一鍵砍遍全城
森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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舒適:多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富,很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高,駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中,乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升,車速低時還是可以接受的,但當(dāng)車速超過100km/h,特別是120 km/h之后,發(fā)動機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過了。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34650公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程122582公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格29.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適:只能說非常一般,原廠懸掛有點(diǎn)該軟不軟,該硬不硬。隔音尤其差,跑到120以上說話都得用喊了~后排的空調(diào)出風(fēng)口位于前排座椅下方,直接吹著后排乘客的腳,這一點(diǎn)不太好。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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舒適:駕駛位和其他SUV差不多,副駕駛位由于座椅不能升高感覺坐姿有些偏低。后排座位是亮點(diǎn),靠背可以調(diào)節(jié)角度,跑長途時稍微放倒一點(diǎn),再把中央扶手放下來一靠,那叫一個舒服。∷闵像{駛位下的低音喇叭全車共有7個喇叭,音響效果尚可。車子隔音也不錯,高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實(shí)也是有的,就在主副駕駛位下各有一個,不知道汽車之家的參數(shù)上為什么寫沒有后排出風(fēng)口。天窗很大,在2011年可以算是少有的全景天窗了!
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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舒適:多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富,很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高,駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中,乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升,車速低時還是可以接受的,但當(dāng)車速超過100km/h,特別是120 km/h之后,發(fā)動機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過了。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83500公里
綜合評分
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舒適:多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富,很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高,駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中,乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升,車速低時還是可以接受的,但當(dāng)車速超過100km/h,特別是120 km/h之后,發(fā)動機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過了。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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舒適:駕駛位和其他SUV差不多,副駕駛位由于座椅不能升高感覺坐姿有些偏低。后排座位是亮點(diǎn),靠背可以調(diào)節(jié)角度,跑長途時稍微放倒一點(diǎn),再把中央扶手放下來一靠,那叫一個舒服啊!算上駕駛位下的低音喇叭全車共有7個喇叭,音響效果尚可。車子隔音也不錯,高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實(shí)也是有的,就在主副駕駛位下各有一個,不知道汽車之家的參數(shù)上為什么寫沒有后排出風(fēng)口。天窗很大,在2011年可以算是少有的全景天窗了!
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

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