一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
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優(yōu)點：加速很平順，坐車的人很舒服。樣子在當年同級別車系里面算好的。不加價還有優(yōu)惠。
缺點：配置太低，應該增加MMI系統(tǒng)；配置太低，應該增加MMI系統(tǒng)；配置太低，應該增加MMI系統(tǒng)；
外觀：本人182空間不錯相對于轎車來說很好了后排空間也很大。
內(nèi)飾：滿意
空間：操控很不錯，20公里以下打方向比較重，過彎比較好，比馬六舒服
配置：比預期的高，不過也能接受，畢竟車重在哪放著呢。
動力：我是2.0T自動舒適型，一直都覺得小4很舒適。而且感覺車開了1年半，減震更軟了，往往慢慢開過減速帶時，車上下晃動很厲害。
操控：
非常滿意。經(jīng)典淚眼，霸氣外觀，比較能體現(xiàn)奧迪的品牌和設計能力。
油耗：內(nèi)飾設計相對比較沉悶，配色也是中年男子的配色。但好在整體做工和用料上場，基本沒有異響裝配工藝也不錯。材質手感上程，新車提車的時候基本沒有異味。
舒適：34W的車 車內(nèi)偶爾有異響 吱嘎 之類的受不了 其他都非常滿意
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19200公里
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優(yōu)點：各方面都很均衡，滿足家用車的需求
缺點：這樣的價格內(nèi)飾確實很簡陋~30W的車連后排空調都沒~唉!
外觀：不大不小
內(nèi)飾：是我選擇它的唯一理由
空間：還是挺不錯的
配置：本人開車比較溫柔，油耗跟人的駕駛習慣和駕駛路線關系最大，平時高速跑的比較多，高速平均時速110-115，油耗在6.8，市區(qū)高的多15，綜合起來大概就是8.6-9左右。
動力：舒適性對于奧迪毋庸置疑，沒什么好說的，非常好
操控：
當初選車最看中的一點，外觀。
油耗：內(nèi)飾考究，比較精致實用，較日系車還有很大改進空間
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購買時間2012年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48088公里
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優(yōu)點：各方面都很均衡，滿足家用車的需求
缺點：CVT變速箱，頓挫感一直有。
外觀：很好，由于加長的緣故，后排腿部空間很好，夠用了。后備箱也夠用，當然如果再大些會更適合長途自駕，可以多帶些東西。
內(nèi)飾：d檔起步初期比較肉，可能是cvt的原因以及渦輪沒介入吧，后段還不錯。s檔起步挺爽的，對于一款主打家用的四門轎車，我覺得是足夠了
配置：油耗很理想，大眾系列的行車電腦油耗計算也很全面。一般在市區(qū)行車的話，渦輪都不怎么介入，所以一般在1500轉以下，非常省油。急加速超車的話，油耗會猛增。由于轉速比較低，高速也很省油。綜合油耗在8升-9升左右。
動力：舒適度還是不錯的，算是這個價格對的起了。只是我的舒適款，后排沒有空調的。
操控：
外觀就不用多說了吧~就是沖著外觀入手小四的，顏色選了喜歡的達喀爾金~超完美，超耐看~那線條~那弧度~那銷魂的眼睛~~~~~~
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，符合奧迪一貫路線，借用一句廣告語：簡約而不簡單~
舒適：很多人說4個圈沒性價比，在我看來，所謂的性價比，不是就是單單從配置什么什么來看，流暢的車身，已經(jīng)很對的起它的價位
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購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格28.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：個方面表現(xiàn)很均衡，跑了五萬多公里基本沒有出現(xiàn)燒機油的狀況，油耗低、小毛病少！只有中間廢氣閥出現(xiàn)過一次故障，更換之后沒有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點：這個價位沒有幾百元成本的后空調出口，實在不應該~
外觀：乘坐空間是夠用了，就是后備箱小了點，但是4米7的車長在這里，兼顧了后排表現(xiàn)算很不錯了。
內(nèi)飾：發(fā)動機不錯，不過受限制于調校和cvt，并不適合激進駕駛
