一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
高爾夫GTI
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高爾夫GTI
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車能給你絕對的信心
缺點：國產(chǎn)的裝配質(zhì)量很一般
外觀：夠用了
內(nèi)飾：加速強勁，原廠200匹足夠使用，在這個價位里可以秒殺很多同類車型，如果能把原廠200匹完全發(fā)揮出來已經(jīng)很不錯了。
空間：操控還好吧，車小動力還大，就是由于輪轂太沉，所以導(dǎo)致方向盤挺重的，有考慮換輪轂。
配置：高提車時7個油，現(xiàn)在10個，感覺和駕駛習(xí)慣有關(guān)吧
動力：舒適性非常不錯，包裹座椅適合激烈狀態(tài)下駕駛，左右快速變道身體不會因此而發(fā)生側(cè)移等情況
操控：
GTI兇悍的前臉，兩條紅線代表了運動和血性，流線型的設(shè)計外加鏡面戰(zhàn)斧輪轂，使得小G非常的漂亮
油耗：沒話說，漂亮
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車能給你絕對的信心
缺點：避震太高，輪轂太重
外觀：空間對于這車來說.我覺得2個字比較確切.夠用.為什么這么說.相信買GTI的都不會是第一輛車就去選購它的.都是自己已經(jīng)有輛代步車而考慮再添置一輛運動小車.乘坐方面.后排1.8的個子不會顯得很擁擠.當(dāng)然真要載人我也試過一次后座坐4個人經(jīng)歷.2個字很擠.后備箱的空間.因為是兩廂車.沒什么太大的存放空間.還是2個字:夠用
內(nèi)飾：油箱里只要還有油，動力取之不盡
空間：過彎的時候還是差一點
配置：看駕駛習(xí)慣了
動力：換完避震后感覺還不錯 雖然底盤低還是運動懸掛 但是蠻舒服 比mini舒服多了啊
操控：
外觀沿用大眾家族前臉，和高爾夫比，要好很多。
油耗：本身就是為大眾的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，做工值得表揚但是閹割格子座椅和電動折疊后視鏡太不厚道了
舒適：保有量不高，比較喜歡GTI沒有太考慮性價比
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購買時間2012年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車能給你絕對的信心
缺點：乘坐并不舒服，尤其長時間駕駛。
外觀：前排基本滿意，后排比較拘謹(jǐn)。世界上是沒十全十美的，選GTI的人都是在乎那操控，而非空間
內(nèi)飾：超級滿意，其他一般的車都比不了。
空間：底盤沒有我想象的那么好，高速上超大車甚至?xí)笥一蝿�，不過這車賣點也不全是底盤，而是整車均衡性，動力，空間，舒適，操控都達(dá)到了一個很好的平衡點。
配置：從開始的6.5到現(xiàn)在的8.2,不知道哪個準(zhǔn),總體來說油耗還能接受
動力：性能車嗎，懸掛就不提了，過坎還是有些顛的，傳進(jìn)駕駛室很敏感，但座椅真的很舒服，包裹性和膝蓋以上大腿那部分的長短很合適。
操控：
大眾車系一貫的套娃展示，雖是高性能版的高爾夫，但外形還是比較低調(diào)，與普通高 爾夫差別不大。
油耗：中控簡單明了，炮筒儀表相當(dāng)運動（要是掛S檔背景會變色那就更霸氣了），座椅好舒服，天窗開關(guān)不太好，有種要掉下來的感覺
舒適：說真的沒什么性價比，我只能說買這個車是因為情懷。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超車較干脆
缺點：異響太多，一汽大眾用料偏差，做工偏糙，內(nèi)飾設(shè)計落后，裝配工藝不能讓人滿意，部分零件設(shè)計有缺陷。
