和駕駛艙的空間也足夠大，甚至可以躺在后排。后排空間很大，坐在后排聽音樂很舒服。后備箱空間豐富，后背開合，方便取放物品；
配置：這是一個很現(xiàn)實的問題，在 BBA系列中，26萬的裸車架能夠拿下A4L2022款40 TSFI豪華轎車，雖然在品牌價值、空間和動能輸出方面確實性價比很高，但是和某些純性價比車相比就顯得有些上不得臺面了。我認為這是個仁者見仁智者見智的問題。
動力：靜止的時候，坐在車里刷屏是一件很舒服的事情，行駛的時候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動機的轉速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設計合理，運動感強，操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過呢，自動啟動技術對我來說也沒什么用。
油耗：2.0T發(fā)動機提供了充足的動力，卻沒有增加太多的油耗，這是一件值得慶幸的事情，平時開車的時候，油耗不是很高，只有100公里，9.8公里，但是他的朋友告訴他，這是一個快樂的手表。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格35.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪a4l最讓我滿意的地方就是它的外觀了，它的外觀實在是太漂亮了，我很喜歡它的正面和側面，或者說它的車燈！當然，最主要的原因還是車標的效果，哈哈哈，顏值高，回頭率高。
缺點：奧迪a4l最讓我不滿意的地方就是隔音效果，有點差，開起來聲音比較大。希望以后能有所改進。
外觀：奧迪A4L的外觀非常的漂亮，簡約時尚，卻又不失沉穩(wěn)，我覺得奧迪的所有車型都有一個共同點，那就是它靜靜的躺在那里，給人一種西裝革履的感覺。奧迪的車燈設計是最值得稱贊的地方，畢竟送燈不是白來的，A4L雖然沒有A7的車燈那么亮，但是車燈還是很不錯的，奧迪的車燈是他最喜歡的。
內(nèi)飾：奧迪A4L的內(nèi)飾當然要符合它的豪華品牌，內(nèi)部設計要高端大氣上檔次，全景天窗的設計給人一種高級的感覺，中控臺的設計也是值得稱贊的，液晶儀表盤看起來非常的豪華，和它那低調(diào)的西裝革履完全不同。
空間：奧迪a4l的駕駛室不小，我二十八歲了，坐182并不擁擠，甚至還有一些空余的空間，后排的空間還算不錯，雖然不是很大，但是坐五個人還是綽綽有余的。
配置：奧迪A4L的性價比還是很高的，和寶馬、奔馳比起來，我更喜歡奧迪A4。A4的配置很高，油耗也不算太高，在這個價位里，我覺得性價比是最高的。
動力：對于奧迪A4的動力，我并沒有太大的感覺，因為我對動力的要求并不高，我覺得動力足夠，只要給我足夠的動力，我就可以輕松的開著車，跑山路和泥巴路都沒有任何的壓力。
操控：
奧迪A4的操控性是它最大的優(yōu)點之一，精準，方向盤打到哪里，方向盤手感不錯，真皮包裹，手感很好，這設計確實很符合我的口味，踩剎車的時候會有反應。
油耗：我對奧迪A4L的油耗還算滿意，九十五號汽油，平時除了堵車，油耗應該在九個油左右。高速上的油耗不是很高，但應該會低一些。
舒適：奧迪A4L的舒適性還是有的，首先是車內(nèi)的空調(diào)，空調(diào)的制冷效果很好，夏天的時候我不想下車，想要待在車里。第二點就是空間和座椅了，座椅包裹性好，轉彎時不會產(chǎn)生太大的側傾，而且A4L還有腰部支撐功能，駕駛起來一點都不累。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格33.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一家人都覺得，這輛車看起來比時尚耐看多了，低調(diào)穩(wěn)重，動力充足，滿載了！對運動模式的操控有驚喜
缺點：隔音方面，跟同價位的美系還是有差距的，尤其是后排的隔音效果，不過也就是時速超過80公里！