空間：整車操控性很不錯，奧迪的隨動轉向系統(tǒng)很人性化，高速方向盤穩(wěn)重，低速停車方向盤輕盈，超車變線過彎都很放心，高速很踏實。方向盤打哪轉哪。放心踏實穩(wěn)重。
配置：油耗說得過去
動力：基本滿意，可能我要求比較高些
操控：
非常喜歡�。。。。。�
油耗：車子快五年了，現(xiàn)在看內(nèi)飾還不落后，馬馬虎虎
舒適：還是挺具性價比的。汽車的用料和做工比較扎實
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
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優(yōu)點：個方面表現(xiàn)很均衡，跑了五萬多公里基本沒有出現(xiàn)燒機油的狀況，油耗低、小毛病少！只有中間廢氣閥出現(xiàn)過一次故障，更換之后沒有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點：不知是什么原因經(jīng)常扎胎，開其他車就沒出現(xiàn)過這些問題，2萬公里了扎過6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉，后排沒有出風口。
外觀：空間大 后備箱空間大
內(nèi)飾：2.0T的動力是非常的充沛的，起步S檔，會超車S檔，明顯感覺到強大的被推感。我高速跑到170邁，輕輕松松，毫無壓力，速度再往上提就不敢了，小命最重要。
空間：操控這東西，不太懂。
配置：相當滿意，比我們單位那些排量低的車，油耗還低點。
動力：滿意。駕駛舒適，有安全感。
操控：
非常喜歡！�。。。�！
油耗：奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒多少實用價值的桃木內(nèi)飾，顯得有檔次。中控臺、車門都是軟性塑料的，不像某些日系車那么強的塑料感。
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
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優(yōu)點：個方面表現(xiàn)很均衡，跑了五萬多公里基本沒有出現(xiàn)燒機油的狀況，油耗低、小毛病少！只有中間廢氣閥出現(xiàn)過一次故障，更換之后沒有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點：剎車感覺偏軟
外觀：空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾：2.0T低功率版的發(fā)動機，動力夠用，但無奈匹配CVT變速箱后線性加速嚴重制約了發(fā)動機的動力輸出。
空間：操控尚可，日常市區(qū)開開，偶爾跑跑高速，穩(wěn)定性還可以，地盤感覺扎實。但一個問題是時速10公里左右再提速時候整車抖動（了解過了，是全系車的通�。�，堵車時候常遇到，實在討厭。
配置：本人駕駛比較中規(guī)中矩，油耗跟別人相比還算經(jīng)濟
動力：地盤和懸架非常不錯，影像深刻，駕駛同級別車后的感覺。
操控：
外觀個人認為很經(jīng)典，同時代的奧迪都很美。整體設計比較圓潤，沒有多余的線條顯得富余。側面更加簡潔。前等及尾燈設計經(jīng)典，開創(chuàng)了燈具時代的輝煌。
油耗：做工精細
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點：個方面表現(xiàn)很均衡，跑了五萬多公里基本沒有出現(xiàn)燒機油的狀況，油耗低、小毛病少！只有中間廢氣閥出現(xiàn)過一次故障，更換之后沒有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點：最不滿意的一點真的還想不出來 如果要說的話 就是30萬的車子不是真皮 沒有導航 沒有后排空調出風口 不會電動后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調出風口和電動后視鏡折疊 這個讓人很可能 沒有導航倒是無所謂
外觀：還好，基本一個人開，所以沒啥太大感受
內(nèi)飾：動力足 尤其是S檔 和手動模式 提速很快
空間：同級別前驅車里面操控應該還算令人滿意，但是原裝的輪胎是硬傷，如果地板油出去很容易打滑。
配置：比較滿意
動力：座椅，a4的座椅是最差勁的，從來沒有一款車讓我覺得坐立不安，基本變過20公里的路就會累，曾經(jīng)很多次因為座椅原因想換車，建議腰椎不好的朋友不要考慮這款車
操控：
外觀沒話說，我當初就是沖著外觀去的，相信毋庸置疑的事實了
油耗：內(nèi)飾考究，比較精致實用，較日系車還有很大改進空間
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15018公里
