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(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年05月
購買地點山西 太原
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤很扎實,操控靈活,檔位清晰!!皮實耐用!
缺點:動力稍有不足,尤其是夏天開空調(diào)滿載時,從容駕駛可以,不可以有“野心”。
外觀:第一眼覺得丑,第二眼覺得真丑,第三眼覺得太丑了。無奈當時老媽喜歡,就隨了老人心。車買回來就像自家孩子,后來越看越耐看,看啊看啊就覺得還挺有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約不簡單,呵呵··大大方方的,質(zhì)感嘛,這個看價格的,新車也就8,9萬上路,要求太多,太沒仁義了,
空間:空間在同級車中估計排前3了,后座3個人還是沒問題的,前排頭部空間很寬敞,后備箱夠用,裝過老式的29寸電視機。
動力:我買的是1.4手動版本,相對而言這個小車對于我來說,只是上下班代步用,市內(nèi)也比較塞車,所以1.4的動力對于我來說,已經(jīng)夠用,畢竟我不是飆車一族。
操控:
咱不是玩車的,對操控沒什么研究。也沒有對比過。只是覺得很順。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中。高速最快跑過140公里,很穩(wěn)。變速箱值得表揚一下,輕!不管誰開我車,都會說,你的換擋真輕。我會自豪的說,那是,兩個指頭就能扒拉著換檔!(^o^)/
油耗:個人覺得相當不錯了。行車電腦顯示一般上班路段基本在6升出頭,下班路段基本在7升出頭,高速路段5升出頭,堵車路段9~11升不定。最省油大概在50~60碼,高架路上保持這個速度電腦能跳到4.5升以內(nèi)。
舒適:舒適性一般。座椅稍顯硬了點。后排座椅有點直,角度偏小。可能為了平衡后備箱空間吧。
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購買時間2009年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實,操控靈活指向明確。
缺點:舒適性比較不如人意,隔聲什么的不太理想!
外觀:即使買車4年了,依然搶眼!2008款1.6L手動晶享版激光藍,選裝了白頂、天窗、定速巡航、真皮座椅!剛買那會被警察的車追上問我多少錢買的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較令人滿意,最滿意的是真皮三幅方向盤,手感很棒,一直都沒加過把套,只不過全車的硬塑料質(zhì)感太一般了。
空間:在小型車里算大的了,后排曾經(jīng)坐過四個成人,當然有點擠,把后備箱打開后把后排座椅放倒,能把我的山地自行車放進去,不是折疊的,很滿意
配置:個人覺得性價比較高!就是個兩廂polo換殼嘛!當時買車時同配置的polo貴1萬多!開了4年多,除了保養(yǎng),只換過電瓶、輪胎、4個銥金火花塞和副駕側(cè)的玻璃升降開關。
動力:動力不錯,加上車輕,車的動力是不會讓人失望的。高速、上坡,從來沒有感到動力不夠的情況,有一次隨車隊行進上坡,有的車竟然一檔都上不了,我都覺得很奇怪,晶銳可是很利索,從來沒有感覺動力不夠用。
操控:
操控除了起步稍顯肉外,行駛中不論是換擋還是加速及運動中行駛操控很自如,輕快,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
油耗:1.6L手動,城區(qū)行駛為主,根據(jù)加油量和行駛里程平均油耗8.5左右,表顯油耗要低的多,夏天開空調(diào)得到10個!高速90碼定速巡航曾經(jīng)顯示過4.7.