外觀：米其林18寸ps4操控性靜音有保障，這是第一次去4S店拍的。
內(nèi)飾：一汽 audi app真傻，各種遠程功能都不能用，權限不夠（我都當車主了權限不夠），真感覺智障，問銷售說是 app主廠的問題，后面問問廠方客服到底怎么回事，解決了再持續(xù)更新；
空間：橫向對比，空間還算寬敞，但后排的座椅比較高，靠背也比較直，我175的前排座椅調(diào)節(jié)空間很大。照片感興趣的 app或者4S就可以看了。
配置：這個價格買奧迪a4比 BB舒服多了（說實話，豪華品牌的性價比沒那么高，畢竟品牌價值更高）
動力：平順性好，動力好，但是在激烈的駕駛中，還是會有一秒的延遲。
操控：
每一種模式的操控都很舒服，油門在動態(tài)模式下會更好，但油耗肯定會更高，總不能白白浪費吧，剎車距離還算滿意。
油耗：城市綜合油耗：城市綜合油耗9.3左右，好吧付一張圖感受一下；
舒適：座椅沒有美系那么軟，但也不硬，喜歡運動座椅的人肯定會喜歡，減震效果一般，減速帶點生硬。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格33.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛奧迪看起來很霸氣，白色的內(nèi)飾低調(diào)奢華，顧名思義。我覺得很有氣質，就是我喜歡的那種風格。內(nèi)飾看起來很時尚，很有霸道總裁的風范！車內(nèi)空間很大，一家四口坐在里面，不會覺得擁擠，而且還能放很多東西。后備箱好大�。∥蚁矚g這個，雖然平時沒什么東西可以放，但我還是覺得一個大后備箱比較好，不會讓人覺得小氣。還有倒車影像，方便倒車。座椅很舒服，音質也很不錯，因為我喜歡聽音樂，所以我覺得這很重要，開著車放音樂很放松。性價比比一般的車都要高。
缺點：剛開始的時候，他感覺到了一股怪味，不過一般新車都會有一股難聞的味道。不過后來我也沒覺得味道怎么樣，覺得挺不錯哈哈！除了一開始有股怪味外，并沒有什么大礙。
外觀：很時尚，也很霸氣！第一眼我就被它的外形所吸引，第一印象很好！不過回頭看了看車身，感覺底盤有點低，不過開在城市里還是沒問題的�？傮w來說，還是不錯的。我爸媽比我更喜歡這個外形！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計和布局我覺得非常霸氣！也許有人覺得黑色比較容易看，但是我不這么認為。我覺得黑色給人一種很有自信的感覺，但這要看個人，我更喜歡黑色的內(nèi)飾，看起來很有力量。按鍵方面沒有任何問題，配置也很齊全。中控屏尺寸為10.1英寸，我覺得足夠大，可以看得很清楚。這個多媒體系統(tǒng)看起來很有科技感，還有倒車影像，倒車的時候可以清楚的看到后面發(fā)生了什么。我覺得這個裝置很實用。
空間：這輛車是四門五座三廂車，前后空間還算不錯，主副駕駛的空間足夠大，后座空間也足夠了。座椅長度剛剛好，坐在上面更舒服。上一次，他問了一下朋友和親戚的情況，他們都說很舒服。
配置：跟同級車比起來，性價比還是很高的，價格也跟我買車前的預期差不多。配置也挺多的，作為代步工具，我覺得這些就足夠了，沒必要再裝什么東西了。
動力：2 T,190馬力！過年的時候，開高速是最爽的，又快又穩(wěn)。超車不是什么難事。平時開起來也很順滑，不會有一種頓挫的感覺，開起來很有動力。足夠他每天上班，下班，玩游戲了。我買這輛車是為了代步，以前覺得沒必要，坐地鐵上班，但是后來看到很多人都有車了，我就想買一輛跑跑！現(xiàn)在開著這車，感覺還挺好玩的。
操控：
至于操控方面，這輛車內(nèi)有多媒體系統(tǒng)，可以選擇運動型、經(jīng)濟型、標準型、舒適型。如果是我自己開的話，一般都會選擇經(jīng)濟型的，和朋友們出去玩，一般都會選擇舒適型的，還有定速巡航，這套系統(tǒng)設計得很好，可以減少司機的疲勞，提高行車的安全性。方向盤也很舒服，沒有任何壓力。
油耗：雖然油耗有點高，但動力這么好，油耗肯定不會太低，這也在情理之中。目前的油耗約為8。
