一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面：日間從車燈很犀利，夜間車位示廓燈線條很動(dòng)感，全新的鍍鉻中網(wǎng)也很不錯(cuò)。內(nèi)部方面：舒適度不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，后排腿部空間足夠，后備箱空間很大，中控系統(tǒng)有點(diǎn)老式，但能接受。
缺點(diǎn)：車內(nèi)沒(méi)有USB接口，這一點(diǎn)太淡疼了，也不知道設(shè)計(jì)師是怎么想的，設(shè)置一個(gè)USB接口也多不了多少成本吧？還有就是車窗有異響，去四S店處理了一下基本上也沒(méi)響了。加裝的導(dǎo)航一體機(jī)分辨率差。
外觀：外觀在剛上市的時(shí)候看還是很好看的，當(dāng)時(shí)給人感覺(jué)a4l是高高在上的，好像自己一輩子都買不起似的。隨著時(shí)間的推移，對(duì)a4l慢慢的開始審美疲勞了，而且現(xiàn)在已經(jīng)成了街車，滿大街的到處都是a4l。但是這都不能成為給a4l外觀減分的理由，就第一印象來(lái)說(shuō)a4l還是非常驚艷的。日間行車燈經(jīng)過(guò)一次小改款由led淚眼變成了光帶，視覺(jué)效果明顯提升，一看見車燈馬上就能認(rèn)出這是一輛a4l。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一點(diǎn)，09年到現(xiàn)在外觀改動(dòng)不小，內(nèi)飾居然動(dòng)都不動(dòng)，儀表臺(tái)改動(dòng)一下，有這么難嗎？當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)老舊，但是做工還是比較精致的。對(duì)于這種說(shuō)發(fā)，我只想說(shuō)，我真的沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)精致在哪。
空間：加長(zhǎng)后的a4l在空間方面進(jìn)步明顯，要不是加長(zhǎng)的我肯定不買，不加長(zhǎng)根本坐不進(jìn)去人。前排空間還好，座椅調(diào)低點(diǎn)不至于頂著頭，但是坐姿低了又看不太清楚機(jī)器蓋子，買轎車就要適應(yīng)它的低矮，開習(xí)慣了感覺(jué)也還可以。后排不能坐太直，得往下錯(cuò)錯(cuò)，要不頂腦袋。稍微往下坐坐空間還可以，腿微微碰到前排座椅靠背，不擠。后排座仨人的時(shí)候太窄了，要是做仨人還會(huì)頂頭。后備箱好像不到500升，看著感覺(jué)挺大的，從來(lái)沒(méi)放滿過(guò)，完全夠用。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠很大，而且是豪華品牌，就趁現(xiàn)在馬上換代的時(shí)候入手再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：平時(shí)用D檔，起步有點(diǎn)肉，特別是夏天開冷空調(diào)，起步反應(yīng)慢，但是轉(zhuǎn)速起來(lái)了，到達(dá)一定扭矩動(dòng)力就比較明顯了，總的來(lái)說(shuō)，平時(shí)城市里開足夠了，偶爾S檔可以享受一下。
操控：
個(gè)人的感覺(jué)A4L的操控表現(xiàn)屬于偏向舒適的的風(fēng)格，對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾表現(xiàn)的比較好。因?yàn)槭孢m和運(yùn)動(dòng)不可兼得，同樣也導(dǎo)致了車子在高速情況下過(guò)彎啊，高速情況下變道啊，車身晃動(dòng)比較大，剎車時(shí)推頭有點(diǎn)厲害。但是方向感還是很不錯(cuò)的，A4L的方向盤很輕，比較類似�？怂沟哪欠N轉(zhuǎn)向力度，但是高速行駛時(shí)方向就變得很穩(wěn)健，很厚重，完全沒(méi)有一點(diǎn)飄飄的感覺(jué)。
油耗：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗完全在預(yù)期內(nèi)，表現(xiàn)很好～很多人都“又想馬兒跑得好，還想馬兒不吃草”，車就是不會(huì)說(shuō)話啊，要是會(huì)說(shuō)一定就一句話：翻滾吧，牛寶寶~
舒適：德系車型的底盤對(duì)于舒適性的調(diào)校向來(lái)不錯(cuò)，A4L也本來(lái)就不是一款運(yùn)動(dòng)轎車，更多的也是考慮到偏向舒適，可以說(shuō)這個(gè)車不論是開還是座，在這個(gè)尺寸的車子里面，舒適性算得上非常不錯(cuò)了。但是有一點(diǎn)我一定要說(shuō)一下，這個(gè)車子高速行駛?cè)绻龅酱蟮钠鸱�，車子彈簧那么勁太大了，顛簸時(shí)車屁股甚至有點(diǎn)彈跳起來(lái)離開座椅的感覺(jué)，后懸掛有點(diǎn)太軟了。
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