一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力充沛，S檔推背感十足。2.做工不錯(cuò)，沒(méi)有任何小毛病。3.硬件設(shè)施到位，四驅(qū)版本的應(yīng)該是對(duì)向四活塞卡鉗吧。4.高速行駛穩(wěn)，高速上很有安全感。
缺點(diǎn)：座椅不是真皮
外觀：沒(méi)得說(shuō)，很霸氣啊，特別是那45tfsi，別人以為4.5排量的哈哈！
內(nèi)飾：做工精良
空間：乘坐空間只能說(shuō)夠用，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小
配置：這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比無(wú)出其右
動(dòng)力：☆☆☆☆☆ 沒(méi)的說(shuō)，自己的還有一千來(lái)公里出走合，不過(guò)試駕過(guò)的個(gè)運(yùn)版真的很爽，響應(yīng)很快無(wú)拖沓，0-100七秒內(nèi)應(yīng)該很容易達(dá)到。將來(lái)刷個(gè)一階基本能拼五秒。
操控：
☆☆☆☆電助在高低速時(shí)的表現(xiàn)都很好，指向性明確。試駕試過(guò)中速過(guò)90彎，側(cè)傾不明顯。避震偏軟，路感不明顯，個(gè)人還是比較喜歡這款調(diào)教的。
油耗：油耗和預(yù)期差不多，10個(gè)油不到
舒適：很舒適，一般的小溝小坎小坑小石頭等基本感覺(jué)不到太多震動(dòng)，很舒服！坐完出租車再回來(lái)開自己的A4就知道什么叫“路感”了^_^
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，高速超車輕松。全時(shí)四驅(qū)駕駛起來(lái)穩(wěn)定感強(qiáng)于2驅(qū)，過(guò)爛路底盤沒(méi)有松散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)街上好多同僚 當(dāng)然也說(shuō)明大家都比較認(rèn)可 求入伙
外觀：一個(gè)字，帥。遠(yuǎn)處開過(guò)來(lái)像轎跑，黃昏中的日間行車燈感覺(jué)太美了。
內(nèi)飾：用料好，設(shè)計(jì)老舊了
空間：前排寬敞 后排夠用 后備箱超大
配置：這款車性價(jià)比還是蠻高的，這種配置四驅(qū)，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的提速。在同級(jí)別當(dāng)中是沒(méi)有可比性的。
動(dòng)力：非常的不錯(cuò)
操控：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，高速方向盤阻尼增加，感覺(jué)很舒服
油耗：城市通勤的話油耗都在十幾個(gè)左右還是挺高的，如果全程開運(yùn)動(dòng)模式可能到15個(gè)，這就有點(diǎn)可怕了，和我朋友v8的車的油耗也差不多了
舒適：座椅軟硬適中。雖然有四向腰部支撐，但是還是建議加個(gè)腰靠。加過(guò)以后，舒適性跑個(gè)長(zhǎng)途一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。后排座椅缺點(diǎn)就是坐姿有點(diǎn)直。而且后排應(yīng)該弄個(gè)杯子架，把這個(gè)砍掉有點(diǎn)不應(yīng)該。空調(diào)制冷很快，新款有后排出風(fēng)口，能滿足大部分人需求。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話各項(xiàng)性能都很一般，沒(méi)有滿意的地方！
缺點(diǎn)：避震軟、對(duì)于操控方面感覺(jué)沒(méi)有以前自己的MG7開起來(lái)那么得心應(yīng)手，后期改個(gè)V3應(yīng)該會(huì)好很多。
外觀：滿意，奧迪燈廠出品的鐮刀眼，百看不厭，運(yùn)動(dòng)包圍，45TFSI尾標(biāo)，回頭率很高。
內(nèi)飾：做工沒(méi)的說(shuō)，但是從遠(yuǎn)處看起來(lái)沒(méi)有寶馬和奔馳的高檔。
空間：很滿意，目前最多的時(shí)候做了四個(gè)人，感覺(jué)不到擁擠，加上我希望靠前坐，所以空間很舒適