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優(yōu)點：高速穩(wěn)定，要壓著速度開，不然很容易超速。發(fā)動機和底盤確實不錯。
缺點：車身略矮，在降低風阻油耗的同時，又使得頭部空間不寬裕，長途開車有壓抑感，老人和小孩都在后排坐的時候不舒服，而且后排沒有出風口，夏天天氣熱的時候經(jīng)常是前排冷后排熱。還有一個比較突出的問題，就是不知道是不是個別現(xiàn)象，我感覺空調制冷效果還沒有日韓系車好用，冷風來的慢，去4s店檢查時又說沒有問題，空調溫度經(jīng)常要調到18度制冷才能有效果。
外觀：空間大 后備箱空間大
內(nèi)飾：還不錯，只要舍得給油加速還是比較給力。S檔下起步十分容易打滑，基本上能跑過路面40%以上的車。
空間：8檔變速操控很穩(wěn)，方向盤操控準確，奧迪品質值得信賴
配置：還不錯 不是很高的油耗
動力：奧迪A4L的舒適性對我來說已經(jīng)非常滿意了，雖然比不上一些注重舒適的小日本的車，但是奧迪A4L在這個級別中依然領先。坐過我車的親戚朋友都說舒適性很好~
操控：
穩(wěn)重大氣，日間燈不錯
油耗：灰色內(nèi)飾，低調，符合我的風格
舒適：性價比還算行，畢竟4個圈在那擺著，考慮一家三口用途，不失為一款經(jīng)典的車，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39800公里
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優(yōu)點：高速時風阻聲音很小。
缺點：內(nèi)飾異響、四輪定位不方便、后排無出風口
外觀：空間還行，比起短款爽多了。。。。起碼后面坐180個子都行。
內(nèi)飾：感覺很好，呼之即來，舒適度也非常好
空間：操控靈活，方向盤很輕，城市里面打方向盤特別舒服，這點對女同志很好，原來開的suv的天語方向盤比這不還重，剎車第一腳偏肉，要深踩，深踩之后剎車效能非常不錯，希望剎車以后能夠及時傳送，我比較喜歡一點即有的剎車。原車自帶了可以放sd內(nèi)存卡的卡槽，可以及時把音樂拷貝上去sd卡，在通過音響放出來，而且效果還不錯
配置：我高速開得比較多，大概60%。9300公里綜合油耗8.5，很多人不信
動力：除了椅子還滿意，其他舒適性就沒那么完美了，我新車儲物箱存在一點小瑕疵，有異響，而且這車的隔音效果也沒我想象中那么完美，和20來萬的車子差不多�？赡芎臀以涔烫ビ嘘P系，具體不清楚，反正舒適性是我最不滿意的地方
操控：
外觀時尚，動感，最喜歡從前面，和45度角來看，是最漂亮的。買了幾年了，發(fā)現(xiàn)這個外形還是沒有落伍，適合年輕人使用。車燈很漂亮，尤其是大燈前面的led等，晚上看很好看。原來看中的是白色的，但是當時白色的車，不是多功能方向盤，后來只能挑了這個號稱雄鷹灰的顏色，現(xiàn)在看來挑選這個顏色也不錯，起碼耐臟，而且老婆說越看越好看。3年了沒有打過蠟，沒有做過其他保養(yǎng)，但是顏色依然看上去很新。開關車門的時候，聲音很好聽，比日韓車單薄的關門聲音好多了。
油耗：中規(guī)中矩
舒適：這個價位還說的過去吧！
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程50000公里
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優(yōu)點：動力和油耗是我最最滿意的地方，超車來的很快，沒有綿的感覺，高速上勻速就6－－7個油。
缺點：最不滿意的一點真的還想不出來 如果要說的話 就是30萬的車子不是真皮 沒有導航 沒有后排空調出風口 不會電動后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調出風口和電動后視鏡折疊 這個讓人很可能 沒有導航倒是無所謂
外觀：同級車最大，沒有之一，牛！
內(nèi)飾：一般家用動力足夠了，不管在市區(qū)還是高速動力都能讓我滿意，如果需要激情還可以掛S擋，再者還可以刷ECU，總之動力不是問題。
空間：懸掛調教的相對比較軟，過彎支撐不夠，給人坐船的感覺
配置：這個比較大，因為開車比較激烈
動力：奧迪的舒適性始終是我非常喜歡的， 座椅不是那么硬，也不是十分柔軟，整體來講拿捏的還是很到位的，長時間乘坐不會感覺太累。唯一缺點就是蒸發(fā)箱會有味道，每年最少清洗一次空調管路，不然味道很大
操控：
外觀漂亮才買的
油耗：還不錯 用料可以 但是和13款比少了一點 呵呵
舒適：A4L的優(yōu)惠力度一直不錯，所以性價比我給滿分，消費者的心里是只要給優(yōu)惠那就是合適，這個錢能享受到的動力和駕駛感受還有外觀絕對是物有所值。
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