寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
BMW的操控自然不用說，而且我覺得駕駛樂趣的話，除了BMW的M系列外，1系給你駕駛感受還是非常棒的，3系更加偏向舒適，但是短軸還是可以的。偶爾會出現轉向過度，可能跟自己的駕駛習慣經常加速猛踩油門有關吧。主要還是自己不會開。我買1系相中的就是駕駛感受，和性價比，當時也考慮了316i，無奈米少，上不起。只能強行裝逼唄，哈哈。當然并不是說BMW非得開5系開X5才叫實至名歸，自己喜歡啥，買啥就對了。以前也中意325i啊，但是真正自己駕駛朋友的116i去了趟機場送人后，就對她徹底愛上了，各種車流隨意穿梭，隨意變道，真正的人車合一。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控：
操控是寶馬主打的賣點，配備8速手自一體變速箱，另外擁有4個駕駛模式，節(jié)能，普通，運動，運動+，節(jié)能模式是一個驚喜，能配備在一款入門級豪華車是寶馬近期家族化的配備，讓任何一輛寶馬車主心里都平衡，節(jié)能模式中，汽車在剎車或者是丟油門的瞬間，車的動能能轉化為為后面的蓄電池供電，這是一個非常環(huán)保的做法，即使混動技術日益成熟的今天，能在這款車上配備，不得不贊賞，需要注意的是，更新款的1系在儀表盤加入了一個擴展儀表，以動態(tài)顯示ECO模式，而12款的一系，只有在IDRIVE系統(tǒng)中才能看到，另外更新款也加入了USB接口，藍牙電話，以及泊車入位影響顯示，而這些使用配置都在12款中沒有，多少有些失望，不過車價也有所提升，大約3000元，沒有也罷了。
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.36萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.76萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控是寶馬主打的賣點，配備8速手自一體變速箱，另外擁有4個駕駛模式，節(jié)能，普通，運動，運動+，節(jié)能模式是一個驚喜，能配備在一款入門級豪華車是寶馬近期家族化的配備，讓任何一輛寶馬車主心里都平衡，節(jié)能模式中，汽車在剎車或者是丟油門的瞬間，車的動能能轉化為為后面的蓄電池供電，這是一個非常環(huán)保的做法，即使混動技術日益成熟的今天，能在這款車上配備，不得不贊賞，需要注意的是，更新款的1系在儀表盤加入了一個擴展儀表，以動態(tài)顯示ECO模式，而12款的一系，只有在IDRIVE系統(tǒng)中才能看到，另外更新款也加入了USB接口，藍牙電話，以及泊車入位影響顯示，而這些使用配置都在12款中沒有，多少有些失望，不過車價也有所提升，大約3000元，沒有也罷了。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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