一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
ESP被簡(jiǎn)配(639)+1 窗無(wú)一鍵控制(96)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排頭部空間好。
缺點(diǎn):小毛病不少,左前門把手突然變死的很,下雨發(fā)現(xiàn)左前窗漏水,開車時(shí)候的聲音就不說(shuō)了,開空調(diào),掛倒檔風(fēng)會(huì)突然變大
外觀:外觀,當(dāng)初買的時(shí)候是冰海藍(lán),沒(méi)開過(guò)車急于提車的心情相信廣大車友第一次買車都體會(huì)的到,心里喜歡的是白色,當(dāng)時(shí)沒(méi)有,不想等跟昧著良心說(shuō)喜歡藍(lán)色,,,后來(lái)出了點(diǎn)小事故,騙家里說(shuō)是藍(lán)色修了有色差,直接改了白身黑頂!!!輪轂熏黑,剎車噴紅,我勒個(gè)插,直接屌到爆,后來(lái)花了250RMB改了行車證.
內(nèi)飾:十萬(wàn)以內(nèi)搞定的合資車,內(nèi)飾當(dāng)然是塑料還想咋滴,但是做工‘表面‘接縫看起來(lái)還是滿養(yǎng)眼的,除了門板上的布織物容易臟,特別是有小孩更容易臟.后來(lái)座椅‘門板整了真皮清理起來(lái)方便不少,看起來(lái)直接高!大!上!
空間:對(duì)于一個(gè)A0的車,這個(gè)空間已經(jīng)夠?qū)Φ闷鹚募?jí)別了,并且主副駕駛的空間要比同級(jí)別的車要大很多,當(dāng)初買這個(gè)車,也是奔著它的空間去的,本人偏胖,身高在178cm,坐在主駕駛位置絲毫沒(méi)有頂頭的感覺(jué)。后排空間稍小點(diǎn),但是只要不是很胖,也不會(huì)太擠。后備箱的空間也要比大眾其他兩廂車要優(yōu)秀。
配置:性價(jià)比落地都不過(guò)十萬(wàn)的合資車,還TM是德國(guó)鬼子的技術(shù),啥子品質(zhì)你懂的,兩廂小車‘‘‘1.4l排量,使用起來(lái)那個(gè)經(jīng)濟(jì),實(shí)惠沒(méi)得說(shuō);后期維護(hù)保養(yǎng)也便宜的很,EA111發(fā)動(dòng)機(jī)基本不用說(shuō)了,技術(shù)熟透了.
動(dòng)力:動(dòng)力嘛。還不錯(cuò),我要求不高,鄉(xiāng)下跑嘛,咱就圖個(gè)實(shí)在,畢竟排量在那呢,你想體驗(yàn)推背感的話要舍得踩油門,哈哈,但那不是哥的作風(fēng),哥很低調(diào)。夏天開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)不足,平時(shí)都是我I自己開,如果坐滿人的話動(dòng)力稍弱些!還能承受吧!
操控:
操控相對(duì)來(lái)講我比較喜歡,方向盤力度適中,不會(huì)太輕,也不算太重(本人男人)。離合行程稍長(zhǎng),坡道的時(shí)候我一般不手剎,直接就離合起步。另外相對(duì)于日系離合來(lái)講,不容易熄火(當(dāng)然這都是對(duì)新手講的,習(xí)慣了都一樣)。換檔有時(shí)候一檔難進(jìn),希望是個(gè)案。目前對(duì)于我來(lái)講(駕此車一年),我覺(jué)得操作比較順手,再開一段時(shí)間,基本上要人車合一了。呵呵。
油耗:油耗:本人家住湖北荊門京山,距離十堰武當(dāng)山往返實(shí)際路程700km左右,四個(gè)人加一小孩,出發(fā)前油箱報(bào)警,到家也剛好報(bào)警,只加了300RMB,沒(méi)錯(cuò)就是300RMB,出發(fā)是凌晨所以沒(méi)開空調(diào),回來(lái)是正午必須全程空調(diào),其中往返共120km的市區(qū)路程,才4毛多一點(diǎn)點(diǎn).NND,我的兩輪的雅迪坐騎都過(guò)了3毛5了.