配置：這個(gè)價(jià)位可以買到這種動(dòng)力總成的車基本沒(méi)有除了個(gè)運(yùn)。所以性價(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，只要你不是去賽車，完全能滿足你
操控：
指向感較模糊，奧迪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好像都是這種風(fēng)格，個(gè)人可能喜歡比較重一點(diǎn)的回饋感吧，因人而異，懸掛腳軟，車子定位為運(yùn)動(dòng)型車，但風(fēng)格卻注重舒適
油耗：油耗還行吧，10個(gè)11個(gè)的樣子，現(xiàn)在還在磨合期，等過(guò)了還會(huì)降一些吧。
舒適：座椅大～懸掛軟～但不一定舒服～開開就肩和脖子痛～不知道是不是座椅沒(méi)調(diào)節(jié)好？但怎么調(diào)還是這樣！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，動(dòng)力足，性價(jià)比好
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)“咕咕”響，通�。�
外觀：A4L應(yīng)該是在街車中最好看的一款了。又低調(diào)不引人注目，又滿足了對(duì)外觀的需求。
內(nèi)飾：一般，顯得稍微落伍了，內(nèi)飾配置太過(guò)簡(jiǎn)約。
空間：除了后排中間凸起，一切OK
配置：性價(jià)比很高 年輕人 就得運(yùn)動(dòng)嘛出了這個(gè)內(nèi)飾 都給滿分！不過(guò)看換代后的A4 真的是看的心里癢癢。。
動(dòng)力：之所以買個(gè)性運(yùn)動(dòng)版就是看上了它的動(dòng)力和四驅(qū)，只要你敢踩油門，動(dòng)力源源不斷，由于沒(méi)過(guò)磨合不敢深踩油門，但是平常開車子升檔很積極
操控：
還是因?yàn)檫@個(gè)L，操控上打了一點(diǎn)折扣，再加上懸掛偏舒適，過(guò)坑和起伏路面不是很爽。
油耗：對(duì)它還有多大要求呢？其實(shí)非常滿意了，朋友2.0T凱迪拉克ATSL，那要1塊油費(fèi)，我的只要7毛，還不到。同事的1.6的英朗也差不多要這個(gè)價(jià)格，我就笑而不語(yǔ)了。我的7毛還是要深踩才到，不然6毛都不大用，我要說(shuō)的是滿意。
舒適：布座椅不錯(cuò)，沒(méi)啥味道，不準(zhǔn)備包真皮了
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，224匹馬力350牛，全時(shí)四驅(qū)，硬貨在這擺起的
缺點(diǎn)：最不滿意的好像還沒(méi)有，大概就是感覺(jué)BBA里面說(shuō)起來(lái)奧迪沒(méi)有奔馳寶馬逼格高吧
外觀：一個(gè)字，帥。遠(yuǎn)處開過(guò)來(lái)像轎跑，黃昏中的日間行車燈感覺(jué)太美了。
內(nèi)飾：最不上檔次的就是布座椅~。
空間：前后排空間足夠用，后排座位坐兩個(gè)人的時(shí)候比較舒服，坐三個(gè)人的時(shí)候中間的人由于地板的凸起會(huì)導(dǎo)致乘坐的不舒適感，長(zhǎng)途會(huì)很累！
配置：性價(jià)比的確高、我全部弄好31W8左右落地，6.6s加速，BBA之一，四驅(qū)，無(wú)限改裝潛力，不得不說(shuō)這輛車足矣。如果再換個(gè)zf8變速、V6發(fā)動(dòng)機(jī)、我就更喜歡了～這種事我也就說(shuō)說(shuō)～
動(dòng)力：毋庸置疑，可以秒大街上百分之九十的車。其實(shí)開什么車不重要，還要看是什么人開！
操控：
指哪打哪，很穩(wěn)，很舒服。
油耗：目前表顯長(zhǎng)期油耗為百公里10。3，對(duì)于一個(gè)四驅(qū)、接近1.8噸、245寬胎、270多馬力，偶爾還撒撒歡的車來(lái)講，感覺(jué)挺省油的。
舒適：還過(guò)得去吧
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很輕開起來(lái)比較舒服，四驅(qū)還是比較穩(wěn)的給人很有安全感
缺點(diǎn)：原廠車的配置太低了 都有些寒酸 別的不怕 但是連自動(dòng)的防眩目后視鏡都不帶 哎 總歸就是小四的蓋中蓋版本了
內(nèi)飾：內(nèi)飾15款的因?yàn)闆](méi)改款，就那副腔調(diào)，后期換個(gè)mmi逼格會(huì)好很多。