舒適:一般,懸掛較硬,胎噪也大,過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣,不過,這個早在我預料中,也能接收。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗表現(xiàn)令人滿意
缺點:目前還無太讓人厭煩的地方
外觀:冰藍+白頂,三年前剛買時在街上有一定回頭率,三年后的現(xiàn)在已經(jīng)明顯不被關注了。 晶銳的后視及側(cè)視個人感覺很漂亮,正面看則比較顯小。
內(nèi)飾:這個確實一般,沒有什么亮點。不過喜歡大大的旋鈕。有一點不好,儀表臺會反光到前擋風玻璃上一個淺淺的投影,有點影響駕駛。
空間:空間很棒,1米8的身高,前后頭部空間3指,后排腿部空間1拳。
配置:還說得過去,當然如果價錢再低一點更好。近日聽說如果賣二手車的話,殘值率不高,但是我根本不到算賣掉它。
動力:只有肉人沒有肉車 特別是手排擋 高轉(zhuǎn)速換擋帶來的一定是高動力 但是一旦上了100 小排量沒后勁的缺點就暴露啦 還好咱高速限速 120還是杠杠滴
操控:
這點也值的稱贊,轉(zhuǎn)向精確,中速并線沒有壓力,只是稍有側(cè)頃,車頂有點高沒有辦法的事。跟好的頭部空間有點矛盾。
油耗:超出預期。 春夏季車上顯示從來不超過6,冬季不超過7,夏季要看空調(diào)使用多少而定,我個人開車方法其實還不算是很省油的,大油門也時有發(fā)生,感覺如果多注意還可以再省一點。 今天下班油燈亮著,一路克制自己大油門的習慣,非常溫柔的踩和松油門,全程33.6公里,平均速度43KM/H,平均油耗(短程)4.6L/KM。 曾經(jīng)滿箱油開過750KM(高速+市區(qū),市區(qū)內(nèi)使用空調(diào))
舒適:一般吧,座椅舒適度一般,前排后排都是如此
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購買時間2009年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形完全符合我個人對兩廂車的定義。(尤其是后備箱的折角)
缺點:車子橫向比較窄,韓泰輪胎胎噪比較大,頭枕太靠后,開車的時候靠不到,長途比較累。3年半的時候發(fā)電機壞,出保了沒辦法索賠,其他小毛病基本沒有,換過2個燈泡。
外觀:外觀很滿意,橙色白頂,我和老婆非?春茫芾L,老婆說尾部不是很好看,我是哪里都喜歡,不是有句話說:愛一輛車就要愛它的全部嘛,哈哈···
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約不簡單,呵呵··大大方方的,質(zhì)感嘛,這個看價格的,新車也就8,9萬上路,要求太多,太沒仁義了,
空間:空間沒的說。誰坐誰夸。這個我想不用再多表揚了。
配置:性價比很高,喜歡就好,一直會買貴東西,但一直很看得開,因為我有句名言;只要你認為它值的,它就值。哈哈···阿Q精神還是很能讓人有個好心情的。
動力:動力1.4,沒什么可比性,平順,夠用。咱是代步的,不是玩車的,也不開快車。只是有的時候開了開大排量的,回來再開自己的,這才覺得有點肉。
操控:
操控很舒適,不比不知道,比一下就知道小晶的排擋和方向的輕巧靈活了,這點最滿意。以前還想買B50的,那時優(yōu)惠也超大,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)B70都那么難開,以后換車也不會考慮了,
油耗:油耗滿意,大概7.2左右,我技術笨拙,新手嘛,油門掌控的不是很好,高速能下到6.5
舒適:這個感覺還好,沒有開過其他的好車,感覺小晶不錯,一直頸椎不好,開久了脖子很痛,可弄新手習慣前傾的緣故。
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購買時間2009年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程39950公里
綜合評分
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優(yōu)點:車漆很好,很亮很厚很硬,三四年的車了擦干凈像新車一樣。還有油耗是最滿意的。
缺點:中控異響一直解決不了,不知道什么原因,空調(diào)壓縮機容易壞,變頻空調(diào)!有點太小小氣了,已經(jīng)換了二個空調(diào)電滋閥。
外觀:外觀比較適合年輕人,比較個性另類。但是隨著年齡的增長,覺得有點不太適合自己了,呵呵,不過代步工具么,最重要是沒有小毛病。
內(nèi)飾:原車的是黑色織物座椅,包裹性和舒適性一般,后來在4s店改的真皮座椅和包側(cè)門,工藝實在不敢恭維!
空間:前排夠用,后排局促!就這個價位的車也不能再空間上做多大指望,儲物格雖多,但不太適用,后備箱那個半圓形的圍欄倒是為夏天的西瓜指定了一個好去處!
配置:個人覺得性價比較高!就是個兩廂polo換殼嘛!當時買車時同配置的polo貴1萬多!開了4年多,除了保養(yǎng),只換過電瓶、輪胎、4個銥金火花塞和副駕側(cè)的玻璃升降開關。
動力:我的車是1.6手動,車中1100,動力超好,只有高速上120以上才感覺排量小了。
操控:
轉(zhuǎn)向直接不拖沓,方向盤給人沉穩(wěn)感,速度越快方向盤越沉!曾經(jīng)在神農(nóng)架大九湖60左右過90度山路急彎,感覺懸掛雖硬但支撐性不錯。這種事也就做過一次,晶銳不是一個以操控見長的車!
油耗:油耗也很令人滿意,綜合油耗控制在6.5以內(nèi),是款非常省油的小車。
舒適:一般,懸掛較硬,胎噪也大,過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣,不過,這個早在我預料中,也能接收。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:漆面夠硬!板金夠厚。
缺點:嘯叫!車窗全開兜風就像吹口哨般的嘯叫聲,讓人無法忍受!
