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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,品牌還可以
缺點:保養(yǎng)費用較高,經(jīng)常從4S店保養(yǎng)出來就只能吃個菜夾饃了!是的是菜夾饃,肉夾饃都吃不起了!
外觀:寬敞,相當滿意,雖然不怎么坐后排
內(nèi)飾:奧迪2.0T的EA888發(fā)動機,不管怎么說,當年也是全球的十佳發(fā)動機,180匹馬力,320牛米,正常行駛和超車,不在話下
空間:一般駕駛還算滿意,大概是由于軸距長的原因,在岔道轉(zhuǎn)彎時有側(cè)傾。
配置:基本滿意
動力:基本滿意,可能我要求比較高些
操控: 外觀沒的說,是我最滿意的地方,迷人的淚眼,還有那充滿肌肉感的車身,相信很多人對它都非常滿意!
油耗:整體做工很不錯,桃木裝飾雖然用途不大,但顯檔次。中控車窗都是軟料塑料,顯得比較有檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52467公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,品牌還可以
缺點:不知是什么原因經(jīng)常扎胎,開其他車就沒出現(xiàn)過這些問題,2萬公里了扎過6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉,后排沒有出風口。
外觀:能湊合,一米八的大個沒壓力,就是后排差點。
內(nèi)飾:加速很棒高速上S檔超車只要你一踩油門很輕松的120+的速度超車了
空間:高速過彎或緊急躲避很好,雨天高速路單側(cè)壓積水車子抖動一下就過了,不會失控
配置:油耗不低不高,可以接受吧,跑高速還是比較省的,市區(qū)也不會非常廢油,總之油耗比較可以接受吧
操控: 外觀是見仁見智的東西,個人感覺比13款的日行燈要好看,同級別里比寶馬3看著大氣一點,就是腳太小了,有點不協(xié)調(diào),起碼要用到17寸以上的輪胎啊
油耗:用料和做工還好,就是跑過兩萬公里后內(nèi)飾各種異響,每天伴隨噼里啪啦的聲響,對于我們這種強迫癥患者是不能接受的,副駕手套箱的聲音最大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 保定
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形 空間
缺點:燈光問題,最讓我不滿意的就是它的近光燈太近了,遠光燈又太遠,開的久了又燒機油厲害,吃胎比較嚴重,
外觀:非常滿意,儲物地方很多,很人性化,后備箱跑長途送禮裝單車都很夠用,后排舒適,給人一種溫馨的感覺,座椅角度讓人坐上去很愜意,前排寬敞,不會給人一種壓抑的感覺,視野寬闊。
內(nèi)飾:馬路上的同級車幾乎無對手,推背感明顯。
空間:還好,山西高速彎路不少,拐彎的時候感覺有點側(cè)傾。
配置:油耗高速來說,真的很省油,80公里定速巡航才1200多轉(zhuǎn)速。不過經(jīng)常使用S檔很耗油。
動力:挺好,空間寬敞,避震軟硬適中,就是坐姿矮了點
操控: 外觀沒的說,反正我覺得13款沒我12款好看
油耗::還行,不過沒有藍牙,現(xiàn)在新交規(guī)出臺了,打電話不方便了,幾十萬的車連藍牙都沒有
舒適:一般般,不是四驅(qū)裸車近30萬不便宜,倒車影像和導(dǎo)航都沒有
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點吉林 松原
裸車價格31.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形 空間
缺點:噪音有點難以忍受。尤其是我的小4行駛在3萬公里之后,在20-50碼之間有規(guī)律地類似輪軸摩擦的噪聲,就此現(xiàn)象在新元素4s店檢查了3次,最終得出的結(jié)論是:胎噪,我的輪胎有不均勻的磨損,導(dǎo)致行駛中會有較大的噪聲。事后,我在外面找了一家輪胎專賣進行了前后輪調(diào)換,感覺調(diào)換后,的確噪聲減弱了不少。但現(xiàn)在行駛至5萬公里,依然有那樣的噪聲,而且我還發(fā)覺現(xiàn)在在速度達到80以上時,能聽到鼓風機一樣的噪音,尤其在輕踩剎車時,更清晰地聽見這種噪音。
外觀:因為有L所以空間很好,后排很舒服。
內(nèi)飾:雖是低功率版本,馬力調(diào)小了更省油啊,扭矩足應(yīng)付日常使用綽綽有余,在國道上超車動力不足有危險性,換了A4L后這個危險再也不用擔心了,拉倒S檔,哈哈,太爽了。
空間:操控一流,過坎軟,路感比較清晰
配置:跑高速不錯
動力:這是我最為滿意的一點,車子低速安靜,高速非常穩(wěn),120緊急變道啥的,都是小意思。
油耗:做工不錯但中控部分用料還是不夠考究,硬質(zhì)材料偏多導(dǎo)致路況不佳時有異響。
舒適:挺高的
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購買時間2012年04月
購買地點山東 青島
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀造型很棒,算得上是藝術(shù)品了
缺點:后排無出風
外觀:空間相對同級別的車來說算可以,F(xiàn)在BMW 3系和奔馳C系都加長了,A4L 在三劍客
內(nèi)飾:雖是前驅(qū)車,但是動力算挺強的了,推背感還是不錯的。
空間:基本談不上
配置:油耗是我滿意的一點之一 省油 比之前的1.8T菁英四驅(qū)途觀要省油 差不多百公里兩個油左右
動力:舒適性一般,沒有和其他車做太多的比較
操控: 外觀魅~因為是紅色的
油耗:很不錯,好料加上好的工藝,就是好的內(nèi)飾產(chǎn)品。純國產(chǎn)品牌,真應(yīng)該好好向一汽大眾學習學習,提升純國產(chǎn)品牌的品質(zhì)。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀設(shè)計和品牌影響力。
缺點:感覺方向高速時有點跑偏,怎么調(diào)都不行,風噪還是胎噪有點大。
內(nèi)飾:一般的車都能輕易超過,2.0T的動力強勁
空間:沒有轉(zhuǎn)向輔助燈光,貌似問過A4L的頂配也沒有轉(zhuǎn)向輔助燈光,駕駛舒服~
配置:高速最低跑過5.3,一般在7,市區(qū)10左右,很不錯
動力:剛開始買回來感覺座椅有點硬,不過現(xiàn)在沒感覺了,莫非是人和座椅磨合好了?