舒適:主駕和副駕坐的比較多,座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,后排也坐過(guò),調(diào)整姿態(tài)后膝蓋離座椅還是小有余地,當(dāng)然是前排不是肥胖子的前提下.高速120km風(fēng)噪尚可接受,說(shuō)話不用費(fèi)力,60-80Km的時(shí)候胎噪有點(diǎn)點(diǎn)影響心情.
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購(gòu)買車型晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途中沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障。
缺點(diǎn):隔音還需要加強(qiáng),由于車輛輕,超過(guò)120車就有點(diǎn)飄了而且胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲已經(jīng)有點(diǎn)不能忍受了,但是市區(qū)開開絕對(duì)夠了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常精致,車身小巧玲瓏,造型別致,充滿時(shí)尚感。小巧精悍,給人踏實(shí),安全感。不得不佩服捷克人的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常經(jīng)典耐看。這都源于捷克著名水晶切割工藝的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,代表著斯柯達(dá)未來(lái)的發(fā)展方向,百看不厭,全車外觀充滿肌肉感,應(yīng)該能迷倒不少無(wú)知少女……從頭部的大燈開始、無(wú)骨雨刮、側(cè)身上挑的線條一直到尾部的高位剎車燈不無(wú)透露出歐式風(fēng)味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾秉承了斯柯達(dá)一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,米色硬塑料材質(zhì),對(duì)于我后期改裝的有點(diǎn)影響,早知道加錢買酷黑版的晶銳了,米色內(nèi)飾太中庸了,有點(diǎn)后悔選錯(cuò)了。
空間:緊湊型車,前排由于可以拉座椅還可以,后排就相當(dāng)緊湊哦,經(jīng)常不好放腳。
配置:性價(jià)比高、高、高……(重要的事還得說(shuō)三遍)。裸車價(jià)性價(jià)比高,價(jià)格完勝同類的POLO、飛度、甚至是奇瑞等國(guó)產(chǎn)車。油耗低、低、低,堵在高架上油耗也不會(huì)高于9,平時(shí)上下班,一箱油(油箱比較。30多升有能跑400多公里,如果跑高速去郊外游玩,一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右,如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。后續(xù)保養(yǎng)也便宜,小保養(yǎng)在4S店如果用一般機(jī)油的話也就300多含工時(shí),我是用的最好的嘉實(shí)多全合成機(jī)油也就500多點(diǎn),大保養(yǎng)也不會(huì)超過(guò)800,可謂真的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車型。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,不得不說(shuō)下變速箱,和大眾途觀一樣(對(duì)……沒(méi)錯(cuò),是和大眾途觀)愛(ài)信的六速手自一體變速箱,出色的調(diào)教使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美的配合,動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力,換擋頓挫感較小,起步、加速平穩(wěn),開起來(lái)一點(diǎn)也不“肉”,高速行駛也很穩(wěn)。雖說(shuō)只有1.4L排量,只要舍得踩油門,可以有推背感,而且升檔積極,降低油耗,如果想要邊道超車,只需把檔桿往右一撥再往后一拉,踩著油門車就串出去了,完勝同級(jí)別車型。
操控:
晶銳操控很精準(zhǔn),加速換擋的都很順暢。傳說(shuō)中的DSG問(wèn)題我沒(méi)碰到,感覺(jué)挺好呀。
油耗:相當(dāng)?shù)停喈?dāng)?shù),相?dāng)?shù)汀ㄖ匾氖乱f(shuō)三遍),在上海這種超級(jí)堵的魔都,夏天開著空調(diào),堵在高架上油耗也不會(huì)高于9,平時(shí)上下班,一箱油(油箱比較小)30多升有能跑400多公里,如果跑高速去郊外游玩,一車人開著空調(diào)也就只有6個(gè)油左右,如果是一個(gè)人不開空調(diào)5個(gè)油也不到。
