一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形百看不厭，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條迷人，LED燈帶辨識(shí)度很高很好看，整個(gè)車(chē)身造型優(yōu)雅；
缺點(diǎn)：避震相對(duì)較硬；由于四驅(qū)的原因，致使油耗比較高；后排空間較��；由于是個(gè)性運(yùn)動(dòng)版，所以中控配置較為簡(jiǎn)單；
外觀(guān)：這個(gè)東西應(yīng)該就是一個(gè)人一個(gè)眼光，其實(shí)這一代的A4L已經(jīng)讓很多人審美疲勞了，它的設(shè)計(jì)很討中國(guó)人的喜歡，看起來(lái)就很穩(wěn)重大氣，可能是每人都覺(jué)得自己的車(chē)是最好看的，所以一樣它在我心中也是越看越好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《能靜能動(dòng)，偶爾可以有點(diǎn)小激情，十分全面的車(chē)》
空間：空間的話(huà)，這車(chē)作為一個(gè)家用轎車(chē)，空間當(dāng)然算夠用了。其實(shí)我覺(jué)得，后備箱的空間有點(diǎn)多余的大了，應(yīng)該給駕駛艙里的后排多一點(diǎn)空間，就完美了。
配置：選了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版很大一半因素是沖著性?xún)r(jià)比去的，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，目前這一代的A4L已經(jīng)到了生命周期的末段，很多4S店都有很大的優(yōu)惠力度，并且15款的配置相比13款已經(jīng)增加了很多，30萬(wàn)出頭就能買(mǎi)到，性?xún)r(jià)比自然不用說(shuō)
動(dòng)力：加速能力沒(méi)的說(shuō) 又穩(wěn)又快 如果你敢給地板油他也會(huì)給你足夠的推背感在快2萬(wàn)公里的時(shí)候來(lái)了一次彈射起步 具體是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候 關(guān)閉自動(dòng)駐車(chē) 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 按一下車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)啟到運(yùn)動(dòng)模式 掛s 檔 左腳剎車(chē)到底 右腳油門(mén)到底 轉(zhuǎn)速到達(dá)4000的時(shí)候送開(kāi)剎車(chē) 6.7秒的百公里加速成績(jī)不是吹的
操控：
操控方面，如果只是對(duì)我這個(gè)喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)當(dāng)然不是很滿(mǎn)意，不過(guò)畢竟A4L的定位就是家用舒適，懸掛調(diào)教的相對(duì)比較軟，但是A4L的底盤(pán)非常扎實(shí)，這是重點(diǎn)，只有底子好才能更好的調(diào)教升級(jí)，雖然在過(guò)起伏路的時(shí)候雖然很像開(kāi)船，但是它也會(huì)緊緊的貼死地面，沒(méi)有懸掛沒(méi)有多余的彈跳，并且對(duì)路面的過(guò)濾很是到位（個(gè)人喜歡路感比較清晰）所以此，一般在開(kāi)到80公里/小時(shí)速度的時(shí)候過(guò)彎側(cè)傾就比較大了，所以下一步我就準(zhǔn)備給他更換一套避震系統(tǒng)，來(lái)提高它的操控方面。
油耗：油耗基本還是在10個(gè)左右，個(gè)別堵車(chē)的時(shí)候能到13個(gè)，高速一半，7個(gè)左右。感覺(jué)稍微有些費(fèi)油，不過(guò)油價(jià)降了。平衡了一下。
舒適：A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用，舒適性自然不用說(shuō)，底盤(pán)懸掛對(duì)于路面的顛簸很是到位，隔音效果也算是中上等，并且很讓我滿(mǎn)意的是原廠(chǎng)音響就很好了，雖然比不上B&O，但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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