外觀:外觀我比較喜歡,也比較適合些小改裝,仁者見仁智者見智,就不多說了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較令人滿意,最滿意的是真皮三幅方向盤,手感很棒,一直都沒加過把套,只不過全車的硬塑料質(zhì)感太一般了。
空間:前排夠用,后排局促!就這個價位的車也不能再空間上做多大指望,儲物格雖多,但不太適用,后備箱那個半圓形的圍欄倒是為夏天的西瓜指定了一個好去處!
配置:如果有人問我這個價位買什么車,接受兩廂的人首選就是晶銳,性價比比POLO高。
動力:1.6的動力是對于這輛車應該是絕配了,市里開車動力也給予很好的保障,高速行駛時110-130加速超車也很輕快,比2.0的中型車加速強很多。
操控:
轉(zhuǎn)向直接不拖沓,方向盤給人沉穩(wěn)感,速度越快方向盤越沉!曾經(jīng)在神農(nóng)架大九湖60左右過90度山路急彎,感覺懸掛雖硬但支撐性不錯。這種事也就做過一次,晶銳不是一個以操控見長的車!
油耗:油耗真的很贊,我開車算是比較猛的,一般也是7個多的油,如果老老實實開,注意油耗的話可以開到6個左右,相對1.4的并不費油,甚至更省油,因為相同的加速,相同的速度下1.4的會給更高的轉(zhuǎn)速,這個車重油耗自然不劃算,還是1.6的更好些。
舒適:一般,懸掛較硬,胎噪也大,過連續(xù)減振帶有點像坐在一個鐵罐里面一樣,不過,這個早在我預料中,也能接收。
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購買時間2009年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗非常滿意,動力也不差,最最滿意的是MQ200的變速箱檔桿,換擋順滑有吸入感,空間一點不比A級車差
缺點:該車犧牲了后行里箱,覺得太小了。
外觀:非常耐看,喜歡。一眾小車最后獨獨原裝了小晶,怎么看都好看,到現(xiàn)在都不過時
內(nèi)飾:非常樸實,樸實到無亮點。 車門裝飾布料有點容易臟。 后排缺少一個閱讀燈。
空間:本人175-160斤,空間對以前小夫妻倆來說夠用了,還是比較滿意空間的,3年過了,小寶寶也有了,外出一次需要帶上寶寶車+隨身物品等塞滿一車之后就比較擁擠,現(xiàn)在都說一個大胖子擠在一輛小車上,早該換了,可是對于人生的第一輛車還是依依不舍的,現(xiàn)在我還每次洗車都要3小時左右,車子保養(yǎng)得還不錯,車況也很好,真的不舍得。
配置:當初考慮購車成本,覺得只要比原來老車安全就行。買了以后就沒后悔過,覺得性價比很高,此車超值。
動力:1.4的爬坡會比較肉,1.6的應該可以完美表現(xiàn)。
操控:
操控堆笑這樣一輛小車來說沒多大講究,畢竟我是一個純市區(qū)的開車的人,操控上沒多大講究,就是拐彎有點傾斜。
油耗:同最滿意的一點
舒適:尚可。怠速非常安靜,完全聽不到發(fā)動機聲音,開到一定速度后胎噪開始明顯,換靜音胎后有小幅度改善。發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)以上開始有噪音。 走爛路時減震可以給人一些的信心,感覺車子整體性也不錯,并沒有松散的感覺。 駕駛座椅偏硬但是還算舒服。
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購買時間2009年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性好
缺點:空間比較小,后排坐兩個人還行,三個人就比較緊張了,不過這與晶銳的定位有關,本來就是A0小車,不能對空間有太多要求,另外就是噪音控制不是太好,發(fā)動機的聲音,還有胎噪。
外觀:有很多人覺得不好看。我感覺還行吧,主要是前臉比較丑,太小氣,主要原因是車太窄。屁股和側(cè)面還行。
內(nèi)飾:當初買的乞丐版,但感覺內(nèi)飾做工很到位。淺色的內(nèi)飾,時間長了以后容易臟,不好打理。
空間:對于這個級別的車,這空間算是不錯的了。尤其是頭部空間。本人身高182。很多A級車都沒這車的頭部空間寬敞。
動力:1.4自吸,輸出線性,加速水平也就夠用的水平,市區(qū)開空調(diào)操作不好的話,容易有挫車感。高速還不錯,120公里再提速就要慢很多了。山路,必須保持2500以上的轉(zhuǎn)速,超車要果斷才行?偟膩碚f,市區(qū)代步還行,想要有點小激情,還差點意思。
操控:
先一直覺得晶銳轉(zhuǎn)向重,但是開過別的車再來開晶銳就感覺盤子斷了樣,太輕啦。晶銳車身高,過彎的時候真心不敢太快呀,而且側(cè)傾也大,真想把減震和彈簧換掉!而且感覺車子比較重,即使高速駕駛也沒有輕浮感,自己最高開到過160的時速也沒覺得發(fā)飄。
油耗:油耗還可以接受,市區(qū)基本上在八個以內(nèi),高速在六個左右。
舒適:舒適性很一般,噪音比較大,胎噪和發(fā)動機噪音都比較大,異響比較多,小型車,也不能要求太高了,座椅還比較舒適,比較厚實,包裹性也還行。
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購買時間2009年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29870公里
綜合評分
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優(yōu)點:前面空間寬敞。油耗低,滿載也就7-8個油。安全系數(shù)高。故障率很低,幾年來就是換了1個燈泡1個保險絲。
缺點:嘿嘿,原廠韓泰輪胎在行駛中,噪音大,必須打開音響
外觀:硬派,這也是放棄POLO的主要原因,另外就是可選顏色多。華北地區(qū)建議選淺色,因為洗車費用會低很多。:)
內(nèi)飾:這個確實一般,沒有什么亮點。不過喜歡大大的旋鈕。有一點不好,儀表臺會反光到前擋風玻璃上一個淺淺的投影,有點影響駕駛。
空間:頭部空間良好,好吧,其實也只有頭部空間可以炫耀下。2010年買這車的時候,就沒有考慮周全,以后有了小孩之后怎么辦,只想著POLO的三大件,不會出什么大問題,so就買了,F(xiàn)在再看,后備箱小,嬰兒車放不下,后排座小,安全座椅放下之后估計只能坐一個大人了吧。。。最后悔的一點了。
配置:一般,主要是沖著安全去的。比國產(chǎn)的貴,比進口的便宜。質(zhì)量不錯,但是輔助的電子配套就比國內(nèi)的差多了。如果不是國內(nèi)的安全系數(shù)低或者查不到,當時就支持國貨了。
動力:1.4MT動力表現(xiàn)尚可,2檔加速超車沒壓力,跟得上大部分車的步伐,有時小有背推感,別人有時真不相信我的車只有1.4。
操控:
拐彎時候速度快了輪胎尖叫啊有木有,側(cè)傾嚴重啊有木有,怕翻了趕緊減速啊有木有!!
油耗:70%市郊30%市里,6個油,93#的,絕對不是97
舒適:車子舒適性不錯,開起來還是蠻不錯的,就是拐彎有點傾斜。
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購買時間2009年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用
缺點:不滿意的應該是噪音吧,回老家長途,關好窗子感覺聲音有點大,還有椅子向后調(diào)節(jié)好難擰啊,一圈一圈的弄,別的車都是一扳一躺就好了,這個太老古板的設計了。
外觀:外觀很滿意,橙色白頂,我和老婆非常看好,很拉風,老婆說尾部不是很好看,我是哪里都喜歡,不是有句話說:愛一輛車就要愛它的全部嘛,哈哈···
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約不簡單,呵呵··大大方方的,質(zhì)感嘛,這個看價格的,新車也就8,9萬上路,要求太多,太沒仁義了,
空間:家庭夠用,裝貨把后排座位放倒還是很大的。
配置:性價比很高,喜歡就好,一直會買貴東西,但一直很看得開,因為我有句名言;只要你認為它值的,它就值。哈哈···阿Q精神還是很能讓人有個好心情的。
動力:動力稍弱,剛拿到車,舍不得折騰,都慢慢給油,等紅燈還老會熄火,尷尬死了,現(xiàn)在好多了,我也不追求起步,高速上我覺得挺穩(wěn)健的,一下就到130了,我老婆總是說開慢點慢點,哈哈···
操控:
操控很舒適,不比不知道,比一下就知道小晶的排擋和方向的輕巧靈活了,這點最滿意。以前還想買B50的,那時優(yōu)惠也超大,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)B70都那么難開,以后換車也不會考慮了,
油耗:油耗滿意,大概7.2左右,我技術笨拙,新手嘛,油門掌控的不是很好,高速能下到6.5
舒適:這個感覺還好,沒有開過其他的好車,感覺小晶不錯,一直頸椎不好,開久了脖子很痛,可弄新手習慣前傾的緣故。
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