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購買時間2011年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，發(fā)動機好，油耗相對較低。
缺點：車子偶爾會發(fā)出異響，有時是排擋桿處，有時是后尾門，莫名其妙的響一陣，又莫名其妙的消失，找不到原因，雖沒有大礙但對我這種完美主義者來說確實有些心煩；車漆軟，引擎蓋上被路上飛起的小石子打了好幾個小窩，漆也掉了，兩邊車門被停在旁邊的車子開門時碰到也會留下明顯的痕跡。
外觀：中規(guī)中矩的SUV造型，耐看！就是喜歡！如果前大燈換成帶透鏡的氙燈（森林人全系不帶透鏡，只有近光是氙燈，遠(yuǎn)光仍是鹵素），再加上一個日間行車燈就Perfect！
內(nèi)飾：如果從設(shè)計上來說幾乎無可挑剔，內(nèi)飾設(shè)計感覺非常雅致，就是用料不夠好，中控臺、門的上半部全是硬邦邦的塑料，沒有德系的用料精致，但好在接縫均勻，顏色搭配得體，對得起進(jìn)口車的身份。
空間：空間很滿意了，后備箱和后排足夠用了
配置：光看價格有點貴，其實從整車原裝進(jìn)口的角度來看不算貴，2.5自動豪華版指導(dǎo)價是26.98萬，優(yōu)惠了0.98萬，還送了導(dǎo)航（國內(nèi)西南片經(jīng)銷商統(tǒng)一裝的“智領(lǐng)版”），算下來和相同配置的國產(chǎn)RAV4、CRV其實也差不多。
動力：2.5排量動力充沛，特別是第三代發(fā)動機增強了低速時的發(fā)動機扭矩，使得起步時稍微給點油車子就會往前“竄”！好幾次嚇到了第一次試駕的小伙伴。只要舍得給油，120公里以下動力充沛，只是自然吸氣發(fā)動機依靠提高轉(zhuǎn)速來增強動力，急加速時發(fā)動機的聲音會有點吵，但絕不是“聲嘶力竭”，感覺是斯巴魯?shù)脑O(shè)計師喜歡與賽車相近的聲線。
越野：
“水平對置發(fā)動機，全時四驅(qū)，左右對稱車身”，斯巴魯?shù)莫氶T秘籍說到底都是為了一個目的——操控。森林人的方向指向準(zhǔn)確，緊急變線時車身靈活，高速過彎時車身側(cè)傾比同價位轎車稍差但遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他SUV�？傊_起來感覺得心應(yīng)手。
油耗：說實話森林人的油耗遠(yuǎn)超出我的想象，之前經(jīng)常開單位的本田CRV城區(qū)油耗要12升左右，森林人城區(qū)只有10升多一點。因為工作單位離家100公里，全程高速，我的森林人基本都是平時停在單位，周末跑高速回家，所以油耗很低，高速上頂著120的限速跑只要百公里7.5升。有一次加滿油后按90公里的時速勻速跑到家，油耗竟然才5.8升！！
舒適：駕駛位和其他SUV差不多，副駕駛位由于座椅不能升高感覺坐姿有些偏低。后排座位是亮點，靠背可以調(diào)節(jié)角度，跑長途時稍微放倒一點，再把中央扶手放下來一靠，那叫一個舒服�。∷闵像{駛位下的低音喇叭全車共有7個喇叭，音響效果尚可。車子隔音也不錯，高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實也是有的，就在主副駕駛位下各有一個，不知道汽車之家的參數(shù)上為什么寫沒有后排出風(fēng)口。天窗很大，在2011年可以算是少有的全景天窗了！
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