外觀：乘坐空間對于我們兩個人足夠了，就是后座腿部空間稍微有點小！
內(nèi)飾：動力怎么說呢，期望很高，所以說會有一些失望，第一，油門踏程太短，可能是阻尼太小吧，反正給我的感覺就是激情尚未“宣泄”油門就到底了，不過DSG的表現(xiàn)還真不錯，踩急了他會連降兩擋的，瞬間就到紅線了，在一定程度上彌補了踏板行程的不足;第二就是渦輪遲滯比較嚴(yán)重，有幾次我突然油門到底，然后“大傻瓜”很配合的給降了檔，轉(zhuǎn)速也上去了（4000轉(zhuǎn)左右）由于一些原因（你懂得）不得不在剛踩下油門半秒后松開了（估計的）結(jié)果速度一點也沒升啊，可見小排量的渦輪遲滯還是比較明顯的，我這種外行竟然能感受得到。說說優(yōu)點（缺點里也有優(yōu)點了。。。）就是加速感官上營造的挺好，轉(zhuǎn)速升的很快，聲音很渾厚，推背感就見仁見智了，還是那句話，要是你期望太高，他還是不夠的。我感覺推倍感還是有一些的，但是他絕不會給你那種超跑加速帶來眩暈感
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，原裝懸架支撐還不錯，總體來說還不錯
配置：長途下來也就是7個左右，平時嘟嘟車也就是10個啦
動力：一般
操控：
滿意
油耗：全黑的內(nèi)飾比較運動，但是座椅只有皮的沒有布的雖然看著也不錯但是夏天實在是熱冬天太冰，只好自己裝一個蘇格蘭格子布的布座椅套
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程36678公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和加速
缺點：車有異響
外觀：前排空間調(diào)整好以后，我1.82米身高，在后排正常坐姿富裕一個拳頭，空間還是比較大的
內(nèi)飾：非常好，S檔推背感，中斷加速性很好，120以上還有不錯的提速性能。
空間：良好，方向比較精準(zhǔn)無虛位，前驅(qū)車?yán)锩娌倏厮惚容^優(yōu)秀的。
配置：高速110左右是百公里十一二個油左右·市里跑十六到十八個ps本人駕駛習(xí)慣較為激烈但沒新車沒掛s檔
動力：座椅包裹性好，座椅還算舒適，方向盤實在是喜歡的一塌糊涂……
操控：
完全看個人喜好
油耗：用料尚可，做工很一般！
舒適：怎么說呢，你要說性價比低吧，這個價錢能買到這種成績的車還挺高的，你要說高吧，就一小邁騰，還沒有邁騰寬大舒適，邁騰有的好多功能它還沒有，這就是仁者見仁智者見智了。而且賣二手車的話貶值的非常厲害。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力，還有那個悶騷的外形。
缺點：裝配質(zhì)量不好經(jīng)常有異響
外觀：對于我這種經(jīng)常在市區(qū)的人，三口之家，基本夠用，后面放嬰兒車等其他一些東西一點問題也沒有。
內(nèi)飾：動力不錯，要是可以選裝寶馬8速的變速箱的話，我覺得動力還是可以再提升的。
空間：對于追求不極致的來說，操控很不錯了。
配置：油耗偏高可能沒過磨合期。
動力：缺少DCC，所以平時會比較顛，跑起來有時又不夠硬，不過還是整體偏硬
操控：
前臉比高爾夫霸氣 紅線也給人年輕的感覺
油耗：大眾的做工沒的挑剔 中規(guī)中矩
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購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力，還有那個悶騷的外形。
缺點：通病啊 異響各種多啊~~~
外觀：和高六一樣，前排還可以，后排坐著就比較緊張嗎。但逼近是一款運動型兩廂車。后排忽略吧。
內(nèi)飾：日常上班買菜,偶爾歡騰下是很不錯的.
空間：分和什么車比。溫柔駕駛平時開真的不如本田那么輕快舒適，但是街道撕殺真的就能體會什么叫做心中有數(shù)了
配置：動力有了油耗自然就有點大了，夏天10個多，冬天最高上14個了
操控：
不錯,低調(diào)美觀.