舒適:過(guò)坎和減速帶震動(dòng)比較大,可能是底盤調(diào)教比較硬。韓泰胎的胎噪實(shí)在不敢恭維,乞丐版只有A柱2個(gè)高音和前門2個(gè)低音喇叭,音質(zhì)比較差勁,12款的播放器沒(méi)了CD但多了SD卡插槽,推薦大家換裝成8喇叭然后換掉這個(gè)CD播放器上510,音質(zhì)有飛一般的提升。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外形和個(gè)性的配色,油門的反饋大概1-2秒,總體開著非常舒服
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音相比日系差了很好多,內(nèi)飾跟外表相比完全不相符。開了三年車內(nèi)小雜音越來(lái)越多。斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的知名度比較差。
外觀:車身外觀屬于比較個(gè)性化。特別是平頂?shù)脑O(shè)計(jì),拓寬了車內(nèi)空間。我的是黑白雙色,屬于永恒的經(jīng)典哈。
內(nèi)飾:大眾的套娃內(nèi)飾,從幾萬(wàn)的車到上百萬(wàn)的,基本沒(méi)有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料,讓人感覺(jué)比較郁悶。
空間:橫向空間太小,極度不滿意
配置:在同級(jí)別的車系里,晶銳的性價(jià)比不算最好,屬于中等水平。而且我買車的時(shí)候,街上基本見不到這款。相對(duì)保值率會(huì)比那些上市十來(lái)年的車型差很多。
動(dòng)力:1.6AT的動(dòng)力在市區(qū)和高速上是完全夠用了,超車時(shí)掛上S檔,油門反應(yīng)速度很靈敏。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候,動(dòng)力輸出就已經(jīng)非常強(qiáng)勁。而且高速100公里每小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就二千四百轉(zhuǎn)左右。
操控:
方向盤虛位不多,但比電動(dòng)助力的方向盤要沉一點(diǎn);車子短小,轉(zhuǎn)向比較到位;油門比同級(jí)小車較沉,長(zhǎng)時(shí)間踩會(huì)比較累;剎車偏軟,與日系車完全不同概念,前面一段很松,不屬于一踩就有的那種;該車屬平時(shí)代步,上下班的還是不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)與郊區(qū)8:2吧,油耗基本在7.5左右。相對(duì)這臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。如果上下班高峰期,小段油耗能達(dá)到9左右。高速油耗基本保持在6.5(載3人左右的情況)
舒適:一般,主要是噪音控制一般,不過(guò)四窗一鍵升降及遙控升窗很好用。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間好,性價(jià)比高
缺點(diǎn):喇叭按鈕不太靈,開始是隨便按都很好,后來(lái)右上角不行了,到店里看了兩次,現(xiàn)在時(shí)好時(shí)不好,昨天這個(gè)位置摁不響,可能今天就行了,怪!
外觀:見仁見智,有的人不喜歡。不過(guò)我感覺(jué),放到現(xiàn)在看,比起六年前其他車都還算時(shí)尚,比如懸浮式的白頂?shù),新晶銳還沒(méi)有我的好看呢
內(nèi)飾:用料全是塑料,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了,除了放個(gè)胳膊還能干什么,差評(píng)。塑料件就塑料吧,為什么接合部位也不接合好,后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié),這簡(jiǎn)直就是反人類的設(shè)計(jì),別人都在往前發(fā)展,你這是倒退啊,想回歸自然原始嘛,放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行,還有就是放回去的時(shí)候,加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間:不錯(cuò),閉著眼睛做進(jìn)去感覺(jué)不錯(cuò),但是我就是覺(jué)得小,是不是我想多了,尤其是從去年開始著迷上自駕游以后越發(fā)感覺(jué)備箱太。
配置:這個(gè)問(wèn)題是我最滿意最先提到的一點(diǎn),并且小晶處處體現(xiàn)出“對(duì)得起它的價(jià)位”的良心品質(zhì)!我的小晶是09款,至于后面新款出現(xiàn)的后防撞梁缺失等問(wèn)題,我只能說(shuō)很遺憾。。。
動(dòng)力:1.4發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是不夠用,起步咆哮聲很響,但是看下儀表,速度提起來(lái)真的很慢,而且超車急加速表現(xiàn)也一般。
操控:
操控很清晰不跑偏,方向盤稍沉!
