一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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動力:第二代EA888在A4L B86年前剛推出時還是非常有競爭力的一款發(fā)動機(jī),在10技術(shù)型上使用的是180馬力的調(diào)教配合CVT變速箱。這個動力組合放在A4L上感覺完全夠用,無論是市區(qū)綠燈起步,還是高速120km/h加速超車,都感覺其澎湃的動力不只是數(shù)據(jù)上的180馬力。隨著新一代A4的推出,以及寶馬N20渦輪增壓發(fā)動機(jī)的普遍使用,現(xiàn)在A4L B8的動力已經(jīng)落后于競爭對手了。
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:從我以前開過的幾款車來比較,A4L豪華型這款的動力只能說一般吧,剛剛夠用。也許是因為35TFSI車型就是這樣的,畢竟有1.6噸的自重,屬于柔和型的,紅燈起步、倒車起步都挺肉,起步比較深踩下去也沒多大反應(yīng),加速比很多車都慢半拍還是比較肉的,倒車掛上不走,需要加點油,但油加大了就竄,倒車不好控制,所以急性子還是不要買35TFSI車型了,直接上個運型,動力會好很多。我覺得,一般上下班市區(qū)開開的話,是35TFSI車型比較好用,反正提速也提不起來,還能省點油。這輛A4L一年開下來,感覺車子開快開慢,到目的地也就差個5分鐘,沒必要那么著急,慢一點安全第一。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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