油耗：中控搪塑材質(zhì)，比較軟，中控簡單大方，做工不錯。異味異響：從提車就基本沒有異味，基本沒有什么異響暫時。
舒適：性價比偏低
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較小，在城市里面比較好穿梭~的說~
缺點：燒機油
外觀：空間一般，4人乘坐較為合適，后備箱空間不大，大件東西裝載吃力
內(nèi)飾：在用價位中算不錯了，改裝潛力大
空間：GTI 只是一臺適合拼拼直線的車,要說操控,只能說一般吧.我喜歡跑山路,成都龍泉的桃花山是山路愛好者的天堂,我也經(jīng)常去那里和車友活動,GTI終究是一臺前驅(qū)車,XDS也只是一種簡單的輔助設(shè)備,無法彌補前驅(qū)車在彎道推頭的缺陷.極限很低,所以只是玩玩04,買個GTI 改改,不錯,如果要山路,還是推薦86或者3系吧
配置：看個人了，每天大腳踩幾下，估計10個差不多
動力：一般般，座椅包裹性很好。
操控：
個人非常喜歡
油耗：做工厚道，GTI座椅烙印，紅線平底GTI方向盤，包絨的手套箱和側(cè)門置物箱都顯現(xiàn)出 細(xì)節(jié)的細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，但與其他大眾車系內(nèi)飾風(fēng)格區(qū)別不大，新鮮感少
舒適：23萬這么小的一個車，應(yīng)該對內(nèi)飾配置應(yīng)該會高著，可惜6代配置太少了，比起7代，6代的GTI感覺好心酸呀
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購買時間2012年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格23.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：扮豬吃老虎
缺點：車內(nèi)異響較多，駕駛室位置的異響至今未查出來。
外觀：也能座五個人，后備箱小點。
內(nèi)飾：嗷嗷的，非常充沛，隨踩隨到，S檔體現(xiàn)得最直接，不到紅線不換擋啊，撥片也非常完美，手感很棒�；旧弦恢碧幱诔嚑顟B(tài)。但是有兩點美中不足，渦輪增壓的可能都有點遲滯把，反正不是下賽道，還要兼顧家用（有孩子了啊 - -�。綍r小激情完全能夠讓我很好的釋放一下，GTI的排氣也是很給力的，我沒開過跑車啥的，但是它開著就是舒服。
空間：操控還好吧，車小動力還大，就是由于輪轂太沉，所以導(dǎo)致方向盤挺重的，有考慮換輪轂。
配置：恩，油耗真心不算高，天天跑環(huán)線 估計也就8個多~我最近老堵車就變成了10~
動力：真皮座椅真棒，包裹性也很強
操控：
外觀非常喜歡，接縫縫隙比較小，做工還是很好的。做工車漆：車漆比較厚實，被撞過屁股，也與別人的車出過擦碰，能看出來。
油耗：做工比較扎實，感覺是一汽大眾里面最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囆�，但還是和進(jìn)口高爾夫有差距。實車比照片里好看，方向盤和座椅很提升內(nèi)飾檔次，建議不要上座套和方向盤套。
舒適：對于一個死忠來說，這個問題不是什么事兒！
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：GTI屬于小眾車，走在路上很難“撞衫”，在任何停車場都能不看車牌一眼認(rèn)出自己的車。
缺點：駕駛臺有點異響，還沒搞清楚是哪里響
外觀：空間合適，不大不小
內(nèi)飾：嗷嗷的，不用改裝市內(nèi)跑跑都足夠用了，
空間：對于不是太懂車的我而言，我就說些外在的感受吧，開過福克斯，也開過普通高61.4T，我感覺GTI的懸掛要比這兩款車要硬一些。急速過彎（90-100）和急速變道（120）時，毫無壓力，指向較為精準(zhǔn)，開GTI信心很足。隨著車速的上升，方向盤也愈加沉重，這個感覺非常好。我覺得在國產(chǎn)A級車?yán)铮珿TI應(yīng)該是最完美的車型了。
配置：一腳地板有瞬時油耗60多 我不覺得這車咋省油 而且低扭比較渣 2擋2000轉(zhuǎn)+才跳 dsg6速濕 的通病啊
動力：座椅軟硬適中，包裹性略差
操控：
相當(dāng)滿意，要的就是這種低調(diào)不張揚，但關(guān)鍵時刻可以扮豬吃老虎
油耗：沒什么特殊的，都長一樣。
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