寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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舒適：舒適性不是1系的強(qiáng)項(xiàng)，也不符合小鋼炮的特質(zhì)，所以對于它的舒適性也沒有什么好談的，它在一檔換二檔時(shí)候有明顯的頓挫感，有人說更新系統(tǒng)會有改觀，還有在放油門滑行時(shí)候，因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)的介入，所以也會有頓挫感，因此毫無舒適感可言。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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舒適：原本我是想給3顆星的，后來想想，還是2顆吧�？照{(diào)：制熱效果超強(qiáng)，車內(nèi)溫度隨便破30℃。 制冷效果一般，跟日本車有不小的差距。行駛舒適性：減震極度不良，爛路、減速帶很難受，非常非常非常非常硬。座椅舒適性：座椅綜合很棒，我的是真皮坐椅，無加熱/通風(fēng)，冬天會有點(diǎn)涼。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅感受超好，而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡，很舒服。座椅是布的，摩擦力大，適合激烈駕駛，但是夏天一身汗會比較惡心，坐墊不好買，不過好在我買到了，非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽，且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大！讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服，總之，這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化，比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置，就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣，車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置，包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會變得面目全非，開鎖的一霎那，車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用，很適合我這樣的懶人，自動(dòng)雨刷比較高科技，高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作，不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽，開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換，雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作，但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。。可變轉(zhuǎn)向比很實(shí)用，一圈到頭，雖說只少了半圈，但是掉頭調(diào)車什么的，快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用，因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了，在一些攝像頭敏感的地方，很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾，把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些，高速設(shè)置的窄一點(diǎn)，這樣，日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：緊湊小車談不上太多舒適性，首先頭部空間不夠、前排左右空間也比較擠，記得原來看視頻評測的時(shí)候閻闖說過一句話很貼切，感覺所有的東西都向你擠過來。開慣了標(biāo)致這樣頂部和左右空間無敵的車，確實(shí)需要慢慢適應(yīng)小1的這種真正緊湊的感覺。后排基本上沒坐過，這里不做評價(jià)。好在我的118領(lǐng)先還有電動(dòng)座椅，自動(dòng)空調(diào)，idrive用，為他找回來了不少分?jǐn)?shù)。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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舒適：原本我是想給3顆星的，后來想想，還是2顆吧。空調(diào)：制熱效果超強(qiáng)，車內(nèi)溫度隨便破30℃。 制冷效果一般，跟日本車有不小的差距。行駛舒適性：減震極度不良，爛路、減速帶很難受，非常非常非常非常硬。座椅舒適性：座椅綜合很棒，我的是真皮坐椅，無加熱/通風(fēng)，冬天會有點(diǎn)涼。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20888公里
綜合評分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅感受超好，而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡，很舒服。座椅是布的，摩擦力大，適合激烈駕駛，但是夏天一身汗會比較惡心，坐墊不好買，不過好在我買到了，非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽，且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大！讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服，總之，這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化，比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置，就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣，車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置，包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會變得面目全非，開鎖的一霎那，車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用，很適合我這樣的懶人，自動(dòng)雨刷比較高科技，高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作，不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽，開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換，雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作，但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。。可變轉(zhuǎn)向比很實(shí)用，一圈到頭，雖說只少了半圈，但是掉頭調(diào)車什么的，快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用，因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了，在一些攝像頭敏感的地方，很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾，把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些，高速設(shè)置的窄一點(diǎn)，這樣，日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅感受超好，而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡，很舒服。座椅是布的，摩擦力大，適合激烈駕駛，但是夏天一身汗會比較惡心，坐墊不好買，不過好在我買到了，非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽，且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大！讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服，總之，這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化，比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置，就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣，車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置，包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會變得面目全非，開鎖的一霎那，車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用，很適合我這樣的懶人，自動(dòng)雨刷比較高科技，高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作，不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽，開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換，雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作，但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。�？勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用，一圈到頭，雖說只少了半圈，但是掉頭調(diào)車什么的，快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用，因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了，在一些攝像頭敏感的地方，很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾，把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些，高速設(shè)置的窄一點(diǎn)，這樣，日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程17230公里
綜合評分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅感受超好，而且伸出的那個(gè)腿托兒我特喜歡，很舒服。座椅是布的，摩擦力大，適合激烈駕駛，但是夏天一身汗會比較惡心，坐墊不好買，不過好在我買到了，非常服帖。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，運(yùn)動(dòng)起來噪音算是略動(dòng)聽，且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時(shí)候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動(dòng)聲音很大！讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服，總之，這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化，比如與鑰匙配對的個(gè)人設(shè)置，就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣，車子可以為我保存完整的習(xí)慣設(shè)置，包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔(dān)心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會變得面目全非，開鎖的一霎那，車子又是我的了。自動(dòng)頭燈很實(shí)用，很適合我這樣的懶人，自動(dòng)雨刷比較高科技，高科技到很多時(shí)候無法預(yù)料它的動(dòng)作，不得不手動(dòng)補(bǔ)一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動(dòng)會好些。自動(dòng)空調(diào)也很爽，開著空調(diào)從來不擔(dān)心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換，雖然沒怎么體驗(yàn)過它工作，但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。�？勺冝D(zhuǎn)向比很實(shí)用，一圈到頭，雖說只少了半圈，但是掉頭調(diào)車什么的，快捷了好多。限速功能在城市里很實(shí)用，因?yàn)檫@車隨隨便便就60以上了，在一些攝像頭敏感的地方，很危險(xiǎn)。。建議寶馬可以學(xué)習(xí)一下大眾，把速度表前100公里設(shè)計(jì)的寬一些，高速設(shè)置的窄一點(diǎn)，這樣，日常行駛的時(shí)候就更容易掌握好速度了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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舒適：對于一款運(yùn)動(dòng)取向的車來說，能夠給駕駛者帶來得心應(yīng)手的感覺應(yīng)該才算“舒適”吧。如果從這個(gè)角度講，滿分10分的話我想可以給打個(gè)9分吧。首先方向盤尺寸和握感都非常優(yōu)秀。盤體造型簡單美觀，抓上去之后，小、粗，是最直接的體會。轉(zhuǎn)動(dòng)起來較為重手，但指向很準(zhǔn)，曠量很小。再說座椅，可調(diào)的項(xiàng)目比較多，基本上任何人都能找到較為舒服的坐姿。只不過座椅高度還是太高了，即使調(diào)整到最低，還是比我習(xí)慣的坐姿高出不少。后來考慮要不要更換BMW Performance的座椅，經(jīng)有改裝經(jīng)歷的車友反映，那椅子比原廠這張還要更高些……所以因?yàn)檫@一點(diǎn)，減掉1分。
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