空間：作為一款加長(zhǎng)軸距的車來(lái)講，空間還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)然和一些其他的大型的B級(jí)車來(lái)比較的話，稍顯小巧
配置：活力的外觀 四驅(qū)的底盤 舒適的懸架系統(tǒng) 224馬力350牛米6.6百公里加速的動(dòng)力 落地33W的價(jià)格完全沒(méi)有對(duì)手
動(dòng)力：由于之前開的是小排量的車子，現(xiàn)在一下子開這個(gè)，感覺(jué)動(dòng)力是非常的OK，不過(guò)相對(duì)街上的大多數(shù)車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力也是非常的出眾的，超車那是非常有自信，雖然動(dòng)力沒(méi)有改動(dòng)過(guò)，但是給人欲望，老是有一種要深踩油門踏板的沖動(dòng)，呵呵~
操控：
很穩(wěn)。方向盤低速很輕，速度越快越重，非常好用。
油耗：高速8個(gè)，市區(qū)10個(gè)左右，比較符合個(gè)人預(yù)期
舒適：帶孩子不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那就是動(dòng)力了，40W以內(nèi)能有這樣的動(dòng)力還是四驅(qū)真心不錯(cuò)了四驅(qū)對(duì)穩(wěn)定性加分不少 說(shuō)實(shí)話奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)真心牛逼 耐力賽連續(xù)12屆第一 而且?jiàn)W迪的四驅(qū)最先運(yùn)用在賽車上面 然后在運(yùn)用在民用車 可想而知他的四驅(qū)有多么強(qiáng)大
缺點(diǎn)：沒(méi)有真皮，以后加裝太麻煩。
外觀：我喜歡這種轎跑式的汽車，車身流線型強(qiáng)。運(yùn)動(dòng)S-line標(biāo)識(shí)，前后蜂王狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控按鈕方便美觀，美中不足的就是用料不夠高檔，塑料感太強(qiáng)！
空間：本人185，無(wú)論駕駛還是坐在后面感覺(jué)無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比最高的豪華入門四驅(qū)，沒(méi)有之一
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，沒(méi)有奔馳的那種推背感，起步有一點(diǎn)慢，不過(guò)中段和后段的輸出還算不錯(cuò)了
操控：
不怎么激烈駕駛，感覺(jué)比SUV車型有駕駛欲望，開著路感很強(qiáng)，不過(guò)整車視野包括倒庫(kù)移庫(kù)沒(méi)有SUV車型開闊！
油耗：油耗滿足預(yù)期，一般市區(qū)走走停停不堵車大概十個(gè)，鄉(xiāng)下七八十的速度大概八個(gè)左右，高速目前沒(méi)有試過(guò)
舒適：懸掛很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還應(yīng)該是性價(jià)比，可能比運(yùn)動(dòng)比不過(guò)寶馬，舒適性比不過(guò)奔馳，但是把BBA綜合起來(lái)對(duì)比一下，A4L的性價(jià)比應(yīng)該是最高的。尤其個(gè)性運(yùn)動(dòng)款，關(guān)注這款車的不用我說(shuō)，性價(jià)比那叫一個(gè)突出。
缺點(diǎn)：馬路上跑的有點(diǎn)多 街車 哎，沒(méi)辦法
外觀：比較滿意后悔沒(méi)買帶sline
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料，用料很足，縫隙很均勻。
空間：空間在同級(jí)別中屬于正常水平，本人175，調(diào)整正常坐姿后不論頭部空間還是腿部空間都很寬敞，后排坐一個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，但在4S加裝的真皮座椅頭枕面積很大，阻擋了后排乘客的視野，后排乘客在跑長(zhǎng)途的時(shí)候可能會(huì)感到壓抑。因?yàn)槭?驅(qū)車中間隆起很大，開長(zhǎng)途后排中間位置建議就不要坐人了。