油耗::3萬(wàn)公里跑下來(lái),基本一半市內(nèi),一半國(guó)道、高速等長(zhǎng)途,綜合油耗7.4,比較滿意。
舒適:只能說(shuō)一般了,如果噪音小點(diǎn)的話那就太好了,但是總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)啦。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):喇叭按鈕不太靈,開始是隨便按都很好,后來(lái)右上角不行了,到店里看了兩次,現(xiàn)在時(shí)好時(shí)不好,昨天這個(gè)位置摁不響,可能今天就行了,怪!
外觀:個(gè)人覺(jué)得晶銳的外觀復(fù)古時(shí)尚有點(diǎn)歐洲的味道呵呵,我的車是紅車黑頂自己覺(jué)得雙拼顏色的晶銳太有個(gè)性了,自己非常喜歡,我最喜歡晶銳的側(cè)面簡(jiǎn)直讓自己看完一遍還想在看一遍,屁股也很飽滿,外觀我個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾::內(nèi)飾比較低調(diào),不奢華,硬質(zhì)塑料的內(nèi)飾只能說(shuō)差強(qiáng)人意,但話說(shuō)回來(lái),這個(gè)價(jià)格的小車,也別指望有多高檔了。
空間:平時(shí)三口之家用空間充足,跑過(guò)2次來(lái)回2000km的長(zhǎng)途,其中有一次是4個(gè)大人一個(gè)小孩,空間也夠用。
配置:這個(gè)問(wèn)題是我最滿意最先提到的一點(diǎn),并且小晶處處體現(xiàn)出“對(duì)得起它的價(jià)位”的良心品質(zhì)!我的小晶是09款,至于后面新款出現(xiàn)的后防撞梁缺失等問(wèn)題,我只能說(shuō)很遺憾。。。
動(dòng)力:1.4,這么小的排量和馬力,動(dòng)力真是很普通.但是好在有S檔,有時(shí)要超車,就直接掛S檔,一下子就爆發(fā)了.感覺(jué)還不錯(cuò),當(dāng)然這是有代價(jià)的.一般我開車還是不追求速度的.
操控:
操控不錯(cuò),很扎實(shí)
油耗::3萬(wàn)公里跑下來(lái),基本一半市內(nèi),一半國(guó)道、高速等長(zhǎng)途,綜合油耗7.4,比較滿意。
舒適::首先要說(shuō)說(shuō)座椅,比較硬,不適合開長(zhǎng)途,這點(diǎn)需要改進(jìn),但是自己加了靠墊,頭枕,偶爾跑跑長(zhǎng)途也能應(yīng)付。后排中間是凸起的,這點(diǎn)不太好,如果是和地板一樣平置的,后排乘坐人會(huì)更舒適一些。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置比Polo多,小巧,操控性也可以。
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音相比日系差了很好多,內(nèi)飾跟外表相比完全不相符。開了三年車內(nèi)小雜音越來(lái)越多。斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的知名度比較差。
外觀:車身外觀屬于比較個(gè)性化。特別是平頂?shù)脑O(shè)計(jì),拓寬了車內(nèi)空間。我的是黑白雙色,屬于永恒的經(jīng)典哈。
內(nèi)飾:大部分塑料件,不過(guò)結(jié)合的很緊密,沒(méi)有異響。
空間::寬度不夠;長(zhǎng)度也較短;頭部空間不錯(cuò);尾箱小了些;一家三口夠用而已。
配置:在同級(jí)別的車系里,晶銳的性價(jià)比不算最好,屬于中等水平。而且我買車的時(shí)候,街上基本見不到這款。相對(duì)保值率會(huì)比那些上市十來(lái)年的車型差很多。
動(dòng)力:1.6AT的動(dòng)力在市區(qū)和高速上是完全夠用了,超車時(shí)掛上S檔,油門反應(yīng)速度很靈敏。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候,動(dòng)力輸出就已經(jīng)非常強(qiáng)勁。而且高速100公里每小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就二千四百轉(zhuǎn)左右。
操控:
方向盤虛位不多,但比電動(dòng)助力的方向盤要沉一點(diǎn);車子短小,轉(zhuǎn)向比較到位;油門比同級(jí)小車較沉,長(zhǎng)時(shí)間踩會(huì)比較累;剎車偏軟,與日系車完全不同概念,前面一段很松,不屬于一踩就有的那種;該車屬平時(shí)代步,上下班的還是不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)與郊區(qū)8:2吧,油耗基本在7.5左右。相對(duì)這臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。如果上下班高峰期,小段油耗能達(dá)到9左右。高速油耗基本保持在6.5(載3人左右的情況)
