一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6255）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25900公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外形 空間
缺點(diǎn)：燈光問題，最讓我不滿意的就是它的近光燈太近了，遠(yuǎn)光燈又太遠(yuǎn)，開的久了又燒機(jī)油厲害，吃胎比較嚴(yán)重，
外觀：非常滿意，儲物地方很多，很人性化，后備箱跑長途送禮裝單車都很夠用，后排舒適，給人一種溫馨的感覺，座椅角度讓人坐上去很愜意，前排寬敞，不會給人一種壓抑的感覺，視野寬闊。
內(nèi)飾：馬路上的同級車幾乎無對手，推背感明顯。
空間：還好，山西高速彎路不少，拐彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)側(cè)傾。
配置：油耗高速來說，真的很省油，80公里定速巡航才1200多轉(zhuǎn)速。不過經(jīng)常使用S檔很耗油。
動力：挺好，空間寬敞，避震軟硬適中，就是坐姿矮了點(diǎn)
操控：
外觀沒的說，反正我覺得13款沒我12款好看
油耗：：還行，不過沒有藍(lán)牙，現(xiàn)在新交規(guī)出臺了，打電話不方便了，幾十萬的車連藍(lán)牙都沒有
舒適：一般般，不是四驅(qū)裸車近30萬不便宜，倒車影像和導(dǎo)航都沒有
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外形 空間
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)難以忍受。尤其是我的小4行駛在3萬公里之后，在20-50碼之間有規(guī)律地類似輪軸摩擦的噪聲，就此現(xiàn)象在新元素4s店檢查了3次，最終得出的結(jié)論是：胎噪，我的輪胎有不均勻的磨損，導(dǎo)致行駛中會有較大的噪聲。事后，我在外面找了一家輪胎專賣進(jìn)行了前后輪調(diào)換，感覺調(diào)換后，的確噪聲減弱了不少。但現(xiàn)在行駛至5萬公里，依然有那樣的噪聲，而且我還發(fā)覺現(xiàn)在在速度達(dá)到80以上時(shí)，能聽到鼓風(fēng)機(jī)一樣的噪音，尤其在輕踩剎車時(shí)，更清晰地聽見這種噪音。
外觀：因?yàn)橛蠰所以空間很好，后排很舒服。
內(nèi)飾：雖是低功率版本，馬力調(diào)小了更省油啊，扭矩足應(yīng)付日常使用綽綽有余，在國道上超車動力不足有危險(xiǎn)性，換了A4L后這個(gè)危險(xiǎn)再也不用擔(dān)心了，拉倒S檔，哈哈，太爽了。
空間：操控一流，過坎軟，路感比較清晰
配置：跑高速不錯(cuò)
動力：這是我最為滿意的一點(diǎn)，車子低速安靜，高速非常穩(wěn)，120緊急變道啥的，都是小意思。
油耗：做工不錯(cuò)但中控部分用料還是不夠考究，硬質(zhì)材料偏多導(dǎo)致路況不佳時(shí)有異響。
舒適：挺高的
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程44000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀造型很棒，算得上是藝術(shù)品了
缺點(diǎn)：后排無出風(fēng)
外觀：空間相對同級別的車來說算可以�，F(xiàn)在BMW 3系和奔馳C系都加長了，A4L 在三劍客
內(nèi)飾：雖是前驅(qū)車，但是動力算挺強(qiáng)的了，推背感還是不錯(cuò)的。
空間：基本談不上
配置：油耗是我滿意的一點(diǎn)之一 省油 比之前的1.8T菁英四驅(qū)途觀要省油 差不多百公里兩個(gè)油左右
動力：舒適性一般，沒有和其他車做太多的比較
操控：
外觀魅～因?yàn)槭羌t色的
