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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排頭部空間好。
缺點：小毛病不少，左前門把手突然變死的很，下雨發(fā)現(xiàn)左前窗漏水，開車時候的聲音就不說了，開空調(diào)，掛倒檔風(fēng)會突然變大
外觀：外觀,當初買的時候是冰海藍,沒開過車急于提車的心情相信廣大車友第一次買車都體會的到,心里喜歡的是白色,當時沒有,不想等跟昧著良心說喜歡藍色,,,后來出了點小事故,騙家里說是藍色修了有色差,直接改了白身黑頂!!!輪轂熏黑,剎車噴紅,我勒個插,直接屌到爆,后來花了250RMB改了行車證.
內(nèi)飾：十萬以內(nèi)搞定的合資車,內(nèi)飾當然是塑料還想咋滴,但是做工‘表面‘接縫看起來還是滿養(yǎng)眼的,除了門板上的布織物容易臟,特別是有小孩更容易臟.后來座椅‘門板整了真皮清理起來方便不少,看起來直接高!大!上!
空間：對于一個A0的車，這個空間已經(jīng)夠?qū)Φ闷鹚募墑e了，并且主副駕駛的空間要比同級別的車要大很多，當初買這個車，也是奔著它的空間去的，本人偏胖，身高在178cm，坐在主駕駛位置絲毫沒有頂頭的感覺。后排空間稍小點，但是只要不是很胖，也不會太擠。后備箱的空間也要比大眾其他兩廂車要優(yōu)秀。
配置：性價比落地都不過十萬的合資車,還TM是德國鬼子的技術(shù),啥子品質(zhì)你懂的,兩廂小車‘‘‘1.4l排量,使用起來那個經(jīng)濟,實惠沒得說;后期維護保養(yǎng)也便宜的很,EA111發(fā)動機基本不用說了,技術(shù)熟透了.
動力：動力嘛。還不錯，我要求不高，鄉(xiāng)下跑嘛，咱就圖個實在，畢竟排量在那呢，你想體驗推背感的話要舍得踩油門，哈哈，但那不是哥的作風(fēng)，哥很低調(diào)。夏天開空調(diào)的時候動力有一點點不足，平時都是我I自己開，如果坐滿人的話動力稍弱些！還能承受吧！
操控：
操控相對來講我比較喜歡，方向盤力度適中，不會太輕，也不算太重（本人男人）。離合行程稍長，坡道的時候我一般不手剎，直接就離合起步。另外相對于日系離合來講，不容易熄火（當然這都是對新手講的，習(xí)慣了都一樣）。換檔有時候一檔難進，希望是個案。目前對于我來講（駕此車一年），我覺得操作比較順手，再開一段時間，基本上要人車合一了。呵呵。
油耗：油耗:本人家住湖北荊門京山,距離十堰武當山往返實際路程700km左右,四個人加一小孩,出發(fā)前油箱報警,到家也剛好報警,只加了300RMB,沒錯就是300RMB,出發(fā)是凌晨所以沒開空調(diào),回來是正午必須全程空調(diào),其中往返共120km的市區(qū)路程,才4毛多一點點.NND,我的兩輪的雅迪坐騎都過了3毛5了.
舒適：主駕和副駕坐的比較多,座椅的包裹性還是不錯的,后排也坐過,調(diào)整姿態(tài)后膝蓋離座椅還是小有余地,當然是前排不是肥胖子的前提下.高速120km風(fēng)噪尚可接受,說話不用費力,60-80Km的時候胎噪有點點影響心情.
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