舒適:舒適性一般,一定要買個(gè)腰墊。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒服,長(zhǎng)途開著不累,比我家另一個(gè)20W+的轎車舒服。車門厚重、比較中庸、結(jié)實(shí)。無(wú)大問(wèn)題。
缺點(diǎn):大燈太弱,減配太多了。
外觀:復(fù)古型的,看個(gè)人愛(ài)好,咱是懷舊型的,喜歡這樣的外形,不突兀,不張揚(yáng),有張力
內(nèi)飾:大眾的套娃內(nèi)飾,從幾萬(wàn)的車到上百萬(wàn)的,基本沒(méi)有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料,讓人感覺(jué)比較郁悶。
空間:空間一家三口足夠用了!不過(guò)你要是什么東西都往車?yán)镅b,肯定是不行的,晶銳的空間有點(diǎn)小,但是一家三口是絕對(duì)夠用了的。
動(dòng)力:起步差點(diǎn),只剩下吼叫,得靠油門控制換擋
操控:
因?yàn)槭?9款晶銳,所以還是機(jī)械液壓助力,方向盤略有點(diǎn)沉,但是指向還是很清晰,而且在實(shí)際操控中不比電子助力差。PQ25的底盤只能說(shuō)適合家用,相比家里另外一輛?怂惯是差一點(diǎn)。過(guò)彎過(guò)坎時(shí),因?yàn)樵瓘S調(diào)校的原因,給人的感覺(jué)不是那么美好。
油耗:很低 平時(shí)高速最優(yōu)秀的次4.幾的油耗 平時(shí)市區(qū)也就6-7點(diǎn)幾
舒適:徳系車的毛病,舒適性一般,胎噪非常大(跟韓泰的輪胎有關(guān)),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。后來(lái)自己動(dòng)手做了全車隔音換了米其林輪胎,整體感覺(jué)就上來(lái)了。車內(nèi)的原廠音響很好,買車三年來(lái),自己煲喇叭,做隔音,其他的一律都沒(méi)有更換,比同事的蒙迪歐還強(qiáng)。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6速自動(dòng)變速箱,空間比大部分同級(jí)別小車大,車門厚實(shí)。
缺點(diǎn):新車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音大,汽車底盤低,容易 托底
外觀:車身外觀屬于比較個(gè)性化。特別是平頂?shù)脑O(shè)計(jì),拓寬了車內(nèi)空間。我的是黑白雙色,屬于永恒的經(jīng)典哈。
內(nèi)飾:大眾的套娃內(nèi)飾,從幾萬(wàn)的車到上百萬(wàn)的,基本沒(méi)有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料,讓人感覺(jué)比較郁悶。
空間:空間夠用儲(chǔ)物不太夠
配置:在同級(jí)別的車系里,晶銳的性價(jià)比不算最好,屬于中等水平。而且我買車的時(shí)候,街上基本見不到這款。相對(duì)保值率會(huì)比那些上市十來(lái)年的車型差很多。
動(dòng)力::1.6的動(dòng)力還城市開還是不錯(cuò)的,偶爾跑跑高速;也感覺(jué)夠用;太強(qiáng)就沒(méi)有了,畢竟家用車。
操控:
開的車少,不好比較
油耗:市區(qū)與郊區(qū)8:2吧,油耗基本在7.5左右。相對(duì)這臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。如果上下班高峰期,小段油耗能達(dá)到9左右。高速油耗基本保持在6.5(載3人左右的情況)
舒適:徳系車的毛病,舒適性一般,胎噪非常大(跟韓泰的輪胎有關(guān)),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。后來(lái)自己動(dòng)手做了全車隔音換了米其林輪胎,整體感覺(jué)就上來(lái)了。車內(nèi)的原廠音響很好,買車三年來(lái),自己煲喇叭,做隔音,其他的一律都沒(méi)有更換,比同事的蒙迪歐還強(qiáng)。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.88L/100km
行駛里程38899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)有很多滿意也有很多不滿意,如果說(shuō)最滿意的應(yīng)該是這車我用的還算省心吧
缺點(diǎn):那就是它的配置了,甚至是有點(diǎn)寒酸了,不過(guò)好像也沒(méi)有影響我的正常使用。還有就是它的動(dòng)力了,人少的時(shí)候還說(shuō)得過(guò)去,但是一旦坐的人多了就真的感覺(jué)力不從心了,軟綿綿的,沒(méi)有力氣,其他的都沒(méi)有什么問(wèn)題!