配置：很高。
動(dòng)力：可以了！1500轉(zhuǎn)以后 這車的動(dòng)力才能體現(xiàn)。城市里慢慢的開 真是蛋疼。
操控：
低速頓挫是唯一的缺陷，習(xí)慣就慢，給油給的深一點(diǎn)就好。
油耗：磨合期高一些，相信開一陣會(huì)下降
舒適：懸掛偏軟，過(guò)坎不會(huì)很顛簸，比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.22萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足 推背感線性
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)熱后出現(xiàn)斯斯響聲，個(gè)別車有，我的中槍了
外觀：非常漂亮，燈沒(méi)的說(shuō)，靚如其名。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話 比較陳舊了 看上去不高檔
空間：空間表現(xiàn)一般
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，對(duì)于偏向運(yùn)動(dòng)的買家來(lái)說(shuō)，是一輛性價(jià)比很高的車。同價(jià)位，找不到比他更好的動(dòng)力了。
動(dòng)力：很給力，加速很來(lái)勁，跑高速油門不到一半就有很強(qiáng)烈的推背感，迅速就到120km／h了
操控：
指向明確，方向盤虛位很小。過(guò)彎踏實(shí)，目前還沒(méi)有轉(zhuǎn)向過(guò)度或者不足的情況�？赡芨鷽](méi)有暴力測(cè)試有關(guān)。最多也就是50KM過(guò)彎。
油耗：油耗這東西其實(shí)最主要的還是看車主的駕駛習(xí)慣，我以前開車比較暴力，現(xiàn)在開了A4L，因?yàn)閾?dān)心油耗太高，大部分時(shí)間開車都是小心翼翼的，目前綜合油耗7.6，城區(qū)開的不多，大部分是國(guó)道、郊區(qū)和高速，不能說(shuō)低，但是能開成這樣我也很滿足了，畢竟是2.0T、四驅(qū)、接近1.8噸的車子蠻！
舒適：噪音控制在同級(jí)車中算出色的，懸掛很軟，舒適性不比日系車差。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程36550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形及動(dòng)力。同價(jià)位的車系中，外形上毫無(wú)疑問(wèn)的居翹楚，時(shí)尚不失穩(wěn)重；2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合，四驅(qū)，加速6.6s，這不必多說(shuō)了。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀各有所好 A4L 真的是因?yàn)橄眿D超喜歡這個(gè)外觀才優(yōu)先考慮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老 行車電腦屏幕清晰度不高 沒(méi)有倒車影像 自己后裝的異味異響：新車異味大 可以去4s店更換隔音棉來(lái)解決問(wèn)題儀表中控：儀表中間的顯示屏像素太低 畫質(zhì)太粗糙 跟新C比太遜色
空間：空間夠用，我1米8，前排調(diào)整到合適駕駛位置，后面還有一拳半距離……太大的車，我也不喜歡市內(nèi)開也不方便。
配置：個(gè)性運(yùn)動(dòng)版購(gòu)買的人比較少，優(yōu)惠力度比較大，全時(shí)四驅(qū)，性價(jià)比超高
動(dòng)力：上過(guò)200的我，啥也不想多說(shuō)。誰(shuí)開誰(shuí)知道。
操控：
感覺(jué)跟polo沒(méi)啥區(qū)別，polo開起來(lái)舒服，方向盤輕回正力度剛好，A4方向重，有質(zhì)感
油耗：可能我踩的比較猛吧，首保沒(méi)過(guò)一直15個(gè)左右，不知道過(guò)了首保是否會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：很滿意，隔音和減震均不錯(cuò)。
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