油耗：很不錯(cuò)，好料加上好的工藝，就是好的內(nèi)飾產(chǎn)品。純國產(chǎn)品牌，真應(yīng)該好好向一汽大眾學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，提升純國產(chǎn)品牌的品質(zhì)。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)和品牌影響力。
缺點(diǎn)：感覺方向高速時(shí)有點(diǎn)跑偏，怎么調(diào)都不行，風(fēng)噪還是胎噪有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：一般的車都能輕易超過，2.0T的動力強(qiáng)勁
空間：沒有轉(zhuǎn)向輔助燈光，貌似問過A4L的頂配也沒有轉(zhuǎn)向輔助燈光，駕駛舒服~
配置：高速最低跑過5.3，一般在7，市區(qū)10左右，很不錯(cuò)
動力：剛開始買回來感覺座椅有點(diǎn)硬，不過現(xiàn)在沒感覺了，莫非是人和座椅磨合好了？
操控：
外觀沒的說，反正我覺得13款沒我12款好看
油耗：黑車黑內(nèi) NB
舒適：配置無論是標(biāo)準(zhǔn)還是豪華，都非常不錯(cuò)，即便是最低的標(biāo)準(zhǔn)，也可以滿足日常的用車需求，完全可以
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾很有科技感。
缺點(diǎn)：倒車停車時(shí)，踩剎車會發(fā)出“吭”的一聲，去4s維修好轉(zhuǎn)后，又開始出現(xiàn)，最無語。再一個(gè)低速頓挫感太強(qiáng)了。。。。還一個(gè)就是配置太不厚道，三十幾萬的車，配置也太寒酸了些。還有還有，通過性很差，刮底盤是常事。。。
外觀：比較大了·
內(nèi)飾：基本夠用
空間：路感清晰，反饋較好，可能與我更換米其林運(yùn)動輪胎有關(guān)
配置：市區(qū)空調(diào)走走停停堵堵車8.5，還要怎樣？
動力：座椅上下前后都可以調(diào)節(jié)，包容性也不錯(cuò)，所以還是比較舒服的，但是很奇怪，我開一朋友的A6，感覺他的座椅比我的A4這是舒服了不少。過坎過減速帶路感明顯但不難受，而且這個(gè)車的隔音比較好，外面聽發(fā)動機(jī)聲音不小，坐車?yán)镪P(guān)上門窗聲音確不大。
操控：
最漂亮的淚眼妝，太迷人了，其他的都不用講了
油耗：內(nèi)飾看起來很不錯(cuò)，但是新聞曝光說用料不好，高溫時(shí)容易揮發(fā)有害物質(zhì)，有點(diǎn)感覺是這樣的。內(nèi)飾光亮裝飾部分還有儀表盤太軟，特別容易劃傷，建議洗車時(shí)候要用軟布擦拭。
|
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾很漂亮
缺點(diǎn)：低速頓挫 雖然沒有碰到機(jī)油報(bào)警，但是外傳的還是有點(diǎn)擔(dān)心吧~~還有就是后排出風(fēng)口，后備箱網(wǎng)兜，完全可以有的
外觀：空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動機(jī)，就是有些燒機(jī)油，不知道以后會什么樣，剛剛1W多點(diǎn)，雖然都是2.0T但是和大眾的DSG(邁騰，帕薩特)比起來，似乎動力又差一些，加速相對慢一些
空間：很好，方向清晰，方向盤比較輕
配置：這是最驚喜的！就一個(gè)字“省”！高速最低跑過4.8！市區(qū)綜合10L左右
動力：一般 開久了腰痛
操控：
淚眼大燈最讓人喜歡，到現(xiàn)在看看也很好。
油耗：全黑內(nèi)飾和白色的外觀真是絕配。A4的駕駛艙配合定制的彩色駕駛員顯示系統(tǒng)在晚上很有飛機(jī)駕駛艙的感覺。
舒適：應(yīng)該是BBA入門級中動力最好的。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程90999公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和車的整體質(zhì)量都很不錯(cuò)，底盤件非常的結(jié)實(shí)！
缺點(diǎn)：倒車時(shí)超肉，尤其遇上斜坡，需要大腳油門，汗。
外觀：空間比較寬敞,坐五個(gè)人,腿部頭部都比較寬裕.