外觀:好看,耐看,感覺(jué)萌萌的!跟POLO一樣,看了能讓人喜歡。
內(nèi)飾:整體的布局和設(shè)計(jì)和用料我都比較滿意,真的沒(méi)有什么讓人感覺(jué)很廉價(jià)的感覺(jué),屬于耐看型。
空間:正常四個(gè)成人沒(méi)壓力,五個(gè)成人的話很不舒服,后排空間真的很小儲(chǔ)物空間:后備箱是我很滿意的,特別是座椅放到后可以拉大件物品或非常多的雜物
配置:很高,做為車主推薦購(gòu)買,晶銳無(wú)論是牌子還是行駛品質(zhì)都是很優(yōu)秀的,是個(gè)省心耐用的座駕。
動(dòng)力:偏軟偏弱,坐多人的時(shí)候更加感受得到,特別是上高速的時(shí)候,感覺(jué)踩下去沒(méi)有什么反應(yīng)似的,表現(xiàn)一般般。
操控:
雖然不至于說(shuō)指哪打哪,但是還是比較精準(zhǔn),開起來(lái)是蠻舒服的,難度不大,挺順手的,男女老少皆宜!
油耗:對(duì)于這種小型車來(lái)說(shuō)是不大的,能夠在接受范圍,適合日常代步!
舒適:優(yōu)秀,無(wú)論是坐,還是車的濾震效果都是很好的,都是讓人感覺(jué)比較舒服。
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購(gòu)買車型晶銳 2009款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量好
缺點(diǎn):剎車制動(dòng)系統(tǒng)在行車中總是作響
外觀:喜歡的不得了!
內(nèi)飾:大眾的套娃內(nèi)飾,從幾萬(wàn)的車到上百萬(wàn)的,基本沒(méi)有多大的區(qū)別。車內(nèi)大量使用硬塑材料,讓人感覺(jué)比較郁悶。
空間:后排空間狹小,頭部空間富裕,本人180,雖然沒(méi)有天窗,但是頭部從未感覺(jué)壓抑過(guò)
配置:買的是二手,該車全程4S店保養(yǎng), 有記錄可查,讓專業(yè)的師傅檢查過(guò),車況一流,發(fā)動(dòng)機(jī),電瓶,都保護(hù)的很好!
動(dòng)力:只要肯給油,轉(zhuǎn)速拉到3000,動(dòng)力還是很足夠的
操控:
因?yàn)槭?9款晶銳,所以還是機(jī)械液壓助力,方向盤略有點(diǎn)沉,但是指向還是很清晰,而且在實(shí)際操控中不比電子助力差。PQ25的底盤只能說(shuō)適合家用,相比家里另外一輛?怂惯是差一點(diǎn)。過(guò)彎過(guò)坎時(shí),因?yàn)樵瓘S調(diào)校的原因,給人的感覺(jué)不是那么美好。
油耗:我市區(qū)平均7.6L/km,還不錯(cuò),當(dāng)然,在行駛緩慢路面我是控制油門而不是一腳油門一腳剎車
舒適:徳系車的毛病,舒適性一般,胎噪非常大(跟韓泰的輪胎有關(guān)),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。后來(lái)自己動(dòng)手做了全車隔音換了米其林輪胎,整體感覺(jué)就上來(lái)了。車內(nèi)的原廠音響很好,買車三年來(lái),自己煲喇叭,做隔音,其他的一律都沒(méi)有更換,比同事的蒙迪歐還強(qiáng)。
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