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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相比較同級車?yán)铮ㄩ_過新勝達(dá)、帕薩特）操控性能絕對一流，造賽車的斯巴魯家技術(shù)真還可以，輕度越野底盤還算扎實(shí)。
缺點(diǎn)：車子不穩(wěn)，太輕，厚重感不夠
外觀：總的來說，森林人外形低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)、大氣！車頭寬闊扁平，前臉為倒梯形的進(jìn)氣格柵，精致且略微上揚(yáng)的前大燈，側(cè)面看有“望天”的氣概，哈哈（以下有圖為證哦�。�；側(cè)面車身線條簡潔明朗，整體給人以力量感；車頂上的行李架更增加了整車的運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體風(fēng)格簡單大方，中控臺設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，儀表臺采用硬塑料材質(zhì)，整體做工一般；真皮包裹的方向盤和擋把手感很好；前后排中部都有扶手設(shè)計(jì)，座椅包裹性好，后排座椅能夠一鍵放倒，比較人性化；藍(lán)色冷光儀表盤和自檢功能視覺效果非常不錯，一直挺喜歡。
空間：乘員空間充裕，前排視野開闊，后排寬敞（即使身高1米8的成人乘坐不頂膝蓋，也沒有“泰山壓頂”的感覺，哈哈！這一點(diǎn)，老爸可以證明。）后排座位放倒+后備箱輕松變身“小貨車”，哈哈哈！值得一提的是，在后背箱兩側(cè)的后排座椅的放倒按鈕，可以輕松實(shí)現(xiàn)后排座椅4/6放倒或是完全放倒，再也不用鉆進(jìn)鉆出的折騰后排座椅了，我個人非常喜歡這個實(shí)用的小亮點(diǎn)！
動力：提速可能差點(diǎn)把。家里還有別的車，可能換著開就覺得森林人的提速要慢一些，市區(qū)行駛超車時候速度有點(diǎn)跟不上，高速上80以上提速就快很多了。但是家用來說這個動力已經(jīng)足夠了，上過山，下過水（很淺嘿嘿）跑過180.
越野：
1、剎車前段偏軟，輕踩制動踏板時有輕微遲滯；后段靈敏，響應(yīng)迅速。一直以來，森的剎車被很多人稱作是無法容忍的“詬病”。先不急討論，說說我的經(jīng)歷吧，我開車比較規(guī)矩，基本屬于禮讓三先，但也不可避免的在路上碰到不怕死的，有次我在上班路上，冬季行駛在快速路超車道上，時速80km/h左右，距前車大約50米，前車突然停車（這貨連剎車燈都沒有�。野l(fā)現(xiàn)后緊急制動，我的森剎車相當(dāng)穩(wěn)健，最后在距離前車50cm處穩(wěn)停（我是各種心驚肉跳�。。P(guān)鍵時刻真是多虧了小森！關(guān)于剎車，我個人認(rèn)為，這也就是剎車的不同“性格”吧，只不過森的剎車是“柔中帶剛”，不算是問題，除非你是性能控。2、至于4速變速箱，如今雖然技術(shù)相對落后，但畢竟是為了保留相當(dāng)?shù)脑揭澳芰Γ瑢τ谶@個問題各有各解吧，既然斯巴魯?shù)墓こ處熯@樣設(shè)計(jì)，肯定是有一定道理滴！
油耗：目前行駛26800km，平均百公里油耗10.2，以城市行駛為主，在同級四驅(qū)SUV里可以算得上是經(jīng)濟(jì)省油了。由于2011款需要添加97#汽油，因此用車成本會相應(yīng)增加。
舒適：多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富，很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高，駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中，乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升，車速低時還是可以接受的，但當(dāng)車速超過100km/h，特別是120 km/h之后，發(fā)動機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過了。
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