操控: 外觀沒的說,反正我覺得13款沒我12款好看
油耗:黑車黑內(nèi) NB
舒適:配置無論是標準還是豪華,都非常不錯,即便是最低的標準,也可以滿足日常的用車需求,完全可以
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,內(nèi)飾很有科技感。
缺點:倒車停車時,踩剎車會發(fā)出“吭”的一聲,去4s維修好轉(zhuǎn)后,又開始出現(xiàn),最無語。再一個低速頓挫感太強了。。。。還一個就是配置太不厚道,三十幾萬的車,配置也太寒酸了些。還有還有,通過性很差,刮底盤是常事。。。
外觀:比較大了·
內(nèi)飾:基本夠用
空間:路感清晰,反饋較好,可能與我更換米其林運動輪胎有關(guān)
配置:市區(qū)空調(diào)走走停停堵堵車8.5,還要怎樣?
動力:座椅上下前后都可以調(diào)節(jié),包容性也不錯,所以還是比較舒服的,但是很奇怪,我開一朋友的A6,感覺他的座椅比我的A4這是舒服了不少。過坎過減速帶路感明顯但不難受,而且這個車的隔音比較好,外面聽發(fā)動機聲音不小,坐車里關(guān)上門窗聲音確不大。
操控: 最漂亮的淚眼妝,太迷人了,其他的都不用講了
油耗:內(nèi)飾看起來很不錯,但是新聞曝光說用料不好,高溫時容易揮發(fā)有害物質(zhì),有點感覺是這樣的。內(nèi)飾光亮裝飾部分還有儀表盤太軟,特別容易劃傷,建議洗車時候要用軟布擦拭。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾很漂亮
缺點:低速頓挫 雖然沒有碰到機油報警,但是外傳的還是有點擔心吧~~還有就是后排出風口,后備箱網(wǎng)兜,完全可以有的
外觀:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾:2.0T發(fā)動機,就是有些燒機油,不知道以后會什么樣,剛剛1W多點,雖然都是2.0T但是和大眾的DSG(邁騰,帕薩特)比起來,似乎動力又差一些,加速相對慢一些
空間:很好,方向清晰,方向盤比較輕
配置:這是最驚喜的!就一個字“省”!高速最低跑過4.8!市區(qū)綜合10L左右
動力:一般 開久了腰痛
操控: 淚眼大燈最讓人喜歡,到現(xiàn)在看看也很好。
油耗:全黑內(nèi)飾和白色的外觀真是絕配。A4的駕駛艙配合定制的彩色駕駛員顯示系統(tǒng)在晚上很有飛機駕駛艙的感覺。
舒適:應(yīng)該是BBA入門級中動力最好的。
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購買時間2012年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程90999公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和車的整體質(zhì)量都很不錯,底盤件非常的結(jié)實!
缺點:倒車時超肉,尤其遇上斜坡,需要大腳油門,汗。
外觀:空間比較寬敞,坐五個人,腿部頭部都比較寬裕.
空間:挺好的,方向盤輕,開起來比較舒服。
配置:油耗低的讓人驚喜,加400塊跑600~650KM,很滿意。
動力:BBA里比寶馬3系好,比奔馳C級差點
操控: 淚眼大燈非常喜歡,個人認為比13款的好看
油耗:比較精致,科技感也強,不過如果色澤上偏暖一些會更好吧,中控布局也很合理,按鈕不算多,晚上背光也很棒。
舒適:本來覺得小4的價格是值得的。但每每看到京滬廣十幾甚至20個點的優(yōu)惠,只能感慨成都優(yōu)惠太少,羨慕嫉妒恨的心理油然而生。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀不錯,油耗低,舒適性不錯
缺點:機油,油管,發(fā)動機異響
外觀:滿意。家用車中算是比較大的,后排座椅放倒功能實用,符合家用車的定位。
內(nèi)飾:動力強勁,超車不會有頓挫感,加速夠快
空間:操控一般,個人感覺沒有達到我預(yù)期。
配置:油耗在同級別中算是比較省的了,這還是得益于CVT變速箱。
動力:滿意。駕駛舒適,有安全感。
操控: 好,但是不張揚
油耗:我的是舒適版,內(nèi)飾布局和材質(zhì)是我比較喜歡的。特別是車門及駕駛臺上都是軟橡膠還是塑料這種材質(zhì),比起那些硬梆梆的塑料手感舒服很多
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