空間：挺好的，方向盤輕，開起來比較舒服。
配置：油耗低的讓人驚喜，加400塊跑600~650KM，很滿意。
動力：BBA里比寶馬3系好，比奔馳C級差點(diǎn)
操控：
淚眼大燈非常喜歡，個(gè)人認(rèn)為比13款的好看
油耗：比較精致，科技感也強(qiáng)，不過如果色澤上偏暖一些會更好吧，中控布局也很合理，按鈕不算多，晚上背光也很棒。
舒適：本來覺得小4的價(jià)格是值得的。但每每看到京滬廣十幾甚至20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，只能感慨成都優(yōu)惠太少，羨慕嫉妒恨的心理油然而生。
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，油耗低，舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：機(jī)油，油管，發(fā)動機(jī)異響
外觀：滿意。家用車中算是比較大的，后排座椅放倒功能實(shí)用，符合家用車的定位。
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，超車不會有頓挫感，加速夠快
空間：操控一般，個(gè)人感覺沒有達(dá)到我預(yù)期。
配置：油耗在同級別中算是比較省的了，這還是得益于CVT變速箱。
動力：滿意。駕駛舒適，有安全感。
操控：
好，但是不張揚(yáng)
油耗：我的是舒適版，內(nèi)飾布局和材質(zhì)是我比較喜歡的。特別是車門及駕駛臺上都是軟橡膠還是塑料這種材質(zhì)，比起那些硬梆梆的塑料手感舒服很多
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，厚實(shí)，加速快，穩(wěn)定，自動駐車功能相當(dāng)好用，非常便利，音響很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：30多萬的車一些實(shí)用配置無法實(shí)現(xiàn)，例如：倒車鏡折疊，后排空調(diào)等~太小氣了，感覺就是商家騙錢的手法~
外觀：滿意
內(nèi)飾：動力感覺很好，平時(shí)踩多少油有多少動力，超車什么的很輕快。
空間：路感清晰，方向精準(zhǔn)，行程適中。
配置：正�？梢越邮�
動力：非常舒適，除了轎車上下車比SUV困難以外（這個(gè)是轎車的通�。�，車內(nèi)非常安靜，乘坐舒適，皮椅包裹到位。無可挑剔。
操控：
很漂亮，尤其淚眼消魂
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，但是也很簡陋�？戳�(xí)慣了就沒感覺了
舒適：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度驚人，所以性價(jià)比很高。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適、整體感覺車子很扎實(shí)、懸架韌性十足、舒適，CVT變速箱動力輸出線性。
缺點(diǎn)：不知是什么原因經(jīng)常扎胎，開其他車就沒出現(xiàn)過這些問題，2萬公里了扎過6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉，后排沒有出風(fēng)口。
外觀：家用還是很實(shí)用的
內(nèi)飾：提升空間較好，ECU刷新后，動力澎湃，尤其打入運(yùn)動檔，秒殺寶馬328
空間：懸掛調(diào)教的相對比較軟，過彎支撐不夠，給人坐船的感覺
配置：可以
動力：座椅，a4的座椅是最差勁的，從來沒有一款車讓我覺得坐立不安，基本變過20公里的路就會累，曾經(jīng)很多次因?yàn)樽卧蛳霌Q車，建議腰椎不好的朋友不要考慮這款車
操控：
外觀見仁見智吧，前臉還比較好看，燈也不錯(cuò)，后部尾部那點(diǎn)飄出部分不好看。輪轂巨難看（后來我換成13款的輪轂稍好一點(diǎn)）。
油耗：太簡單了
舒適：還好，優(yōu)惠比較大，買的時(shí)候比新帕薩特，邁騰劃算，畢竟四個(gè)圈。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
