斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過顛簸路面的時(shí)候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過顛簸路面的時(shí)候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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舒適：原廠的避震，個(gè)人覺得是偏向舒適性的，稍軟。座椅的設(shè)計(jì)是偏向塞車的，所以兩側(cè)支撐很足。就是腰部的支撐沒有，這個(gè)很遺憾。后排座椅靠背是可以調(diào)后傾角度的，這個(gè)驚喜一下。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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舒適：還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭侨嫫ぷ�，坐起很舒服，按老婆的說法，前排座椅加熱這個(gè)功能真是太實(shí)用了！總的感覺比我以前的科魯茲舒服多了
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過顛簸路面的時(shí)候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般，主要是噪音。還有懸掛比較硬，過顛簸路面的時(shí)候比較顛。長途駕駛還是可以的。連續(xù)行駛300公里不會(huì)太累。前后排座椅還是挺舒服的。森林人的后排尤其舒服。最不舒服的一個(gè)地兒是副駕，我是怎么坐都不舒服。副駕高低調(diào)節(jié)不了，這個(gè)很讓人郁悶。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程47980公里
綜合評(píng)分
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舒適：原廠的避震，個(gè)人覺得是偏向舒適性的，稍軟。座椅的設(shè)計(jì)是偏向塞車的，所以兩側(cè)支撐很足。就是腰部的支撐沒有，這個(gè)很遺憾。后排座椅靠背是可以調(diào)后傾角度的，這個(gè)驚喜一下。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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