一鍵砍遍全城
森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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越野:
非常犀利!很斯巴魯!新手易上手,老手愛不釋手!水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞:冰雪道路不用愁,只要擁有斯巴魯!
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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越野:
非常犀利!很斯巴魯!新手易上手,老手愛不釋手!水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞:冰雪道路不用愁,只要擁有斯巴魯!
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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越野:
很好,轉(zhuǎn)向靈活,懸掛恰到好處,過彎很有感覺!比一般的越野強(qiáng)太多了!在高速路上行駛時(shí),我要從一個(gè)道變到另一個(gè)道,直接快速打方向盤,森林人會(huì)讓你感覺像人車合一樣,迅速的就從這個(gè)道移到另一個(gè)道上去了!很不錯(cuò)!而且駕駛員絲毫感覺不到在拐彎時(shí)身體所產(chǎn)生的慣性。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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越野:
斯巴魯標(biāo)榜的水平對(duì)置和全時(shí)四驅(qū)這套系統(tǒng),對(duì)操控的貢獻(xiàn)是真心大。路上給人的信心是滿滿的。每個(gè)開我車的人都說,這車很好上手啊,幾分鐘就熟悉了。濕滑路面的抓地力,對(duì)比自家的兩驅(qū)轎車,差距是相當(dāng)?shù)卮蟆澋赖难曹壭砸蚕喈?dāng)?shù)陌,基本能做到車身跟指向相同的走法。不過限于SUV的原廠避震以及車身高度,這方面跟轎車的差距還是有的。
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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越野:
非常犀利!很斯巴魯!新手易上手,老手愛不釋手!水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)穩(wěn)定性好。套用一句廣告詞:冰雪道路不用愁,只要擁有斯巴魯!
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程47980公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控路感清晰 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 斯巴魯森林人有很大的改裝空間 這也是當(dāng)初選擇該車的原因 入手后陸續(xù)加裝了進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)的庫斯科的前后平衡桿 前后頂吧 分體井子架 剎車頂 中低拉桿和尾底拉桿 因?yàn)橐择{車去西藏 又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這一系列加強(qiáng)件上身后 操控又明顯提升一個(gè)檔次 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯減小 車輛行駛中的整體加強(qiáng)好多
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購(gòu)買車型森林人 2010款 2.5XS 豪華 導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4

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