舒適：坐在車里的感覺很舒服，不是很軟，也不是很硬，上一次帶著一個朋友回老家跑了一趟，也沒覺得累。車內(nèi)的材質很不錯，手感很好。尤其是方向盤，駕駛起來非常順暢。唯一的缺點，就是避震系統(tǒng)不太好，坑坑洼洼的路可能會差一些，但其他的路都還好說。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格35.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是油耗了，本來我是打算買日系的，但是沒想到做工太差了，而且很多日本朋友都說，在市區(qū)開起來不是很省油，其實油耗也差不多，所以我決定買德系，這是我的風格。
缺點：說實話，我覺得奧迪A4L沒什么缺點，各方面都很不錯，算是比較完美的車型了。
外觀：外觀我喜歡，不然我也不會買它，它的外形非常立體，前臉非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，設計得體，科技感十足。
空間：空間很大，乘坐空間、儲物空間、頭部空間都很不錯。
配置：總體來說，奧迪A4L性價比還是不錯的，車子配置多，實用性強，主要是保值率比較高。
動力：動力不是很強，甚至后面的動力還差了一些，不過一般都是在市區(qū)里，不會有太大的影響。
操控：
這輛車比較大，坐起來也比較方便，但是開起來還是很方便的。
油耗：奧迪A4L的油耗還真沒讓我失望，很省油，比日本的省油多了。
舒適：舒適度還算不錯，在這個級別的車里，算是比較舒服的了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀非常的時尚，當時在看了臻選動感型之后就完全被這輛車動感的造型所吸引了。扁平的車身結構配合著流暢豐富的線條讓整體看起來特別的有運動氣息，而且運動套件看起來更加的有個性。
缺點：這款車子唯一的一個小缺點就是有噪音。主要是高速上行駛有一定的風噪聲。平常駕駛的時候聽不到什么噪音。
外觀：高端矩陣式的大燈，而且車尾還自帶動畫的效果，車子整體不是真的非常具有時尚運動的感覺，而且加上蜂禽式的中網(wǎng)和4個圈的奧迪車標，顯得整個前臉的辨識度也是非常強的，人的視覺沖擊感也是非常不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很細致，車內(nèi)的軟材質包裹的很貼心，方向盤上也是真皮包裹的，握感上很好，車內(nèi)大部分位置都是軟材質手摸著非常的舒服，更是顯得有檔次。軟材質多了異味上稍微有一點，不過開一段時間氣味就會小了。
空間：乘坐的空間對于我來說是完全能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的，而且這款車的后備箱儲物能力也不錯。
配置：中控內(nèi)飾的整體設計風格還是非常滿意的，做工和用料還是比較不錯的，就是儲物空間搭配的實在是太少了，多功能的方向盤還是非常實用的。
動力：動力真的是一點問題都沒有，作為日常代步的家用車來說是完全足夠了，起步的時候就能感覺到動力的強勁，整體也比較平順，高速提速也不含糊。
操控：
這個車的操控就是我所想要的，操控起來很靈敏，過彎只要不是很急的彎基本上也不用減速，很平穩(wěn)。底盤懸架的支撐性也好，好多車過彎的時候都明顯感覺側傾感很強，這個車在轉彎上就要好多了，只要速度不是太快，基本上沒有什么感受。
油耗：買車的時間不長，油表上顯示的平均油耗在8.8升百公里。這樣的一個油耗表現(xiàn)已經(jīng)可以了，雖然稱不上非常的省油，但是也不能說它的油耗很高，屬于很常規(guī)的油耗表現(xiàn)。
舒適：我覺得坐在這里還是蠻舒服的，因為空間我個人覺得很寬敞，完全不覺得壓抑，而且隔音也挺到位的，跑得很快也沒有非常大的聲音，車里時刻都能夠保持那種非常安靜舒適的感覺。
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