一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程47980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，雖然是自然吸氣，但是感覺(jué)不比渦輪的差
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，車(chē)內(nèi)小的雜音多
外觀：三代森林人的外觀，少了老款的霸氣，更像一臺(tái)SUV了。不過(guò)還是很喜歡，覺(jué)得是耐看那種。長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，還是有著森林人一直的韻味在。
內(nèi)飾：這里只能說(shuō)作為一款進(jìn)口車(chē)，做工跟材料是到位了。配置方面就稍顯簡(jiǎn)陋了。整體是坐上去很舒服，看上去很順眼那種。
空間：家用夠！但不算超級(jí)寬！
配置：如果按照這個(gè)價(jià)位，對(duì)于一臺(tái)全進(jìn)口的車(chē)來(lái)說(shuō)，斯巴魯真的是超值般的存在。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力無(wú)論是超車(chē)還是上坡基本游刃有余。
越野：
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車(chē)的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫(kù)斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車(chē)頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車(chē)去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車(chē)輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
油耗：4AT的波箱，基本跟省油是沾不上邊的了。不過(guò)2.5的排量，對(duì)比起來(lái)，算是不省油也不費(fèi)油吧，激烈駕駛就另當(dāng)別論了。只能說(shuō)在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：原廠的避震，個(gè)人覺(jué)得是偏向舒適性的，稍軟。座椅的設(shè)計(jì)是偏向塞車(chē)的，所以?xún)蓚?cè)支撐很足。就是腰部的支撐沒(méi)有，這個(gè)很遺憾。后排座椅靠背是可以調(diào)后傾角度的，這個(gè)驚喜一下。
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